>>25
今朝のテレビで色々やってたが、通路やスロープのカーブがギリギリの設計（おそらくターレの最小回転半径で設計）

バッファーがないから、何かイレギュラーな事が起こると全体のパフォーマンスが落ちる

なんで自衛隊や米軍の基地がゆったり作ってあってオープンスペースが多いか、設計者はちゃんと考えた方がいい

あと、このエリア一帯の交差点は常時左折可のレーンの設置や、右折の多い所は2車線を右折レーンにするなど、交差点で詰まらせない工夫が必要

たまに都内を運転する事があるが、交差点の設計・運用は地元の沖縄の方がはるかに合理的にできている。（アメリカ時代の良き遺産だ）