【人手不足】「高給は出せないので来てくれない...」岐阜・道の駅飛騨白山、存続危ぶむ声 物産店廃止、軽食は週末のみに★2
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人手不足の影響で4月から物産店の閉鎖が続く道の駅飛騨白山=大野郡白川村平瀬、道の駅飛騨白山
https://www.gifu-np.co.jp/news/images/20181017091323-b1196a17.jpg
岐阜県大野郡白川村平瀬の「道の駅飛騨白山」の売店が今年4月から軽食コーナーの週末のみ営業となり、住民から施設の閉鎖を懸念する声が上がっている。運営する第三セクターの大白川温泉観光(同村平瀬、小川晋一社長)が「人手の確保が困難」として開店日数を絞っているためだ。世界遺産「白川郷の合掌造り集落」がある村北部の荻町地区は大勢の観光客でにぎわう一方、村南部の平瀬地区は人口減少や高齢化で働き手の確保にも手を焼く状況。成原茂村長は「村南部の活性化のため、毎日営業してほしい」と促すが、問題解決の具体策は見えてこない。
「豆腐や山菜など、平瀬の名物は多いのにもったいないね」。国道156号沿いにある道の駅飛騨白山。土産物を探して立ち寄った愛知県小牧市の女性(72)は、照明の消えた売店をのぞき込み、残念そうに立ち去った。
平瀬温泉郷や白山登山口に近い道の駅飛騨白山は2008年4月に開業。同年7月の東海北陸自動車道全線開通に伴って懸念される平瀬地区の観光客減少に対し、誘客拠点として期待された。
しかし、今年4月に物産店を廃止。軽食コーナーも土・日曜日のみの営業に縮小した。平日は情報コーナーとトイレ、足湯のみで、従業員の姿は見られない。高橋茂樹駅長(45)は「従業員さえいれば毎日オープンできるが、応募がない」と嘆く。従業員2人が3月に辞め、縮小を余儀なくされたという。
村南部の人口(9月27日現在)は456人で、ここ20年間で約140人減少した。高齢化率も39・9%に上る。高橋駅長は「村内で働き手がいないからといって村外から呼ぼうにも、高給は出せないので来てくれない」と話す。
さらに、昨年の道の駅の利用者数は4万8388人(前年比11%減)で、荻町地区に近い「道の駅白川郷」(同村飯島、1996年開業)の43万3163人(前年比2%増)の1割程度。平瀬地区の住民からは「頑張ってほしいが(今の利用状況で)やっていくのは難しいやろう」との声も漏れる。
三セクの同社に51%出資する白川村は、毎年約250万円の管理費を負担。16年には平瀬地区の名物「すったて鍋」を提供するため、村が450万円を出して改装を行うなどてこ入れもしてきた。道の駅利用者はここ5年ほどで7割近く増えたが、村南部の地域振興は道半ばだ。
同社は、道の駅にある店舗の貸し出しも検討するが、借り手がいるかは不透明。手探り状態は続くが、成原村長は「食を生かした企画で、訪れる人を増やす」と誘客を図りながら魅力ある職場づくりの必要性を訴える。
2018年10月17日 岐阜新聞
https://www.gifu-np.co.jp/news/20181017/20181017-82292.html
★1が立った時間 2018/10/18(木) 09:44:27.62
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539823467/ ガチで時給800円で募集してたみたいだな
今年は900円だけど >>274
越美南線(現長良川鉄道)と越美北線がここに繋がる予定だったんだよな >>1
アベノミクスで好景気
高給が出せないとか大嘘でしょ?
ここの地域の馬鹿な国会議員って誰だよ? >>268
岐阜県はなんか知らんが道の駅に力を入れてるし、県内には観光施設として成功例も結構あるし補助金もでるから「人集めのために道の駅を作る」ってのは間違ってはねぇんだよ。
給料だって最低賃金当たり前だしな。
ただ片田舎すぎて人がいないってだけよ 一度通りすがりに寄ってみたことあるが、閑散だったのはデフォだったのかww 正社員、時給換算800円で地域への移住に補助があるなら
いくらでも来るんじゃね?
パート、バイト使い捨ての経営方針から脱却もできず
賃金も上げず、利益だけ得たいならどうしよもない >>266
帯広方面から阿寒湖の方に行く観光客のメインルートは
足寄ICから東に抜けてくもんな
わざわざ西の足寄湖に寄らない
まぁ、銀河ホールの方だけ残しておけば誰も困らないんじゃね? >>1
人手不足のいいところは
競争力のない企業を整理できること
90年代前半までは、賃金が払えない企業は
つぶれるのが当たり前だった
それを、雇用調整助成金などの公的資金で救ったり
外国人実習生や非正規社員などの奴隷の使用を黙認し
本来つぶれるべき企業を延命させて
国の競争力を著しく減退させてきたのがこの20年
今の状況は、本来つぶれるべきゾンビ企業を淘汰する
またとないチャンスだろ
そういった企業をつぶせば
労働生産性も向上するはず
日本のサービス業の労働生産性が低いのは
簡単な話、賃金が低いから
外国人労働者や非正規などの
「奴隷」を使っているような企業をつぶせば
日本の労働生産性は、間違いなく高くなるはず
. こんなところに住んでるのは役場勤めか団体職員、年金の年寄りだろ
別に無理してパートする必要ないわな >住民から施設の閉鎖を懸念する声が上がっている。
住民が働けばいいじゃん。時給800円で。
外からじゃ住宅費も、交通費も余計にかかるから無理だろと。
月14万で極貧生活しろと? >>271
最低賃金より上は高給だと思ってそうだよなw >>1
有効求人倍率が1を下回り
「人余り」になったのが1993年
正社員の有効求人倍率が1を超えたのは
それから24年後の、2017年の6月
【 人手不足 (1945〜1992)】
奇跡の復興から、経済大国へ
労働者が守られ、無能な経営者は淘汰
【 人余り (1993〜2017)】
失われた25年
労働者は奴隷に。無能経営者には天国
本来この25年間に淘汰されるべき企業が
今つぶれているに過ぎない
. 鉄道の話は一般論
駅があるのならそこに集中しろというだけ まともな給与とは最低賃金のことです
そこから上がれば不景気とはいいません
淘汰されるだけです
有効求人倍率が1.0以下なら
当時時給700円でも人は集まった >>54
今頃何やってるんだろう
まだああ言うのって成り立つのかな 第三セクターの社長も店に出れば
どうせまともに働いてないのに高給だけは取ってるんでしょ お小遣い稼ぎに年寄り雇えばいいのに
もしかしたら給料だけじゃない面もあるかもしれないけど >>285
それは君が経営者じゃないから。
経営するのは大変。
コンビニだって売り上げ年間一億数千万円あっても、オーナーの取り分ゼロ。
年収五百万円得るのに、売り上げ一割あげなきゃならない。
それが無理なら、バイトのシフトをオーナー夫婦が
一日のべ16時間年365日やって五百万円うかす、
そうでなきゃ、
多店舗経営して、一割売り上げアップを
5%,3.3%と下げていくだけ。
逆な借金抱えるリスクもあるけど 人手不足って言うけど実際は、本業では全然稼げてないけど年金貰ってるしいいか、
みたいな年寄りの後釜がいない、というだけだよな
「小さいけど人気のラーメン屋が後継者不足で倒産」とかもよく聞くけど、実は
年金前提で店主がラーメンを安売りしてただけだったりするし。そりゃ安いから
人気はあるけど、年金貰ってない若者では真似できないわけで >>300
コンビニオーナーとか先物やって普通に億単位動かしてるのも珍しくないんだがなw
零細オーナーだけ見てるから知らんのだ AIが進めば進むほど
自動化が進めば進むほど人手不足になる
2025年に失業率が9割になると言ってたバカ
後6〜7年だぞ 販売、飲食業は競合が多すぎて賃金インフレの分を販売価格に乗せきれてない。デフレ脱却の為にも淘汰されたほうがいい。 山形県戸沢村
嫁不足で韓国人を嫁にしたら次々呼び込んで韓国人村と化した。
そのうち「強制的に連れてこられた」と言い出すよ。 最低賃金で足湯管理に定食作り、接客+住民爺婆の相手、その他雑用諸々となると…勘弁してくださいだなぁ 朝鮮系金融機関は高年利
朝銀西信用組合、SBJ銀行 、ハナ信用組合 、イオ信用組合 、ミレ信用組合
京滋信用組合 、兵庫ひまわり信用組合などが有り破綻した場合1000万
まで保護される
5年間預け入れた場合の利息
郵貯(0.01%) 朝銀西信組(0.6%)
500万 2500円 150000円
1000万 5000円 300000円
30万有れば2万の風俗15回行ける どうせ雇い止めやったんだろ?
情報共有されるからそりゃ誰も来なくなるよ >>村外から呼ぼうにも、高給は出せないので来てくれない
社会復帰+職業訓練としてニートを送り込めば?空き家を寮にして3食とネット環境
与えとけば文句言わんだろ。半年くらいで次と入れ替えて、帰るときに半年分の
報酬を渡す。なぁに半年分なら時給換算で安くても分からんさw >>310みたいな朝鮮道の駅作るのに村民の税金突っ込む
っていい加減には馬鹿だろう。 >>1
こんなの全国の奥地のどこにでもある話
地元の国定公園内で有数の見どころの一つである滝のふもとの食堂がこの春閉じたけど
冬季は雪で閉ざされ人がまばらになる上に建物も老朽化
後継の目処も立たず国や自治体からの補助も不足
どうにも続けようがないという話だった 人手不足じゃなく人を雇うカネ不足なんだがな
いいかげん人不足いうのやめろや
奴隷法案推進する自民党 >>317
あれはバブルの頃辺りに作って潰れた所を、後の道の駅ブームで再利用したんだっす。 >>316
「ニートは宝の山」っ言って今争奪戦だとNHKが明日の番組で特集するぜwww
実態は二束三文で働かせて次々入れ替えるんだろうなあw >>63
東京は日本一の少子化
転入多くて人口が増えてるのにGDPはマイナス
日本中の人と金を吸い上げ消滅させる謎のブラックホール都市
それが東京
栄えるどころか衰退させてる こういう辺鄙な土地の親子ほど、子供に言うわけだよ。
「都会に行って、いいところに就職しろ」って。
その結果、人口が減る。 白川郷とか高山はアホほど外国人観光客いるのにな
最近は奥飛騨も多い >>307
道の駅は駐車場、トイレと情報提供施設があれば成立する
店とかはおまけ そんな寒そうなとこに薄給で生活とか、なんの罰ゲームだよ こういうとこに勤めてる人って大変だろうなあと
寄るたびに思う。近くに住んでても遠いだろ。 もっとレベルを下げて募集しろバカか?
この期に及んでつまらない要望は捨てろ
こうだろ?
【新規募集】
経歴不問、元やくざ、ニート、引きこもり、ホームレス、前科者でもオッケー
長く働いてくれる人を無条件で優遇 大体岐阜に道の駅が54も有るってのが多すぎるんだよ
何の魅力もない、地元に無いからとりあえず作ったみたいなやる気の全く無さそうな道の駅も有るし それこそ無人レジ化すれば?
まあ税金逃れ無人野菜スタンドはもうあるだろうけど 金出せないならやめるべき甘えるな
そもそも土田舎道の駅乱立しすぎ
誰でも浅はかに儲かるとでも思ってるんだろうな低脳だから >>334
へー
浸水地帯に住んでる人達も移り住めばいいのにな >>336
つちいなか…?
もしかしてどいなかって読むの?(笑)
ど迫力とかど根性と同じ強調の接頭語なんだけど
もう少し日本語勉強してから書き込もうな
そんなんじゃ何書いても説得力皆無だよ 10,000円の価値の仕事に対して、
5,000円の報酬が必要な労働力 ⇒ 余剰
1,000円の報酬で済む労働力 ⇒ 欠乏
事業会社の内実も、裁定取引w 白川郷の荻町集落だとあんな店にまで英語や中国語話せる店員雇えるくらいすごいのにな
一番近くの温泉なんだからもう少しアピールできんかね
白川郷は完全に素通りの観光地になってるから高山か金沢に泊まり持っていかれてるのを何とかせんとな >>334
市町村合併でうやむやになったけど
もともと一市町村1箇所で、国から補助金の出る事業だったからね。 応募くるだけの時給にして
価格に乗せればいいだけの話
デフレ脳の老害は退場しろよ >>247
山間部の崖っぷちの道で車1台しか通れない幅の道とかあるね。
そこで対向車どうしがかち合うと、例えばバスと乗用車だと、大体、乗用車
が少し広い所までバックして道を譲っている。 >>304
そのバカは接客業はペッパーが全てやってくれると思っちゃったのかな >>1
日本にはこの手の不要不急な仕事が多すぎて賃上げの足を引っ張ってる >>1
結局、「人手不足倒産」ではなく「人件費不足」倒産なんだよな
待遇を上げればいくらでも応募は来るのに、待遇を上げないから人手が集まらない 採算あわねーよって断られそうだけどamazon go的なやつを誘致して欲しい うちの社食のおばちゃんは全員最低賃金ぴったりしか貰ってないらしくて、どんどん人が減るからカレーが廃止になったわw
ひどい日は日替わり定食一択(作り置き)になる 行ったこと有るが、夏は良い所だが冬は厳しいんだろうな 車もバイクも持ってない下層民には道の駅のありがたさがわからない >>355
都市に住んでる人って
知らない場所に行きたいいう欲求が
きわめて弱いみたいだね。
公共交通の決められたルートの外に出ようとしない >>229
道の駅飛騨白川から北へ約4[km]の所に、白川村保木脇に1586年天正地震
による帰雲城埋没地がある。 どうせ暇な役人いるんだからその人達にやらせればいいでしょう
市町村合併しても人数変わらないんだから余っている >>356
そもそも田舎もんも行かないような場所だからこの状態だろ。 え?岐阜県民だったら働きに行きたいくらいだよ。
ちゃんと周知したのかな。
張り紙出してるくらいならそりゃ来ないよ この先、過疎地のインフラは維持するのが難しくなってくるだろうな
人を集中させて原野に戻していくしかないだろうね >>246
Google Mapsで岐阜県辺りを表示させて「道の駅」で検索すると、一杯出てきた。
中にはGoogle Mapsで白い線でしか表示されていないような道にも「道の駅」
がある。
県道98号線の「モンテウス飛騨位山」・県道90号線の「飛騨古川いぶし」など。
どれだけ、交通量のある道か知らないが、一応、舗装された道みたい。 超美少女の移民を受け入れて
道の駅でコスプレさせて
聖地と特区にすれば
金持ったオタが寄ってくる!
人に投資すべき まあ、給料高くしたら人件費で赤字になって
結局は店を閉めないといけなくなるからなあ。 >>209
場所としては、地図で見ると交通量が多そうに見えない、厚木市から相模原
市方面に抜ける神奈川県道64号線沿いにある「道の駅清川」。
しかし、集客効果のある魅力的な品揃えで利用者を増やして成功した例として、
テレビ東京の、多分、「ガイアの夜明け」??で取り上げられていた。
しかし、そう言う所は数が少ない。 >>46
ぼきゅうって何?凡庸性とか書いちゃうタイプ? まともな人件費で赤字になるような商売なら人雇うなんておこがましい商売ってだけだわな。
素直に経営縮小するか人件費がかからない商売に転換するか、商売自体たためってだけで。
人件費がかからない人員がたくさんいるなら儲かるとか、そんなの当たり前だし。経営の才能ないよ。
奴隷売買させろとでも言ってるのかと。 はっきり言って地区ごと集団移転したほうがいいレベル
しかも美濃平野へ
同地区の産業はほぼ平瀬温泉を用いた温泉宿泊業、そして農業だが、小規模
本来は旅館組合が交替で人を出せばよいのだが、それもままならないほどだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています