【国際】台湾北東部で特急列車脱線 17人死亡 80人以上けが★3
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台湾北東部で特急列車脱線 17人死亡 80人以上けが
2018年10月21日 20時00分
NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181021/k10011680301000.html
台湾当局が鉄道会社の情報として発表したところによりますと、台湾北東部の宜蘭県で、21日夕方に発生した特急列車の脱線事故で、これまでに17人が死亡し、80人以上がけがをしているということです。このほかに、列車に閉じ込められている人がいるという情報があり、確認を急いでいます。
台湾との窓口機関になっている「日本台湾交流協会」によりますと、日本人が列車に乗っていたかどうかなど詳しいことはわかっておらず、現在、確認を急いでいるということです。
★1:2018/10/21(日) 19:56:03.04
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540122608/ 事故の原因は何だろう。台湾じゃちょっと人事じゃないぜ >>488
車両が日本製だったことだけは確定情報。
あとは全部噂。
直接の原因は速度超過が濃厚だけどこれも未確定。 >>398
サンクス
はあ〜、なんか日本て安全に気を使っているようで
過去の事故結果からみると一度の事故の死傷者数が多すぎるね本当に
世界的に見てもぜんぜん安全じゃない 中国共産党なら
列車ごと埋められるけど
台湾なら救助してくれる >>506
まだ人災と決まった訳でもない
テロの可能性もない訳じゃないしな >>488
日本車輌製造というJR東海の子会社の車両 >>1
日本人が列車に乗っていたかどうかなど詳しいことは
わかっておらず、現在、確認を急いでいるということです。
日本人が乗っていなければ問題無い様なんだが? 現場はカーブで、速度の出し過ぎが原因ではないかとの見方が出ている。
速度超過が最大要因の可能性が濃厚っぽいのに
何故日本が悪いで嬉しそうに騒ぐのが多いのかね? >>7
I am general adult man.Fuck you fucking Korean!! >>514
ATPのトラブルで何度か車両が停止、その結果ATPを運転士が切って運用した結果
カーブで過速度で冒進脱線という想定も出来る
何度か車両が事故前に止まってたって話も有るから >>482
そもそもそんな速度超過でATS 作動しないんかよ >>53
韓国人がこの不幸を喜んでいるのには、見向きもしないのか
同類か、お前は >>515
>>518
これとか正直本気でどういうやつが書き込んでるのか気になる。
本気で朝鮮人なのか面白半分の日本人なのか。 >>1
これまでのまとめ
・ちょうど台湾独立派の大規模な集会があった後
・130kmで走行
・3回ブレーキかけたが効かない
・ニュースの動画や写真にカーブした線路がぶっちぎられている謎
・ボルトが抜かれてる情報もツイなどにあり。
・台湾ツイでは犯人五毛で確定 >>476
まだ事情聴取どころじゃないだろうに
そもそも話しできる状態にある?っていう >>450
あるなら言えば。おまエラと違って逆ギレとかしないし。 俺たち日本人はなぜ
台湾,朝鮮半島を植民地にし中国大陸に進軍したのか
なぜアジアの人々に植民地時代の白豪のごとく振る舞い蔑んだのか
そして今もなおネット上で
アジアの人々、中国や朝鮮半島の人々を平然と愚弄するのか
恐らくそういう根性が骨身に染み付いてるだろう
もっと言えば血なんだと思う 今、中共が必死で台湾人を優遇して中国側に引き入れようとしてるからなぁ
日台分断工作しかねない
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石ぐらいじゃムリか
もっと大きくて重いものかな >>482
本気で精神病レベルだよなあ
これら書き込みがもし同じ日本人だったらと思うと頭を抱えたくなる まだ台湾慰安婦にも謝罪と賠償してないうちに
新たな大量の死者を出しちゃう日本人ってwwwwwwwwwwww >>457
d
これ見ると140はホームの人も怖いだろ >>466
休みの日だからチョンモメンが多いワロタ
頭のネジ落ちてるぞ >>546
福知山線事故のときは機能自体が無かった。
今回は分からん。速度超過が原因という点すら確定情報になってない。 >>546
日本でもつい数年前だよ、急曲線の速度超過で止まるようになったの。つい数年前。 ID:1Erbj1mh0
デマにつられてたの恥ずかしくて方向性変えてきたね >>536
ああ、やっぱりTEMU2000なの?
日本車輌のHPにあるのとくりそつだよね レールが原因の脱線事故は日本でも割と良く有る
140km/hは多分出てないよこれ
出てたらもっとオーバーランしてると思う
多分、運転士は脱線の衝撃を感じて急ブレーキを掛けたんだと思うわ >>562
置き石ガードなんか日本の0系でもついてるからな線路やろなブレーキは調べてみんとわからん原因調査次第やな >>482
カーブ前にブレーキかける前の時速は130km。
カーブ前にブレーキは3回かけていた。 >>111
日本でボルト抜かれてたといえば松川事件と東海道新幹線墨子事件 花蓮に行きたかった人たちは、しばらく不通になるのかな?
南回りで高雄・台東見てくるの良いよ? >>546
台鉄のはATPと言うんだが
ちゃんと規定速度を感知して、列車制御をするシステムになってる 3回緊急停止したって情報は、
3回ブレーキが利かなったって話?
それとは別? なぁなぁ、緊急ブレーキが事故前3回かけられて、その都度とまっていたようなんだが
ブレーキが効かなくなるとボンとかいって巨大な音がしたりするものなのか? >>546
倭猿がマンションに列車でカミカゼやった時みたいに切ってたんだろう >>561
親日とはいえ、所詮は中国人やからな
韓国のほうが余程ましやわ >>457
初だと思う
やっぱり通過駅は速度落とすよな . __/'''7__ / ̄/ _/ ̄/_ . / ̄ ̄. ̄/
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昔これで台湾一周したことあるんだ
台湾の人みんな優しかったな… 明日は我が身だ新幹線テロ在来線テロ全部気を付けろ
信用ならないJRは気を引き締めろや 朝鮮人によるテロ行為です。ありがとうございました。 デフ専の文と老け専の金正恩子がSMプレイで レールに金正恩子を縛ってたから >>578
直前の速度とかブレーキをかけた回数とか今の段階でどうやって調べたんだろう? 時速65kmですすむべきカーブに時速130kmで突っ込んだなら自動減速が効かなかった ブレーキがかからなかったってことか? レールの状態も異常すぎるしどーなってんのやら >>571
毎回書いてるから書き方変わっただけで
追加事項出しながら同じこと書いてるんだが?
日本語読めないならわからないんだろ?
ここの火消しについて書き忘れてたわ。 今バカサヨやってるやつは目をひん剥いてこのスレの嘘つきバカサヨをちゃんと見とけよ
バカサヨなんて嘘ついて日本叩けばそれで満足するガイジで
おまえらの言う日本のために批判してるなんて建て前は真っ赤な嘘だからな >>582
事故調査で後にボルトが抜かれていたかどうかがわかるもんなんだね
すごいなぁ >>457
何キロ出ていたか駅の録画カメラで計算できるよね このスレにゲスい奴らの多いことよ。嘆かわしい。
まずは、「亡くなられた方々のご冥福をお祈りいたします」だろ。
その上で、「原因の徹底究明を日本人として希望します」といったところか。
ゲスい奴らは、何か人として欠けているようだな。可愛そうに。 .
__ ジャー ____
.彡⌒ ミ |;;lヽ::/ コポコポ ∧_∧ /__ o、 |、
.( ^ω^)∫ ..|;;|:::|~ ( ´・ω・)ノ .ii | ・ \ノ
( つc□ i===i=i c□c□c□~~ 旦旦旦旦( o ..旦| ・ |
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タロコ渓谷も崩落したばかりだし東岸は避けた方が無難かもね。 一駅前の駅から出発したなら、ブレーキを3回かけたが130キロとか140キロってのも変な話だな。
次の駅がカーブなら、そもそもそこまで速度上げないだろ。 以下会談予想:
蔡英文 「よく来られましたね」
安倍 「空港からは道も広くスムーズでしたよ」
蔡英文 「よく私達の前に恥ずかしげもなく顔を出せたな、という意味です」
安倍「……」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています