【国際】台湾北東部で特急列車脱線 17人死亡 80人以上けが★3
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台湾北東部で特急列車脱線 17人死亡 80人以上けが
2018年10月21日 20時00分
NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181021/k10011680301000.html
台湾当局が鉄道会社の情報として発表したところによりますと、台湾北東部の宜蘭県で、21日夕方に発生した特急列車の脱線事故で、これまでに17人が死亡し、80人以上がけがをしているということです。このほかに、列車に閉じ込められている人がいるという情報があり、確認を急いでいます。
台湾との窓口機関になっている「日本台湾交流協会」によりますと、日本人が列車に乗っていたかどうかなど詳しいことはわかっておらず、現在、確認を急いでいるということです。
★1：2018/10/21(日) 19:56:03.04
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540122608/ ネトウヨの心に反省の言葉ないよな 台湾人が死んでなんとも思わないんだろ 気になるのが現場の新馬駅の出発信号機が青なこと。
脱線検知して運転中止なら指令が出て赤になるはず。 これの事故はレールボルトの金属疲労による破断が原因だな >>88
>>90
バレる前から火消ししたらバレるからやめるアルヨ！！ >>27
そうだよな
まずは、早期の救出と亡くなわれた方のご冥福を祈るべき
台湾の人がこのスレを見たら悲しむだろうな どちらにしても決めつけてるのはただのアホで間違いない >>67
便所の落書きとはいえ
こういうまともな発言ができる人が少ないのがほんと残念 >>95
レールのボルトが抜かれていたようだから、ほぼテロ >>21
人が亡くなっているのにはしゃいでいるお前が最悪だよ。 無職にーとが反日してるのって何のいみがあんの？
俺が無職なのは日本のせいだたたいてやる！って感じ？ >>78
鉄道って速度超過になると強制的にブレーキかかるんじゃなかったっけ？ これ完全に速度超過だな。もしくはここ最近の台風とかで木が折れて線路に落ちたとか
速度超過なら運転士はミスったなあ あー、なるほど。露骨な分断工作が見て取れますな。必死な人がこれまでになくわいてるｗ > 韓国ゼネコン（現代建設）の手抜き工事の露見、日欧混合としたシステムの混乱などが工期の遅れや相次ぐトラブルを招き、2006年10月31日に延期された。
あっ.....そっ閉じー >>103
電車ってブレーキきかないとどんとん加速したりするの？ 事故にかこつけて日本叩いてる奴、すっごい楽しそうだね >>99
福知山線事故と違って特急だから乗客の人数が少ないのとマンションに激突もしてないからだと思う >>52
うち、１５人は病院搬送前に死亡確認、３人は到着して死亡確認
他に重体の方が４、5名いる >>46
台湾の交通事情も知らずにわめいてる連中多すぎ
基本運転が荒いから
行けば分かる >>103
あーあｗｗ
日本の終わりだああああああああｗｗ ／::::::::ソ::::::::::゛'ヽ、
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人 ノ ＼／ ｀￣´ ／
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異質なものの組み合わせかよ
事故の原因はそこにありそう >>2
レールの問題かも、朝鮮人がレールに石を置いたのかも >>103
3回ブレーキかけても効かなかった。
そしてなぜか台湾事故スレで必死の火消しシナチス
証拠揃いすぎ NHKのN7が二時間半も経ってから「今入ったニュースです」とか言ってたな
半島の事なら，ほぼロスタイムなしに流すくせに >>77
ドイツの技術は世界一ってイメージがあるよ！ イベントレコーダーと、上から撮影した画像と、車両と、線路が調べたあとに結果がわかるんだろうし、悪者がどうとか言うのは早いわ 台湾の報道では、まだ車内に閉じ込められている人がいるみたいね。
今の時点では「事故原因の究明」よりも「乗客の救出」が最優先だわな。 >>124
デマで叩いてるチョンモメン批判したらあっ、こいつチョンって言ったああああああああって逆ギレしてくるキチガイもいるしマジうぜえ >>30
死傷者数ダントツじゃないか日本は
しかもわりと近年だし
ちなみに飛行機事故の死傷者数はどうなんだろね？
まさかそれも日本がダントツってことないよね？ >>89
車両が原因じゃないとは確定してないようだけど
チョンモメンがどうの言ってるやつは一体何なの >>134
民族浄化の報道は慎重にやれと教えてるアル とりあえず日本人の代表として台湾な皆様に謝罪します。日本製の粗悪品を売りつけてごめんなさい。事故は起こるべくしておきました。亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします すぐ結論を出そうとするアホが多すぎるな情報で揃うまで待て なんかチョンの次にシナと決めつけてる
たけし君がいるｗｗｗｗｗｗ
どっちなんだよｗｗｗｗアホ猿ジャップ
どっちでもいいけどｗ >>17
あるとするならどうして運転士がそんな無茶な運転をすることになったかだろうね。
遅延に厳しいとか元々むちゃなダイヤだとか。 なんで被害者の心配しないんかね
まっさきに日本製じゃない操作ミス調査するべきだもんなーｗ
これが日本人だよぜーんぶ人のせい そもそも台鉄と高鉄の区別もつかないのに、それも調べずに書いてるのは
中卒どころの騒ぎじゃないわ
バカすぎ 被害者の台湾土人の皆さん
日本人を代表してお悔やみを申し上げますw >>89
チョンのふりしたチンク
ウイグル臓器工場も必死に否定してたからすぐバレるアル 余計なコメント多過ぎて事故原因のコメ埋もれてて見づらい。 台湾独立国民投票の準備中。
妨害したいのは何処の国アルか。 >>118
制限速度以下に抑える機能はあったり無かったり。
福知山線事故が起きるまでは日本の都市部でも速度超過ができてしまう路線が多かった。 >>127
車の運転とかじゃなく公共交通の運転まで荒いとかなかなか思えないよ >>1
こんな日になぜ発表？
競技活動についてのご報告です。
NEW!2018年10月21日 20時07分19秒
福原「現役引退します」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181021-00000067-jij-spo
特急「普悠瑪」号が脱線 １７人死亡
台湾東部・宜蘭県で２１日午後４時５０分（日本時間同５時５０分）ごろ、
台湾鉄道の特急「普悠瑪」号が走行中、脱線した。
https://mainichi.jp/articles/20181022/k00/00m/030/065000c >>151
しょうがないよ
だって日本人だもんｗｗ
猿以下の知能ｗｗｗ見栄ばっかりで災難ばっか周りに撒き散らすｗｗ
アジアの便所＝日本ｗｗｗｗｗｗ 5年間は異常無かった訳だから、ブレーキが効かなかったとしたらメンテ不足かなあ… りょうもう号のプユマ塗装は大丈夫かね
てかりょうもう車両もはよ500系に更新してくれ >>136
シーメンスは海外の鉄道事業かなりやってるぞ 台湾の列車にドライブレコーダーとかのっけてないのかな？
また、列車に航空機のフライトレコーダー的なものはないものか？？ >>134
そして反日メディアが一斉に
車両は日本製です！車両は日本製です！日本の鉄道神話は崩壊ですねと報道する
そして事故原因が車両以外だと分かったら何事もなかったかのようにダンマリで報道終了 露骨に中国人朝鮮人の書き込みが多いな
工作はバレないようにやるもんだぞ 福知山線の脱線事故でもカーブ進入時116キロなのに
そりゃ死ぬわ >>113
チョンモメンが日本に責任転嫁出来なくなったら
後は死ぬだけだぞ >>151
おまえまっさきに「ジャップによるテロでは？ 」って書いてるやん >>124
楽しいからやってんだよ 馬鹿かお前 いちいち当たり前のこと言うんじゃねえよカス > 2017年2月28日、台湾高速鉄道の基幹技術が運営会社の元幹部によって中国に流出したと報じられた。
日本国内で報道されなかったけど、また川崎重工とJRやらかしてるじゃんwwwwwwww ジャジャジャジャ
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>46
鉄道で事故が起こらないのは鉄道がない国だけでしょ。 >>166
メンテも日本企業がやってるんでもういいわけきかないっすね ,ィZ三三二ﾆ＝= ､、
,. --{ｼｲｨ彡彡三三三ミ丶、
,イｨ三ミ＞'"´ __,, ￣｀丶ミﾐﾐミヽ
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ゞ干ﾐ} : / _J＿ 丶 }'´ / メンドクセーな〜
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ヾ.f'､:.:. '´ '"~"' /l'´ とりあえず「台湾ジャーヨー」とか言っときゃ何とかなるだろ♪
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あれじゃ逆効果じゃなかろうか >>55
カーブがあったみたいだけど、物理的法則は超えられねーんじゃね？ >>140
前スレ酷かったよね。頭おかしい奴はほっとくしかないかも…くっそウザいし不快だけど
車輌はどれぐらいの人数乗ってたんだろう
ラッシュ時でなければいいんだけど
一人でも多く助かってほしい >>166
その前の運行中はブレーキが効いてたのに、
急に効かなくなるとかw
ダイアナ妃の車のブレーキ以来w 水道「ピチョン・・・ピチョン・・・」
バカ「ヘイトヘイト！あああああ！！！！！」(ｷｭｯ)
水道｢ジャアアアアアアアアアアアアアアアwwwwwwwwwwwwwwwwwwww｣ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
