【商品】バイカー歓喜!世界初、エアコン付きバイク用ヘルメット
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また来るであろう酷暑に備えよう!
夏の暑さが尋常ではなくなりつつある昨今、バイク乗りにとっては受難の時代と言えるかもしれません。フルフェイス被ると汗だくになるし、かといって半キャップでは安全性が下がるし、バイクのスタイルとミスマッチ。ですがFeher Helmets社が作った、世界初のエアコン内蔵ヘルメット「ACH-1」なら大丈夫!
Fresh Gadgetsが取りあげた、プロモーション映像をご覧ください。
https://youtu.be/ef8y2aKRqUU
熱電素子技術と特許出願中の管状布素材のおかげで、ヘルメットの内部は涼しい空気が循環。走行中に理想的な温度を保ってくれるのです。しかも熱気はちゃんと排出してくれるので、熱効率もグーです。
https://assets.media-platform.com/gizmodo/dist/images/2018/10/10/181011_ach12-w1280.jpg
頭が涼しくなることで、身体も涼しく感じるようです。
公式サイトいわく、このエアコンはロールス・ロイス、ベントレー、フェラーリ、インフィニティ、レクサス、GM車の座席を冷やすために使用されている、実証済みの技術を利用しているとのこと。
頭部を常に12〜18度に保ってくれますが、決してアイスクリーム頭痛は起こらないと謳っています。
今ならセール期間中で、お値段は549.99ドル(約6万2,300円)となっています。エアコン付きならこれくらいのお値段は納得せざるを得ないかなと思われます。『ゴーストライダー』のようにホットなバイク乗りなら買いですね!
2018.10.21 15:00
https://www.gizmodo.jp/2018/10/ach-1-helmet.html
世界初のエアコン内蔵ヘルメット「ACH-1」
https://assets.media-platform.com/gizmodo/dist/images/2018/10/10/181011_ach1-w1280.jpg 結構安いな
あとは脱いだとき髪がペターってならないやつ作ってくれや エアコンっていうか空調服についてる
ミニファンをヘルメットのてっぺんにつければよくない?
でも日本の安全規格にとおらなくなりそうw よし次は安全性能を高めるために4輪にしよう
雨が降っても濡れないように屋根も浸けよう
カーナビやコンポも搭載してETCも装備だ エアコンなしの旧車の車に何かの手法で簡易クーラーが簡単に設置出来れば・・
現代の日本の技術をもってしても無理なんでしょうか? >>3
その手の機構はもう殆ど出てる
自立走行するバイクすらあるしな >>20
転倒した瞬間、身体全部守れるようなのが欲すい 空調がついた作業着あるじゃん?
あれメチャ涼しいよな
まんまメットに組こみゃいい話なのになんで今までなかったのかね >>21
360ccのNコロに付けたいねん・・
無理やろ?・・ バイク乗ってるだけで真夏でも
十分涼しいんだけど。 >>28
探してみろよ
昭和40年代なんてグレード低い車は社外品の後付クーラで
過ごしてたんだし
軽でもノウハウ持ってるモータースの爺さん居るんじゃね? バックパックにエアコン付けてツナギとヘルメット一体型作ればいいのに
ノーマルスーツ的なやつ エアコンではないけど、作業服でも同じ物があるよね。
夏に友達が着てたから着させて貰ったらスゲー涼しかったw 工事現場のヘルメットでエアコン付きが欲しい!!
現場によっては休む暇がなかったり、めちゃくちゃ高温な室内だったりするから、いずれ熱中症で倒れるんじゃないかって思う時があるんだよねぇ。 ヘルメットでそんなに暑いかね?あんまり気にしないけど >>25
エアバッグスーツみたいなのを作って欲しいね エアコン付きの耐爆スーツでも着て死亡事故を減らせないものか 自転車だけど夏はウォーターバッグしょって走ってる
中に氷入れれば走りながらホースで冷たい飲み物飲めるし背中もひんやり一石二鳥
意外と保冷効果もあって氷も溶け難い こんなんよりバイクの方にエアコン搭載してその冷気をジャケットに送れるようにした方がよくね? >>40
ずっと巡航できるならまだいいが
都心で信号引っ掛かると一気に汗噴き出すわ >>28
アマゾンでカーエアコンで見たがないな、
農機具でドラクター用のエアコンが有るんだけど…コンバインもかな?
キャビン付のトラクターは30馬力ほどからだから
小さな後付けエアコンが有ると思うがなぁ 農機屋で聞いてみたら、 >>8
昔、ペルチェ素子冷蔵庫買ったけど夏場だとたいして冷えないんだよな 若い時と違ってメットにこもるおっさんの頭皮臭がぱねえ >>28
窓用エアコン系入れるか、アウトドア用だな。
アウトドア用の1.2kwくらいのセパレートがあった気がするが、
電装系の全体的強化しないと。 >>28
やめとけって。自転車並みの加速になるぞ。
発進時と登坂時にはクーラーオフにしてた。
もし当時物が手に入ってもガスが手に入らないよ。 >>42
上着用のエアバッグスーツみたいなヤツは有るぞ
ガスで膨らませるヤツ >>28
昔所有していたハコスカ2000GTには後付けで付いていたよ。
今のエアコンよりエンジンの負荷が大きいから、オーバーヒートとか、パワー不足はしょうがないだろうね。
江東区の部品店街見て見れば? >>17
旧車むけの汎用エアコンがあるよ
たいていの車種は取り付け可能みたいよ >>53
ペルチェ 直射日光下ではきびしいんだよね
メットなんか太陽もろ当たるし
大きさに限りあるから素子大きくできないし >>17
s30で真夏にラジエター詰まってクーリングのために暖房全開で環八乗った思い出 F1とかのレーシングドライバーにもこれ装備してやれよ。
灼熱地獄で命懸けのレースしてるじゃん。
心拍数なんてフルマラソンの選手以上の200超えもあるそうだ。
更に1番暑い真昼間にレースとか、あいつらキチガイだらけや。 髪がぺちゃってなるのを解決した方が喜ばれると思うの(´・ω・`)
これじゃ大して改善されない コケたときに重さや出っ張りのせいで簡単に首の骨を折りそうで恐い 暑くても寒くても乗らないオジサンライダーだなら要らない >>28
車火災の第一原因は電装系だそうで
特にDIYで社外品自分でつけてるパターンが多いそうな
大事な車だろ?燃やすのと暑いの我慢するのとどっちが良い? >>87
HP見ると、Helmet weight: 1450 grams +/- 30 grams って書いてあったよ GT Airなら全然暑く無いな。
走行中に限るけど。 >>66
道の駅で見かけるバイカーのハゲ率見ると蒸れる方がハゲるんじゃね? ヒートシンクだらけにすれば、涼しい上にいざと言う時の武器になる。 真夏の酷暑の下でもヘルメットが暑いと感じたことはないな
不思議と感じない
止まって脱いだ時に涼しさを感じるだけだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています