【企業】サムスンが狙った自動車部品メーカー、日本企業が８０００億円で買収

**豆次郎 ★** · 2018/10/23(火) 09:20:29.58

イロモノスレ

日本の自動車部品メーカー、カルソニックカンセイがフィアット・クライスラーからマネッティ・マレリを６２億ユーロ（約８０３１億円）で買収する。マネッティ・マレリはサムスン電子が一時買収を推進した自動車電子装備メーカーだ。

ブルームバーグは２２日、「合併すれば両社の年間売り上げは１７０億ドル、従業員数は６万５０００人に達する。新会社の名称はマネッティ・マレリＣＫホールディングスになるだろう」と報道した。１９１９年に設立されたマネッティ・マレリは１９６７年にフィアットグループに買収された。車両照明、車両用電子製品など自動車用電子装備を製造する。日産自動車系列会社だったカルソニッカンセイは昨年米国系ファンドのコールバーグ・クラビス・ロバーツ（ＫＫＲ）に買収された。両社は買収合併を通じ、電気自動車、自動運転車など次世代車両用の部品開発に拍車をかける見通しだ。

日本経済新聞によると、昨年基準マネッティ・マレリの売り上げは１兆８００億円で世界の自動車部品メーカーで２４位、カルソニッカンセイは１兆円で２８位を記録した。両社の売り上げ総額を合わせると世界１０位に迫り、売り上げ２兆２００億円で１１位の仏ヴァレオを上回る。

サムスン電子は２０１６年に買収した自動車電装メーカーのハーマンとのシナジー効果を出すためにマネッティ・マレリの買収を推進したが、交渉過程で価格など意見差が大きく途中で断念した。

https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=246342&;servcode=300&sectcode=320

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 12:11:00.22

ネトウヨもなんかすごい会社を作れよ頭いいんだろ
それでオレを雇ってくれｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 12:20:10.63

>>7
ウォン札乾かすが載ってない
失格

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 12:26:08.90

>>1
カルソニッカンセイは昨年米国系ファンドのコールバーグ・クラビス・ロバーツ（ＫＫＲ）に買収された。

日本企業って定義は何だ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 12:29:53.23

8000億円ならちょうどいいな、被害額にも近いだろう

韓国への侵略と残虐行為償いとして、ジャップはそのままサムスンへお譲りしろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 12:34:01.04

わらせはせん！やらせはせんぞ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 12:45:16.07

>>36
ソウルミュージック

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 12:54:07.42

今度は車が爆発するのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 12:56:07.82

>>8
その記号のような文字でかいてんじゃねえよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 13:05:23.85

一方韓国では自動車部品メーカーに緊急財政出動www

アメリカからGM撤退って言われててワロタwww

今日見たニュースw

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 13:05:51.78

>>103
持ち株会社って知ってる？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 13:42:14.18

マニュエッティマレリだと思ってた

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 13:46:11.85

サムスンはハーマンを解放しろ
JBL、マークレビンソンをアメリカに返せ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 13:47:00.38

>>90
その通り

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 14:28:44.47

>>99
……

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 14:40:56.22

日産はなぜカルソニックカンセイを売却したのだろうか？
ゴーンの膨大なボーナス資金の捻出のためなのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 15:30:19.88

>>99
CKは俺が育てた

じゃなくて星野一義だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 15:32:43.99

KKRは会社くっつけて企業価値上がったねっていって再上場して儲けたい
メガサプライヤーでなければ生き残れないなか、CPMというインターフェースモジュール持ってるCKはどう考えてもおいしい
ただし電装化に遅れてるから得意なマレリくっつけたと

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 15:55:00.63

カルソニックカンセイか

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 16:13:51.06

日本がこうやって買っても韓国人は俺にもよこせと買収した会社の株を買いに来る

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 16:40:56.18

マグネッティマレリと読むのかと思っていた
ま、カタカナで表現してもどれも嘘なんだろうが

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 16:52:01.40

横取りしやがった悪どいゴミクズ日本
毎回韓国の利益を盗むずる賢い国はとっとと滅びろや

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 16:54:38.00

日産自動車系列会社だったカルソニッカンセイは
昨年米国系ファンドのコールバーグ・クラビス・ロバーツ（ＫＫＲ）に買収された

何で日本企業なの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 17:03:31.99

外資企業がライバルの外資企業に打ち勝って外資企業を買収をした
日本も南朝鮮も関係ない話しだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 17:15:33.22

>>26
　方向性を決めてた会長は実質、死んでるからな。息子の副会長は捕まりそうだし(´・ω・`)

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 17:19:51.19

>>122
日本企業の基準が人それぞれだからじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 17:27:35.63

>>11
日産もVＷもBMWも、いまやデンソーから仕入れてるからな。
時代も変わったわ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 18:08:55.99

>>33
日本ラヂエータ→ニチラ→カルソニック→カルソニックカンセイ
カンセイとは関東精機(カンセイ)を吸収合併

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 18:36:36.41

サムスンは買えませんでした
でも、日本を経由して格安で技術は盗みます

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 18:41:00.15

>>66
業界ではCKとかカルカンとか
呼ばれてますん
ねこまっしぐらw

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 18:42:32.02

>>52
関東精　工　？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 19:14:45.32

カルソニックカンセイ　ぎゃはは　アメリカの会社

日産　ぎゃはは　フランスルノーに株を握られ、レバノン禿産という会社に

ほんと落ちぶれたの～、雨のシロンボゴリラにへいこらするからこんなことになる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 20:09:06.96

これで日本の企業もフェラーリの一員だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 20:37:28.86

またサムスンか。韓国にはサムスン以外にまともな会社がないのか。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 20:48:29.58

>>133
サムスンもまともじゃないだろw

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 20:57:51.78

ユーロの拠点としてもその価値は大きいが
カルソニックのボスは既に青い目の外国人さん

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 21:54:14.31

モービルアイを買収しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 22:17:10.35

>>3
このロゴ有名だよね
f-1マシンに必ずある

http://fiat-500.jp/images/mm/logo.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 22:26:05.94

このあぶく銭でKYBが買われると見た

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 22:29:39.88

日産グループだったのに、日産がルノーの子会社になって、
日産が米投資ファンドに売り飛ばしたんだよね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 22:31:36.92

日産、容赦なさすぎの「系列」完全解体完遂へ…最大の部品会社切り、IT企業と連携強化
https://www.google.co.jp/amp/s/biz-journal.jp/i/amp/2016/12/post_17362.html

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 23:08:49.12

>>29
気づいたんだけど韓国の産業で化学・医薬品って聞かないな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/23(火) 23:20:23.93

>>5
所詮ウヨクなんて知能の足りない人間が罹かる病気だしなw

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/24(水) 00:25:25.48

日産はルノーのGUになるから
日産系列とか全部お荷物だった

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/24(水) 11:19:39.16

フェラーリの速度計、回転計等のメーター類、今は液晶だけど
テスタロッサとか３２８とかのアナログの頃は
メーターはマレリ製で、メーターにマレリのエンブレム入ってなかったっけ？

エンジン回りもインジェクションはボッシュだけどオルタネーター等はマレリ製だった

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/24(水) 11:56:23.57

>>142
9cm涙目ヒステリーワロタ(笑)

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 09:14:15.21

>>113
なんで外国の部品やはボロしか作らんのだろう。
日本車でもパレオのラジエターの奴なんか、
ホースつけるとこが折れたりするもんなあ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 09:20:34.02

>>146
壊れたら修理が必要となる
部品メーカー→ウマー
整備会社→ウマー
周りに仕事回しているんだよ
安価で高品質高耐久性のものとか造れば仕事が回らなくなる