【速報】台湾特急脱線、運転士が意識回復「列車自動制御保護システム(ATP)を切った」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「自動制御保護システム切った」と運転士
2018/10/23 10:58
【宜蘭共同】台湾北東部宜蘭県での特急列車脱線事故で、宜蘭県の裁判所の報道官は23日、特急の運転士が勾留請求の審査の際「列車の動力系統に問題があり、列車自動制御保護システム(ATP)を切った」と述べたと明らかにした。
https://this.kiji.is/427285134526579809?c=39546741839462401 ■台湾北東部列車脱線事故スレのご注意■
単発IDの反日工作が鬱陶しいですがご了承ください。
まだ謎は多く真相の究明が急がれます。
原因が特定されるまでは反日およびネトウヨへの人格攻撃はお控えください。
事故にあわれた方にお見舞いとお悔やみを申し上げます。
しばらくしたら、あのときは混乱してた実は切ってない
って言い出すんだろ? なるほど、誤動作したATPを切る必要性があったのか
これは車両に問題がありそうだ >列車の動力系統に問題があり
やはり車両に問題があったのか 日本だとATS切った状態で動かすなら
乗員(えらい人)増やした上で慎重に徐行するんじゃなかったっけ
徐行できないなら走らせてはいけない >>12
ATP切れたら速やかに生命活動が止まる・・・合掌(* ̄- ̄)人 i~ コイツが死なないで
乗客が15人死ぬって
理不尽すぎるw 安全装置の存在意義を理解してないにしてもちょっと常軌を逸した運転操作だろ
車両を埋めたりしないとは思うが 動力に問題があったんだから。
やはり、ジャップ製の欠陥鉄道が悪かった。
劣化するメイドインジャップ… 動力系統に問題はやはり日本製の車両の不具合が原因らしいな >>21
そういう論理の飛躍ができる人って悩み少なそうで羨ましいわ 壊れてたの分かってて飛ばしたら新幹線だって脱線するって マスゴミ「日本製の車両は無関係かよつまんねーな、撤収〜」 動力に問題があるのなら走らせようとするのが異常じゃないの? 2018/10/23の11:17★ホーマー?インチキ?ヒョンテ?ホモ?
11:22助っ人?クリカン?マザコン?デイビークロケット?インターファックス通信?
11:08●モンキーマジック?8??ヒョンテ?コーザル体?たかなし?ブルパップ?
10:56★ホーマー?インディゴチルドレン(ブログ)?蠅の悪魔の弟??10:58インターファックス通信?
2018/10/23の10:42ネグリト(小型の黒人)?セックスレス?
10:32ガーランド(時間逆流?)たかなし?ただかつ?エベンキ?インターファックス通信?モッコ、モロッコ?
10:16インターファックス通信?エベンキ?10:18デイビークロケット?★ホーマー?
10:10★マラッカ海峡もか?マタタビ?猫を使って復活のつもりか?アブラメリン(Abramelin)??
10:03★私の脳の爆弾おそらくコイサンマン爆弾もホーマー関係らしいね?
9:58★たかなし?たかひこ?バイポーラトランジスタ?これとプルトニウムもホーマー関係らしいね?
★2018/10/23の9:48、私にプルトニウムが仕掛けられ今日の夕方破裂するのでは!?エイズ?血友病?
これエベンキとマリコが仕掛けたらしくってセックスレスの効果もあるようね?瀬ヰ|?ただかつ?★ >>1
>速度超過の原因について、鉄路管理局の局長は22日、台湾メディアの取材に、運転士が「自動列車防護装置」(ATP)を切っていたと証言したが、その後否定した。
切った→切ってない→切った←イマココ
事故による心理的な影響もあるだろうから断定するにはまだ早いか、、、 この運転手は針のむしろだな
この国では生きて行けないだろう >>35
この期に及んでも、IDコロコロで車両叩きか
お前風説の流布で逮捕されるぞ 前方車両ではなく7〜9両目で死傷者が多数出てるってどんな脱線転覆なのか想像できない。 これで業務上過失致死なのか
台湾だと懲役何年ぐらいなんだろう 動力に問題があった
・動力=モーター&コントローラーに問題があったということ?
・ATPが作用して、思うようにスピードが出なかったの?
・同上、強制的にブレーキが掛かったの?
よくわからん… やっぱ運転士が原因じゃねーか
馬鹿パヨ息してるぅ? 動力系統の問題って何だろう
それで安全装置を切るってのも意味不明 >>12
A アッポー(アップル)
T トメィトゥ(トマト)
P ペン >>48
韓国も今年度から台湾鉄道の入札に加わってよくなったんだよ。 速度が上がらないからATPを切って走ったって事かね? 福知山よぉ〜福知山だわ〜
日本の悪いところは真似しちゃダメよ台湾 >>1
TYO: 7102 あ〜あ、昨日 買っておけばよかった!! 一晩で、10万 儲かったのに!! 失敗!! >>56
生きていけるんじゃない?
ほぼ牢屋内で恐らく重過失で終身刑か死刑だよ >>58
おもうに前の車両は横に倒れて引きずられただけだけれど
後ろのほうが前の車両が使えて上に持ち上がって下にたたきつけられたとかしたんでないかな >>47
まぁなぁ・・・
タカタとかKYBとか神戸製鋼とかあるから
悔しいけどそういじられてもきちっと反論でききれないところがなぁ。
うちらにできるのは
自分の仕事をきっちり仕上げていくことしかないのよね。 これ運転士一人の問題じゃなくて
台湾の鉄道業界全体の問題だよね
日本が協力できることは
福知山線以降、どうマニュアル・体制が変わっていったか
しっかり伝えてあげることだと思うわ >>47
無理して書き込まなくていいよ
コ・ヨンホ君 マスコミは必死になって車両が日本製であるとくり返してるよ
何が何でも日本のせいにしたいんだな >>45
最初に不確かな速報ソースでうんこなすりつけて
あとは報道しない自由で知らんぷりすればいくらでもイメージは悪くできるからな
もりかけとか典型的なそれ >>6
サヨク「日本製列車が原因!叩け叩け!」
赤っ恥だな 予想通りだなw
なんで切ったのか?
「このままだと定刻に間に合わない。日勤教育が怖くて切りました><」
これだよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています