【ミラーレス車】トヨタ、ドアミラーのない車を販売 量産車では世界初 オプションお値段21万6000円
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181024/K10011684171_1810241832_1810241847_01_03.jpg
ドアミラーの代わりに、カメラとモニターで周囲を確認するいわゆるミラーレス車をトヨタ自動車が量産車としては世界で初めて発売しました。
ミラーレス車はドアミラーの鏡の代わりに取りつけたカメラと、車内に設置されたモニターで周囲の状況を確認する仕組みを搭載した車です。トヨタ自動車はこのミラーレス車の販売を24日から始めました。トヨタによりますと、ミラーレス車の発売は量産車としては世界で初めてだということです。
鏡の代わりにカメラを設置していることで、車線変更の際などそれぞれの状況に応じて、最適な視野の映像をモニターに映し出せ死角を少なくできるほか、夜間やトンネル内でも映像の明るさを調整することができ周囲を把握しやすくしているとしています。
また、カメラやモニターなどが故障した時には運転席に表示が出て、注意を促すようになっています。ミラーレスの仕組みはオプションになっていて価格は税込み21万6000円、搭載できるのは今のところ1車種だけです。
トヨタ自動車の澤良宏専務は、「普及するためにはコスト面が課題となるが、さまざまな車に搭載し量産化していければコストは下げていけると考えている。利用者の声を聞きながら、より安全性の高い技術へと進化させていきたい」と話していました。
2018年10月24日 18時47分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181024/k10011684171000.html?utm_int=all_side_ranking-social_004 これ、ウィンダムだろ????
失敗してもウィンダムだから
本物レクサスには付けないwwww カメラは屋根の上につけた方が視界良くなると思うけどな >>7
車乗ってるとわかるが
ミラーだと映らない事が多いからな >>211
マジックミラーにして、中にカメラ仕込めばデザイン的にも良いのにな >>212
距離感は掴めない
あとはゴーグル装着しながら全てモニター運転しかない 日常の癖で、従来のミラー部分確認しちゃうと思うんだよね
肩透かしな感じw 良いか悪いか別にして全体的に運転手の操作量と情報量がおかしな方向に
進んでるのは何となく分かる >>8
野暮ったいよな
そのうちドライバーがモニターに視線を向けた瞬間に飛び出すとかなりそう せっかくのカメラなんだから後方とサイド用のドライブレコーダーも兼ねてるのかな >>204
ぶっちゃけ市街地走行レベルならメーターはほとんどみなくね?
前車の流れで速度出す感じで
もちろん市街地でも確認するけど、多くはバイパス、高速で、法定速度か確認するぐらい
メーターよりミラーの確認の方が多いから確実に目は疲れるよ 左右に穴があいててiPhoneを差し込むとあら不思議 >>218
え?
ウィンダム乗りたいの?
だっさ。 何故こうも日本人はユーザーのニーズを掴むのが下手なのか >>202
サイドミラーに小型カメラ付けた上に
社内に余計なモニター付けたんだよ iPhoneのイヤホンジャック、Touch ID廃止やM字ノッチ化の流れと同じで、ユーザーが反発しても
メーカーが普及を強行するやつ フロントガラスに色々表示出来る様になってから買うわ 後方ドラレコを代用じゃダメなんかな
リアルタイム再生でオケとかならんのw >>224
>距離感は掴めない
駄目じゃん
>ゴーグル装着しながら全てモニター運転
ブラックアウトしたら死ぬな 結局、小さい張り出しで従来ミラーと同じ使用感にするのは技術的に無理だったってことだろうね。 フェンダーミラーが利便性(顔や視線移動の距離の短さ)よかった
もうタクシー専用車とかじゃないとフェンダーミラーないのな >>103
自然に壊れることなくても、例えば2台連なって走るバイクの後ろの奴に工具でたたき割られるとかあるしな >>1
電子的安全装置は機械的安全装置と二本立てで
ないと、故障したとき悲惨。それと同様に
ドアミラーの死角を補う為のモニターなら
意味あるが、ミラーレスにしてしまうと
モニターが故障したとき悲惨。 >>235
これオプション装備だから。
アップルと違って強引な押しつけはしないよw フェンダミラーの位置にカメラを付ければいいんじゃね? >>239
抜けてるよ
「レクサス ES300」←これ言った後に、その台詞
バスケットボールチーム監督とか国際線パイロットとか
いろんな人出てきてたよな ドアと窓枠の間を薄くするほうがドライバーには恩恵あるんじゃないの? youtubeの紹介動画でも
日本のは不平不満だらけなのに
海外は肯定的なコメント多くて
こんなとこでも経済上手く回ってない国って後ろ向きなんだなって思った ミラーとカメラ両方つけるオプションは無いの?ミラーは相手にニッコリ用に >>185
バイクが全力で逃走する図が思い浮かんだ(´・ω・`) 夜間でもリアルタイムで処理して、クリアな映像を見せてくれる
画期的 >>252
ウィンダム乗るんやったら
クラウン乗るわ! バックミラーが鏡じゃなくてモニターの奴乗ってるけど
あれは駄目だよな。絶対に流行らないわw
高速乗ってるとすげえ目が疲れるんだよね。
開発した奴らはちゃんとテストしたか疑問なレベル。 今後はメーカーが警察に協力して極秘捜査中のパトカーや白バイが背後にいるときはリアルタイムでPhotoshop的に修正されて
普通の車両に置き換わったり消えたりする機能を搭載するんだろうな こんなので21万とか、そりゃ電気自動車作れないわけだ。
夏に熱でぶっ壊れそう この分野は今後ますます進化していくだろう
ミラーレスが標準になると思う 普及するんであれば今後フェンダミラーの位置に付けた車が増えてくると思う 流線型にして一体感出すとかできなかったのか
これじゃ売れないよ モニターをもうちょっとAピラーに埋め込んだり、デザイン的になんとか
ならんのかなーとは思う 鏡を使うのはシンプルで故障も少なく最も理にかなっているように思える
だが、カメラや電子機器を用いると、可視光以外のさまざまな情報も得られる
究極的には人の目に頼ったものより、数段上の安全性が得られるだろう ボディのデザインを変更するほどの冒険はまだできないので人柱募集か >>269
電気自動車は過去にも販売してるよ
売れないからやめたけど
2020年にC-HR、IZOAのEVモデル、年間10万台生産決まったけど
これで電気自動車の世界シェア10%だな >>246
誰でも思い付くと思うんだが
トヨタは馬鹿しかいないのか!? たまにトヨタは冒険するよね
衝撃的だったのはセラ
いいと思うよ
普及するかどうかは分からんけど この手のモノが出るのが遅過ぎ。
だけど何でこんなに高いんだよ。利益率高ぎだよなw やっぱりカムリの兄弟車という、昔からの伝統は変わらんのな
車台は同じみたいよ?動力源の出力も完全に同じ ミラーの出っ張りが色々と問題があるそうで
ミラーの出っ張りが無くなれば車のサイズを大きく出来るそうだけど。このカメラミラーではあまり意味がない。
いつか
完全にミラーレスになるんだろうな >>283
バックする時はサイドミラーしか見ないからな >>266
わかるー
レンタカーで乗っただけでも見づらかった
あのレベルなら鏡がいい バックモニターのカメラにガムなんかくっつけるなよ! 。
走行距離100キロ超えたら
消費者は燃料代、つまりエンジンの
性能なんてもう気にしない
じゃ、次の時代
何の勝負になるか?
価格とデザインだよ
アマゾンの特殊なカエル・1
https://i.imgur.com/0zqQU2h.jpg
アマゾンの特殊なカエル・2
https://i.imgur.com/Nm88Kh3.jpg
カニの腹
https://i.imgur.com/dsaefhf.jpg
ブルドック
https://i.imgur.com/pmGJyZR.jpg
なぞのクルりん
https://i.imgur.com/kYiymbX.jpg
だからキモいって
https://i.imgur.com/J4dxzGM.jpg
シャア専用wwwwww
https://i.imgur.com/FeuDF9J.jpg
フロントは銀ベタベタのぐちゃぐちゃ、サイドは無味無臭
というかまさかガンダムじゃ・・・w
https://i.imgur.com/o54Knxa.jpg
バツwwwwwwwwwwww
https://i.imgur.com/Ksy2xgs.jpg
水生生物、もしくは昭和ロボット。
それにXやLやNやEやαやbやCやDや
知性を1ミリも感じさせない
アルファベットエンブレムを付ければ
キモダサ汚ねえ知性ゼロの脳障害車の出来上がり
トヨタの命綱、日米市場
【北米】 売り上げ減少
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/14940200
【日本】 輸入車国内シェア4年連続最高
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO12187580W7A120C1TI1000/
与えられたものを使う何も考えないでお馴染みの日本人と
ダサいでお馴染みのアメリカ人に
トヨタデザインのキモさとダサさと汚さと知性の無さ気づかれたらお終い
無能のおじいちゃん役職者達。無口で凡人な若手達。これが日本企業。
欧米中企業はニヤニヤさ
。 今のところ役に立ちそうなのは
左後ろが死角でなくなること
夜間は基本後続車がライト付けててミラーでも居る事は分かるのです
暗視のリメットはそこまでないかも
ライト消して死角に入る奴に遭遇するかっていうと… >>251
もっともだ。
カメラならドアミラーの位置に付けるよりフェンダーミラーの位置が最適だろう。 ちんこ生えてるじゃん
少なくとも見た目はミラーの方が良いわw >>295
なんだと!
ヒュンダイみたいに万が一の時は転がって力を逃がす車作ってみろよ >>297
何でライトが全部細目になっちゃったんだろうな
本当にダサいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています