【兵庫】加古川バイパスで4台玉突き事故 母親と子ども2人が死亡 大型トラック2台に軽乗用車が挟まれ、トラックにめり込む★2
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なんか女性と子供は原型留めて無さそう
葬式のときに棺桶の窓開いて最後のお別れできなさそう わざわざ車体価格も維持費も高い軽（）を選んで乗ってるんだ。
自業自得やろ。 >>5
自動運転でも無理に割り込まれたりしたらどうなるんだろうか >>1
身元が分かるまで、結婚してて
子供が二人いる奴は気が気じゃないだろうな。 トラックの事故最近多いな
過失で逮捕って書いてないからまだ誰が悪いのかわかんないのかな 運転席と助手席に黒いカーテンしてるのなんとかならんのか 軽はクッションだからな、２台目のトラックの運転手を助けたと思って諦めなさい >>11
んーーーーー…………。ここまでぺっちゃんこだとなー。
フィットやヴィッツみたいな小型じゃ、同じじゃないか？ 加古川BPにつながる毛細血管の東播磨道が小野まで延長工事中
直結ではないにしろ山陽道に行くのが楽になるけど
またクルマ増えるのかなあ
今は加古川の八幡ってとこが終点だからそこの生活道路はけっこうクルマ多くなってしまってる こんなの軽もクソもないよな
子供二人かあ、旦那が悲惨だ >>6
いやこれは普通車でも無理
ハマーやメガクルーザーでもきつい
装甲車にでも乗ってなきゃ助からん ハマーみたいな厳つい車でもトラックに挟み打ちされたら一溜まりもない？ >>1
事故多発してるんだから制限速度50km/hにしろよ
状態悪く自動車専用道路と呼べるシロモノではない
国土交通政策の怠慢が招いた事故 暴走トラックに挟み撃ちされないようにするには、左走っとけばいい？ >>11
軽じゃなかったらこの位置に居なかったかもしれない。
例えばランボルギーニウラカンペルフォルマンテだったら
もう少し前にいたかも知れない。 加速車線短すぎてヤバイ
なんなのこの道路
しかも防音ブラインド造って互いに合流車見えなくさせてるし >>10
これは軽じゃなくてもアウトじゃないか
トラックとトラックの間だろ？ >>24
目撃者待ちやろなあ。
今夜あたりドラレコキャプがアップされるんじゃね？ >>36
身元がわかるまでって書いてるやないか文盲わろた ランドクルーザーのようなフルフレーム車体でギリギリ耐えられるかどうか？
あるいは昔のクラウンとか
普通のモノコック乗用車はどれもダメだろうな これスレでアルトって言ってるけど
ホイールとシートがワゴンＲ 3代目 MH21Sじゃないか？ トラックに挟まれるのは避けるべき。
後ろがトラックという状況は死ぬ。
トラックドライバーは基本的に頭がおかしいと
考えておいたほうが無難。
今回は卿の前方不注意が明らかだけど
後ろがトラックでなけれは、
こんな酷い死に方はしなかっただろう。 これで状況わかったわ
前スレのNHKソースのやつは全然わからなかった
NHK記者がアホ過ぎて
3台目のトラックの前方不注意だな >>2
損傷がひどい時は先に焼いちゃってから通夜、葬儀になることもある >>25
エネルギーの逃げ場所がないので無理でしょ
トラック壊す程の強度がなきゃ無理 軽自動車の販売禁止しろよ
この悲劇も政府のせいだぞ・・・ >>48
三代目ってグレイスキャリー？が押したってこと？ >>51
大型トラックに乗りゃいいんだよ
走行距離もたった10万kmで終わりとかでもないしな 弱者が関西で子育てすればこうなるのは予見出来たはず >>42
丈夫でも上に乗っかられるから無理じゃないかなぁ 何がきっかけでこんなことになったのかまだわからん感じなの？
この潰され方は無いわ・・・ >>37
うちは嫁がとにかく運転したがらないけど、
こういう事件見るとそれでいいのかもって気がするな
もちろんこの場合は自分が運転でも普通に死んでるだろうけど >>35
うん、トラックが相手ならそうなんだけどさあ…あそこまでぺしゃんこにはなりたくないよ
青森の事故の場合なら死ななかったかもしれないと思うし、同乗者がいる場合は軽には絶対乗りたくないよ >>40
いや、心配やったらすぐ嫁に電話して嫁が出たら自分とこは関係ないってわかるやろが。アスペかお前。身元判明するまでテレビかじりついてみとんかｗｗｗ長生きするわｗｗｗ 軽四弱すぎ
安倍のせいで軽四しか乗れない貧乏な家族の子供最悪やん >>36
電話に出ないオバハンなんて沢山居るから。
昼寝してるのか死んだのか、
会社に居たら判定できない。 合流してきた1台目のトラックがかなり遅くて
止まれなかった軽が追突→後続もそのまま突っ込む
という流れ？ 一番後ろの車積んでるトラックがノーブレーキで突っ込んだ？ >>45
そうだよ
消防がボディ引っ張ってからの画像が
後から出てきてホイールが見えた 漫画読んだりゲームしたり弁当食ったりしながら運転するな これは2回に分けて衝撃がきた感じ？
軽の潰れ方の割に4t車のダメージが少な過ぎるように見える。
一回目で軽のフロント（ボンネット）がひしゃげ、力を逃がす部分が無くなった為
二回目の衝撃でキャビン部分がひしゃげたと…そんな感じ？ >>63
子供乗せ自転車も危険だし歩道歩いてても突っ込まれるかもだし、確率はそう変わらんだろ トラックの間に挟まれるのって
「あんこ」って言うんだっけ？ これ全員搬出された後の写真だよな・・・？
4枚目の助手席？に首の無い遺体から血が出てるように見えるんだが >>79
あの形のまま全員搬出できると思ってるの？ 加古川バイパスは慢性的な渋滞で姫路ナンバーのキチガイやトラックがひしめき合ってるからしょっちゅう事故起こしてんだよな。
原因は無料にしてから予想以上の交通量になったとか >>68
１台目が急ブレーキ
２台目の軽と３台目のトラックが玉突きって感じじゃね？ みんな名阪国道ばかり注目されるけど、加古バイも地味に殺伐とした道だよな。
神戸線の渋滞区間から抜けてスピード出し気味になるし、
播但から阪神方面に抜ける道だから昼間は地場トラ、営業プロボックス、ヤクザ、お買い物主婦などが飛ばして回る道だからなあ。 トラックは普段からペナルティきつくしたほうがいいな
罰則も普通車よりも重くしないとダメだ ここのバイパスの波打ってる箇所はほんまに危ない。追突多発。つうか明石から姫路までの海沿い車多すぎやねん。 トラックのキャビンを軽より弱くして衝撃吸収するようにしなきゃダメだな >>11
軽だったら即死
普通車ならジワジワ苦しんで死ぬ >>72
多分それ。
衝撃吸収空間が無くなったところにトランポがズドン。 かっこいい死に様だな
俺も死ぬときはこうありたいわ >>5
自動運転の黎明期はこんな事故ばかりだろう
軽自動車の存在感の無さで 今日はこの事故起きる前からかなりの渋滞
朝高砂で故障車か事故とかあったような気がする
ナビに情報入ってきたので東行きの高砂で下道降りた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
