【米テスラが黒字転換】量販車「モデル3」がけん引 マスク氏「歴史的」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
http://www.afpbb.com/articles/-/3194600?cx_part=latest
米テスラが黒字転換、量販車「モデル3」がけん引 マスク氏「歴史的」
2018年10月25日 8:36
発信地:サンフランシスコ/米国 [ 米国 北米 ]
【10月25日 AFP】米電気自動車(EV)メーカー、テスラ(Tesla)が24日発表した2018年7〜9月期決算は、純損益が3億1150万ドル(約350億円)となった。前年同期の6億1937万ドル(約690億円)の赤字から黒字に転換した。量販車である新型セダン「モデル3(Model 3)」の需要がけん引した。
イーロン・マスク(Elon Musk)最高責任者(CEO)は株主への書簡で、同期は「テスラにとって真に歴史的な四半期だった」とたたえた。
同期の生産台数は週平均4300台と、マスク氏が少し前に設定した水準に近づいた。採算も改善し、マスク氏によるとモデル3の売上高総利益率は20%を超えた。
売上高は約68億ドル(約7620億円)と前年同期の2倍超に膨らんだ。
24日の米市場の時間外取引では決算が好感され、テスラ株は12%超上昇した。(c)AFP 過去において、テスラの黒字が出たのは今回を含めて3回しかない
これまでの借金をどうするつもりなのか、むしろ今後の方が厳しいぞ 下請からカネを集金して瞬間風速で黒字化しただけ
車自体の使い勝手の悪さと事故率の多さはどうしようもない ネガティブな報道だらけだけど、バッテリーコストが順調に
劇的な水準で低下してるところが救い。
2年後にパックレベルで1kwh100ドルが視野に入ってるが
LG化学、CATLでもそこまでのコストダウンは進んでない。
なんか、今回だけ無理クソ黒字に持って行っただけで、次は大赤字とか普通にありそう さっき信頼性調査でビリ寸前まで落ちたという記事を見たど >>6
え、トータルで黒字に転化したって話じゃないんかい >>13
いや、お前らの敗北だ。
イーロンサイダーにとっては大勝利だ。 中国経済が崩壊すると言い続けて10年。
サムスンが破綻すると言い続けて20年。
そしてテスラ…
敗北の歴史がまた一ページ このまま行けば一年で収益がマツダと同じくらいになるのか (´・ω・`) 次の四半期が楽しみです。
電池自動車の未来もね。
電池作るのにたくさんCO2を排出するところが
素敵です。 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
hey 純損益額が前年比より圧縮したのを黒字転換とか言うの?
株価を上げるために都合の良い印象操作じゃないの? テスラ売上高の推移
2012 4億1000万ドル
2013 20億1300万ドル
2014 31億9800万ドル
2015 40億4600万ドル
2016 70億ドル
2017 117億8500万ドル
2018 96億1397万ドル(〜第3四半期)
来年は売上高がマツダ(3.4兆)、スバル(3.4兆円)、スズキ(3.7兆円)を超えそう とにかく電気自動車を普及させてバッテリーの値段を安くなるようにして欲しい。
固体型バッテリーが早く開発出来る手助けになって欲しい。 テスラすげえよな
これと組んだトヨタは見る目あるのかな? >>9
そのバッテリー
パナソニックじゃなかったっけ? >>34
トヨタはマスクのやり方は
前衛的すぎると資本解消しただろ イーロンマスクのファンなのでテスラ成功して欲しいなぁ イーロン・マスクは統合的思考ができる数少ない人物
だからEV成功している
安倍晋三容疑者やそれを擁護する官僚のように
間違いを隠そうとするクズとは違う >>38
先日米のSECによって上場企業の代表取締役から引き摺り下ろされましたよ。
要は「あんた風説を流布するから経営者失格よ」という烙印を押された。
数年間の縛りだけどね。 雨にも負けず 風にも負けず 冬にも 夏の暑さにも負けぬ
丈夫なバッテリーを持っていたらいいんだけど。 >>34
テスラの工場は、元々トヨタとGEの合弁会社が使ってたところを買い取ったらしい
だからトヨタとも関係があった テスラが儲かればパナソニックも儲かるんだから素直に喜んどきゃいいのに >>35
パナソニックはそんなにコストダウンできる会社じゃないはずだから
ダンピング納入してる可能性もあるかもな パナはtesla向け電池工場で大赤字出してるはずだけど
なんでこんな報道になるのか理解できない テスラにまつわるパナの赤字はモデル3の生産が期待値を大幅に下回り
納品できなかったから
モデル3の生産が軌道に乗ったなら黒字化できる
つっても、爆発するバッテリー止めて東芝のSCiBに乗り換えれば良いのにとは思う >>47
時価総額が大きいのに赤字続きだったテスラが、久方ぶりに黒字を出したから
と言っても四半期のワンクォーターのみだから、今後はわからんがな
>>48
例え1位だろうが何兆ドル売り上げていようが、販売台数が何10万だろうが
利益が出てなければ事業として継続できない しかも州ごとの補助金が打ち切られるので、
これからがテスラの正念場 注文をした客のキャンセルにも追われていて、返金分が手持ち資金の持ち出しになる
https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-10-24/tesla-s-profit-blowout-undoes-much-of-musk-s-go-private-wreckage 米FBI テスラへの本格的捜査開始か
2018年10月27日 9時47分
アメリカの電気自動車メーカーのテスラが、新型車のモデル3に関して、
達成が不可能な生産計画を示して投資家を欺いた疑いがあるとして、
FBI=連邦捜査局が本格的に捜査を始めたと報じられました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181027/k10011688171000.html >>51
余程テスラの株価が上がると困る人達がいるみたいだね たいしたもんだよな
週4,500台、全自動でロボットが組み立てるのか
だんだんと買った人たちが後悔しだすだろうけども
他の車会社の電気自動車よりはマシだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています