【国際】インドネシアの旅客機が消息絶つ
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【ジャカルタ共同】AP通信によると、インドネシアの航空会社ライオンエアは29日、ジャカルタを出発した国内線の旅客機が消息を絶ったと明らかにした。 https://this.kiji.is/429467127937238113 Lowest Airline Safety Ratings That's Okay, I'll Pass (Rating: 3) Afriqiyah Air Bagan AirAsia Thailand AirAsia Zest Avia Traffic Company Bangkok Air Camair-Co Cambodia Angkor Air Drukair Royal Bhutan FastJet Felix Airways Fly540 Garuda Indonesia JetStar Pacific LAM Libyan Airlines Nauru Airlines Orient Thai Airlines Polynesian Airlines Scat Somon Air Tajik Air Definitely Not (Rating: 2) Airlines PNG Ariana Afghan Airlines Blue Wing Daallo Airlines Kam Air NOK Air Not If You Paid Me (Rating: 1) Batik Air Citilink KalStar Aviation Lion Air Nepal Airlines Sriwijaya Air and Nam Air Tara Air TransNusa Wings Air Xpress Air ガルーダ・シティリンク・ライオン・バティクエア・トランスヌサ・・・・ インドネシアほぼ全滅やん エンジン不良だったとしても滑空するような墜落になるだろ それに両方エンジンを失うってのはまずないだろ >>172 全員が生前悪事を働いてた。 つまりアレは臨死状態で体験する、いわゆる「地獄」を表現したものだと解釈した。 離陸して1分30秒位でもうトラブってたんじゃね? 2000ftしか上がってないのに1500ftまで下げてるし >>311 イエモンはそこまで意味知ってて歌詞にしてんの? 787始めボーイングはトラブル続きでヤバいイメージだなぁ エアバス350-900がバカ売れしてるのが分かる .,, -''"´ ̄ ̄`"''-、 ./ \ //\__,, -''" ̄\ ヽ / | .'、 ./ ―― | ', | ヽ | ノ,rッrッノ ヽッrッrッrッ、 │ | .{'⌒,ニヽ .`"'',ニ⌒ヽ │ ,⊥、 '、ノ‐ ・ソ ., ノ―・ヽ │/./^ } ./ . ̄/ ヽ  ̄ ,ミ .>.ノ/ | .(、_,rっ)、 .,ッミ.__,イ ', 彡=‐-ミ、 ,ッミシ|. lノ '、.ッくィl工lエlァテッ ,,ッシミシ,' | .\ミ\___/ ミ ,,ッミシミシ'/ |、 ,ト、 ッ炎ッ ,,,ッシミシ''"//./ 〉-,,_ _,,-〈 \'ミ巫彡二ニ=-''´ / / ` ´ ヽ、`''ー―――一''"´ / インドネシア、最後に行って随分経つ ホテルは良かった ここ1週間毎日同じルート飛んでるのに今日だけ高度の上がり方が全然違うな 高度がおかしいわりにコースは大体あってるし本当に何があったんだろう 5人スッチー 2人パイロット 2匹赤子 12歳未満の子供 一人 お役人 20人 スタッフの名前出た Captain Bhavye Suneja, with co-pilot Harvino. The six cabin crew are Shintia Melina, Citra Noivita Anggelia, Alviani Hidayatul Solikha, Damayanti Simarmata, Mery Yulianda, and Deny Maula. ユッダァアアアアアアアアアアアアアアアアアヤアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア 金融あくぅううううううううまぁああああああああああああああああああああああああああああああああ ∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< ロスチャイルド! ロックフェラー! >( ゚∀゚ )/ | / \__________ ________/ | 〈 | | / /\_」 / /\」  ̄ / / /\ / ⌒ \ / <◎> \ <ユダヤ金融悪魔がやりまユダ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ___________ //TTTTTTTTTTTTTTTTTT\ /:::::/TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT\ /:::::::::/TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT\ /:::::::::::::/TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT\ /:::::::::::::::::/TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT\ /____/_____________________\ ILLUMINATI ウォーキングデッドかLostってやつみたいんだがどっちがおすすめ? >>349 これ中国涙目じゃねーの 中国国内市場向け737MAXの組立工場を中国国内に 作ってたよな >>418 乗客の発表がないねー 家族は直接ライオン航空に問い合わせてくださいとのことです >>419 ライオンって航空会社もやってんのか 花王もやるんかな >>349 構造の同じ低燃費エンジシだし787のRRトレントと同じ原因を抱えてたかな? エンジン焼き付いちゃったんじゃないの?Neoだっけ またライオンエアーかよ これで何件目だ? よく潰れないな いませんでした、いませんでした、いませんでした http://www.express501.com/shop/goods_image/A2017_I1.jpg この世界に真っ赤なジャムを塗って食べようとするやつがいても 過ちを犯す男の子 涙化粧の女の子――はいませんでした、いませんでした、いませんでした 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 何が怖いってジャンボ宝くじの1等が飛行機墜落の確率より低いって事だわ 真実を知るにはフライトレコーダーとボイスレコーダーが必要です、しかしそれらは深い海の底でした。 >>440 これが引き金になり世界大戦に〜〜〜なんて事にはならないのであった (完) ドナルド・マクドナルド氏が乗った飛行機、ハワイ上空にて消息を絶つ! >>436 宝くじの一等が当たる確率は 自分が殺人事件の被害者になる確率の約1/150 またボーイングだなwwww 人生がいやになったらボーイングに 乗ろう 東京<ーー>ジャカルタ間のLCCが無くなったと昨夜女の子が話していたなぁ >>63 >格安と普通の、実際どっちが事故率高いんだろうか 中小の航空会社は少ない機材でやりくりしなきゃいけない分、荒天でも無理して事故を起こす。 つまり、欠航による損失(払戻しや乗客の宿泊費の提供)を避けるべく会社の利益を優先して安全をないがしろにする。 その点、大きな航空会社は機材数や経営規模に余裕があるので安全を期して運行を取りやめる。 そこから考えると当然機材数の少ない格安航空会社のほうが事故率は高くなると思われ。 そうそうインドネシアのデヴィ王朝みたらわかるよな、そうやりながらも浄土工作を 執拗にやる歴史があるわけだし、対権力って麻薬みたいなもんでやっぱ張り切るやん 737MAXを最新鋭って言って良いのか…… F4ファントムをもう一度デジタル装備と最新エンジンで作り直してみました、みたいなモンだからなあ。 まあ老化劣化ではないのは確かだけど。 部品まきちらす日航みてると格安のほうが ましにおもえてくる >>1 「日本人は、乗っていませんでした」 日本人は乗ってなかったってさ。 2001年の「日本航空機駿河湾上空ニアミス事故」もかなり怖い。 600人以上が死んでいた可能性があった。 2年後ぐらいにあの事故かぁと言いながらメーデーを見てる姿が思い浮かぶ まあ今回のは動き自体が怪しいんで 撃ち落とされたとかじゃなくて 機体の問題じゃないかなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる