【自動車】じわり人気「ツヤ消しマット」の車体色 「目立つ」「かっこいい」 しかし維持は大変
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◆バイクではすでにレギュラー色に クルマは？
クルマやバイクの塗装といえば、つるんとした光沢のある塗装が一般的ですが、近年、黒などを中心にツヤを消した「マットカラー」が増えているようです。
ヤマハによると、バイクでは他社も含め、ここ4〜5年くらいのあいだでマットカラーの機種を多く投入しているといいます。
「マットカラーは欧州では全体的なトレンドのひとつともなっています。もはや特別な色というよりも、黒はマットブラックのみでラインアップされているものもあるなど、レギュラーの色となりつつあります」（ヤマハ）
アフターケア用品各社もマット塗装専用のクリーナーを相次ぎ発売するなど、ヤマハの担当者はその勢いを肌で感じているそうです。
では、クルマではどうでしょうか。
たとえば、メルセデス・ベンツやBMWがマット塗装の特別車を多く投入しているほか、国産メーカーでもコンセプトモデルを中心にマットカラーを用いるケースが見られます。
メルセデス・ベンツ日本によると、「以前からマットカラーを限定車あるいは特別仕様車として投入することがありましたが、近年はそれが増えており、一部モデルでは通常ラインアップの有償オプションとしてマットカラーを選べるようになっています」と話します。
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20181030-00010004-norimono-000-view.jpg
https://trafficnews.jp/post/81753 マットだとキズ消しも難しいから大変だぞ
ほんと金持ち仕様 俺もタミヤの艶消し黒でマット塗装にチャレンジしようかなｗｗ F1でレッドブルがマット塗装やってるけど、他のどのチームも真似しない。 >>131
アレはカリフォルニア風みたいなイメージでやったんだろうなぁ、と思うけど今は流行らないだろうねぇ
サーフィンが盛んな海岸沿いの夕方に走らせたらめっちゃカッコいいんだけどさ 960 ：名無しさん：2008/01/07(月) 02:12:00 0
つや消しシルバーのスズキスイフトがあれば格好いいと思う >>138
アルファでやっちまったのかよセンスな…
伝統のレッドが一番やろアルファは てか塗装とか面倒だからそういうスキンシール作ればええやろ >>142
親父はセドリックバンだったけど子供のときは糞ダッサと思ってたよ
大人になったら木目かっこいいと思うようになったわ
でも今は流行らないよねぇ。残念 >>139
同時期にウィリアムズとルノーもやってたけど今はしてない マットカラーにする位ならメーカーも表面テフロン加工とかもやればいいのに。
洗車とか手入れが楽になるんじゃね？
マットな艶に雨もビンビンに弾きまくってスルスルと流れ落ちるのが手入れ無しで実現するやろ？ メンテナンスが楽でキズが目立たない塗装なら何でも良いから出して欲しい。 白 ＝ 雪道で突っ込まれる
黒 ＝ 夜中に突っ込まれる
? ＝ 虫が寄ってくる
赤 ＝ 経年劣化が激しい
青 ＝ 経年劣化が激しい
シルバーこそ最強 新型ジムニーにツヤ消しのジャングルグリーンがあったらカッコいいだろうな。 たまーに道路で見ると「なんだこれ仮塗装の陸送か？」としか思えない。ちっともかっこよくない。 >>168
シルバーは薄暗い雨降り時にアスファルトと同化して見づらい。やはり白かイエローが最強。 いまどき新車の時にコーティング無しのクルマなんか・・と思ったが
マットでも一応コーティングもできるみたいだねえ
まあ、少し艶がでてしまうらしいが・・ 正直いって全然流行ってない
カッコイイけどね
嘘はいかんよ嘘は 最初はいいけど５年もしたら汚れがガッチリ染み付いて汚いに違いない マットは要らないけどクリア塗装なしのソリッドカラーは味がある
最近はどこもかしこもクリアで仕上げを誤魔化してる バイクやチャリなら格好いいと思うけれど。車だとそれで全体が覆われてるから微妙。 沖縄戦に投入された夜間雷撃隊は、機体を艶消し黒に塗っていた
艶消し塗料を塗ることで速度は5〜10ノットほど低下したが
被発見率の低下
は、その速度低下を補って余りあったと言う この色はハイエース自家塗装してるチンピラのイメージしかないわ >>11
あれ、ステッカーだったよな
すぐに職質されそうw いいこと教えてあげよう
３か月くらい洗車しないとつや消しマットになるぞ ホンダ車は時代の先を行っていたんだな。
新車時は艶々だが、数年して飽きてくる頃に気を利かせてマットカラーに変身してくれる凄いやつ。 ザラザラになってるからツヤ消しになる。ツルツルならお前らの頭みたいにピカピカ もう一歩進んでアンティークにしよう
錆塗装したり塗料剥がれのできるアンティーク用ペンキで塗ってさ ツヤツヤの車体のキズ、へこみはカッコ悪いけど、
マットな車体のキズ、へこみは、戦った鎧かぶとのキズみたくカッコいいかも これ維持大変だろ・・・事実上ディーラーでしかメンテできん
逆にきちんとメンテ行き届いてれば金持ちアピールにもなる うちの田舎だとマットホワイトの軽トラがたくさん走ってる >>188
じゃあもうわざと傷つけたりしよう、あれアメ車じゃん 手入れしてあればいいけど、汚れてるとマットは素人の自家塗装かな？ってぐらいすごく汚く見えてしまう 処刑ライダーのターボインターセプターをマットブラックで乗りたい F1のレッドブルのボディカラーがつや消し黒でめっちゃかっこいいな >>63
天井じゃなくて屋根な
70、80年代のアメ車に多かった
おやじのキャデラックが白レザートップだったけど、意外と10年近くきれいなままだったな >>1
これのどこがニュースですか？＞ニライカナイφ ★ >>1
ホムセンで、つや消し黒の缶スプレーを買ってきて塗れば簡単。
つや消しは、粗さが目立ちにくいから、缶スプレー塗装が楽。
逆に缶スプレーで、つやを均一に出すのは難しく
ムラが出やすい。 DQNは人間的に何の価値も無いから、車など物で目立とうとする。 >>168
シルバーはちょっとした傷でもやたらと目立つよ 沢山走り出したらもう価値無いな
ラッピング剥がせる奴の勝ちだ 実用車とか走り屋車（スポーツカーではない）には素敵だと思うけど、高級車でマットは嫌だなあ 偶に油性マジックで塗ったような車あるけどあれもマット仕様ですか? マット塗装するんじゃなくて、マット調のカッティングシートを車全体に貼る
そうするとリセール時に剥がすだけで、汚れも傷もないいい状態で査定を受けられる
実際にマット塗装すると虫の死骸やら鳥のフンやらがつくたびに
こまめな洗車が必須だし、洗剤も専用だったりして費用と労力面で大変 走る黒板。
むしろ、色チョークで積極的におしゃれ着色！！ >>210
DQNでカネが無い奴は、上半身はだかになる・・・ <丶｀∀´> 普通の車をサンドペーパーで磨けば良いじゃん。
汚くなったら更に磨く。 >>177
ソリッドカラーはメタリックとパールが入ってない塗装のことだが
ちょっと言ってる意味がわからん >>185
3ヶ月程度でマットならクリアが痛みまくっていて、すでに洗車しても綺麗なツヤはなさそう つや消しの車とか、塗装が悪い中古車手に入れて全塗装しただけとか思ってた
金が無いとやるよね
バンパーやボンネットが色違いとか、ホイールが前後で違うとか
最近はサイドミラーを色違いの部品取り車から移植した車を良く見かけるようになった
わりと新車っぽいのに、んな所でケチってどうすんだよと思う
ホンダ車乗りに多い気がする よほどきれいに仕上げないと火災の煤かぶったみたいになってるな 塗装は大変だしタッチアップできないし小傷がついてもコンパウンドかけられないしもう大変 ブラック色の車乗ったこと無いんだけど、夏って走るサウナにならない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
