【地域】日本ハム、北海道北広島市に新球場を建設することを正式決定
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181031/k10011692871000.html
大手食品メーカーの「日本ハム」は31日、取締役会を開き、北海道北広島市におよそ600億円をかけて
プロ野球の日本ハムの本拠地となる新球場「北海道ボールパーク」を建設することを正式に決めました。
日本ハムはことし３月に北広島市のきたひろしま総合運動公園を新球場の建設予定地に決め、
事業化できるかどうか正式に判断したうえで、再来年、2020年の着工を目指す考えを示していました。
日本ハムでは、７か月にわたる検討の結果、きたひろしま総合運動公園で新球場を事業化できると判断し、
31日、取締役会を開いておよそ600億円をかけてプロ野球の日本ハムの本拠地となる新球場
「北海道ボールパーク」を建設することを正式に決めました。
新球場には天然芝と開閉式の屋根が採用され、来年９月に新会社を設立し、再来年の2020年５月に着工、
５年後の2023年３月に開業の予定だということです。
日本ハムでは「プロ野球の興業としての収益獲得機会の拡大に加え新たなビジネス創出も期待できる」としていて、
来月５日に札幌市内で会見を開き、新球場の計画などについて説明することにしています。
新球場の建設予定地は、駅からおよそ1.5キロと交通アクセスの改善が課題で、これまでに北広島市が
新しい駅の設置をＪＲに要望しています。
日本ハムがきたひろしま総合運動公園に新球場を建設することを正式に決めたことで、今後は新駅の設置や
既存の駅からのアクセスの改善をめぐる議論がこれまで以上に注目されることになりそうです。 >>565
他にもフェンスが固くて選手がプレー中にぶつかると怪我をする可能性が高いのな。
フェンスと人工芝の取り替えは何度も要望したのにその度に却下された。
時には嘘だろと言われたから、選手会長を同席させたら驚いたがうやむやに。
その後、正式文書で要望したら、出来る事と出来ない事があると言われた。
その後に札幌ドーム移転構想を発表。
出来る事と出来ない事があるんだったら出て行きます。という考え
最初は嘘と思ってた札幌市だったが、北広島市と本当に話し合ってて
そこで本気と分かって青ざめる。
お役所仕事のなれの果てって感じだね >>563
多分、札ド出資企業の業者は断られそうな気がするw ちなみにナゴヤドームは中日新聞の持ち物でドラゴンズのオーナーが経営トップだが、完全に別会社でドラゴンズの利益を食い潰す存在に。 >>559
観客数が増えたら使用料を割引してあげるスタジアムっていうのは聞いたことないけど？ >>571
道内の企業って、市とのお付き合いで数百億円の事業を見逃すのか。アホだ >>573
観客が増えたら使用料を割り増しするドームも聞いたことないが >>562
セリーグは？
東京ドームは別会社所有だったはず まあ千歳線の中に新駅作るののは無理だが、球場前まで引き込み線方式にすれば今のダイヤに乗せられる。
ボールパークとして他の施設も作れば、ホームゲームが無い時も人が集まる。球場だけじゃ無く全体で稼ぐ算段か。
ただ冬場は人来ないだろうし、完全閉鎖かｗｗ >>562
凄い利権だったんだな
市民でなく企業である球団が何も手を打たないはずは無いな >>575
日ハムは株式会社札ドが大嫌いなような気がするだけ
根拠は何もないよw >>571
株主見てきたけど拒否されそうなの札幌市とか西武と関係深いプリンスホテルぐらいじゃないの？
放送関係とか旅行関係とかビールなんか切りようもないし 球団経営って、球場を自分らで仕切れるかどうかがデカいんだな >>578
レバンガが冬場の集客に是非って
ホームのバスケコートお願いしてるみたいだけどねw 今回の判断は致命傷になる大失敗だが
まぁシャウエッセン買ってハムに微力ながら貢献してやるか
個人的に腹立つのは真駒内公園誘致に反対した市民団体だな
あいつらこそ北海道のガン >>567
通過線を備えた所で千歳線は臨時列車を立てにくいから結局帰りの輸送が厳しい訳で
付帯施設で時間使わせて帰宅客を分散させるという目論見のようだけど、どこまで効果があるか…… 最寄り駅から1.5kmなん？
ナゴヤドーム出来た時の大曽根駅みたいなもんじゃん、
ヘーキヘーキ。 北海道で15年ぐらいやってるから完全に根付いた自信もあるんだろうね ＞新球場の建設予定地は、駅からおよそ1.5キロと交通アクセスの改善が課題で、これまでに北広島市が
＞新しい駅の設置をＪＲに要望しています。
甘えたこと言ってんじゃねえよwwww
特に「メンツを潰された」形になる札幌市が協力するわけねえだろ >>592
知事も協力約束してるし北海道での民間投資を国も歓迎しないわけがない
国と道の圧力に屈しない札幌市長ってそんなに政治力あるの？
ハムに通じてなかったようだけど 阪神はあれだけの人間が落とす金が全て自社グループの収入になるんだから恐ろしいビジネスモデルだな
なお成績は >>592
駅の予定地が札幌市の市有地かなんかなの？ 札幌ドームは野球関係者から酷評されてるからねぇ。仮にハム以外の球団が北海道で興行したいとなれば新球場のほうを使うでしょ 今まで駅なんかなかったクソ田舎に駅を作る
「野球の観客」以外に乗車数が見込めるあてもない
何年かけて黒字になると思ってんの？ >>598
使用料が高い
アクセスが悪い
飯がまずい >>592
札幌市の協力は必要ない。
それどころかＪＲ北海道は国または他のＪＲからの支援が無いと破綻必至。
数少ない収益が見込める事業にポーズでも興味を示さない訳にはいかない。
国交省は札幌ー苫小牧間の輸送力アップ（鉄道・道路）を計画してるから、千歳線改良に乗せれば実現可能。 >>102
同じくオリンピックを逃した大阪市は人工島に１兆前後突っ込んだんだよなｗ >>600
アクセスは北広島より今の方が良いのでは？ >>569
なんつー高さだよ。
ぼったくりだな札幌 >>603
駅のホームから階段を上がって地上へ地上では狭い歩道をテクテク歩かされる
歩いた後は階段を上って入口へ 入り口から今度は急な階段を降りて座席へ
最寄駅から座席まで何度も階段の上り下り ついに日本初の開閉式天然芝野球場が出来るのか
感慨深いことだな
この球場には是非行ってみたい >>603
札幌駅から福住駅まで地下鉄で約22分
札幌駅から北広島駅までJRで約21分
北広島の方が速いよ >>609
地下鉄とJRだからなぁ
札幌市民なら地下鉄の方が需要あるんじゃない？ >>487
そもそもプロ野球も天然芝の義務があったらこんないびつなものができなくてすんだのに 札幌ドームはせっかくの爽やかな夏の北海道なのに洞窟の中の人工芝で野球だったからな。
新球場は屋根空けて天然芝で野球出来るのは選手も観客も最高だろう。 >>608
多分だけどね、ファイターズの収入におけるチケ代が占める割合は低いんだと思う。
だからローコストがメインになるんじゃないかな？ 札幌ドームへ電車で行くには西部でも札幌や大通まで戻らないといけないからな
思っている以上に時間がかかるからJR一本でいける北広島の方が便利は便利
あとは本数の問題だな 札幌ドームは、札幌市が支えきれなくなって、
廃墟になってしまうん？ >>610
JR沿線の方がアクセス良い人が多い
東西線や南北線だと札幌ドームに乗り換えが必要だし 千歳や苫小牧の人だけでなく、小樽方面からの人も便利になるんだろうね。本数次第だけど。 >>600
今の方がいいアクセスなのは札幌に3本走る地下鉄のうち東豊線の沿線住まいの人だけ
東豊線は利用者も少なく実質赤字の不採算路線なので利用者は存続を危惧するレベル
他の2つの路線は最大10分くらい歩く乗り換えが必須なので思ったほど地下鉄のアクセスは良くない 天然芝諦めて浮いたお金で人工芝メーカーに投資したら
凄い人工芝作れそうな気がするんだがどうだろう そもそも、札幌ドームで何も悪くないだろ
広さも美しさも施設の配置も申し分無い
ちょっと家賃が高いくらいで文句言い過ぎ
広さが圧倒的に足りなくて本塁打が出やすい世界基準では違反球場の甲子園あたりと比べたら亀とスッポンだわ >>624
そう思ってるのはアホな札幌市関係者だけｗｗ >>624
札幌ドームも不満はあれど、日ハムは移転するつもりは無かった
決め手は株式会社札幌ドームと札幌市長の対応
https://www.google.co.jp/amp/s/doumin.exblog.jp/amp/23168260/
ニュースが時系列にまとめられてて見やすい
まあ、札幌市長の対応がお粗末の一言 天然芝なのは素晴らしいな。選手のためにもその方がいい。ただハムはすぐに選手売るけどな。 で、撤退も考えてるんでしょ？肉屋は商売人だわ。振り回されるニワカファン（多くは元巨人ファン）が可愛そうだわ。
つーかざまみろ 地下鉄直通を妨害して10分も歩かせて商売していた福住商店街ザマァ
さっさと潰れろエゴ住民w >>628
大方の日ハムファンは、歓迎かしょうがないぐらいの反応
反対してるのはなぜかコンサファン >>624
＞そもそも、札幌ドームで何も悪くないだろ
＞広さも美しさも施設の配置も申し分無い
東豊線というローカル線で乗り換え面倒
地下鉄から数キロ歩くクソなアクセス
駐車場が少ない&北海道最高額のボッタクリ価格
客席が高くて選手が豆粒みたい
階段が急でお年寄りに優しくない
食べ物もみんな高いしマズイ >>634
おまけにファウルボールが観客席に飛び込んで怪我人が出る欠陥球場
あれの損害賠償もハムが払ったんだっけか >>395
マジかよ
工場も見栄えするように改装して見学コース増やさないとダメじゃん ドーム制限多いしホーム球団なのに使用料高い。
サッカー場と入れ替えも不便だしね。 >>635
大谷が投げた時の内野スタンドは本当に恐怖。ボールが前に飛ばないから、左打者がバッターボックスに入ると、2球に1球はスタンドに飛び込んでくるイメージだった。 >>626
なるほど
市長の対応が良くなかったのか
あんな良い球場から出ていくのは日本ハムははっきり言って馬鹿 >>582
セリーグのヤクルトなんて阪神、巨人戦というドル箱がありながら神宮借りてる時点で赤字だしな
巨人も借り物ではあるが入場料収入すごすぎて黒字ではあるが甲子園みたいに自前で持てたらさらに金ががっぽがっぽなんだよな >>106
どうしようもないハマスタをガチャゲー屋が買って何が出来るんだオワコンな本業の心配してろって思ったが
本気で黒字化出来るんだから素直に恐れ入った >>637
ハムづくりソーセージ作りベーコンづくりの体験工房と生ビール工房も作らなければいけないね 神宮なんて超安いはず。実際、チケットなんて最安では？ >>611
プロ野球が天然芝義務付けなら福岡ドームとかのドーム球場は全部不可能になるなｗ
外で養生して入れかえって手もあるけどすげー手間暇かかる。とくに東京ドームみたいにコンサートやら
多目的なのだとそのたびにサポドみたいに芝生入れ替えなりしないとならんからな アクセス手段確立せずに決定してどうすんの
JR北海道に金はねーぞ >>646
球場が自前でないとチケ収入はええけど球場内の広告収入やら飲食物のマージンとかも入ってこないから
けっこう経営が大変だと思う。一番いいのは上物だけ金かけて土地は無料かただ同然なら固定資産もかからないから美味しい >>648
唯一JR北が金儲けできるチャンスなのに
投資しなかったら絶望的にビジネスセンスが無い >>648
いやいや。2万人×往復×70×450円の収入が毎年入ってくる。年間12億円も増収だ。 >>645
オリジナル地ビールなんて高いだけだけどボールパークなら普通のビールも高いからむしろ相対的に安くなる可能性が
自家製ソーセージとビールしこたま売りつけないと球場代回収出来ないだろうし新商品開発は責任重大だな 北広島市って人口がたったの58,733人しかいない市に本拠地ってすげーなすぐ隣に札幌市があるとはいえｗ おハムが正式決定したからこそ、JR北海道や北海道開発局は今後動きやすくなると思うよ
不確定要素があればあるほど動きにくくなるからな >>655
そのための列車も走らせるわけだが
設備投資もタダじゃねえし
第一千歳線にそんな余裕あるのかと >>655
駐車場作るんだから2万人はないだろう
1万乗ればいい方かな >>661
新駅には中線か副本線は必須だね
そのあたりも含めて球団と自治体が金出す必要はある 新駅と大規模駐車場で対応か。
まあ、札幌ドーム自体が辺鄙な場所だから
大差ないってことらしいが。 イメージ図だと駅を降りてすぐスタジアムだね。たぶん駅の設置は自治体がやるのでは？それに千歳線だから元々、供給が多い路線なんでなにかと大量輸送しやすい >>667
駅は請願駅になるので、JR北海道は基本負担しない 東豊線延伸が良いかもね
福住ー札幌ドームー月寒東1-18ー国際大学入口ー清田真栄ー里塚ー美しが丘ー三井アウトレットパークー柏葉ー輪厚ー緑葉町ー北広島ー新球場
どうよ？
美しが丘以遠は北広島市営にて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
