【リコール】スバル新たな検査不正、追加リコールの可能性も 午後３時から発表
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スバル新たな検査不正、追加リコールの可能性も
2018年11月05日 13時23分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181105-OYT1T50035.html?from=ytop_main1
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は５日、主力の完成車工場の群馬製作所（群馬県太田市）で、生産を減らす方向で検討に入った。出荷前の完成車検査を巡って新たに不適切な取り扱いが判明し、生産ペースを落として品質向上を図る必要があると判断した。
新たに不適切な取り扱いが分かったことで、追加のリコール（回収・無償修理）を行う可能性がある。
スバルでは昨年秋以降、無資格の従業員による検査や燃費・排ガスの測定データの書き換えなど不正が相次いで発覚していた。今年９月にはブレーキ検査でも不正が見つかった。スバルはこうした不正に伴い、約４２万台を対象にリコールをすでに実施した。
スバルは５日、２０１８年９月中間連結決算の発表を同日午後１時に予定していたが、午後３時に変更した。中村知美社長らが新たに分かった不適切な取り扱いの詳細と、品質向上策について説明する。
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関連
【リコール】スバル、エンジン不具合で国内外42万台リコール インプレッサ・フォレスター・レガシィなど6車種
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541152893/ >>907
トヨタは、もはやアフリカに全部移したらどうかね？
通貨高の日本では、単なるウドの大木＝お荷物にしかなっとらんだろ？ >>925
逆転の発想で、アメリカに全部引き取ってもらってもいいな。
トランプも輸入が減って大喜びだろｗ 水平対向じゃなければこんな大事にならなかったのに
普通の直四ならヘッドカバーパカッと開けてチェーン緩めてカムシャフトを抜けば後は専用工具で猿でも簡単に交換出来るだろうに マツダとスバル、永遠のつぶしあいとたたきあい、ですか・・・ >>911
トヨタが対策品作らせて対策品を使いだしたことくらいスバルもマツダもわからないはずないし
それてもあえて自分とこは対策品より安いであろう従来品使ってこのザマだから完全にスバルとマツダが糞やね https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181109-10358517-carview/
今回の事象については
スバルは12年から異常を知っていたことから悪質な気がする
(スバルによれば、販売店からの情報は2012年頃からメーカー側に届いていたが、
バルブスプリングのトラブルが生産工程での組付け精度の問題なのか、バルブスプリングそのものの材質的な問題か、
あるいは設計上の問題かをそれぞれ実験しながら検証し、結論を得るのに時間を要したという。)
トヨタスバルマツダに共通するのは燃費を稼ぐためにスプリングをぎりぎりまで弱くしていた（それ自体は問題ない）が
スプリングの品質不良(トヨタ、スバル。もしかしたらマツダも)、設計時に負荷を甘く見ていた（スバル）
新機構による検証不足（マツダ）、この辺が絡んでくるとまずいことになるって話
スバルとマツダでいえば12年から原因、改善策ががわかるまでほったらかしより
マツダのわかるところからリコールかけていく方がましだと思う
（2018年2月にはインジェクタと排気側バルブスプリングの予見性リコール） スバルって急に車検というか整備費用高くなるな
前回車検12万で
今回96万てなんでや！ 自社の責任も結局スバリストから搾取して費用捻出するのか 武田邦彦；社会の指導層、東大とか、勉強の成績がいい人ほど人格が低い・・米にそこを付け込まれた
闇権力は日本のトップエリート達の国民全体の幸せよりも自分の出世だけが人生の目標になってしまう習性を
見抜いて利用し彼等をコントロールしてきた。
まったく。情けないが。「日本人のうち、特に高学歴エリートは、臆病で、恫喝に弱いこと、そして人格が低いのを見破った闇権力に
とって、日本のマスコミと官憲をコントロールするのはいとも簡単」
この国の官僚、政治家は国民から税金を分捕るだけで何の能力もない。アメリカに対抗できる力はまった
くなく、ただ、媚びへつらうだけの無能集団。それでいて国民からはがめつく税金をむしり取る。なんで
あいつらがあんな高収入を得られるのか、ただ官僚の地位にいるだけで何もしていないに等しいのに。
アメリカの奴隷とでしか機能していないのにその存在意味がまったくわからない。
ココまで来た【エリートの暴走】 ①世界第２位の重税国家 ②世界最高の公務員年収（２位の２.５倍）
③世界最低水準の社会扶助 ④先進国最悪の家計貯蓄率 ⑤ダントツ世界ぶっちぎり№１の自殺率 （年間自殺者数10万人以上）
人格の低い東大法卒には政治にかかわらせるな！
東大卒は記憶力がいいだけ、悪賢いだけの人間界のカラス。官僚(公僕)として使い物にならない。
この基地外子ネズミ老害！オメーとケケ中平蔵がこの国一番ボロボロにしたんじゃねーか！この国の少子化の一番の
原因は非正規労働者がこの国の労働者全体の4割にまでなっているのが一番の原因だとよ！
アメリカのジャーナリストが言ってたぞ！
ひどすぎる少子化の原因は「非正規雇用者の増加」だ！｜米誌が紐解く日本社会の闇
https://courrier.jp/news/archives/98140
q21 >>933
なんでそんのに高いの？
俺BMWでもそんなにならんけど。 >>933
見積もり書みたいｗ
WRXとかでタイヤ、ブレーキパッド、ブレーキローターとかも入ってるのかな？ >>933
なんやってお前バカか？そんなのエンジン載せ替えでもしなきゃ
100万なんて行かねーだろ。頭おかしいのかこの馬鹿。 こんなスレにまで出没してマツダ叩きをするくらいマツダアンチってとにかく粘着質 ttps://article.auone.jp/detail/1/3/6/7_6_r_20181107_1541537434644872
エンジン部品の問題については6年も前の2012年からスバル本社には報告が上がっていた。
設計上のミスや、製造過程でのばらつきなどが原因で、バネが伸び縮みを繰り返す中でバル
ブスプリングが破損（疲労破壊）してしまい、異音がしたり、エンジンが故障したりしていた
という。 ひょっとして俺の2000年型フォレスターも危ないんじゃないのか？ 来年末車検だからフォレスターかレヴォーグ買おうと思ってたけどまた選びなおさなきゃならなくなったわ WRXだとブレーキローターだけで30万とかするだろうしなんともいえんな 2.5リットルの現行車でこんな糞遅い車があるとはなw
流石は捏造・不正のスバル
https://youtu.be/WvLFhR8O0IQ 内部告発恫喝嫌がらせ隠蔽もみ消し陰湿村社会日本なら当たり前 >>948
VirusTotalの判定 CRDF Malicious site 悪意のあるサイト >>899
BG5のGT-Bとかじゃないの？w
年代物の高額ターボ車は金かかるぞ >>955
タービン替えてもそんないらんぞw
まじでエンジン載せ替えレベル
車検とはいわんw >>959
日産も借金のカタは持って行ってただろw >>953
「youtube」ではなく「youtube」を偽装した「you」＋「．」＋「tube」 >>961
それ、youtubeの短縮URLで偽装じゃないから レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
