【リコール】スバルさらに検査不正、９車種計約１０万台を追加リコール
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スバルさらに検査不正、１０万台を追加リコール
2018年11月05日 15時19分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181105-OYT1T50061.html?from=ytop_top
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は５日、出荷前の完成車検査を巡って、不正があった恐れがあるとして、９車種計約１０万台について追加のリコールを実施すると明らかにした。これまで検査不正は「昨年１２月末まで」と説明していたが、今年１０月まで続いていたと訂正した。これに伴いリコールが拡大した。一連の検査不正に伴うリコールは約５３万台となる。
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【リコール】スバル、エンジン不具合で国内外42万台リコール インプレッサ・フォレスター・レガシィなど6車種
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541152893/ 改竄 隠蔽 粉飾 誇張
偽造 捏造 安倍晋三
シチズン電子 →ＬＥＤ部品データ改竄
商工中金 →景況調査数値捏造 不正融資 顧客財務諸表改竄
三菱自動車 →走行試験燃費改竄
日産 →無資格検査製造 燃費改竄 排ガス検査測定値改ざん
スバル →燃費・排ガス 数値改竄
オリンパス →東証提出文章改竄
東レ →製品データ改竄
日立 →製品データ改竄
東電 →自主点検記録改竄
東洋ゴム →免震ゴム性能データ改竄
神戸製鋼 →製品データ改竄 https://i.imgur.com/tx18fiM.png
三菱マテリアル →製品データ改竄
東芝 →不正会計
総理大臣 →海外留学歴詐称（南カリフォルニア大学政治学科）
日本政府 →公的文書改竄 厚労省データ改竄 自衛隊日報隠蔽
スルガ銀行 →融資資料改竄
産地偽装 →国内産食品 高確率で福島産
日本通運 →備蓄米の事故隠蔽 検査印偽造
日本銀行 →投資信託統計捏造
クボタ →消耗部品の検査成績書捏造
日本政府 →統計所得、実際の所得より高めに操作捏造
ＫＹＢ →免震・制振装置のデータ改ざん 原発関連施設、東京五輪競技会場
福島原発 →汚染水処理の資料1200箇所以上間違い 客「スバルってリコールが多いですね」
ディーラー「それだけうちは異常の確認に熱心だということの表れです」
客「は？」 トヨタが買ってもしょうがないんじゃないか
水平対向エンジンは無くてもいいでしょ 俺も長年、スバルはいい車と信じてたが、もはや時代遅れだよ。燃費悪いし。
部品は脆弱で、燃料ポンプなんて基幹部品が突然潰れてエンストするし。
しかもそのちゃっちい部品が７万円のぼったくり。
トヨタや日産がはるか遠くに行ってしまった感じがする。来年の車検で
永遠におさらばだな。雪道では楽しかったが。 ちょっと前までやってたってww
こりゃあダメかもしれんねww
経営陣と部課長に解離がありすぎじゃん。 スバルの足はＫＹＢ
トヨタの足はＫＹＢ
レクサスの足はショーワ
わかってやってるんだね 社名変更すると剣ヶ峰企業になるのは不思議な現象だな スバルは小さいけど良い車メーカのイメージ台無しにしたな >>8
何を泣く事があるんだろ
修理して直してもらえばいいだけ もうこうなったら、富司純子に緋牡丹のお竜の格好でリコールのお知らせとお詫びCMうつしかないな、仁義通すには。 それでもスバルが生き残る方法
日本向け5ナンバーサイズ 新プラットフォーム アイサイト搭載 水平対向エンジン 穏やかなハンドリング
数々の安全性 タイヤの扁平率６０あたり 高い静粛性 心地いい乗り心地
普通にいい車を作りディーラーで試乗して体感してもらえば客も納得するはず あきれるけど
膿を出そうとしているからいいと思う
数年後に又なんか出てくるよりは
今で全部出し切るほうが絶対いい そんなスバルを教習車に使っていいんですか？
すべてBMWにしましょう 今年ってことは新車で買った人たちのなかにも他人事じゃなかったパターンのスバル好き発生ってこと？
もう買い替えたら？って皮肉られそうな昔の車種って訳でもなくまだ新車じゃんって車種も？ 不正、偽装、捏造、隠蔽
もはやジャップ企業は
なんでもあり無法地帯^_^
皆さん、騙されてはなりませんぞ >>11
初代は逆に装備の割には安い車だったのにな
四駆ターボのワゴンとしては破格だった >>47
内部は以前と何も変わってないそうだよ
悪材料はたくさんでしょ出尽くしはないない インプレッサWRXstiは2000ccで馬力があってキビキビ動いたからよかったなぁ
スバルの乗用車はなんというかひねくれ者の選択肢って感じか サンバークラシック乗ってて夏場にエアコン入れたら急発進して門柱に激突してレッカーで営業所持って行ったら同じ車種の前方の潰れた車があった。 ちょｗｗｗ
今年10月までとか
頭おかしいだろｗｗｗ 今年になって10月になったからさすがにもうちゃんと検査された車が届くだろうと思って契約した人は救われないな。
スバルを舐めてたってことで仕方ないが。 >>33
スバルは故障するし 修理したくても予約が取れない
スバルのディーラーは規模が小さいくせに台数だけは売ってるから 完全に容量オーバーになってる
最近はそういうのがバレてきてお客がキレてる なんでスバルは偽装ばかりやってるの?
普通にまっとうに車を造るのがきらいなのかね ,.-――-､_ _,-=＝=､
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ヽ_､" ,.__,"ﾉ' Vヽ" ,._', "ﾉノ スバル！！
ノヘ==ｨ'＿__ ~`iヽ二r'~
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｜ ｜| ￣ﾞー'￣｜ /￣￣￣￣＼ | つーか、生産台数の3割から4割がリコール対象だっけ？それから更に10万台追加されたけどw
スバル車1台直すのに2日とかあったけど、一体何年かけてやるつもりなんだろw >>61
さらに休業日は他のディーラーの倍くらいある。
修理したくても、予約すら出来ない。 軽を捨てた時点でもうAUTOだよ
あとは消え去るのみ。。。 今回のエンジンリコール対象車から異常に売れた。
月に1〜2000くらいしか売れない車が、7とか8000とか平気で、それも末期まで長い間売れた。
アイサイトが受けたんだけど、本来の事業規模考えたら歪がでない方がおかしい。 在日米軍
おう！スバルは分解したオスプレイを早く元に戻せや！！ >>67
開店時間が遅くて 閉店時間が早い
休憩はきっちり取る >>64
オレは3月車検だったから車検で検査を兼ねてもらって
5万キャッシュバックだった
今回発覚のも車検で検査を兼ねるならキャッシュバックないとおかしいね ／￣￣＼ ／￣￣￣￣￣＼
| ー ー｜ | お金も時間も ｜
| (･) (･）| | 人もないけれど |
ヽ ｏ /∠ 不正は |
＼ イ | しないでください|
／ ＼ ＼＿＿＿＿＿／
,' | ', ', 支離滅裂な
｜｜ | | 思考・発言
スバル経営陣 >>73
バルブスプリングのリコールは平成24年1月から平成25年9月までだな >>70
唯一日本車で若い人でも買っていいかなってデザインの車が多いよな。
どことは言わんがなんだよ、ほかの国産車のデザインや色は。
おっさん色多いし、最近のトヨタがちょっと変わったことしてるけど、それじゃないし。 >>23
やっぱり変な顔だよね、最近のトヨタ車全般。
あれ、社長の趣味なの？
どう見てもダースベーダーにしか見えないんだけど。
趣味悪いよね、オレ絶対あんなの買えない。 水曜日と第1、第2、第3火曜日が休み
ゴールデンウィーク、お盆、年末年始休み
10時から12時 12時50分から15時 15時10分から18時の営業 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
kef 雪国で４ＷＤ必須な環境でない限りスバル買う意味ないな
燃費悪いし故障多いし偽装し捲るわで良いとこなし
ガンガン流してる広告費を削って品質改善しろよスバル _ ―- ‐- ､
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ああ・・・ ',: . .|: : 〉 ／:::::::/ スバル、完成検査問題で約10万台をリコール。「インプレッサ」などトヨタ「86」を含む日本国内向け車両、全9車種
2018年1月9日〜10月26日生産分
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1151654.html
スバルは11月5日、不適切な完成検査問題に関わる追加リコールとして、2018年1月9日〜10月26日に生産された約10万台で実施すると発表した。
「インプレッサ」やトヨタ「86」を含む日本国内向け車両、計9車種。
同社が10月11日に届出たリコールと同等のリコールが実施される。
なお、届出には時間を要するとし11月8日の届出を予定。
今回の追加リコールに関わる費用は約65億円を見込む。
これにより一連の不適切事案に関わる累計リコール台数は約53万台となるとしている。
同社によると、11月2日には再度終日生産ラインを停止。
10月29日以降一切の不適切行為が発生していないことが確認されたとしている。 トヨタ自動車は2020年代前半から2025年にかけて、4つあるトヨタブランドの国内販売チャネル（系列）を実質的に一本化する方針を固めた。
競争が激しくなるよ >>23
家族増えたから、ワンボックス欲しい
パッケージ的にはアルヴェロでいいんだけど
デザインが酷すぎて萎える
仕事の付き合いがあるから、トヨタにしたいけど、泣けてくる >>63
普通に車作っても他社製品に勝てないからだよ。
そりゃそうだろう、何十年も前から同業他社に寄生して生き延びてきた会社なんだから。 日本のものづくりとは一体
まさか中国製や韓国製の方が信用できる時代が来るとは >>85
15時にもぐもぐタイムあるんか(^。^)y-.。o○ だからってどことは言わないかけど、国産の他の所で、あんなフニャフニャなボディの車もう乗れないけどね。 車幅がアメリカナイズされた時点で
俺はSUBARUを見切った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
