【ベトナム】クララ売ります。約16万7000円〜約28万円
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地場系コングロマリット(複合企業)のビングループ[VIC](Vingroup)傘下のビンファスト(VinFast)は3日、紅河デルタ地方ハイフォン市ディンブー・カットハイ経済区内の自動車生産コンプレックスの一部となる電動バイク生産工場(第1期)を竣工すると共に、電動バイク「クララ(Klara)」を発表した。17日に発売する。
クララはベーシックモデルとプレミアムモデルの2種類を展開し、イタリア風の優雅なデザインとなっている。いずれも重量95kg、最高速度50km/h、走行距離80kmで、ディスクブレーキ(前輪と後輪)、ノンパンクタイヤ、前輪14inch・後輪12inchのホイール、4.5inchのLCD・LED画面を搭載し、3Gインターネットや全地球測位システム(GPS)、水深0.5mでも正常に作動できる防水機能を備える。
ベーシックモデルは容量800Wのエンジン、鉛酸バッテリー、ハロゲン・LEDライトを採用。一方、プレミアムモデルは容量1200Wのエンジン、リチウムイオン電池、LEDライトを採用している。
販売価格はベーシックモデルが3400万VND(約16万7000円)、プレミアムモデルが5700万VND(約28万円)となる。ただし、発売当初は販売促進策として値下げキャンペーンを実施する。
キャンペーンでは、最初の製品ロットについて2100万VND(約10万3000円)、3500万VND(約17万2000円)、2つ目の製品ロットについて2500万VND(約12万3000円)、3990万VND(約19万7000円)の特別価格をそれぞれ適用する。
ビンファストは2019年末までにさらに中級〜超高級に位置づけられる電動バイク4モデルを新たに発表する。また、近く学生向け電動バイク3モデルを発表する計画もある。
ビンファストはガソリンスタンドのほか、VIC傘下のコンビニエンスストア「ビンマート・プラス(VinMart+)」や学校、マンション、駐車場、学生寮などに、充電スタンドシステムの設置やバッテリーレンタル窓口を設置していく。
なお、ビンファスト電動バイク生産工場は6.4haの用地に建設され、第1期の年産能力は25万台。第2期の年産能力は50万台で、最大で100万台に増やす見込みだ。
VIETJO 2018/11/06 16:50 JST
https://www.viet-jo.com/news/economy/181106160216.html こういう時はさ、
ベーシックモデルを「ハイジ」
プレミアムモデルを「クララ」
と名付けるべきではないかと トゥデイをヤマハが作るとこんな感じです感がありますな
1チャージ80`ってのが引っかかるけど(´・ω・`) . -=≠¨ ̄ ̄¨ ヽ、
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W . {l/__,ィr'T tz.、_ヽ }'´ / }' あたしは売りません
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`"'' ‐- ..,_|\/,,.. -‐ ''"´ ついでに
オフロードモデルは「オンジ」
廃価格モデルは「ペーター」 >>1
「知花くらら」に謝れ!
確かにラブホテルで30分のHでも
それくらいの料金は取られると思うがな。 寝バザ「クラクラ売ります。ask メッセ高額優先」 >>9
ロッテンマイヤーさんはどんなポジションだ? ( ゚∀゚)
( ∩ミ ほーら、クララが立ったよ
| ω |
し ⌒J > 走行距離80km
クララ、もうちょっと歩こうぜ 頭の中がもう「くらぁらぁーぁ」ってなっちゃってるからダメだ 重たくねえか?
女性にはきつそうだが
あんまし乗らないのかもな 超いらねぇ…。ホンダやヤマハの50ccが同じ値段で買えるのに、何で聞いたこともない品質不明な謎の新興メーカーの三流品を高い金出して買わなきゃならんのだ。
キャンペーン価格の10万ですら高いわ。5万なら玩具として買うか迷うレベル。 重量バランス悪くて二人乗りでラフなアクセルワークしたらバックドロップ決まりそうだけど大丈夫かな クララは山小屋暮らしの時はお風呂なしなんですか くさそう >>1
ベトナム国内で10万円出せば安価なモデルの125ccバイク買えるぞ
電動バイクなら中国で5万円程度で売ってた
このバイクは誰が買うんだ? 欲しいのは自転車よりの電動アタッチメント
後は全天候型カウルがついたクロスバイク
濡れない、軽い、楽。
隣のクララお姉さんは電動サドルが欲しいと言っていた ロッテンマイヤーさんと磯野フネさんの中の人が同じと知ったときの驚き… ベトナムでスーツケース2個で
タクシー待ちしてた日本女性に
ベトナムのバイクのおっちゃんらが
しつこく
安くしとくから乗れ、
て取り囲んで迫ってたわ
通りがかりの若い男性に助けてもらい
タクシー呼んでもらい
助かったらしい ベトナムでスーツケース2個で
タクシー待ちしてた日本女性に
ベトナムのバイクのおっちゃんらが
しつこく
安くしとくから乗れ、
て取り囲んで迫ってたわ
通りがかりの若い男性に助けてもらい
タクシー呼んでもらい
助かったらしい
どの国も中年のセクハラがあるんやな クララは立った後はどんどん回復して山登りぐらいできるようになったの? >>24
大型リチウム電池が即産廃て知れ渡ったから作らない作りたくない 現地だと主力が125ccぐらいだがパワー負けしてないか?
あと大雨の中でもカッパ着てバイク乗る人々だけど電動でいいのか?
初期ロット品を安く売るって…
不具合出す気満々かよw 電動自転車はベトナムではほぼ中高生だけが乗ってるけどこれは高すぎでしょ… クララが立つシーンよりリハビリに挫折して車椅子にすがるシーンが好き >>30
_, ,_ .・(U) ボ
( ゚Д゚).;;.;∵ヽ('∀' ) ン
( .;..;’' ヂ
| ★";'. /
し ⌒J ッ
(U) 立て!立つんだジョー!
( '∀')ノ なによいくじなし!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています