【高知】自転車(ロードバイク)で走っていた60歳男性、後方から来た軽に追突され死亡 片側一車線のトンネル★3
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４日、佐川町の国道のトンネルで自転車に乗っていた６０歳の男性が後ろから走ってきた軽乗用車に追突され重体となっていましたが、６日未明、搬送先の病院で死亡しました。
４日午後１時前、佐川町の国道４９４号線の斗賀野トンネルをロードバイクと呼ばれるスポーツタイプの自転車で走っていた高知市薊野中町の松下哲雄さん（６０）が、後ろから走ってきた軽乗用車に追突されました。
松下さんは頭などを強く打ったため、ドクターヘリで高知市の病院に搬送され、手当てを受けていました。
松下さんは事故直後は、意識がありましたが、その後、意識不明の重体となり、６日午前０時すぎに、搬送先の病院で死亡しました。
警察によりますと、現場は斗賀野トンネルの北側の入り口から７００メートルほど入った片側一車線の直線道路だということです。
警察は、軽乗用車を運転していた高知市の５５歳の女性から話を聞くなどして、事故の原因を調べています。
11月06日 09時50分
高知 NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20181106/8010003707.html
★1が立った時間 2018/11/06(火) 17:04:22.96
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541503562/ ロードバイクか、邪魔だから死んどけ
バイカスざまぁ あの現実離れしたｋｓ漫画のせいでホント変なのが増えちまったからな…
中高生がロードレーサーに乗ってるの見ると大半が無灯火だよ 反射板もつけて無かったんじゃね？
軽がライト点けてなかったのかも知れんが ロードバイクで車道走ってるアホを車で撥ねても無罪にしろよ 自転車は車道走るように言われてるんだが？5chの車乗りはカスばっかだな
オカマ掘ってるのにチャリ叩きは無理すぎ 無灯火はホンマに危ない
暗い道だと自転車同士でも危険
最近、自転車よく見るけどルール守れないやつ多すぎる 老人のロードバイク、邪魔以外の何物でもない。端を走らないしふらふら動くし、
それにぶつけた５５才ババアか、どちらもゴミだな。 何故撥ねられた方の実名が出されて
撥ねた方が匿名なのか？ チャリンカスまじで邪魔
引き殺したろうかって何度も思う 自動車運転すると自転車より格上になった気がするのか？ まだ無灯火かわからんけどなー
どうせ点滅してるだけのLEDとかだろな 尾灯を付けてのたのかな？
LEDで結構明るく点滅して後方からも良く認識できるんだけどね。
これで追突は防げると思うんだが？ >>4
お米みたいなのが犯罪者になる。
自転車から見たらおまいさんのほうが邪魔なんだよ。 最近暗くなるの早いじゃんじゃん
反射材反射板つけないで
黒いウェア着られてるとまじ見えない ロードバイクっていつになったら規制されるんだろうな
こんだけ勘違い野郎が自爆とはいえ死ぬまくったりひき殺したりしてるんだから
さっさと規制しろや こないだロードバイクの集団の一人がすっ転んで死んだけど
通り過ぎる車誰も止まらなくて草しか生えなかった
ロードバイクに対するヘイト高すぎじゃね？ そろそろ自転車禁止されそうだな
邪魔すぎて物流のトラックの妨げになっている
自転車は禁止 いつのまにか無灯火と決め付けられてワロタwwww
こうやってネット依存の引きこもりどもはホルホルしてるんだなwwww >>21
本質的には君みたいな人格の人間には運転免許を出さないというのが筋なんだがね
車社会だったから仕方がないというのはあるんだが、ぼちぼち自動運転も視野に
免許を出す基準を引き上げても良い頃合い これ、軽自動車はライトつけてたのかな
今どきオートライトもない車に乗る
貧乏人はめったにいないか >>14
おまいさんは危険な人間だから免許返上すべきだね。 イヤホンしてたんだろ
あいつら車の接近に全く気がつかないから 男だったらどんな理不尽なとばっちりでも容疑者になるのに 国道494号線の斗賀野トンネルは、昼間も照明がついてるよ。
だからライトを点灯しなかったのかな？ 反射板はついてたのかは気になる
反射板つけてないやつ多いよな
学生じゃなくてサラリーマン風に多い 通勤で峠を走行するんだがマジで邪魔なんだよなぁ
登りは激遅で邪魔だし、下りはキチガイのように高速で邪魔
規制してくれよ ロードバイク乗り、
テールライトは付けてるくせに前ライトは付けてない奴が多くてひくわ。
後方からの車に衝突はされたくないが、前方にいる歩行者等は轢いても
構わない考えだろうか・・・。 チャリ通とか流行った時に自転車乗ったけど、
日本には自転車が走れる場所が無いと感じて止めた >>28
昨日高速道路を延べ5時間以上走ったけど
トンネル無灯火のクルマはかなりいたぞ >>18
後方からの認知は「ある程度」改善する、ぐらいに思ってたほうがいいよ
トンネル内だし、実際は非常に見つかりにくいと考えておくべき トンネルは怖いよねえ
ちゃんとライトは付けてたのかしら？ >>37
よくみかけるよね
でもおばさんが乗ってるような軽は
たいていオートライトのイメージ
ボロボロなの乗ってるような場合は
また別だけど 一通逆走するときにきちんと手でおしてる
人って一人もいないよね
逆走は引き殺しても罪に問わないでほしい
邪魔 確かに自転車は邪魔だけど
普通に運転してたら前を走る自転車に気付かないなんてありえないわ 遂に逝ったか俺様流
何処やらの市議の発言ではないが
迷惑爺の一人 >>21
おまいさんのような考えじゃ危険だから免許返上すべきだよ。 傲慢さが事故を生む。
速度が遅く明らかに流れを悪くしてるって自覚と危険認識と知能が足りないロード乗りが多すぎるわ。
だから嫌われる。
全員とは言わんけど。 ロードバイどんだけ嫌われてんだwww
更にあのキモいコスプレ衣装が周りから見ると滑稽杉www ロードだろうがママチャリだろうが轢かれた事案だろ
つか歩いてても惹かれたんじねーの 奥多摩とか大型トラックビュンビュン走ってるし、下りのトンネル内はスピードが出るし暗くて怖い。
私もかんばって車道走ってたけど、これ見て無理しないで歩道押し歩きしようって思った。 自動運転はまだ先だろうけど
自動ブレーキとかレーンキープとかは
義務付けてもいいと思う
新車がたくさん売れるし
その程度も変えないレベルの
人を公道から排除出来る >>41
ほとんどの一方通行のとこって「自転車は除く」になってるはずだけども
だから手押しにするんじゃなくて逆走にならないように左側通行しろって
書くべきなんじゃないの？（ただ無知なら話は別だが） 反射板と反射材付けて明るい色のウェアを着たりとかしてないと自転車はほんとに危ないよなあ
ダサくなろうとも命にはかえられない
この人がどこまで対策してたかは知らんが…軽もライトちゃんと点けてたのかな これは普通に軽おばさんの過失だろう
ベテランのロード乗りが無茶な運転トンネルでしないと思う >>35
民家も街灯も無いような田舎でなけりゃ、自転車のスピードで
前方の相手が見えないケースってほぼ無いからね
都会の公道ばかりを走る自転車であれば、自転車自身がどうこう
より、相手からどう見えるかが中心 ただの前方不注意の車に轢き殺された
事案に見えるけど違う事情があるのかね
そもそも車や自転車はライトつけていたのかな 隣の県に通じる300メートルくらいの山を越える道が近年自転車が増えた、
県道で道幅はそれなりなんだが山道でカーブが多くそこを自転車が走るとなかなか追い越しできず
延々と自転車の後ろをノロノロ走ることになる、
自転車の連中は後ろの車に配慮して端に寄せて停まって車を先に行かせるとか
そういうことは一切考えない連中なんだよね。 ロードバイクも危ないけど
ママチャリなんてホント轢けるもんなら轢いてみろくらいの勢いで
我が物顔で交通ルールも無視して無茶な運転してるからな 長いトンネルだからこんな所を自転車が走ってるわけ無いだろうと
軽自動車のおばさんは考えてたんだろ 入り口から700mとか
こんな長いトンネル自転車が走ってるとか思わないよな >>63
あー確かに
あの人ら止まったら死ぬのかな？ってくらい止まらないよな
車来てるの分かってるんだったら一度止まって道譲ればいいのにとは思う トンネルは自分が周りを見るために灯火するって勘違いしている奴が多いね。 >>1
こういうのなると思った。
自転車が車道を走るようになってからな。
寧ろ少ないくらいだな。 バイクに乗るけどエアスルータイプの反射素材付きベストを付けてルーリングしてる中華サイトで3000円位で売ってるけど。
似たようなもの自転車用でも多分有るよね。
やっぱり乗り手がもっと対策しなきゃ駄目だわ。 >>52
自動運転とロードバイクは相性がすごく悪そうだし自動車側のストレスが光の速さで溜まっていきそうw 自転車の後方の反射板って見えなくね？
LEDの赤テールランプつけてくれる方が遠くからでも認識出来るからLED赤で頼む🙏 後方から追突で完全に車が悪いのにロードバイク叩いてる奴は何なんだ？ 前にも小谷のトンネルで日本一周を間近で終えそうだったチャリの爺さんがひかれて死んだ
車はもう３０キロ以上出ないようにすればいいよ 田舎の細い道で集団で膨らむわ道路の真ん中走るわ逆走するわ追い越したいのに減速しないわでマジでロードバイクって邪魔だわ 自転車にリアテールランプをつけるべき。
軽の過失の割合は10％だな。 >>73
自転車は規制などされていませんのでw
法律がそうなんだから文句言わないでくださいねw
悪いのは下手くそな自動車w
ここまでに得られたロードバイカーの主張をまとめるとこんな感じ >>68
だったらおまえらもバイクが後ろから来たら三秒以内に譲れよ 60歳の爺さんがロードバイクに乗っていたことのほうが驚き。よく老齢で運転できるな。 >>81
軽車両だから車道を走るべきだけど橋によらず道路の真ん中を低速で走って後方を顧みないどころかロードバイクが交通弱者と思って後方の自動車を煽るからな
ロードバイク絡みの事故の大半がロードバイクのほうが過失が高いケースが多い時点で察するぞ >>82
2ch時代からずっとここには自動車側を異常なほど擁護する
真正の運転不適合者（人格的に）がたくさんいるのです・・・可愛そうなことに 免許の必要な自動車での「前方不注意」は、スマートフォン操作の歩行者とは違い、過失ではなく犯罪だ。
免許の必要な自動車での、前方不注意の過失割合を９０％程度までは引き上げよ。
特に大型自動車など危険性が高い自動車の過失認定の割合を１００％まで引き上げよ。 車道走るのはルールだからいいけど、トンネルだけはやめたほうがいい >>82
車運転したことあれば法律云々の問題じゃないって普通わかるから
なんであいつら1台いるたびに渋滞が発生しなきゃならないのか？ 俺はLEDのテールランプ付けてるわ
日中でも1.6km先から視認できて
車が接近すると点滅パターンを変化させて注意喚起する >>63
冬スキー場帰りの山道でロードバイク乗ってる奴いてそんな感じになった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
