【沖縄】車検切れの走行、沖縄が全国ワースト 国が自動読取装置導入へ
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11/7(水) 5:55配信
沖縄タイムス
国土交通省が2017年12月までに、「ナンバー自動読取装置」を使い全国5地区で走行車両を調査した結果、那覇市首里末吉町の国道330号を走った10万8570台中0・48％に当たる522台が車検切れで、全国ワーストだったことが6日までに分かった。宜野湾市の国道58号での調査でも960台のうち3台（0・31％）で全国最多。沖縄総合事務局は自動装置を年内にも導入する方針で、県警と合同で取り締まりを強化する。（社会部・山城響）
調査は全国に約150万台とみられる車検切れ車両の運行排除を目的に実施。16年12月〜17年1月の1週間と同年10〜12月の2時間、それぞれ全国5地区で行った。1週間の調査は那覇市が最多で、札幌市0・28％（164台）、博多区0・22％（102台）、松山市0・17％（119台）、広島市0・16％（176台）の順。2時間の調査は宜野湾市の国道58号が最多で、西宮市、佐世保市、茨城県と続いた。
こうした実態を受け自動装置は今年9月以降、全国で順次導入されている。走行中の車両ナンバーをカメラで自動認識し、パソコンのデータと照合して該当車両を割り出す。
県警が車両の無保険などを取り締まる自動車損害賠償保障法違反は、今年9月末現在で122件。県警交通指導課は、車検が切れた整備不良車を運転した場合、重大事故につながる危険性に加え「（自賠責）が切れている場合も多い」と警鐘を鳴らす。
一方、自動装置の導入についてカメラ画像の法的問題に詳しい首都大学東京の星周一郎教授は「ナンバープレートは車両の持ち主を特定できる個人情報であり、車検が有効だったナンバー情報はその都度消去するなど適正なデータ管理が求められる」と指摘する。
個人情報保護法は、捜査権限に基づき例外的に「情報の提供」や「利用」が認められるが、重大犯罪に限定するべきだとし、「軽微な犯罪に恣意しい的に利用してはならない」と警告した。装置の適正利用を担保する方法として、「捜査機関は、どういう目的で何の情報を利用したかを行政文書として残すことが求められる」とした。
【ことば】
ナンバー自動読取装置 国土交通省が9月12日に導入を発表。無作為に選んだ車両を1台ずつ停車させて車検証などを調査する従来の方法と比べ、効率化が図れる。車検切れ車両には直接指導と警告書が交付され、合同で取り締まる警察が道路運送車両法違反などで摘発。車両の運行ができないように移動措置が取られる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181107-00341068-okinawat-oki 車検制度とNシステムで所謂「サヨク」の行動を監視できるからなあ。
一大活動拠点の沖縄だからこその無車検なんだろうな。
良いぞもっとやれ。 >>1
いまだに続く、アメリカ占領下の名残じゃね。 >>109
＞外人が増えたら、車検切れ、任意保険未加入が増えそう
こわいよ こわいよ
毎日あるコンビニ強盗
すべての犯罪が増えるね。 沖縄は貧富の差が大きい。高額所得者の数は全国ランキングで１５〜２０位くらいなのに、平均所得が全国最下位 ぼろい軽自動車や普通車の全部が車検切れ、任意保険未加入だろが 無車検より無保険の取締が主だよな。
事実無保険車が事故を起こしても自賠責から被害者にある程度の補償がある。
強制保険の自賠責だから、まともに支払っている者からするとふざけんなって話な訳で。
もっとやれ。とことんまでやれ。 電車無くて成人の殆どが車持ってる県だから他とは母数が違うだろうしな。単純な数字トリック 離島なんかの駐在警官は島民の機嫌損ねずに
小さな犯罪は全て見逃すんだよ
そうしなければ島では生きていけない >>131
自賠責は、死亡事故でも3000万円しか保証されない
だから、車検しても任意保険の未加入なら賠償（1億円以上相当）はほとんど無理 >>129
地元には金落ちずに業者と中国に金が流れてる証拠 >>135
沖縄は久米三十六姓と呼ばれる華僑が
政治経済を支配してるから
自民党の国場や元県知事の仲井真は華僑 >>133
>離島なんかの駐在警官は島民の機嫌損ねずに
車検切れの調査入る時は連絡網回るって話が(微笑 こんなのNシステムと紐付けしてとっくにやってると思ってた。やってなかったのかよ。警察ふざけすぎ >>19
違う。
移動式のナンバー読取り装置を開発した。
理由は車検切れ車の取締り強化のため。 >>135
あとな、沖縄はネズミ講も盛んやで。
金のないとこから金を絞り出そうとするのがワケワカメなんだが。 >>135
沖縄は他県に比べて人件費の割合が低いんだってね。
搾取しているんだろうな。 >>134
ごめんな。俺の認識に間違いがあった。
保障は自賠責じゃなくて政府保障らしい。 >>42
車検に似た制度のある州もある
基準は緩いし日本ほど金はかからんけど >>8
あと違法改造車を車検の時だけ戻せばいいってザルもあるけど、完全に車検無くしたら無法地帯になるのは目に見えてるしね サヨクの活動がどんどん制限されてきてますね。
良いぞもっとやれ。 収入ワースト１０の県と比較して悪いならそれは沖縄の民度の問題だろう。 >>117 政府保障事業へ各保険会社を通じて請求すれば良い、保障額は自賠責保険と同じ >>118
保険会社によっては沖縄の保険料を安く設定していたりするがそれでもなお加入率は安定の全国最低だからな
厳密には他の都道府県間でも地域ごとの事故率などに応じて保険料は違ったりするのだが
沖縄の場合はその範囲を超えた「沖縄割」が存在していることがある
(全くない保険会社もある)
根本的に沖縄は保険を使わない文化だと言われているが >>29
これ意外と多いようで怖いから、相手が無車検無保険の場合でも補償してくれる特約昔から入ってるわ
今は特約でなくても自動的に補償してくれる内容が多いだろけど、なんで非常識野郎の為にこっちが高い任意保険はいらなきゃならないんだって憤りがある
無車検無保険で走ってる奴は死刑で構わない >>150
それ知ってる人少ないんだよね
ま、あまり有名になっても困るか？ 沖縄の中古車ってやたら過走行のヤツばっかなんだよな
自賠責も惜しい人間相手だとそうなるんだろう >>4
都市部で車検なくすと、ボロトラックが立ち往生しまくりで、渋滞地獄になるぞ。 車検があるからアメ車が売れない
トランプさんなんとかしてー >>59
それが解ってきたのか知らんが、最近はガワが迫力あるマッスルカーでも2000ccのエンジン積んでるの出てきてるね 全ては貧乏県が大きな原因だろうな
国策じゃしょうがないかなw >>1の２箇所の調査場所の間には陸運事務局あるからなー
車検行く途中の車両もあるんじゃないかな？
仮ナンバーダッシュ上に乗っけて走ってる人いるし（苦笑
あと、車検終わったばかりの車両はデータリンクに反映されてないと思う
ま、ごく一部だろうけど。実際検切れ多いしｗ 沖縄の無車検車はサヨクかサヨクの家族が乗っていると思え。
見つけたら即通報しろよおまえら。 10年くらい前に沖縄でタクシー乗ったらタクシーの車検が切れてて驚いたことがあったな そんな沖縄だからこそ、レンタカー事業が盛んでもあるんだよな。
観光需要もあるが、ヒュンダイ車ばかり取り揃えてる業者はサヨクの為に営業してると思え。 >>11
でかかったの小さくして、またちょっとでかくなった
シールの大きさに合わせたデザインだったから、横に貼ることになった
もうほんとあほなんかと思うわ＞くそ役人 >>5
もう車へつけるのやめて、自賠責も任意も各人が免許更新時に強制加入でOKだよ。
更新拒否＝免許取り消しで。それで車が減れば万々歳ではないか？ >>42
普通にあるぞ
車検がないのは一部の州だけ >>6
車検なんて税金と自賠責除いたら1500円位だぞあまえんな >>168
車検は切れてから取るものじゃないぞ？ｗ >>168
仮ナンバーの時点で車検切れなのは間違いなんだが 車検切れってことは保険も切れてるってことか？恐ろしい 沖縄の人たちってフィリピンみたいな文化で生きてるんでしょ >>181
当然、車検受ける金がないのでレベルなので、そんな奴と事故っても
金はとれない バイクの自賠責切れも相当いるぞ
特に原付なんて都内でも団地の駐輪場ちら見するだけですぐ見つかるくらいだ 沖縄って辺野古のヘリポート基地なんて
埋め立てる面積は小さいのに
環境汚染とか言ってるんだよ
那覇第二滑走路の方がめちゃくちゃ
埋め立てる面積が多いのに
そのことはスルーする >>11
ボンネットにデカデカと丸いシールが貼られてるのを想像してしまった まあ電車無いからね
貧困層の車利用率も上がるから、車検切れや飲酒運転増えるのもまあわかる 沖縄県警って神奈川大阪広島の次ぐらいにクソだと思う >>192
そういった国だと驚くほどボロい車が走ってるし道端に車が止まってるのをよく見るレベルだよ
狭い日本でやったら大変 >>194
乗用車は初回三年以後2年
商用車は軽は2年それ以外は一年 ＞車検切れ車両には直接指導と警告書が交付され、
沖縄の500台も警告だけかよ。
俺はうっかり切れで、がっつり送検されて略式裁判から35万の罰金払ったぞ。
検査切れ、自賠切れ ダブルで罰せることはできず、自賠違反だけだったので
免停は免れた。（なので、もんくいうなよと供述書とられた） >>198
本当にうっかりなら強く主張しとけば不起訴になったかも さすが成人式でも民度の低さを露呈してる県だけあるわな たしかNHKの受信料の納付率も沖縄が全国で一番低いんだよな >>5
自賠責は車検より１ヶ月くらい余裕がなかったか？ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
knn もっとも尊敬されるべき自治体の長が率先して国など知るか自由を侵害するなと
叫んでるような島なんだから、法律など誰も守るわけがないんだよ(´･ω･｀) 無車検無自賠責運行は一発免停にしろよ
刑罰もつけて自動で半年懲役執行猶予無しにすべき >>206
無保険で乗る奴は、免許無くても乗るから無駄。 >>4
ただでさえ整備の「せ」もしない人がゴロゴロいるわけで >>212
「捕まるまでは犯罪じゃない」思想の持ち主だと必ずしもそうとは限らない
酒気帯び〜飲酒運転の常習者は大体これ 任意保険加入率が劇的に低いのは知っていたけど自賠責にも入らないのか
基地外だな 沖縄の奴て少し会話しただけなのに家泊めてくれとかデカイ事平気で頼んでくる
馴れ馴れしい そりゃパヨク知事に投票しちゃう県民だからなwバカパヨクは犯罪者ばかり これな。
ナンバー読めないようにしてるのはしょっぴけ。
折り曲げてたり脱色、汚れで読めないやつな >>208
誤変換、免許取り消しと言いたかった
スマソ >>100
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
あらゆる歴史を自己都合で捏造し、地名まで捏造を繰り返す。
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。
日本に密入国してきて生活保護を受給し、性犯罪を犯しまくってる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
日本人になりすました在日朝鮮人によるチョンポップの人気偽装もひどい。
チョンタレの日本コンサートでは、サクラの在日朝鮮人だけでなく、半島からも大量の朝鮮人を観客役として動員し、日本人に人気があるように虚偽宣伝を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan（ソフトバンク）などの朝鮮メディアによるステマやネット工作も相当ひどい。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が多発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性に最も忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人はずっと昔から売買春が盛んで、大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
朝鮮人はみんな同じ整形ハンコ顔をしているけど、
もとはパンストを被ったようなエラ張りツリ目の朝鮮顔。
生まれつきの朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりに汚らわしい
南北朝鮮は、国際社会の汚物 自賠責は無くして欲しいわ。クルマ運転するなら任意保険当たり前なのに、意味無えよ。か、任意保険料から自賠責のカネ、引けよ >>221
自賠責があることを前提に任意保険が設計されているのに、意味ないとかおかしいだろう そもそも任意保険加入率が75〜80%程度だぞ
それ考えると自賠責廃止なんてあり得ないわ >>221
おいおい、任意保険加入率って、73％くらいらしいぞ。
自動車共済とやらを入れて85％ほどだとか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
