【社会】東名夫婦死亡事故、「あおり運転」無罪主張へ★3
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神奈川県大井町で昨年６月に起きた東名高速道路の夫婦死亡事故で、自動車運転死傷行為処罰法違反（危険運転致死傷）と
監禁致死傷罪などで起訴されている福岡県中間（なかま）市、石橋和歩被告（２６）の弁護人が６日、両罪で無罪を主張する方針を
明らかにした。初公判は１２月３日。
横浜地検は昨年１０月、石橋被告の乗用車が夫婦のワゴン車の前に割り込み、減速するなどの「あおり運転」を繰り返し、
追い越し車線で止まらせた結果、大型トラックの追突を誘発して夫婦らを死傷させたとして、危険運転致死傷で起訴した。
同罪は運転中の事故を想定しているため、認められない場合を考慮し、監禁致死傷罪を予備的訴因として加えた。
初公判を前に、弁護人が報道陣に方針を説明。追突事故が停車後に起きたことなどから危険運転致死傷は当たらないうえ、
監禁致死傷罪も路上で被害者を移動困難にしたとの状況が２分と短く、「監禁の認識があったかは疑問」とし、争う構えを示した。
被告は事実関係は認めているといい、弁護人は「（法的な）疑問点について見解を述べていく」と説明した。
読売新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181106-00050085-yom-soci
★1が立った時間 2018/11/06(火) 20:13:59.56
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541510349/ >>441
それはそれで殺すつもりじゃなかったと喚くんだよな・・・ 両者車から降りているから危険運転致死傷罪は無いね
運転手が両者ちょっとアホ過ぎるw
両者とも運転に向かないオッサン あの基地害カップル、さらに無罪まで主張するのかよ。
死人に口なしにもほどがあるな。 既に5chは在日チョン勢力の支配下になっているのをご存知ですか？
5chが既に在日チョン勢力下である証拠。チョンに買収されている現5ch運営を叩き潰そう！現5chを叩き潰しても代わりの掲示板なんていくらでも出てきます
↓
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
https://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000965.png
※ロナルド アーサー ワトキンス氏はJIMの息子
5chの商標出願の代理人＝原田學植（趙學植）
↓
https://blog.goo.ne.jp/resurrectionjapan/e/1f28027a059c7952e91ec7c0dcbebbbd
＞在日同胞の権益伸長のために団結したという「在日コリアン弁護士協会（ＬＡＺＡＫ）」の活動内容が、
＞どれほど日本の国益に反するものか、大変わかりやすい記事が民団ニュースに掲載されていましたのでご参考まで投稿いたします。
＞この中でしばき隊の原田學植弁護士は、通名ではなく本名の趙學植弁護士で講演しています。
【2ch終了か】 5chの商標出願の代理人弁護士が在日コリアンのしばき隊員
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1506912935/
【衝撃】2chの移譲先「5ch」の代理人がしばき隊であることが判明 なにが始まるんです…
http://enewsmtm.blogspot.com/2017/10/2ch5ch.html
【2ch乗っ取りの経緯】
民主党が2ｃｈ弾圧（強制捜査）→ひろゆきがJIMに形式上2ｃｈ管理権を譲渡（裁判回避）→
→JIMが裏切って2ｃｈ乗っ取り→嫌儲テョンがJIMを取り込み→テョンが2ｃｈの運営・記者を独占→JIMが在日に2ch(5ch)譲渡
★【2ch 乗っ取り事件】
http://www.wdic.org/w/WDIC/2%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%AD%E3%82%8B%E4%B9%97%E3%81%A3%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BA%8B%E4%BB%B6
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社説＋板の春・ノートスレに5ch運営者の一人の中尾嘉宏＝アイスの冬がいるので、文句言いに行きましょう！！！！！
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、
「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
https://cdp-japan.jp/news/20180404_0338
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
立憲民主党「日本死ね！日本人はすごくない！日本負けろ！」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
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【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
安倍政権がいよいよパチンコの「景品交換所」規制に乗り出します！
売国左翼マスコミや野党に巣食う在日チョンが全力で安倍政権を倒そうとしてくるでしょうが、日本国民が全力で安倍さんを支えましょう！！！
↓
菅官房長官が「パチンコ規制」に本腰 「景品交換所」という聖域にメス
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180925-00010000-sentaku-pol
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5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
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.63405626+34 >>442
言い得て妙ってヤツDeathな
コイツは魔女だ魔女に違いない、で少しでもおかしいと指摘するとお前も魔女だの魔女の味方するのかと喚く>>440みたいなのが湧く、と
日本の司法は中世レベル、と揶揄される原因だ
擁護厨って、ろうそくデモで民意が示されたから厳罰にしろ異論を唱える奴は同類だとがなり立てる韓国臭がするワ 無罪って言葉に惑わされるなよ
危険運転致死傷罪と監禁に関しての話だから 警察が射殺してしまえば良かったのに
コストが無駄すぎる >>442
判例至上主義は当然のことだけど、今まで「走行中の自動車の直前に進入し、」
に該当する死亡事故に関して有罪になった判例が無いので、新しく有罪判例が出る場合にも、
拡大解釈だ〜、拡大解釈だ〜って念仏のように唱えなければならないものだろうか? やっぱりこっちもカチンとくるけんｗ
死刑で！！！！！ 法律的にならまだしも、道義的責任もない、って言ってる奴は、何したいんだろうか？
かばっていい事あるのか？ >>446
残念！
娘が生き残って証言してくれるから。
彼女がいなかったらマジで逃げ切ってたと思うとゾッとする。
彼女の証言のおかげで危険運転と監禁致死は十分に立証できる。 殺したのは車線義務違反で、追い越し車線を走り続けて
前方不注意で追突したトラック運転手だからな
2人も殺してるのでトラック運転手は死刑が良いでしょ >>455
無理無理、娘の証言聞いたか？
それともアメリカの映画ばりに、証言者のわずかな矛盾をこれでもかって勢いでついていくか？
被害者の娘、しかも未成年の娘を裁判で追い込んだらそれこそ世論に火がつくぞ。 >>455
遺族感情は少しもトラック運転手に向かっていないのに、
ひたすらトラック運転手を悪者にしようとするお前みたいなのが湧くよな
停車してはならない高速道路の走行車線上に故意に停車して、
後続車への告知義務すら果たさなかったのは誰?
ちなみに、追突事故後はトラック運転手と、トラックに追突した普通自動車の運転手が協力して、
後続車への告知や通報をしてたから追加事故が防げている
この時にも、停車してはならない高速道路の走行車線上に故意に停車して、
後続車への告知義務すら果たさなかった男は何もしてないぞ >>457
それどころか事件後も同様の煽り行為をやってるからな。
常習性、悪質性、証言者あり、状況証拠揃いすぎ。
どうやっても逃げられない。 >>445
直前割り込みで急停車させたことが危険運転
その危険運転が原因となって人が死んだ
故意認定ができないなら危険運転致死では？ 2分が短い？何を根拠に？
高速道路上の2分って、立っていろと言われて出来るか？
高速道路上での煽り運転だけでも危険なのに、高速道緒路上で強制停車させる行為は危険極まりない。 >>428
本当に弁護士だよ
そう言っておかないと君みたいな人がすぐマウント取りにくるから、言いたくないけど
議論になる前にあらかじめ明示してるだけ
信じるか信じないかはもうレス読んでそれぞれで考えてもらうしかないし、信じてもらえたり
信じてもらえなかったりで何かが変わるわけでもない、所詮それほどの意味があることじゃない
ただ、法律上の意見が君自身にあるならそれを聞こうと思っただけだし、議論を引き出すなら
素人なのか専門家なのかで当然言い方も変わってくる
弁護人は有罪の可能性があっても無罪の可能性もあるならそれを指摘するのは当然だろう
そもそも法解釈上複数の解釈があるなら弁護人の立場で問題点を指摘するのは
まさに弁護人に求められている仕事だよ
「突っ込みどころ満載」といったのは君であって専門家ではないし、同じく専門家である検察が起訴してる
ことについては完全無視なのもいただけない
「厳しい」というコメントを１００個引っ張っても「突っ込みどころ満載」であるという評価を裏付けない
どう「満載」なのか説明できるならすればいいし、できねーならｇｄｇｄ言わず「言いすぎだった」とでも
一言いえばいい
個人的に非常に残念だがもうこれ以上君を叩いてる時間がないのでここまでにしとく
スレ汚し失礼 >>461
構成要件はあおり運転をしたこと、それによって死傷の結果が生じたことだからね
運転中とかあおり運転と死傷の結果が直結するとかは構成要件には何にも定められてない >>464
弁護士が依頼人の利益になる様に行動するのは、当たり前だよね。ちゃねらーの中には、
『弁護士は犯罪者を支援するクソ』って勘違いしてるヤツもいるけどね。 >>1には
両罪で無罪を主張する方針を
明らかにした。初公判は１２月３日。
こうなってるがソース記事では↓こうなってる。
両罪については争う方針を
明らかにした。初公判は１２月３日。 >>462
短い「から認識がない」という論理は正直理解しがたいところがある
監禁は移動を困難にすることを認識してれば基本的に故意に欠けるところはないし、そもそも
２分になったのは結果論に過ぎないのに 高速道路上、という特殊な環境では
停車は一時的に運転を中止しただけでそれらを含めて運転中であるとされるわけで >>467
無罪主張という報道が多いが読売は変えたのかもしれないな
もっとも犯罪の成立について争うってのは無罪を主張するのとイコールだけど 何で日本の裁判てこんなに遅いの
初公判が事件から一年以上後だなんて >>472
裁判員裁判になるからでは？
争点整理とか色々事前準備があるからね >>460
さらに計画性もあると思ってる
石橋和歩の愛車のカーナビからGPSデータが解析されたことが決定的な証拠となってるけど、
追起訴された3件の余罪ではさらに、妨害運転行為を行う前に被害者と接点があったことも判明するんじゃないかと
それは、萩山さん一家のケースではPAの駐車場だったけれど、コンビニでもファミレスでも、
駐車場がある場所なら簡単にドラレコの有無や相手がどんな人か、何人乗っているか、
そういう確認を済ませてから犯行に及ぶことで、証拠が残るリスクや、
抵抗・反撃される危険性などを最小限にできるからな
だからこそ石橋和歩は、すべての余罪に関して自信たっぷりに否認を貫いてる
6月のGPSデータはあったわけだから、5月のものも残ってるのではないかと思うし、
8月のレンタカーに関してもカーナビは装備されてて同様のデータが確保できてると思うね
それが、選択された3件の追起訴に共通してるから併行審理されるんだと思うわ 一連の流れで起きた事故だよ。
よく無罪主張できるな。
こういうダメ元で主張して長引かせる弁護士は失敗したら何らかのペナルティ与えないとダメだよ。じゃないと無敵過ぎる。 悪い悪くないの話で言うなら
通れるのに文句言った方も頭悪いってことで 母ちゃんなんで運転席降りたんだ。子どもを守るためなら轢き殺してでも脱出すべきだろうに。 こんな奴の親や兄弟ってどんな奴なんだろ
子供の頃からずっと一緒だったわけだろ
家族４人の人生狂わせて、今日もメシが旨いですって笑ってるのかな >>479
そりゃ自分たちから喧嘩を売った自覚があるからな 高速道路に乗り入れた時点で
例え物理的に停止していたとしても
走行とみなす
はず 煽り運転とか下劣極まりない土人の所業。本来裸でウジ虫のように動き回るだけの存在に車なんて文明の機器を与えるな。どうせ犯罪にしか使わない。 >>483
寄せもしないで駐車してた方がケンカ売ってると思うけど。それにどっちがケンカ売ってもあの状況では轢き殺してでも離脱すべきなんだが。
むしろ積極的に轢き殺して正当防衛と緊急避難主張して無罪。事後遺族にニヤつきながら嫌味でも放てばいい。 ワザとイキった行動をして罠を張り、かかった獲物に食らいつくDQN
自ら喧嘩を売りトラブルを招き、そのトラブルを本人同士で安全地帯のパーキングで解決せず
危険地帯の高速道路に持ち込むDQN
どっちが一般人にとって迷惑か分かってない奴が多すぎ たぶんガイジかなんかだと思うけど、
こういう人を馬鹿にして見下したらキレたら怖いからね 法治国家なら無罪になる可能性はあるが、日本じゃ無理 監禁と殺人の併せワザにされなかったことを感謝するレベルだろ いつから日本は韓国になったんだ…？
徴用工の判決で、裁判所は国民感情に支配されてるなんて言ってたけど、これじゃ日本も同じだ
感情論ではなく、法律論でやらないと
石橋の行為については、煽ってる最中は危険な運転かもしれないが、事故が起きたのは弁護士が言うように停車してから
石橋が直接の死亡原因になったわけではないから無罪主張もできる
それと監禁は明らかにおかしいね
車に乗ってる奴が車を降りてる奴に監禁って意味不明
そのまま車で逃げることもできるのだから 高速に目隠しして放置してやれ。
(｀・∀・´)優しい誰かが轢き殺してくれるさ。もちろんその人は無罪な！ >>497
「カチンときたけん死刑」
とかまんま石橋と同類なのになw
本人たちは気付いて無いようだが >>1
そもそもこの亡くなった夫から喧嘩売ってるんだよな。
他人が何してようと無関心でいればいいのに。
今までも他人にイチャモンつけてたんだろうな。 被害者のキャラクターはさておき被告が危険人物すぎる
二度と社会に出さないでほしい >>497
直接の死亡原因って論理をどこから引っ張ってきたの？ >>4
弁護側の論点はそこじゃない
高速道路に於ける被告の行為が法的にどうなのかという法解釈の問題 >>497
安全に車の発進は出来ない状況だったんだろ
広義に解釈したら監禁と言っていいんじゃね？
意図的に自由に移動出来なくしてる訳だし >>501
弁護士はそれが仕事だし法治国家はそうでなきゃおかしい。
ただ主張が「停車させた時間が2分と短く」となっていて、これは「ここから崩してください」という手がかりを織り込んでるようにも感じる。
法律の隙間で起きた事件だから無罪主張から始まるのは当然で、そうじゃなきゃ無能弁護士と言うことになる。 >>504
直接の死亡原因はトラックの前方不注意だろ？ >>504
石橋が何か手を加えたのか？
暴行で死なせた？車をぶつけて死なせた？
トラックがぶつかったから亡くなってしまったんだろ >>509
自分も彼女も１つ間違えば死んでいたんだよ
意図的な殺人の立証は難しい
感情的になってしまっただけ(はぁと) >>506
監禁の意味が分かってない奴に移動の自由みたいな論理を説くのは無駄だと思う >>506
ちょっとバックして車線変更して逃げればいいから
それで監禁は厳しいわ >>508
意味が通じなかったのか？
刑法上、「直接の死亡原因」が要求されるという論理をどこから引っ張ってきたの？
で、それは構成要件のどこに位置付けられるの？ >>509
直接の死亡原因という論理をどこから引っ張ってきたのかをまず聞いている
法律論として、死亡原因の直接性を議論すべきだとなぜ思うのか、ということだ 亡くなった夫への批判が多いな
俺もそこはちょっと同意する
いきなり「邪魔だ！」は危険だ >>517
喧嘩は同じレベルでしか起こらない
品行方正な被害者とはいえない
引き篭もりは何にでも同情する
哀れなもんだよ >>510
サリン撒いた奴らも 一つ間違えば死んでいたんだけど
死刑になったね。 あれは殺人じゃなかったの？ 直接殺したわけではないが
相手を危険な状況に追い込んで死に至らしめた
という行為をストレートに罰する罪って無いのかな 高速道路上の2分は短くない。しかもそれは追突されるまでの時間であって、石橋が決めた時間じゃない。
石橋は何らかの結果が出るまで無制限にこの状況をやめるつもりが無かった。これは殺意と認定する方向で裁判は進むだろうと思う。 一般の煽り運転に関してはいろいろ意見があるのだろうけど
石橋の煽りはそういうレベルじゃない
こいつは煽り運転を趣味にしてるような奴なんだよ
こういう人物は運転免許証終身欠格がいいと思うんだが
現行法ではそれも難しいんだよな これだけネタがあがってるのに無罪主張ってなかなかだなｗ
死刑でいいわ >>526
それは検事側も突いてくるだろうな
常習犯で起こるべくして起きた
死亡事故だと >>524
そのままでは必ず破滅的事故が起こると誰にでも予測できた。「高速道路上に投げとばしてやろうか」と言う発言があった。投げ飛ばされたら後続車に撥ねられ死亡することは誰にでも予測できる。
石橋には「被害者は死んでもいい」という意思があったことは明白なこと。 高速道路上で止められたら相手をひき殺して逃げるのが正解なんでしょ >>523
ま、未必の故意ってやつかな
世の中は理不尽な物なんだよ 石橋が軽傷で済んだのはなぜか。石橋は被害者に掴みかかり、殴り、密着していたはずなのにだ。
接近するトラックに気付き、被害者を放って自分だけ退避したからだろう。
高速道路上で停車するという状況を作り、追突事故を起こさせ自分だけは危険を回避し被害者だけを死なせた。
石橋には被害者を死亡させる意思があった。 >>531
事故が発生する状況を故意に作っているので未必の故意とはならないよ。未必の故意はその原因には関わっていない場合。 >>532
自分が死にそうな時は自らの安全のために他人を殺しても良い法律があるからなぁ >>529
もう起訴されてるんだから殺人を考えてもしょうがないじゃん >>534
被害者が死亡した原因が石橋にあるんだよ。緊急避難で石橋が退避しても、被害者は石橋に殺された事実に影響しない。 >>535
法律の不備で殺人罪に問うことを諦めただけだよ。 >>484
その考え方が一番簡単だとは思うけど、高速道路上で故意の停車が死傷事故に発展しても、
何故か妨害運転致死傷罪で起訴されたというケースが見当たらないんだよ
原因は「自動車を運転する行為」の最中ってことなのかもしれないけど、
危険運転致死傷罪全体を見渡すと変だなと思うことがある
飲酒運転なんかは「自動車を走行させる行為」となってて、
妨害運転では「自動車を運転する行為」となってるわけさ
それなら走行と運転の違いって何なんだってことが詳しくわからないと判断できないよな
国語的には走行は走ってる状態、運転はアクセル操作による加減速、つまり走行を含み、
その他にブレーキ、ハンドル操作も含まれてて車を操ってるというニュアンスだけど、
法律で言う運転が何なのかは正確にはわからない
言えることは、走行中なら運転席から降りることなんて誰もやらないけど、
走行に限定されてなくて、ブレーキ操作による停車も運転に含まれてるのであれば、
停車させたら運転席から離れることも普通に可能なわけだし、
妨害運転致死傷罪もあっさりと起訴・有罪になるはずなんだよ
誰でもいいけど、走行と運転の正確な違いを説明してもらえたら有り難いです >>537
どう考えても自由だけど殺人の起訴じゃないなら裁判で殺意を問題にされることはない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
