【社会】東名夫婦死亡事故、「あおり運転」無罪主張へ★3
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神奈川県大井町で昨年6月に起きた東名高速道路の夫婦死亡事故で、自動車運転死傷行為処罰法違反(危険運転致死傷)と
監禁致死傷罪などで起訴されている福岡県中間(なかま)市、石橋和歩被告(26)の弁護人が6日、両罪で無罪を主張する方針を
明らかにした。初公判は12月3日。
横浜地検は昨年10月、石橋被告の乗用車が夫婦のワゴン車の前に割り込み、減速するなどの「あおり運転」を繰り返し、
追い越し車線で止まらせた結果、大型トラックの追突を誘発して夫婦らを死傷させたとして、危険運転致死傷で起訴した。
同罪は運転中の事故を想定しているため、認められない場合を考慮し、監禁致死傷罪を予備的訴因として加えた。
初公判を前に、弁護人が報道陣に方針を説明。追突事故が停車後に起きたことなどから危険運転致死傷は当たらないうえ、
監禁致死傷罪も路上で被害者を移動困難にしたとの状況が2分と短く、「監禁の認識があったかは疑問」とし、争う構えを示した。
被告は事実関係は認めているといい、弁護人は「(法的な)疑問点について見解を述べていく」と説明した。
読売新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181106-00050085-yom-soci
★1が立った時間 2018/11/06(火) 20:13:59.56
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541510349/ >>665
そもそも直前割り込みで急停車させる行為自体が危険運転
その結果死傷事故になっている
停車してしまったら危険運転にならないとか、危険運転の概念を矮小化するもの >>665
速度0キロでも高速道路上では重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為。 >>665
石橋達が何していようが、トラックには適切な車間距離を取る義務があるし、一台が回避してる時点で過失甚大なんだが、無罪放免にしてる時点で石橋に全部かぶせる気満々
伊達に中世レベルの司法と呼ばれてないゼ >>666
急な割り込みや幅寄せなどで回避にハンドル切ったら事故になったらまだしも、両車両とも事故を起こさず安全に停車している。
1台目のトラックはやり過ごしたが2台目のトラックが安全運転義務を怠った前方不注意で殺害。 >>665
高速道路がどうして走行車線での駐停車を原則禁止としているかを考えたらわかるだろ
停車している車に後続車が追突した場合の相対速度は、最大で時速100キロになるからな
渋滞が起きてるわけでもないのに前方の車が突然、不当な理由で故意に急ブレーキをかけてきて、さらに停車させられる
まるで、いきなり渋滞最後尾に置かれるような状況を他車に対して強いたなら、
それが「重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為」であって当然だ
それとも何か?、高速道路の駐停車は少しも交通の危険が生じないのか?
相対速度だけで言えば高速道路の逆走がさらに危険な運転だが、
こっちは危険運転致死傷罪の中でも「通行禁止道路」の規定に含まれてる
さっき説明したばかりだが、「重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為」という部分も同じだ
これも、逆走後に停車してから死傷事故が起きても罪の重さはほとんど変わらないだろう
ま、逆走車の乗員も即死するケースがほとんどだから、被疑者死亡のまま不起訴になるけどな >>668
正当な理由なく高速道路追い越し車線に停車させたDQNが原因なのに何言ってんだ?
過失割合だってDQNが全責任負うんだよ この弁護士は、コイツを無罪に出来なかったら当然責任を取るよなw いやいや誰が弁護士でも無罪一択だから。無罪主張じゃなきゃ本物の無能だよこの事案は。 >>669
追突したトラックの写真
ttp://livedoor.blogimg.jp/akb48matomemory/imgs/a/c/ac203e7a-s.jpg
これほど軽微な損傷で2人死亡3人重軽傷(石橋和歩はカウントしない)なんて事故は起こせない
こんなの素人でもわかるわ
十分な車間距離を取っていて、さらに前を走っていたトラックが不自然な車線変更をしたために、
何かあるかもしれないと感づいて素早い急制動ができていたという証拠だよ
このトラックがすべてを物語ってるんだよ
少しも安全義務を怠っていないし、運行記録はすべて残ってるし、どこにも問題がないから不起訴になってるんだ >>675
車自体には追突しなかったのかな
バカの喧嘩に巻き込まれて可愛そうだな >>560
本来は罪を認めさせた上で弁護するのが仕事なんだが
いつの時代からかまずは否認から入るようになった >>668
前のトラックと適切な車間距離を取っていたとしても
そいつが急ハンドルで回避していきなり目の前に停車した車があったらそれを回避するのは難しいかも 複数殺人なんだから死刑以外ねえだろ
こんなゴミ殺処分しないと >>674
無罪主張は当然そうするが、しかし無罪にはならんけどなw >>678
運転にどんなイメージ持ってるんだ?
それぞれが車間距離保つんだぞ
F1とかじゃないんだぞ >>680
無罪にはならないよ当然。
でも公判中に殺意の言質がとれたらどうなって行くんだろ? >>677
状況次第
罪がないならそう主張するのがまともな弁護士
罪がないのに罪があるなどと主張するのは弁護過誤 厚かましいにも程がある
しかしカチンと来たけんは無性にムカつく顔してんな >>678
過失割合もそういう状況があるから、特に高速道路では一般道とは考え方が違うね
高速道路で追突したら基本は4:6で追突側が悪いが(一般道なら0:10)、これに追い越し車線とか
夜間とか車線閉塞とかの修正が加わる
しかしこれは車両故障とかの場合の話であって、このDQNみたいに故意に走行車線に停車なんてしてたら
はなから話にならない ドライブレコーダー大事だからお前らちゃんとつけろよ >>677
罪は認めている
危険運転致死傷や監禁致死傷にはあたらないと主張しているだけ >>683
それぞれが、だが自分はちゃんとしててもその前がどうかなんて理想論だろ で何で民間よりはるかに高い給与を貰っている
公務員が毎年ベースアップなの
安部ちゃんが良い数値を出してもらう為の忖度ですか >>676
ハイエースが中央分離帯にきっちりと寄せて停めていたからオフセット追突になってる
フロントガラスにヒビが入ってるその中心にハイエースのリアアンダーミラーがぶつかってる、
そういう位置関係だと説明すればわかるだろうか?
そのオフセット追突によってハイエースは、やや左前方に止まっていた石橋カーにぶつかることもなく右前方に押しやられ、
中央分離帯の段差に乗り上げてそのまま進み、段差から下りて石橋カーの前に停まった
追突したトラックはさらに石橋カーとごく軽く接触しただけで停止しているから、
ハイエースに追突してからトラックが進んだ距離はわずか5メートル程度だと思う
こんな事故で2人死ぬなんて普通では有り得ないよな >>688
ちょっと見返してみたが自分の車中ヒトカラの歌声が入ってて恥ずかしかったw 殺人で起訴しろとか言ってる奴はそんなにこいつを無罪にしたいのか? >>697
なるべく苦しまないように、確実に殺してください
なるべくですから、無理にそうしなくてもいいかな? こいつが無罪になるような司法なら、私的制裁が横行する世の中に移行するだけだから、
司法関係者はそのへんのことよく考えろよ。 >>690
それは罪を認めているとは言わない
事実関係を認めてるだけ
追起訴の3件に関しては完全否認してるしな >>697
そんなこと言ってるやついた?
早く法整備してこういう事件が厳罰化するといいな。 警察と検察は時間と金を使って丁寧に捜査したのか。
しかも全て否認してるの? 狂犬(くるけん)は死刑が妥当
出て来たらまた人を殺すよ >>702
適応条件が細かすぎるから抜け道を取られるんだよな
飲酒での危険運転致死なんかも呼気に含まれるアルコール量とか正常な運転が出来ない酩酊とか言ってないで
「事前に飲酒の事実があり呼気にわずかでもアルコールが検出された死亡事故」とか
もっとざっくりした定義でいいのにね
(「ただし轢き逃げの場合には飲酒事実があればアルコールの検出は必要無い」を追記) >>705
気持ちは分かるが、構成要件が緩すぎると違憲判決が出て詰む
例えば飲酒した事実のみで飲酒運転扱いすると、他との均衡性とかが問題になる >>706
具体的には、何との均衡性が取れないの? >>707
色々ある
飲酒の量や体質、経過時間などなど
ひき逃げしなかった場合で測定したら飲酒運転の要件には該当しない場合もありうるわけで、
一律に飲酒運転したと擬制することが果たして妥当なのかという根本的な問題とかな
刑事事件の場合は挙証責任は検察にあるから、上の根本的な問題点をクリアしなきゃならんのは
あくまでも検察であって被告人じゃない
被告人の権利侵害取られると非常にまずいことになる >>708
>ひき逃げしなかった場合で測定したら飲酒運転の要件には該当しない場合もありうるわけで
「逃げた時点でその主張の権利を放棄したとみなす」でOK >>708
飲酒運転で逃げて測定を免れるのを許したら
モラルハザードを招くだけでしょう >>709
そりゃあ無茶だわ
被告人の防御権に対する権利侵害取られるぞそれ
飲酒運転の構成要件に該当することを立証するのは検察であって、被告人が身の潔白を証明しなきゃならんわけじゃない
飲酒運転の擬制なんてのはあまりにも冒険すぎる >>711
飲酒した記録があるなら、それで十分証拠になってるだろう 仮に被告人が他人に飲酒を強要させられたとしたらどうする? >>711
だからもうそういう細々としたのはいらないって話だろ >>710
だからそれは、危険運転致死傷アルコール等影響発覚免脱罪ってのが出来ただろ
あくまでも飲酒運転検査を不正に逃れる行為そのものやを罰するもの
刑事罰を科すには動かぬ事実がいるんだよ 飲ませた奴にも罰則あるが
飲んで運転した時点でアウトだろう >>715
検査を逃れる行為、それ自体を重罪にしたらいい >>712
飲酒した事実=飲酒運転、ではない
酒酔い運転と酒気帯び運転の要件見てみろ
>>714
んな乱暴なw >>717
危険運転致死傷アルコール等影響発覚免脱罪は12年以下の懲役
これにひき逃げも加わると罪は相当重くなる 主張したって、無罪になるわけないだろう。
危険運転禁止法の解釈を、故意に走行妨害して、他人の車を止めたものも含む
と、いわんばかりの、判例にしてしまえばいいのだろ?
死刑にならないのが不思議なぐらいだわ。 この事件の記事やニュースを目にするたびに必殺仕事人がいれば金出すのに、と思う
そんな事件はそうそうないが、こいつは本当に胸糞 >>718
死亡した被害者の生きる権利奪っといて自分の権利が全部通ると思うなって
誰もが思うごく当たり前の事
人の権利を奪ったならてめーの権利も奪われる、
それが「公平」ってもんだ >>1
こいつの軽率な横暴が原因で二人の命が失われた結果は許せるものではない
潔く懲役20年は食らうべきだぜ また左巻きの弁護士かよ
朝日新聞を購読して立憲民主党とか共産党支持の弁護士
出自は? 煽り運転した時点で無罪もクソもあるか。
もうこいつ即日死刑にしたほうが世の為人の為だぞ。 国の最高峰の試験受かってする仕事が
DQNの言い訳
いくら金もらってもこんなんモチベーション的に無理 >>720
そもそも法律に文言あるけど?
>人又は車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に進入し、その他通行中の人又は
>車に著しく接近し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為
走行妨害行為そのものが危険運転
>>723
それはそうだが、被告人が犯罪を犯したことを立証するのは検察
>>724
だからと言って被告人の権利侵害をやっていいわけではない >>730
>いいわけではない
現行の屁理屈じゃなく改定するならそれでいいという話をしている >>731
住所が中間市の南の方とかだから、察してくれw
いわゆる筑豊ではないが、川筋の、限りなく筑豊に近い場所だ
隣は旧香月町で、ここは元鞍手郡、要するに筑豊 >>734
日本のロアナプラと呼ばれてるあそこか・・・ 死刑にも等しいのに、自分の家族が同じ目にあうこともある、無罪か、どう思う >>730
それは急な割り込みや幅寄せを指してるものだと思うけど、走行中のものでないし、そもそも死傷させたのはトラックであり石橋でない。 >>738
???
走行中の被害者の車の直前に割り込んで停車させたわけだが?
追い越し車線で強引に停車させておいてしかも暴行加えていたわけで、原因はDQNだ >>739
うっかり禁止の駐車停車をしてしまって、突っ込ん来た後続車が死傷したってだけなのでせいぜい過失運転致死 >>4
んじゃ、おまえの書いたそのコメで怒ったヤツがおまえを惨殺しても
おまえが悪いって納得できるんだよね? ようやく妨害運転致死傷罪の適用条件として書かれている「運転」の意味を解説してる人がいた
「交通事故裁判に詳しい加茂弁護士が解説する石橋被告側の弁護人の狙いとは?」っていう記事なんだが、
11月7日のグッディにパネルだけの回答をしたものと同内容のようで、すでにリンク切れだけど、
画像検索からみつけた内容を書いとくね
> 交通事故裁判に詳しい加茂隆康弁護士
> 道路交通法では「運転」を「道路において車両を本来の用い方によって用いる」と捉えている
> 今回は「ハンドル操作の一時的な中断」と捉え「運転」は続いていたと考えられるべき
> → 有罪になる可能性は7割
さらに、加茂弁護士のホームページの「加茂隆康のテレビ出演 #119」
ttp://www.kamo-law.com/tv.htm
> 「本件では石橋被告が一時運転席から離れたとしても、
> それはハンドルを握る動作をいったん中断しただけで、彼の前後の行動は、
> 全体として見て、危険運転致死傷罪の要件である『運転』をしていた、ととらえるのが正当である」
>
> とコメントしました。
>
> 番組内では言及されませんでしたが、石橋被告が危険運転致死傷罪で有罪となれば、
> 量刑は懲役15年から20年が相当であり、この範囲内で、より重い刑が言い渡されるべきだと考えております。
だとさ >>733
???
こういうケースは日本では昔から無罪放免だけど。 >>466
それが弁護士の仕事だが
犯罪者を支援してるのも事実だな
憎まれるのは当然
嫌なら弁護士なんぞしなきゃいい
どのみち、人間らしい良心があれば刑事事件の弁護士なんて務まらない
実際
反省もしてない凶悪犯罪人を無罪にしたり、刑を短くさせたりで
再犯やらせてるんだからな
本当に天国地獄があるのなら、地獄に行くしかないだろう
怨まれて当然 つまりコイツを裁く法律がないんだろ
新しく作ればいいじゃない 誰かが弁護しなければ何時までたっても裁判始まらない。 >>748
基地外じみた行動全般を違法とする基地外規制法があればよい
それだけで世の中に存在する問題の大半は解決する やっぱし日常的にあおり食らってる人間=煽りは死刑にしろ=弁護士は死刑にしろ
警察にクレーム
マスコミにクレーム
後続車にクレーム
ネットでキチガイ
警察よー。速い車の検挙より
遅い車モタモタ運転を停めて
【【教習カード】一ヶ月以内に免許センターで技能講習&検査カード】っての
新設したら??
応じなければ減点ー2回目で講習まで失効。
こいつら、自分と一般人の差に自暴自棄になってんだよ
早く楽にさせてあげるのも行政の親心 >>69
甘いな。その前に新薬の人体実験か強制労働させたからだな >>754
お前は先に喧嘩を売ったDQN夫婦の知り合いなの? これ母親も亡くなってたのか
両親ともにバカ親だな
石橋を悪くないと言ってるわけではない 似たような運転してるバカが後を絶たない現実を考えて、見せしめに処刑すべき >>105
停車し続けた様に糞橋に仕向けられたんだ。ばかは黙れ。 これ、一生表に出しちゃいけないやつだろ
死刑に出来なくても、一生刑務所に入れておいて! >追突事故が停車後に起きたことなどから危険運転致死傷は当たらない
アホか 煽り運転で後ろにいた被害者の車を停車せざるを得ない状況に追い込んだのがそもそも危険運転だろが >>760
安全地帯のパーキングでのトラブルだったのに
危険地帯の高速道路に移すよう仕向けたのはどっちだっけ? >>754
普通はベタ付けで煽られたら先に行かせるだろう
四人乗りのワゴン車でしかも女が運転なんて、原因作った亭主が嫁に平謝りして路肩に行かせるのが当然
何で路肩に行かなかった?
何故石橋達が降りて歩いて来るのを眺めてた?
ドアも閉めず表に夫婦が出た理由は?
こんだけ運命の女神に喧嘩売ったら、そら見捨てられるわ 他にもこいつの車を邪魔だと思った運転手もたくさんいたが、あえてスルーした
スルースキルない両親になんだかなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています