【生活】「東京いいことない」 地方移住セミナーが盛況 なぜ20〜30代は地方都市を目指す？★12
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首都圏から地方に移住するセミナーが盛況です。移住相談の窓口として39道府県が相談員を置くNPO法人ふるさと回帰支援センター（東京・千代田）の2017年の利用者は3万3165人と前年より25％増えました。
今年は4万人を超える勢いで真剣に移住を考えている人のほか、地方の暮らしぶりを知りたいという人も多いようです。
ふるさと納税もそうですが、そのまちと関わりを持っていたいファン、いわゆる「関係人口」の広がりを映しています。
10月末の週末金曜の夜、同センターで広島県が開いたセミナーでは、広島に移住して起業した3人のゲストの話に20〜30歳代中心の23人が聞き入りました。
仕事はアンティーク家具や雑貨の製造販売で年商は3200万円から400万円まで様々。
ネット販売が主体で年商400万円でも「東京で美容師をしていた頃より生活水準は上がった」という話に参加者はうなずいていました。
移住相談は急増している
セミナー後は懇親会で交流。知り合いになったゲストのもとを実際に訪れる参加者もいてファンが広がります。
珍しい特産品や田舎暮らしを楽しむ人との出会いに期待する参加者も多いようです。
すぐに移住しなくても
「観光以上、移住未満」のつながりを持ってくれる関係人口を自治体は増やそうとしており、同センターのセミナーは今年500回を超えそうです。
かつて移住相談に訪れる人はシニア層が中心でしたが、今は20〜30歳代が半数を占めます。
移住希望の若い世代の関心は仕事です。この日、別の部屋では山口県が事業承継をテーマに移住セミナーを開いていて24人が耳を傾けていました。
共働きの奥さんと参加していた30歳代男性は「来春に移住を考えていますが、事業承継は少し違うと感じました。転職先を探しています」と話していました。
転職先の企業を見つけやすいのは地方の中核都市でしょう。同センターの高橋公理事長は「最近の傾向は山村より地方都市」と指摘しています。
移住を希望する地域で地方都市は17年に64％と前年より14ポイントほど増え、農村や山村、漁村の希望者は減りました。
政府も地方創生の一環で地方都市の魅力を高める方針を打ち出しています。
ただ人口移動をみれば、地方から東京圏への流入はなお流出より年10万人以上多く、東京一極集中の流れは変わりません。
17年の移住希望先ランキングでトップの長野県の移住相談員は「若い世代は将来、出産や仕事の転機に移住を考えたいという人が多く、とても計画的です」と話しています。
若い世代に関係人口から始めて長い目で寄り添う移住対策が大切かもしれません。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181107-00010004-nikkeisty-bus_all
11/7(水) 8:11配信
★1が立った時間 2018/11/07(水) 08:32:11.24
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541682863/ 大体バスも地方の方が東京の数倍の料金だからな
物価が安いなんてまず嘘 >>530
半分くらい移民で日本人の流入は年々減ってるけどな >>532
中古車は全国ネットで相互売買されてるんだよ
知らないんだね 地方の役所は戦後建てられてそのままのがほとんどだ
東京の新しい巨大な役所の中で迷子になる地方人の多いことに驚きを隠せない >>534
それはおまえんちが図書館に近いだけの話だろ むしろ都内のほうが労力えらいかかる。
車ってすんげー楽だからな。個室が動いてるんだから。
電車きついわ。足痛いし人が近くにいるし、誰か降りるたびに避けたりするし疲れる >>535
バス代が気になるなんて
どんだけ貧乏人なんだ？ 結局、ど田舎の不便さ、異様なしがらみが嫌で戻って来るんだよな
帰って来るなよ >>500
芸術関係と年収ってあまり関係ない
つか、芸術やってる人はそんなに金持ってないことが多い >>520
吉祥寺は都下で三多摩地区だよ。
移住してくる人が住みたい街にあげる住みたい街ランキングの人気地区だ。 東京生まれ東京育ちだけど、田舎は近所付き合いとか言う意味の分からない
暗黙のうちにある制度が嫌すぎる。面倒くさすぎる。 >>535
東京と田舎を比べるからそうなる
地方大都市だと全てにおいて東京よりコスパがいい むしろ都内のほうが図書館の近くにでも済んでない限り遠いでしょ。
いちいち駅構内いくのがそもそもむだだって気付けないのが車すら持ってない都民なんだよな。
遊びにいくだけなのに階段を上がるなよいちいち 俺が独裁者なら、東京の官庁と大企業を地方にばら撒くわ
集中し過ぎ >>448
急患ならよもかく、いい病院のいい医者の手術って、徒歩１０分の場所の住んでいても一ケ月待ちは珍しくない。
それに、年を取って持病を抱えると通院する事が多いし、出歩くのも買い物も億劫になるから「近い」は正義だって。 >>457
木綿のハンカチーフの作詞、作曲、歌唱
松本隆、筒美京平、太田裕美
全員東京出身なのは爆笑する >>536
他の地方自治体は外国人増えても人口減ってるけどね >>546
東京であろうと昔から住んでれば横の繋がりあるよ
それが無いってことはそういうことだ >>529
田舎はそもそもヤンキーも一緒に来る公立学校しか選択肢がない
学校の選択肢がないし親も無関心
別に地元の中小企業に勤めるなら大学へ行く必要ないしな >>540
東京に永年住んでいるが、私が生まれたときから、自家用車が無かったことは１度もないぜ(笑) まあ横浜だけはほんとすげえと思うけど東京にすごい場所はないわ。 チグハグな継ぎ足し設計だし >>519
マスに売れる本ならそのへんの本屋に行けばいいし、
今ならAmazonもあるので。
図書館に求めるのはそういう手段では手に入らない本だよ。 >>543
店でもネットの価格見せたら下げてくれるけど >>541
よくわからんツッコミだな
物価の話をしているのに
金があれば都市と地方どこでも関係ないって話になるだろ >>490
児童用の絵本コーナーの画像と比べないとダメなのか？ >>552
村八分にされると悪い噂流されて
「出てってくれ」と言われるぞｗ >>554
地方と関東じゃ移民の増えかたが違うからな
東京みたいな移民都市は年5%ペースで増えててやばい 地方より便利って言うけどなにが便利なんだよと思う。いちいちコンクリートを歩かせるなよ足いてえな。 >>473
本読みたきゃ電子書籍でいいし
物がほしけりゃネット通販でいい
もうそういう世の中ではある >>533
自動運転レベル2の時代だけどね(笑)
で、東京にも普通に自家用車を使っている世帯がゴマンといるんだぜ(笑) >>563
ギリギリ市内料金の辺りが一番コスパが良い
トンキンなら歩ける距離だろw
郊外はお店も充実してるしな >>574
そりゃそうだが図書館の比較の話が上がってたからな >>569
地方は人口純減な上に外国人増えてるから終わってんな 会社が東京じゃなければ、あんなゴミ都市二度と行かないのに
田町なんて、朝ゴミくせー
駅付近がすべてゴミの匂い >>567
うちは、嫁(アルファード)と私(E350)の2台体制。
子供は高校生だが来年はもう1台増やすかも。
ロードスター買うかなあ。 >>531
神戸に仕事で滞在した時は郊外の岡本のマンションだったが、短期なので住み辛いとは思わなかったな。
ただ、マンションはあまり好きではない。ゴミも分別が厳しくて驚いた。 自動運転って運転補助だったか名称変えるんだよな
そもそも政府が自動運転の事故は運転手の責任といった時点で自動運転じゃないんだし >>556
親の話によると、バブルの頃の再開発で
そういうのはほぼなくなったと聞いているが。
うちがたまたま運がよかっただけ？ ＞年商400万円でも「東京で美容師をしていた頃より生活水準は上がった」
ぼったくってるのか？ >>389
お前は今の馬車道を知ってるのか？
(笑) 東京は代表者が一台しか持つスペースないから自然とでかい車になる >>558
東京が地元の人ならね
地方から出てきた賃貸住まいの貧乏人が車を持てない ロード☆は短足しか乗れない
足長いと足が納まらなくてブレーキアクセル踏めなくなる >>578
田舎は知らないけど地方大都市ですら人口多過ぎなんだから減って良いくらいだろ
問題はこれか自動化が進んで行くのに低レベル移民が都市に溜まって行くことだな
地方の技能実習生が定着せずに年10000人ペースで逃亡してる
昨日赤坂で失踪ミャンマー人捕まってたの遭遇したしw >>540
車で移動自体がめんどくさい
パーキングメーター埋まってて停められねぇやとか、ゆっくり食事や買い物したいのに時間が気になって落ち着かないとか
旨い飯食ってるのに酒飲めないとか
物流トラックとかわざわざ横乗りのオッサン雇ってるくらいだからな >>559
横浜も広いからねーみなとみらいや横浜駅周辺、人口急増中の鶴見北部だけでなく、横山と自嘲してくる人がいる戸塚とか、旭や泉だって横浜だよ
横浜は駅から少し離れただけでクルマ必須になってしまい、それでいて土地が高いからコスパは悪いと思う
ちょっと路地に入ると本当に道が狭いしね
あと住むのにも周りの人、独特の自意識やプライドみたいなのがあって合わない人は本当に合わないよ、セクハラになっちゃうかもだけどとくに女性は
はっきり言ってあんまりすごくないと横浜在住の俺は思う >>455
銀座で飲むとなにか面白いことでもあるの？ 8億円こと馬車道だろ
桜木町が改造されるから非常に決定力を持つ。天下のみなとみらい線だしな >>585
うちのガレージは3台停められるからね。 >>483
ξ´･ω･｀ξ 「地元の名士の思惑(田畑には不適で水も温泉も出ない不要な土地)」、
「市町村レベルの自治体の思惑(固定資産税吊上げ)」、「土建屋等の思惑(二束三文の
土地を一括整備＆上物の材料費は一括購入等でコスト下げて大儲け)」etc...な
大人の思惑で住宅が密集した田舎の自治会がまず作られ、それを見た銀行が
土建屋にどんどん金を貸して分譲住宅地がホコホコできたってだけの話っ。
そりゃま〜全てにおいて悪い所取りであり、住んでる住人の質も悪いから
隣人トラブルが多発するのは必然な訳で。 トンキン人は地方に来るな
普段地方をこけにしてるんだから渋谷で糞尿を撒き散らしとけ >>572
コンクリートの道路なんてありませんけど
舗装された道路を見たことがない田舎者が間違えるのも無理はないですね >>589
賃貸にしか住めないような奴の話をしているのか？ >>588
でかい車が通れる道に住んでる人は、スペースもあるんだよ。 生まれながらの並の東京都民が地方に行ったら耐えられないだろ 地方住みの無職ネトウヨ（とくに30代以上）は厄介だぞ
先に挨拶に行かないだけで「おまえはチョンだろ？」って罵倒される
その後は事あるごとに「チョン」と呼ばれる
俺は保守だけど無職ネトウヨとは関わりたくないね
都内のほうが健全だ >>581
あれは家が狭いから物置がわりにしてるビンボーだよ >>589
地方住まいは親頼みが前提で先祖代々の家と土地があるから
車一人一台買えるってだけだろ
都会の人が生まれ故郷ではない田舎へ移住して
一から家買って車買って子供育ててというのは田舎の給料では無理だろ >>602
ねーよ
桜台の住宅地に住んでるけど毎日轢き殺されるかと思うわ >>597
できれば日本の自動車会社のために、全部国産にして、１年ごとに変え替えてほしい。 >>595
女の子と旨い飯を食べて、旨い酒を飲んで、タクシーで家まで送る。
普通に面白いよ。 東京とか何も生まない土地に腐るほど金使って
日本唯一稼げる産業の自動車買わないからなw
もうこれ反日ゴミ都市だろw 俺は地方都市 東京 田舎と暮らしたからわかる。東京が一番。教育も人間関係も稼ぎも趣味も買い物も食事も高級品から激安まで無限の選択肢。どうしても家を買いたいという所有欲さえ捨てれば最強。家が欲しけりゃ老後に田舎に中古の温泉付き別荘でも買えばいい >>608
あの辺は、住宅密集地で道路も狭くて煩雑だから、でかい車なんかもっちゃだめだよね。 国内の自動車会社が日本にイイコトしたことあったか？
国内売上の推移を見れば明らかだろ >>581
そこらへんはローカル女子の遠吠えって漫画で
なかなか面白いこといってる
「東京でクルマ乗るのはコスパが悪くて、自由に走り回れる環境もない
だから、金や時間の都合がつく金持ちしか買わない」
つまり、道がすいてるときに金の心配せずに乗れる金持ちが
クルマ買うのでデカイのが多いという理屈
クルマ買えないけど電車があるからなんとかなってる人々が
買ってるわけじゃないってこと >>609
通勤用の会社のクルマは3年で買い換えてる。 >>614
独身東京都民が日本に何か良いことしたか？w まだ東京で消耗してるの？のイケダハヤトや大阪市のＮＰＯの地方活性化見てると
移住煽るのは違うなと思う。問題結構あったし。
都内でも場所によるだろ？区が違うと全然違う。
都内でも西側はわりと穏やかだけどな、ヤンキーの暴走車両と週末にはロードバイクの群れが来るくらいで
仕事と車とバイクがあれば地方でも全然良いけど、田舎の人付き合いがしんどい >>572
靴がすり減ってすぐにダメになる
頻繁に踵直したり新調したり
こういう細かな出費があるんだよなあ >>610
そんなことで面白いと思えるなら、精神的には安上がりだな。
子供がいるなら、相続税の心配した方がいいと思うけど。 バカは知らないと思うけど東京は教育費滅茶苦茶高いからな
サピックスは年150万かかる
関西のトップの浜学園は100万で済む
本当に質の良いものは東京は足元見てるからコスパ悪い 長野だけど土地は1000坪で800万円ぐらい。家は4LDKで1600万ぐらい
2400万円あればマイホーム買えます 東京のバカ高い地面に軽自動車を置いておくのは酔狂
よって高級車が増える >>621
具体的にいくらなんだよw
あと子供いる？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
