【徳島】「泣きじゃくって『すいません』と…」 指導員に逆ギレ→乗客放置、バス会社が謝罪会見で運転手の様子語る
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「泣きじゃくって『すいません』と…」 指導員に逆ギレ乗客放置のバス会社 運転手の様子語る 徳島
11/9(金) 13:57配信
徳島県のバス会社の運転手が、指導員の指示に逆上して運転を拒否し、
乗客を約1時間待たせた問題で、バス会社が会見を開き謝罪しました。
バス会社は会見の冒頭で「まことに申し訳ございませんでした」と謝罪しました。
今年6月、徳島県の「海部（かいふ）観光」が運行する阿南発大阪行きの高速バスで、
入社したばかりの58歳の男性運転手が高速道路を運転していた際、
同乗していた指導員の指示に「僕の運転のやり方がある」などと逆上しました。
運転手は勝手に近くのパーキングエリアにバスを停め「僕が降りたらいいんですか」
などと言って運転を拒否しましたが、会社に戻った後は反省していたということです。
バス会社側は会見で「なんでそんなことをしたのと聞いても本人もわからないと。
とにかく泣きじゃくってすいませんと」と話しました。
海部観光ではこれまでに、当時バスに乗っていた乗客17人のうち15人に対して補償を行ったということです。
11/9(金) 13:57配信 ABCテレビ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010004-asahibcv-bus_all
客放置のバス運転手「なぜかわからない」と涙 会社謝罪
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00000060-asahi-soci
「なぜこんなことを・・・」 乗客放置のバス運転手、泣きながら反省 海部観光、謝罪会見で明かす
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-03123437-tokushimav-l36 相当陰湿に新人責めればこうなってもおかしくないな。
ただでさえ乗客乗せた高速運転して神経使ってるのにさ。
指導方法にも問題があったとしか思えない。
しかもこういう不測の事態に運転も代われない指導員ってなによ？指導するなら運転できるだろ普通は バス会社「運転士も泣いて謝ってるんだから会社を許してやれって事で」 自分が何したかわからんぐらい頭に血が上って頭冷えたら後悔で心も冷えたんやろな
指導員とウマが合わんかったんやろなあ >>447
自分が言いだしたこと何の関係もないとか
人に聞いといて細かいことはいいとか
素で分裂症みたいな怖い人やな >>428
指導員はその日に乗務するための健康チェックを受けてないから
運転が認められなかったんだと バスの運転手不足で技量が怪しい人間も仕事についてる
近所の路線バスで明らかに下手糞な運転手がいる ぶっつけ本番で運転指導をする会社もやはりまともじゃないようで安堵 俺もパワハラを疑う
58歳をこうさせる現場
とりあえず映像で是非見てみたい >>463
まじかよ、カエル助けな会えん奴やんけ。 泣きじゃくりながら運転されたら怖いから、乗客放置したのは正解だな >>467
でも確かこの運転手は、早い段階ですでに退社してなかったっけか なんだ運転しなかった事は正しい判断だったんじゃないか
それに対応出来なかった会社に責任があるのに採用したばかりの個人のせいにしてどうするんだ このおっさん、叩かれまくってこれからの暮らしぶりを思うと泣けてくる。
あまりしつこいとどこぞのチョンと同じだぞ！ なかなか見ないぞイラっとして冷静に運転出来ないから危険なので運転辞めましたなんて出来る人間は
睡眠取るために高速の出入り口に停めて寝てるやつはよく見るけど 指導員が運転するだろうと勝手に思い込んでたんだろうな
58にもなって何やってんだか >>480
実名出て無いし、何とかなるんちゃう？地元では知れ渡ってるんかどうかは知らんけど。
まぁ、ぶっちゃけ請け負った仕事はちゃんとこなしてから辞めようやｗとはワイも思ってるんやけどねｗ >>113
うーん。ソース出してほしいなそれ。
ディーゼルでそれってよっぽどだよ 58で…小学生かよ
入社後すぐ分かって良かったじゃんこんなのw >>3 VVVFじゃないの？
市川紗椰が音がいいってよくわからないことを言ってたし。 入社したばかりの58歳ｗｗ
同じような事繰り返して今まで生きてきたんじゃないの？ >>475
トドメをさすと分岐しちゃうんだよな(´･ω･｀) >>67
中国人観光客が殴り掛かって来ても冷静に対処できるようにしないといけない サービス業でしかも客の命を預かっている立場の人がきれやすいのはこわいね
私は薬局で薬を2回も間違えられた
薬自体はあっていたけど、分量が違ってた
1回目は入院した時にそこの病院が処方したものだったので、病院の薬剤師さんが
気付いて、病院まで薬を届けてもらった
2回目は薬局で気が付いて電話が来た
チェーン店ならいろいろとチクるけど、ご近所さんなのでWチェックして下さいねでとどめた 車の運転中にあれこれ口出しされたら集中力散漫になるんじゃねーの？
客を乗せている状況下でこれはないだろ。
運転免許取得中の路上教習とはわけが違うだろ。 >>491
せやねん、普通踏み殺すやろ？って(´･ω･｀) >>164
運転に自信がないから拒否したのかもな。 乗ってた人のツイッターでは
指導運転士のほうをやめさせろって書いてた人がいた >>493
中国人が殴りかかってきたら、直ちに運転を止め、カギもって車外に逃げるのが良いんじゃね
つまり今回の指導員から逃げて運転放棄したのに近いのが正解ｗ 初心者の頃、車庫入れが下手でイオンの駐車場で彼氏に泣かされたわー泣きじゃくったわー
あれは指導と言うより人格攻撃だったな まぁ大型二種持ってんだからポリシーがあったんだろうな。 >>500
それは気の毒だが、他人に迷惑かけるなよ 平常心を保てないときに運転すべきではないからの
運転手の判断は悪くない
逆に指導員のやり方が気になるわ >>502
そういうのを運転中とか昔の話に対していうと他人に迷惑をかける事になる >>500
ドライバーを動揺させる下手くそな指導しかできない無能なやつほどギャンギャンうるせーよね 格安バスツアーとか高速夜行バスとか
なるべく避けよう…。 いるんだよね。能力無いけどプライドだけ高くてすぐ切れる奴。
後で小さくなる奴が。
俺はそんな奴を解雇します。 前はトラックとかダンプでも運転してたのかな
一人で気儘に運転してきたのにうるさいこと言われて頭にきたのかな？ 5速か6速どっちかでもめたとか
プライドの勝負だったのだろう これ指導員って２種免持ってなかったろ。
会社もこれ以上引っ張られるとブーメランになるから退職金渡して、適当なコメント出してるな。
５８のベテラン運転手がこんなことぐらいで泣くじゃくるわけないだろうに。 この運転手は社員間のトラブルで、乗客いるのに運転を拒否して乗客放置だからな
免職になってもしょうがないよな これがあるから歳食ってる奴雇いたくないんだよな
って思った人事担当者はいるだろうな >>1
今まで何人かの臨時職員を相手にしてきた事あるが、いい歳してこう言う職に就いた人って、
年下の正規職員の指示に我慢ならずトラブルになるケースって稀にある。
逆に今の立場をわきまえ実に上手くやれる人もいて、
あっという間に体制を整える事に成功して高位の社会的地位獲得に成功した方もいた。
要はバカになれるか？ 運転終わってから指摘したらいいだろ
見習いがキレて暴走したらどうするんだ >>515
２種免を持っていない奴が指導ってあり得ないだろ 真面目過ぎるんだよ
生意気な年下上司にキレて即辞めただけの話だ
気にすんなよ
運転手だって人間だ
ロボットみたいなことを一生やってる方のがはるかにおかしい 明るい市街ばかりなのに常時ハイビームを推奨する交通安全協会もプライドかな
例になってる写真は暗いところでのハイビームしか見ない
俺にも明るい市街で3,4台の車がハイビームにしてたら視界悪くなって良くないという自信があるのに >>514
観光バスは免許無いから運転した事無いけど
５速派と６速派で、血で血を争うような鬩ぎ合いがあるん？
そんなんどっちでもええから、ちゃんと仕事して目的地に届けて欲しいんでっけど？ｗ 誰がなっても同じや同じやそれなら俺がと思って
やっと運転手になったんです！あなたにはわからないでしょうね、ヴァーッ！！ まあ精神不安定のままとんでもない事故起こすよりはましかもな バスの運転手は人手不足が深刻でどこも引く手あまた
より条件の良い会社へ転職するのは珍しい事じゃない 自分のやり方にこだわり泣きじゃくるって自閉か
バスじゃなくてトラック乗ればよかったのにな
パワハラ産業みたいな所入ったら終わるが >>533
観光バスで？その動画ヨーツベに挙げて下さい、お願いします。 わからんけど指導員だけはクソな気がする
全部終わってから「あそこ6速で走って欲しいんよ。燃費もあるから上手くやって」で済むだろ
そうでないにしても運行中なら「わかったから取り敢えず目的地向かえ」って言えば良い
下り坂の2速か3速てなら人命がどうのこうのあるかもしれんが、5速と6速でケンカてアホか >>515
指導員は普段観光バス担当だったそうだから２種免はもってるが社内の路線免許みたいなのは無かったのかもね
あと速度は８０キロで５速か６速かで揉めたらしいが坂道かどうかで変わってくるだろうが正解はどっちなんだろね >>206
チョロの役者と一時期
生活圏が重なったのか
何回も喫茶店出会ったり
電車の中で出会ったりして
3回目ぐらいからお互い気まずかったわ >>522
これだけのブラックならあり得る、
大体健康チェックっていうのがわざとらしい言い訳なんだよ。
いちいち乗車するのに健康チェックするバス会社っていうのが不自然すぎるだろ。 指導員の言動でどちらが悪いか決まるけど
58歳とかハイ、わかりましたって言えない歳だからな >>536
まず運転中は正解がどっちだで揉めてる場合じゃない 人手不足の業界って新人いびりするから人手不足になるんだよ >>541
ツイッターの件やろ？正直あの話信じてるんやけど
うーん、所詮俺は一個人やから、ウラ取り出来ない話を鵜呑みにしてまうのもアカン奴やと
俺の頭の中で何かが議論してるｗ >>103
そういう世間では当たり前の事が出来ずに
>>34のような俺様思考だからこそ、58で新入りさんやって泣きじゃくってるわけで つもり積もってだったんじゃないの？
ギアとかぜんぜん要因じゃないでしょ 客乗せて慣れない道を高速で運転してる時にギアを５にしろ６にしろって言われたら切れるわ 車の専門家じゃないんだから
自称俺は運転上手いさんの思い込みギア指導でしょ
それともマニュアルでもあるのかね会社側もその辺はっきりすべきでしょ 指導員が悪みたいな雰囲気だけど
民営のバス運転手ってガイジみたいなの多いんじゃなかったっけ
事故とかあると度々
元からヤバイ奴だったっぽい…ってよく言われてるような >>551
機転が利く乗客が録音しててネットに挙げてくれたら嬉しいんやけど
残念やけど、その線は無いかなぁ。ほんま残念やで。 まあ普通に指示してるだけなら運転放棄しないよな
たぶん運転の仕方が雑だとかハンドルの握り方とか切り方とか
姿勢とか顔とか声とか生まれとか非難されたんじゃね ＞乗客を約1時間待たせた問題
指導員が運転することはできなかったのか？
客を待たせている1時間は何してたのか？
とにかく、客を時間通りに運ぶのが最優先の仕事だろ
なぜそれを放棄して運転手一人悪いみたいな話ぶりになってるの？
運ちゃんもアレだと思うが、指導員もアレだと思う
そして、運ちゃん一人の責任みたいな物言いの会社がそもそもアレだと思う >>556
「どんな教育受けたらそないなんねん？親の顔がみてみたいわ！」
とかかな、知らんけど。 集中して運転しなきゃいかんのに、横からギア上げろだのギャーギャー言われたらブチ切れわ
そんなの客乗せないで研修しろや
馬鹿会社 >>554
「まったくこれだから民営バスの運転手は（笑」みたいなやり取りがあったって事だな >>550
具体的なマニュアルが会社としてあるかどうかは判らないが営業運転の基本として
２種免許取る時に乗客の快適性を考えた運転も教習内容に有るから低ギアで引っ張るのはそもそも良しとされて無いよ >>554
地元の爆サイはバス会社の名前でスレ立ってて
社員同士が悪口や不倫話で延々盛り上がってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
