【徳島】「泣きじゃくって『すいません』と…」 指導員に逆ギレ→乗客放置、バス会社が謝罪会見で運転手の様子語る
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「泣きじゃくって『すいません』と…」 指導員に逆ギレ乗客放置のバス会社 運転手の様子語る 徳島
11/9(金) 13:57配信
徳島県のバス会社の運転手が、指導員の指示に逆上して運転を拒否し、
乗客を約1時間待たせた問題で、バス会社が会見を開き謝罪しました。
バス会社は会見の冒頭で「まことに申し訳ございませんでした」と謝罪しました。
今年6月、徳島県の「海部（かいふ）観光」が運行する阿南発大阪行きの高速バスで、
入社したばかりの58歳の男性運転手が高速道路を運転していた際、
同乗していた指導員の指示に「僕の運転のやり方がある」などと逆上しました。
運転手は勝手に近くのパーキングエリアにバスを停め「僕が降りたらいいんですか」
などと言って運転を拒否しましたが、会社に戻った後は反省していたということです。
バス会社側は会見で「なんでそんなことをしたのと聞いても本人もわからないと。
とにかく泣きじゃくってすいませんと」と話しました。
海部観光ではこれまでに、当時バスに乗っていた乗客17人のうち15人に対して補償を行ったということです。
11/9(金) 13:57配信 ABCテレビ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010004-asahibcv-bus_all
客放置のバス運転手「なぜかわからない」と涙 会社謝罪
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00000060-asahi-soci
「なぜこんなことを・・・」 乗客放置のバス運転手、泣きながら反省 海部観光、謝罪会見で明かす
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-03123437-tokushimav-l36 >>164
運転もできないのに指導できるかよｗ
馬鹿じゃね？ｗ こういう常識をかけ離れた理由でトラブルになるケースは
どちらかまたは両者が発達障害だろ >>665
>>669
こんな非常事態なのに乗車前のチェックを受けてなかったから運転を代われなかったって、まぁそういうことだろうなって感じする。 >>113
とにかく高ギア上げればＯＫと思ってる奴いっぱいいるよなｗ
思考する能力ない。 そもそも指導員が運転を代わっていたらこんなニュースになる事もなく
運転手が責任とらされて退職して終了だよ でさっさと退職したその58歳男性は今どこで何してんだ？ そもそも日本は働く人に厳しすぎる
ゆるく働ける国に行きたいw 海部観光って
ちょっと豪華でゆったりしたバスとか
売りにしてるとこだろう？
せっかくいいイメージの宣伝してたのに
こんな不祥事はなあ… >>685
運行ダイヤもゆるくなりますが
で定刻に来ないとか言ってバス会社叩くんでしょ？ 運転に向いてない事は明らかだな
事故が起きなくて良かった なにこれ
実際の業務で指導してるってこと？
おかしくね？ 指導員「はいここでこうして！はいここ！違う！ここでこう！」こんな感じでずーっとパワハラしてたんだろな 指導員が代わりに運転したら良かったんじゃないのか？
もし出来ないとしたら、大型バスの運転も出来ないのに上からあーだこーだ指図されるのはイラッとくるわな
仕事なんだからなんの落ち度もない客を放置して遁走はどうかと思うが…… 指導員がいた時におかしい人とわかってよかったな
一人で長距離運転させてたら危ない 普通に指導員のパワハラがあったんだろ。
喧嘩両成敗でどっちもクビにしろ。 >>700
走行中運転士に話しかけるのは道路交通法で禁止 >>693
事故があったらどうすんだろね
裸足で事故現場の作業できないだろ 運転ってそれなりに気使うし集中したいのにグチグチ言われたらキレるわ
客乗せて反対車線とか壁に突っ込まなかっただけでも褒めるべき >>1
この指導の奴をクビにしろよ
この運転士に罵声浴びせ続けた挙句
取り残された乗客に謝りもしないでふてくされていたんだから。 >>697
おかしい
路線走るのに研修なしでいきなり業務 お前らの勘違いしてる奴が多いみたいだが
指導員は指導員であって、ワンマン運行なのだから勝手に運転を変わる事は出来ない
だったら何故ツーマン運行にしないのか？
それはバックグラウンドが説明されてないから答えようがないが、可能性としては
指導員として乗務する直前や乗務後に運行予定が入っていた場合等は時間によっては乗務できない
もしくは関連会社の社員の可能性もあるが、基本的に同じ会社であっても、特定の営業所に所属する営業車はその営業所に所属する運転手しか運行できない
しかし乗務を指導する事は可能
このバス会社はトラブル発生から1時間以内に代替の便を到着させてるし、バス会社を責めるのは筋違い甚だしいぞ
責められるべきはどんな理由があったにせよ乗客を放置して仕事放棄したこの運転手
指導に問題があるなら、乗客をまずは安全確実に目的地へ輸送してから意見を言うべき >>703
おかしいのは指導員だろ
初めての道で初めて乗るバスで
目茶苦茶集中力が必要な時に
ヨコからグチグチグチグチ >>694
運転に向いてないのはこのバス会社
なんで研修なのに客乗せてんだよ >>714
初めての道に初めて乗るバスなら尚の事指導員は必要だよ
バスや大型ってのはメーカーによって全然走りやギアの段数も変わるしね
普通の乗用車感覚で話をしちゃいけない >>714
初めて乗るレンタカーで初めての道走ってて
横からシフト変えてって言われたぐらいで気が動転するとかないわ
素人でも平静なのにプロが感情的になったら終わり >>708
客の安全を優先に考えてないよね
現場作業者の人格に全てを委ねている
こういう管理至上主義は無能の表れ >>718
運行中に停車する場面なんてほとんど無いし
ギアの入れ方間違ってたら本当にエンジンやギアトラブルの原因になる
危険だと思ったから指導員は指導しただけだろ
トラックだろうがバスだろうが必ず最初は指導員が横についてなにかあったら指摘するもんなんだよ
そもそも運転中に話しかけられて気が散って運転できないなんて人間は運転に余裕がなさすぎて運転適性が低すぎるからドライバーなんてしない方がいい >>717
あなたはなんのプロなの？
素人が自分の無能を棚に上げたら終わり 中国人か韓国人みたいな反応でワロタ
日本でもこんなバス運転手がいるのな
バス会社はいくら応募者が少ないからって
ちゃんと面接しろよ >>723
日本語理解できないのか？
プロなんて言ってないだろ チョンじゃないのか？
ひたすら感情のみでしか物事を考えられない病気（火病）
「キーーーーーーーーーーッ！」 >>722
最初じゃないじゃん。クソが付くほどベテランなんだろ？
この爺さんが不慣れだった仕事は”バカの指示でも会社の命令は受け流して聞くこと”
でもこれが最近本当に非効率の温床で
もうどんどん切り捨てているよ
ウチなんかでも客先が”プロなんだから〜””プロ意識ガー”とか言い出したら
容赦なく見積もりを上げる
いまや付加価値のためのサービスはした者損という社会
本当のエンドユーザーさんだったら義理に答えてくれるんだけどね
業者同士や管理者など中間搾取層は救いようがない >>724
まあ58歳の中途運転手採用する時点で察してやってくれ
業界の規制緩和の影響で雨後の筍のように次々とバス会社が出来たはイイが、競争する内容は運賃の安さでしか競争できないんだから当然給料が安くなる
結果的に質の悪い人間しか集まらなくなる
そしてこういう目に見えにくい品質がどんどん下がって行くんだよ
結局最後に割を食うのは客なんだけどな
運賃安いから最悪死んでも文句言わないでくれって事よ
これはトラック業界も同じだし航空業界もいずれこうなる運命
命が惜しけりゃ安いバスや飛行機には乗らない方がいい 実際の業務についたら、高速で渋滞中にイライラした客から「何時に着くんだ！？」と怒鳴られたりする
シフト変えてって言われたぐらいで感情的になる人間は運転手は無理 >>1はい、これもダメなスレタイ。
泣いたのが誰か。主語が無い。
また、
泣いた→キレた。という事実は無い。
虚偽、嘘のスレタイ。
時系列がメチャクチャ。この>>1は思いついた順に話をして、周囲の人を困らせるタイプ。 指導員の前ではハイハイ言うこと聞いて、一人の時に自分のやりたいようにすればいいのに >>735
まともな大人はそうするな
指導員がいきすぎの場合は、帰って上司に報告すれば済むこと 指導員の若造に怒鳴りつけられた58歳のオッチャンが怒る気持ちも分かる >>728
徳島の人口80万切ってる
海部郡は2万しかいない
大型二種持ってる奴なんて絶滅危惧種 >>729
じゃあそれ全国のバス会社全部に言って回れば？？
鼻で笑われて終わりだけど
>>731
最初ってのは最初の一回ではなくあくまで指導員が実際に横乗りして乗務を見極めてオーケー出すまでだよ
それは今まで他社で乗務経験があろうがなかろうが必ず行う事だよ
まあそもそもバスのメーカーによって特性全く変わるからこの運転手が今回乗務してたバスの車種に乗務経験があったかどうかは不明だからなんとも言えないけど
ただ事実だけ見ればこの運転手が職務放棄した事がそもそも1番の大きな問題なんだよね >>739
まーたバスオタクが中の人ごっこしてるよ
鉄オタよりひどい 運転代われないのに指導とか、指導する資格無い。客も顛末動画撮ってアップする位出来んのか。何の為のスマホだと。ブツブツ 指導員もろくに指導もしないで、下手くそだの運転代われとか言ってたんじゃないの 更年期だろ
あれこれバランスがおかしくなっていくんだよ
運転業務なんか着いちゃいかんて この指導員って音声スイッチ入れっぱなしでケンカとか発達障害でもあんのかな？
俺ツエーだろ?ってそういうの客に誇示する必要でもあったのか？ >>744
客のいる前で年下の先輩からああしろこうしろと言われてカチンと来たんだろうな
難しい年頃だから >>739
＞じゃあそれ全国のバス会社全部に言って回れば？？
＞鼻で笑われて終わりだけど
すげー理屈だなｗ
バス会社は全部乗客乗せたまま実践研修初めてして、音声スイッチ入れたままケンカする怒号客に聞かせるのが
デフォとか逝かれてるとしか思えん。 いやいや、会社も乗客も不適格な運転手が辞めてくれて良かった >>750
DQN指導員は退職しないでまだ現役だぞ。 >>753
事情説明求めてもだんまりで、乗客への対応が悪いって話で
運転士と指導員のいさかいの原因が指導員の悪さにあるって話じゃなかったような 朝日新聞
２人の口論は、運転席のマイクを通じて車内に流れていたという。
四国運輸局や海部観光によると、問題が起きたのは６月１２日の同県阿南市発大阪方面行きの便。
運転手が高速道路を低いギアのままで走行していたため、指導員が「ギアを上げなさい」と指示した。
運転手は「これが自分のやり方だ」と拒否し、「これ以上運転できない」と、立ち寄る予定のないＰＡにバスを止めて、運転をやめた。
指導員は事前に飲酒検査などを受けていなかったため代わりに運転できず、乗客は約１時間後の後続便に乗り換えた。
運転手は運転歴約３０年のベテランだが、中途入社したばかりで、トラブルの２日後に退社したという。
運転手も指導員も臨機応変さが足りなさすぎるわ
指導員も飲酒チェックとか関係なく運転変われよ まだ断定はできんが
指導員と運転手との人間関係が悪かった可能性は高いと思う
俺は指導員の性格が一番悪いに一票 >>757
いや、運転手の問題のほうが大きい。
58歳で上司にヘコヘコするのが耐えられなかったんだろ。 拒否した58歳はパーキングエリアに捨てて指導員が運転すれば良いだろ >>1
とんでもないポンコツを雇用してんだなＷｗｗｗ 不安定な人の運転怖いな
でも無謀な運転とかしないで一人で降りてくれてよかった
中国とは違うねやはり >>755
指導員が酔っ払いながら指導してたんじゃねーよな？ こういうの見て真似しないほうがいいよ。
俺も発達障害でトラック乗ってて、無理なルート組まれたから無理ですよって配車係に伝えたのに行かされて案の定遅延して荷主に怒られ遅延金払わされそうになったから、キレてトラック置いて電車で帰ったら賠償金請求されたで。 >>652
これがマジだったら指導員と会社の指導法が間違ってるな 指導員だからって飲酒検査しなくていいことにはならんだろ
検査しないことが常態化してたなら酔っ払いながら指導していた可能性だって考えられる 指導員が代替運転手になれない状況ってのがそもそも理解不能
指導ってことは運転技術を含めてと普通思うじゃん
口八丁で運転技術なんて誰も納得しないやん
一番の欠陥はこの指導員だよ こいつなにができるのよ >>762
運転手の判断は間違っていなかった
シフトと燃費の問題でこいつが不適格だというならば採用した奴が悪く
それを事前に認識していない事業所責任者も判断をも違っていて
さらに代替運転手になれない状況を作った指導員も間違っている >>1
泣くまで指導ってパワハラだろ、しかも客の前で怒るなよ >>678
一応ソース
高速道路で走行中、指導員がギアを上げて６速で走るよう運転手に注意します。
この時、ギアは上から２番目の５速。バスの時速は約８０キロでした。
指導員が注意したのは「高速では６速で走らないとエンジンが焼きつく」という理由でしたが、
運転手は「これが私の運転なんで気に入らんかったらやめます！」と逆上。
バスを最寄りのパーキングエリアに入れ、運転を続けることを拒否したといいます。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181106-00025170-mbsnews-l36
ちなみに会社の見解
打山会長は指導員の指示について、「乗り心地、燃費、故障の可能性から適切だった」と説明。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00000060-asahi-soci >バス会社側は会見で「なんでそんなことをし>>たのと聞いても本人もわからないと。
本人なのにわからないって
どういう事？ 指導員が検査か何かで運転出来なかったのは？
1番肝心な組織の問題点は隠蔽か？
何か変だなあ >>499
安全の事を考えたら、今回の運転手の行動は正しかったのかもしれないな。 >>775
説明できない事ってあるでしょ
警察は「むしゃくしゃして。」と表現するけど
なぜ逆ギレしたの？と聞かれても自分で分からない時あるじゃない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
