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【車】世界初のプラグイン燃料電池車「GLC F-CELL」、メルセデスベンツが欧州で発売
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0001ばーど ★
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2018/11/15(木) 20:11:05.59ID:CAP_USER9
メルセデスベンツは11月13日、燃料電池車の『GLC F-CELL』（Mercedes-Benz GLC F-Cell）を欧州市場で発売した。

同車は、メルセデスベンツの主力SUV、『GLC』をベースに開発された燃料電池車だ。GLC F-CELLの大きな特徴は、世界初の外部充電が可能なプラグイン機能付きの燃料電池車という点にある。バッテリーは、家庭および充電ステーションで充電できる。フル充電に要する時間は、およそ1時間30分となる。

モーターは、最大出力211hpを発生する。バッテリーは、蓄電容量13.7kWhのリチウムイオンバッテリーで、車体後部に搭載した。最大51kmのゼロエミッション走行を可能にする。

また、2本の水素タンクは床下に配置した。強固なカーボンファイバー製のタンクには、およそ4.4kgの水素が700バールの高圧で充填される。水素の充填に要する時間は、およそ3分だ。51kmのEVモードに加えて、水素と酸素で発電することにより、GLC F-CELLは最大およそ480kmの航続を可能にしている。

GLC F-CELLには、「ハイブリッド」、「F-CELL」、「バッテリー」、「充電」の4つの走行モードを持つ。すべての走行モードで、システムはエネルギー回収機能を備えており、ブレーキ時や惰性走行中にエネルギーを回収し、バッテリーに蓄えることができる。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1359483.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1359481.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1359480.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1359477.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1359478.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1359479.jpg

2018年11月14日（水）16時45分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/11/14/316157.html?from=tprt
0002名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:11:34.85ID:NQ0jfc7R0
この国の問題は警察だ
嘘だと思えばためしに反日団体を訴えてみろ
あのBTSに「許し」をいちはやく表明した日本原水爆被害者団体協議会０３−３４３８−１８９７
ここは何事も誰もの推察通りの反日在日巣窟であるのはいわずもがなだがｗ
そこの管轄である警察署（愛宕警察０３−３４３７−０１１０）にまず問題を訴えようとしても意想外なけがれた対応をしてくるぞ！
おもしれ〜ｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　
https://i.redd.it/czipqcx0h6gz.jpg　　　　　　　　　　　　　　　
0003名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:13:04.57ID:rjfGz81s0
あんなに

燃料電池車

否定していたのに

時間稼ぎのための嘘はさめなされ
0005名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:14:09.19ID:efFAywcn0
嘘ディーゼルの次は燃料電池車ですか

もうだめですね・・・
0007名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:14:45.82ID:f8wkHSr20
幾らなんだ？
0008名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:15:35.42ID:XrhPBkpz0
>>3
2本足のロボットだって無駄無駄言っときながら
フタ開けてみれば各国こぞって研究してるしな
0010名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:15:39.55ID:hBDLYZLk0
超高圧水素って時点で、エネルギーロスしまくりなのに
さらに大型バッテリーまで積んでるのか
0013名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:16:22.86ID:F1K2bBzC0
>>4
高速でも2時間走ったら休憩するように言われてるから、、、、、
その間に充電して欲しいから、、、、、
0014名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:16:49.61ID:VyErd+ql0
ドッカーン
0018名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:21:21.18ID:hJ6q/sgm0
>>4
通勤、買い物レベルなら充分だろ。
水素の補充頻度が怪しい感じだけど。
0019名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:26:23.48ID:BhyNHE5m0
しかし寒いのは駄目だなやっぱり
寒いのは駄目だから温暖化でいいよ

つまりガソリン車でいいよ
0020名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:28:09.01ID:C4UZA0pr0
ベンツ乗りは9割キチガイ
0021名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:29:12.08ID:hl8wJrj0O
中国もプラグイン燃料電池車を開発中みたいだけど、なんでプラグイン燃料電池車にするかというと燃料電池の開発が後れててコスト高だから燃料電池セルを減らして電池を積むだったかな
0022名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:31:30.62ID:6rZSXlDA0
EV　EVと言っているがほんとに実用的なのは水素、
たぶん水素が本流になる。
0023名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:31:51.73ID:TPzB7bNa0
結局ハイブリッドじゃん。
電気オンリーじゃなきゃ駄目的な事言ってなかった？
0025名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:38:25.18ID:0p22mjTN0
なんか有機素材的な方向で開発できないもんかな
人工筋肉で餌を上げて動く、みたいな基本に帰ってバイオな馬的な何か。
0026名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:46:24.33ID:6KxTFcOg0
ベンツが勝てるのはデザインだけ
0027名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:52:28.35ID:Jic7V6Z10
サムスン凄えな
0028名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:55:46.09ID:XrhPBkpz0
>>22
でも水素危ないしなあ
事故ったら目に見えない2000度の炎だぜ

しかも火災になったらタンクが破裂しないように溶融弁とかあって
車両後方5ｍに燃料噴射する仕様とかｗ
渋滞時の火災なら連鎖的に大火災になりそう
0029名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:58:19.96ID:hJ6q/sgm0
アルコール改質燃料電池はもう駄目なんかね？
0030名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 20:59:30.37ID:0GTWBOK/0
原油の価格に右往左往させられる時代は終わって欲しい
価格の上がり下がりが極端すぎ
0032名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 21:08:25.45ID:yKvqNh6g0
いつも思うんだが水素危ない危ない言うけどガソリン車と比べたら後者の方が危ないんじゃねーの？w
0033名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 21:12:31.85ID:+O2tJ5Mo0
プラグインなんて充電面倒くさいし、電池を酷使するし、無用の長物
0034名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 21:13:12.80ID:2zsh4X5F0
水素タンクを床下に設置したのはアウトやで　爆発炎上が目に見えるわ
0037名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 21:30:13.24ID:Z0VVVUNO0
何処でもやっていないから、コストを無視して開発した感じ
ガソリンのＰＨＥＶは、三菱などに抑えられて、ポン付けしか出来なかったからな
0038名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:07:12.85ID:MJ7qjFyL0
カーボンファイバー製のタンク、かあ。

水素タンクとなれば高い品質が求められるから
注力してもいい分野かもね。
あのセルロースナノファイバーならもっと信頼性の高いタンクが作れるかもね。
0039名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:33:07.18ID:N+kaPeCP0
世界初のプラグイン燃料電池車、メルセデスベンツが欧州で発売…GLC ベース　2018年11月14日
https://response.jp/article/2018/11/14/316157.html

Mercedes-Benz GLC F-Cell now available in Europe
https://www.caradvice.com.au/695421/mercedes-benz-glc-f-cell-now-available-in-europe/

メルセデスベンツは11月13日、燃料電池車の『GLC F-CELL』（Mercedes-Benz GLC F-Cell）を欧州市場で発売した。

メンテナンスなどが含まれるフルサービスのレンタル方式で
価格は 月額 799 ユーロ（約10万円）

日本でもGLC F-Cellを提供する計画で
2020年の東京オリンピック大会に出展するため、水素インフラ整備を進めている

同車は、メルセデスベンツの主力SUV、『GLC』をベースに開発された燃料電池車だ。
GLC F-CELLの大きな特徴は、世界初の外部充電が可能なプラグイン機能付きの燃料電池車という点にある。
バッテリーは、家庭および充電ステーションで充電できる。
フル充電に要する時間は、およそ1時間30分となる。

モーターは、最大出力211hpを発生する。
バッテリーは、蓄電容量13.7kWhのリチウムイオンバッテリーで、車体後部に搭載した。
最大51kmのゼロエミッション走行を可能にする。

また、2本の水素タンクは床下に配置した。
強固なカーボンファイバー製のタンクには、およそ4.4kgの水素が700バールの高圧で充填される。
水素の充填に要する時間は、およそ3分だ。
51kmのEVモードに加えて、水素と酸素で発電することにより、GLC F-CELLは最大およそ480kmの航続を可能にしている。

GLC F-CELLには、「ハイブリッド」、「F-CELL」、「バッテリー」、「充電」の4つの走行モードを持つ。

ハイブリッドモード：
水素による燃料電池とリチウムイオン充電池の両方から電力を得て、モーターを駆動する。
もっとも効率のいい状態で両方の電力源を使用することができる。

F-CELLモード：
水素による燃料電池から電力を得て、モーターを駆動する。
水素のみを消費するので、長距離巡行に適したモードとなる。

バッテリーモード：
リチウムイオン充電池の高電圧バッテリーから電力を取り出し、モータを駆動するモードで、
燃料電池システムは駆動しない。
短距離の移動に適し、満充電では51kmの走行が可能となっている。

充電モード：
水素を補給する前に最大限の範囲でバッテリーを再充電したり、電力貯蔵量を増やすために、
高電圧バッテリーを充電することが優先される。

すべての走行モードで、システムはエネルギー回収機能を備えており、ブレーキ時や惰性走行中にエネルギーを回収し、
バッテリーに蓄えることができる。
0040名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:37:44.11ID:N+kaPeCP0
日産の、リーフも、e-POWERも、瞬殺されちったね

VWも、次世代の燃料電池車向け技術を開発して、トヨタ傘下の日野自動車と提携したし

結局、ＦＣＶの商品化を断念したのは日産だけでした
0041名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:43:49.31ID:NE+nbJ3/0
なんだろう、これだけゴテゴテつけて５００キロていどの航続力しかないんかい。

俺がのってた「旧シビックハイブリット」は冬でも１０００キロ固いんだが。
0042名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:59:55.99ID:PeXXlMpx0
>>29
アルコールとか灯油とかもね。
全然聞かなく成っちゃったよねえ。

いざという時、ペットボトルの焼酎でも走るのか！って期待してたのにな。
0043名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 00:04:21.04ID:8xXVJuN10
F-CELLモードで使用して、水素が無くなったら
バッテリーモードに切り替えて50km先の水素ステーションに水素を入れに行けるから

今の水素ステーションの数でも、かなりの範囲でＦＣＶを使用できる
0045名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 01:02:47.86ID:WQX7V8050
ガソリンで動く燃料電池車が正解だと思うんだけど、
それだとダメなのね。
0046名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 09:04:35.94ID:d2P9DPYyO
>>43
だったら電池乗せてるスペースに燃料電池増やせばプラグイン方式にしなくても水素だけでさらに航続距離伸びるんじゃない？
0047名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 10:46:09.73ID:ahZqbvwp0
>>46
水素ステーションがガソリンスタンドなみに増えたら、当然そうするだろうね
0048名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 12:08:10.45ID:2c+yMCnv0
高速道路のSAとPA全部に水素ステーション配備してくれたら使えるんだがなあ
0049名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 16:35:03.03ID:ahZqbvwp0
>>48
ＥＶの急速充電器は、すべてのSAPAに、数百台ずつ無いと対応できないけど
ＦＣＶの水素ステーションは、ガソリンスタンドとおなじ数だけあれば十分
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