【ゴーン会長】逮捕前に、日産・ルノー経営統合検討か 関係者「数カ月内にも行われる見通しだった」西川社長と対立激化−英紙
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【フランクフルト共同】英紙フィナンシャル・タイムズ電子版は20日、日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕前に、同社と自身が会長兼最高経営責任者(CEO)を務めるフランス自動車大手ルノーの経営統合を検討していたと報じた。ある関係者によれば、数カ月内にも行われる見通しだったという。
両社は互いに株式を持ち合い、広範な分野で連携。報道によると、統合によって提携関係を不動のものにする狙いがあった。だが日産側からは激しい反対に遭い、同社の西川広人社長とゴーン容疑者の間の対立は激しくなっていった。
2018/11/21 07:09
共同通信
https://this.kiji.is/437736873869821025?c=39550187727945729 >>799
当然当然絡んでるわな
いまフランスは必死でしょ
安倍さん、腹くくってね >>835
フランス政府が無理に主導した挙げ句
合弁ガタガタそれに銀行も巻き込まれるような状況になったら政治問題化する >>1
この逮捕はアメリカの策略だよ。
日本政府も知ってること。 >>863
そんなもん国策逮捕した側が国策マスゴミ使って垂れ流してるヨタ話で逮捕容疑にもなってないウンコ情報じゃん
お前みたいなアホを騙すためだけの 米国とフランス間には互いに自動車を輸出しない紳士協定があるよね。
経営統合で日産がフランス企業扱いになると、米国へフランス車販売の扱いになるかな?
だとしたらトランプ政権が十分怒る事態。 >>854
EUの中核はドイツ
フランスなんてもう80年代以降はドイツの子分に過ぎない 三菱の不正をしばらく黙っていて、発表して株価が落ちてから買収。
うまいな、と思ったね。
この件も、不正を見てもすぐに対処せず、環境が整うまで待てる我慢強さがある。
時期的に不正は続いていて、気づいたのは3月頃との報道もあった。
その後、司法取引の法制化。まさか日産のために立法されたわけではないだろうが、渡りに船。
助けてもらった恩をあだで返すのは、良くない。
ただ、私企業というよりもフランス国営に近い。
過度な支配を振りかざすなら、先手を打つしかない。
日本政府が過度に肩入れしている印象を隠すために、極悪人とのレッテル貼りが始まるだろうから、それはそれで注意した方がいいけど。 >>856
あれどっかは日産助けようとしてたけど何でダメになったんだっけ
昔記事読んだ気がするんだがなー ゴーンがやったことは
・日本の工場を潰して海外に工場を造っただけ
・日産の技術や三菱の技術を中国韓国フランスに売り渡してる
・日産の利益は配当でフランス政府に渡してフランスのために使ってる
ただの泥棒、盗人だよ >>870
特捜部が株価下げたから、特捜部を逮捕しないとな >>861
そうなの?
テスラとの提携も失敗したし、
実力を超えた理想主義のせいでEVもいつまでたっても製品化できずトヨタの一人負け
調整型と言うよりルーピー鳩山みたいな
我が道を行くおぼっちゃまタイプだと言うのが一般的な見方では? >>864
政府絡みで統合阻止の為に仕掛けてるならやるじゃんって思うがそうじゃなそうなさそうなのが何とも 日本の社長は真面目だからこんなことやらない
東証一部企業は まだ起訴もされてないのに3日後解任とか無理筋なことやってるな。 >>874
国益話をし初めたのはお前m9(w
スレ違いはあんただよ。俺は合理性に則って日産を売るべきだと言っている。
お前の様な国益論などハナから論じていない。 敵対的買収を自分より大きな会社に対してやろうとする
ルノー(実質フランス政府)が頭悪いだけ
そりゃ全力で阻止されるわw >>872
陰謀論なんてたいそうな話ではなく、単に日産の独立性保とうとしてたゴーンが変心したから反対派が追い落としただけ
こんな大それたことするのに特捜手際良いし国にも話通ってるよねってごく当たり前な話だよ >>896
東京地検特捜部が本気出して
さすがにそれはないわw >>885
アメリカとフランスって実際どういう関係なんだろうな。
アフリカってアメリカの戦略の中に入ってない地域って話だが、
アフリカで存在感あるのはフランス軍だしな。 ルノー本体と日産って結局いまはどっちが業績いいんだろうな >>900
私が黒幕ですなんて言うわけないわな
バレバレでフランス政府には訴えられて負けるだろうけど ルノーがお荷物になってきたから離婚したんだよ日産は
イチ消費者としてはルノーのホットハッチやアルピーヌの方が今の日産車より魅力的だけど >>854
EUって別名ドイツ経済連邦国だぞ
ドイツが中央に君臨してその他の経済植民国があるってだけ EVに関しては日産三菱が先行してるから、どの国も喉から手が出るほど欲しいだろ
フランスによる国有化が頓挫して喜ぶのは当然アメリカw >>872
だからこそ、ゴーンは長年、フランスの国有化に反発してきたんだね。
ブランドそれぞれの特色を持っていなければ、クルマは売れなくなる。
ただ、マクロンは大臣時代からまるでわかってなくて、
ただ日産をルノーを統合することだけ考えていた。
ディズニーに買収されたスターウォーズがゴミみたいになったのを見てもわかるね。
全体主義ってのは無味乾燥して面白く無くなるんだよ。 ルノーが大株主で、今回のが日産経営陣のクーデターなら
普通に取締役交代させられて終わりじゃないのか >>893
ほんそれ
安倍政権は統合阻止の為に動いてるように見えない、むしろ世耕大臣なんかはルノー頑張れなんて言ってる始末 次のシナリオ
日産が新株発行して日本政府や関係機関が買う
→ルノーの持ち株比率が下がって議決権が消滅
→日産三菱がフランスから独立する ルノー日産三菱で年間1060万台、
中国での販売が180万台弱、
日本では70万台弱。
vwグループが年間1070万台以上
中国での販売が400万台以上。
日産はルノーとフランスの力がなければ
中国やEUでは売れないよ。 >>906
圧倒的に日産
時価総額も何もかも日産のがでかい
生産台数はルノーは日産の半分くらい >>904
小沢一郎も同じように起訴したけど無罪だったじゃん
他国相手にやっちゃいけないことまでやっちまったのが今回
都合の悪い政治家だけ潰しときゃ良かったものをねww >>844
日本で雇用と利益を上げてる企業がフランスに持っていかれるのがなぜ国益を損なうと繋がらないんだ?w
トヨタもホンダもパナソニックもソニーも全部外資に持っていかれて国益は損なわないのか? EU自体ぼろぼろだしフランス政府もなりふり構っていられなくなってるんじゃない >>878
ベルギーは親フランスなんだよ。
ギリシャ危機でもどこが動かしていたか見えてなかったのか?
ドイツなんて国内旧東独問題優先で国外どころじゃない。
EUってのはな極めて政治的な組織なんだぞ?
フランスの普遍主義くらいは学習しとけよ。 >>890
結局不正を働いた人が元凶ってことになる >>917
経済理論ならそうなるから、刑事、犯罪論でクーデターだろ ルノーパジェロw
ルノーギャランw
ルノーミラージュw
ルノーekワゴンw ルノーと手を切れ!!!!!!!!
フランスと組むくらいならアメリカと組んだ方がマシだ >>106
もうすでに再編進んで実質トヨタ系とホンダしか残ってないぞ? >>920
外資大好きの安倍政権に期待するだけ無駄 フランス、やばいと思う。
マクロンも失脚するたろうな >>924
グローバル企業は全部追い出したほうがいい。
でないと移民進めて国益どころではなくなる。
戦後の地獄再生産になるだけだよ。 >>929
ゴーンが経営から離れるから株価が下がってんだよ
日本の国策逮捕によってね
主犯は日本政府やん >>817
その線で、司法取引まで立法?
適用第1号となると疑われるから、第1号は、ほとんどどうでもいい外国公務員への贈賄に適用(企業は免責で、刑罰としては個人のみか)。
本命がこっち、か。
ってことは、3月に不正に気づいたというのも怪しく、前々から尻尾をつかんで泳がせていた可能性もある訳か。
現代版お代官様は、やることがエグい。 >>929
だから西川や残りのクソみたいな経営陣で日産経営なんて出来ると思ってんの?
旧経営陣みたいなアホまでいるじゃん笑 時代はもう電気自動車の世界が主流になっている
いまさらガソリンエンジンのルノーのクルマに乗るヤツいないだろう
電気自動車なら日産の技術は確かだし
時代遅れのなりつつあるガソリンエンジン車
欧州ではガソリンエンジン車の販売が出来なくなってる
ハイブリット車の開発じゃ日産の方が上いってる
ルノーには技術無いし、あるのはカネだけ
日産も業績改善出来たし、電気自動車のノウハウもある
ルノーとはカネの切れ目が縁の切れ目 >>6
日本の自動車メーカーは環境技術なんかがすごいから技術とかいいとこだけチューチューされる >>912
馬鹿なやつだなww
表面しか見てないなwww >>934
トヨタ一強は避けて欲しいんだが、ホンダがあの体たらくだからな
軽自動車優遇が廃止されたらトヨタ以外無くなりそう >>903
小柳ルミ子のコメントについての大澄 賢也のコメントが聞きたい。 政治家と一緒に考えるのがおかしいだろ?今回はパートナーも司法取引してるし日産の幹部のクーデーターだから山ほど証拠でてくるから無罪はないだろ、あるとしたらフランスからゴーンの引き渡し要求ぐらいしかなくね? >>938
安倍晋三が裏で絡んでなきゃ西川なんて強気になれないからな マスコミが一斉にこの解説を始めた
特に某国営放送の論説がこの解説をていねいにやった
だから信用できないw まあフランスがフランスの国益を優先するのも
当然と言える
ルノーは国営企業みたいなもんだしな スズキ、マツダってGMやフォード傘下だったのにいつの間にか再独立してたよな
スズキさんVW傘下に収まりそうだったけどやっぱりやめたしたし 消えた金がどこに回っていたかしっかり調査しろよ
ルノーに回っていたら大金星なんだが >>919
政府のやつらなんて本音と建て前が別のことなんてしょっちゅうだろ
特にフランス政府もからんでくるとなると本音なんて絶対言わないよ >>937
君がアホか夢見がちな学生であることはわかったw 統合してもブランドは残るだろ
VW アヴェンタドール とか言わないだろ >>875
ロスチャイルドにも派閥というか縄張りみたいなのがあるらしいぞ
フランスのロスチャイルドが親日かどうかは知らんが 日産車は給油口が右についてるから、ガソリンスタンドが混雑してる時すぐ入れて便利なんだけどな(´・ω・`) フランスはもう怪しい移民・難民の国だからね
早めに手を切っておいた方がいいよ
テロとかそういう事件に巻き込まれる前にね 社内のゴタゴタは実際関係あるんだろうけど何もないと思ってたゴーンもアホだな >>1
日産の技術と利益を吸い取る作戦失敗
ただそれだけ
>>921
わかるだろ
それを見れば思わず躊躇してしまう日産を決断させたのは
EUと中国と喧嘩しているアメリカだってことが。
大体、今まで日本の他の大企業がさんざん不正しても見逃してきた
特捜がやる気満々で動いている時点で、日本だけで判断するレベル超えているし
よほど大きなバックがあるといえよう。 トランプもそうだが
どこの国も自国の雇用確保に必死だし まぁ単に統合反対派からリーカー密告屋が出たんだろ
仮に日産が統合されずに済んだらリーカーは国士だな >>938
株価下がってるなら日産が自社株買いしたり
新規発行株を日銀やら他の日本ファンドが引き受けたりするのも楽になるだろうな >>924
横だが フランスにもっていかれるって具体的に何を意味するんだ?
日本の工場をばらして船で輸送するのか? >>957
フランスにチューチュー吸われるの嫌ったんだろ
大手の大衆メーカーだし高級ブランドより影響大だし >>927
あの人はルノーに奪われない土台を作ったら辞めるかも知れない
クーデター案件だから本人も自分が相当黒い事してるのは自覚してるはず
それでも日本の会社を守るって意識でしょ >>955
スズキはもう実質トヨタ系
じいさん死んだら完全子会社もあるんじゃね?w >>951
消えてないんだけど
他の役員報酬をゴーンの役員報酬に振り分けただけ
株価の損失は全くない
いかにこの逮捕がおかしいか
アホな日本人国民はマスゴミでいつものように騙せても、他国政府を騙せるかっての
司法も機能しない中国以下の国だと世界中に知れ渡るよ しかし、画策したのが経産省としたら、なんで日産をそもそも救済しなかったか。
お灸を据えるつもり、位だったわけじゃなくて、何か障害があった。
アメリカから不公正と言われかねなかったからか。 >>486
司法取引したのイギリス系か…
フランスはゴーン守る方向に行くみたいだしなんか複雑になってきそうだな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。