【珍事/JAL】日本航空(羽田発-福岡行)最終便でのオーバーブッキング処理に手間取り、福岡空港の門限(22時)に間に合わず欠航 お詫び
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平素よりJALグループをご利用いただきありがとうございます。
11月21日のJL335便(羽田発-福岡行)におきまして、予約数が座席数を上回り座席が不足致しました。このため、当該便をご予約済みのお客さまの中から自主的に便の変更等についてご了承いただける方を募集する等の措置を行いましたが、調整に時間を要し羽田空港の出発が大幅に遅れ、福岡空港の運用時間に間に合う運航の見通しが立たなくなったことから、当便は欠航となりました。
このような事態を二度と発生させることのないよう、再発防止に努めてまいります。
当事案により、お客さま、ならびに関係の皆さま方に多大なご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます
日本航空(JAL) 、最終便でのオーバーブッキング処理に手間取り、福岡空港の門限(22時)に間に合わず欠航
2018年11月21日
日本航空
https://www.jal.co.jp/info/other/181121.html ネット予約とかカウンター予約で入力するのにブッキングっておかしいだろ
確かにチケット買ったあとに座席指定するシステムだから
指定しないと残り物しか無いという事態はあるけど
席がないというのはｗ アメリカだとマイノリティが優先的に引きずり出されるんだよな >>6
原則として全員にホテル代とお詫び金支払い
大赤字だが仕方ないだろう
というか自業自得 客を強引に引きづり下ろした飛行機があったよな。
欠航するくらいならやっぱりあれが正解だろ。
どこだっけ？ 10万もらえたら変更に応じてくれるヤツいくらでもいるだろ。JALもケチだな。 >>9
アメリカでは沈黙の了解で黒人は下ろされない
貧しい白人、ヒスパニック系、アジア系が対象になる 夜行新幹線を設定しろよ
東京を23時くらいに出発して博多に6時くらいに到着。
確実に需要あるだろ。 >>18
人件費どれだけかかると思ってるんだ
運転士だけで済む話じゃないんだよ 最終便だろ、誰も名乗り出ねぇわ
JALホテルのスイートルームに泊まれるってくらいサービスしないとね これは飛ばせよ。オーバーブッキングもだが、遅れて到着することに関して、福岡空港と交渉はしたのか？間に合うかもしれないから飛ばして、間に合わない時点で引き返してもいいだろ？ちょっと誠意がなさすぎ。 最初の条件
（20,000円現金＋ホテル無料＋翌日の朝一便保証）
・申し込みたいって人が多数いたのか？
・誰も申し込まなかったのか？ >>26
途中駅の駅員の仮眠時間がなくなるな
保線の時間がなくなるな
騒音問題になるな 協力金はJALもANAも当日振替1万円、翌日振替2万円と規定して例外的取り扱いはない
たかだか2万円貰って翌日のスケジュール丸ごと変えるアホはいない 出発して無理矢理福岡空港に着陸すればよかったじゃん。
メーデーメーデー言ってればいいんだろ。 協力金および協力マイルの増減は、日本の航空会社ではありません。
海外の航空会社の場合ではルールが異なります。
シカゴ国際空港での事件で批判を浴びたユナイテッド航空の場合、
当初は400ドルに加えて1泊分のホテル無料、誰も協力者がいなかったところ800ドルにまで上がり、
事件後さらに補償金の上限を1350ドル（約15万円）から1万ドル（約110万円）まで引き上げたことも話題になりました。 北九州空港とか佐賀空港とかに降りちゃえば良かったのに。
「悪天候で」とか言っときゃ、渋々承諾しただろうに。 >>18
金土のみで停車駅無しならできないこともないかもな
北海道新幹線もやればいける >>8
席が無ければ作れば良い。
CAに抱き抱えてもらうとか^ ^ 無料宿泊所は？ターミナルに停泊の機内？？
それなら我慢するわ！！ オーバーブッキングだと欠航になっちゃうのか
誰か特定の客だけ置いてくわけにいかないからだろうけど、何か不合理だな 日跨ぎの振替はなかなか皆了承せんわな
当日の振替なら結構我先にと名乗り出るもんだけど
この場合どうなるんだろ
ホテルは全員分手配するとして振替分のお金も払うんかな JALがけちって条件上げずに応募者居なくて時間切れしたんだろうなぁ 最終便ってことは2万円かな
倍ならついたとおもうよ ルールが糞 JAL「このままでは飛べない。誰か降りてくれ」
↓
客「・・・」
↓
JAL「いいのか？降りると名乗り出ないなら欠航して誰も福岡行けないんだぞ？」
↓
客「・・・」
↓
JAL「はい時間切れ」
ってこと？ 門限は守らないとな
門限まで1分間に合わないとかだと羽田まで帰るのか？ 「離着陸時にCAがお客様のお膝に座らせていただくということになります。申し訳ありません。」
これで何人分か上乗せできたのに… >>46
いや違う
協力者が現れない場合は航空会社側から特定の人を搭乗拒否ができるし実際に行われている
今回のケースは、搭乗拒否の措置を躊躇って交渉で何とかしようとし続けたために出発が間に合わなかったということ 台湾に行った時、帰りに貨物機着陸失敗で成田閉鎖されて桃園で8時間待たされた挙げ句
セントレアにダイバート。JALからは夜行バス代のみだったな。
あとでJALカード持っているので連絡したら3万くれたけど。
ベガスに行った時はベネチアンに予約していてオーバーブッキングで交渉したらスイート
空いていたので料金そのままで泊まれたな。 猛のつくバカさ加減
翌日の予定がある最終便の搭乗者が譲るわけがないのに
予約の意味ないじゃん 欠航するぐらいなら
佐賀空港にダイバートの方がまだ納得得られたような・・・ >>45
最初の、オーバー人数は数人だから羽田空港のホテルか羽田近辺のホテルでしょう。
でも、欠航したから物理的に全員ホテルは無理で羽田空港ベンチで雑魚寝中だろうね。 国内じゃないけど、以前乗った飛行機で、客がフライトアテンダントの座るシートに案内されてるのを見た記憶があるが
席が足りない時はその手で急場しのぎできないのかな
>>57
そっか
ちょっと前にアメリカで無理やり降ろされた人のニュースがあったよね、そう言えば >>54
門限は航空会社が決めることではなく空港側だからどうしようもないだろうさすがに >>1
11月22日(木) 東京(羽田) −福岡
https://fltinfo.5971.jal.co.jp/rsv/ArrivalAndDepartureSectionInfo.do?DPORT=HND&;APORT=FUK&DATEFLG=
臨時便JAL4641 06:00 9 07:55 北ターミナル
臨時便が出るとのことです 遅れの影響でって北九州着でバス輸送すりゃ良かったのでは？博多駅まで
最終便の機材が羽田って事は、
明日の福岡発で欠航出るのかな？ >>69
これ空港雑魚寝で早朝便ってことだろうなエグすぎるw >>52
この場合
１、翌朝一番には飛ぶのか？
２、それでも誰か下ろさないと飛べないのではないか
３、ホテル代は誰持ちになるのか、あるいはロビーで雑魚寝？ 協力金の上限2万なのか。海外だと何十万も出すイメージだけど。
むしろよく今まで2万でオーバーブッキング処理できてたね >>1
ひとり200万くらい出せば明日の便で我慢してくれるヒトいるだろうに。
JALって貧乏なんだなあｗ >>38
俺はダチョウ倶楽部の熱湯風呂が思い浮かんだw
「俺は絶対に入らないぞ」
「押すなよ」
ってやった上で結局全員風呂に落ちるアレｗ ホテルがとれた人には
ホテル代補償があって、
雑魚寝の人には無いだろうから
雑魚寝の人は泣きっ面に蜂だね オーバーブッキングで結構した上に
関係のない復路便の客にまで迷惑かよ 1人か2人で済むところ、満席の全員道連れというのが凄いなw
こういう場合、佐賀空港へ行き先変更とかは出来ないのかな？
悪天候とか安全上の理由なら無条件で出来るんだろうけど
佐賀まで行ければ終電前に福岡行けるだろう 囚人のジレンマの的確な例としてゲーム理論の教科書に載せるべき事例だよねｗ >>72
１、朝一便 JAL4641 06:00 → 07:55
２、今日の夜に福岡につかないと意味ないだろでキャンセル」や「怒ってANAに振り替える人」もいるから大丈夫。
３、物理的に３００人のJALがホテルをとるのは無理だね。客が自発的に取って請求するか、空港ベンチで雑魚寝して金配るか >>82
すべての空港の規格が同じで、
すべての空港にすべての機種に対応できる機材があるわけではないからね >>31
結果的に大損したわけだから
違う対応がマニュアル化されるだろうね もう推薦入試とか始まってるんだよ？
悪天候でもないのに欠航とか無理だわ これ客はホテルとか用意してもらえるの？
それとも野宿するの？ 飲酒はするわオーバーブッキングするわ
税金で延命してもらった会社だって忘れてないか？ >>37
ユナイテッドって現金だっけ？
使うに困るクーポンで罰ゲームに近かった気がw スタッフのミスが大きすぎるだろうねこれはほんとに
チケットの安い人、最も近い時期に購入した人を優先的に搭乗拒否の措置を取らなければいけなかった
現場のスタッフが臆病で頭が悪かったんだろう 何人降ろしたかったんか知らんけど降りてくれたらひとり現金20万！にしたら
全員をホテルに泊めるとかより、やすくすんだりしないの？
2万じゃちょっとね >>93
むかしバンコクの事務所まで換金に行ったわ 2万のところを5万に引き上げたら快く降りてくれた人がいたろうに
数万をケチって数百万の大損か ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
