【盗んだ飛行機で飛びだす】１４歳と１５歳の男子学生、盗んだ飛行機で約１００キロ飛ぶ 米ユタ州
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https://www.mirror.co.uk/news/us-news/schoolboys-14-15-steal-plane-13634711
【盗んだ飛行機で飛びだす】１４歳と１５歳の男子学生、盗んだ飛行機で約１００キロ飛ぶ 米ユタ州
ByTom DavidsonOnline Reporter
19:59, 23 NOV 2018UPDATED20:18, 23 NOV 2018
2人の10代の少年は、プライベート空港から飛行機を盗んで、感謝祭のお休みを満喫した。
14歳と15歳の2人は、ユタ州のワサッチ・フロントにある友人たちと滞在していたグループホームから、州の西方にあるジェンセンに向かったと思われる。
彼らはジェンセンのプライベート空港の滑走路にトラクターを運んでセスナを盗んだ。
この飛行機は、ジェンセンの約32マイル西にあるウインタ郡のガッシャー近くのUS-40に沿って非常に低く飛行していた。
ウインタ郡保安庁の声明によると、「調査官が得た情報に基づき、十代の若者たちはワサッチ・フロントに向かって飛行機で戻ってきたが、途中でやめてヴァーナルの空港に着陸した。
二人は現在、ヴァーナルのスプリットマウンテン青年更生センターに拘束されている。
https://i2-prod.mirror.co.uk/incoming/article13634708.ece/ALTERNATES/s615/0_A-small-fixed-wing-single-engine-light-sport-Cessna-aircraft-stolen-by-two-teens-is-pictured-at-th.jpg >>200
蘭は蘭で滑走路でもなんでもない崎守埠頭に3番落ちてる747降ろしたんだよな。
函館から室蘭行くなら、途中にある八雲に降りればよくね？とは思うが。C1降りれる代替滑走路あるし。 >>200
ヘリはもっと無理だ
生まれて初めて玉乗りする人が
落ちずに自由に動くレベル おれはあえてこのスレにこれを貼るけどな
https://www.youtube.com/watch?v=79-PEBnSZlc
※ちなみにこいつらはアメリカ人じゃないよ
ロムニーが大統領になろうとしたのも一種のジョークだよね
ユタってのはいかれてるってことで一種のリスペクトを持って評価されてんだわ
奈良の天理市もあの応援マーチとともに茶化す対象にはならないか。。？地味だしな 操縦できるのがすげーわ、もんのすごい金と時間をかけて免許を取ろうとしてる人からすれば、(ﾟдﾟ)だろうｗ >>93
AIとやらの機械訳文だから、JKローリングの松岡訳がなにもかもおかしいのと同様 18禁やら16禁か知らんが本物と同じような操縦法のゲームとかあるんでしょ？ >>198
その意味じゃ、銀行から請け負ってる差し押さえ屋も、州内に留まってる限り違法なんだけどね
司法管轄が及ぶ州まで飛んでしまわないと >>212
いやーフライトライセンスなんかに金かけてるの、わが国くらいなんで 操縦桿とラダーペダルとスロットル、ピッチ
くらい操作できれば飛ばせるんちゃう？ 離着陸できるのがすごい！親父が飛行機所有とかで
日頃から操縦してたのか？
ゲームのシュミレーション系やってましたで乗りこなしてたら笑う >>214
スカウトもなにも北米で操縦士の年収って、平均2万ドル台なんだがw お前ら 飛行機は曲がるだけでも車みたいにハンドルを切ればいいってもんじゃなく エルロン エレベーター ラダーの３舵を同時に操りさらにエンジンパワーを加減するんやで
ぼーとしてると失速して ノーコンになって墜落なんやで >>46
本土防衛になったから、陸上基地→地上飛行→爆撃機相手→陸上基地が主になって難度は下がった
最後のほうでは帰投／着陸も省略されたし
前線拡大で空母離艦→海上飛行→着艦だったら容易ではなかったらしい アメリカだと貨物便のパイロットだとトラック運転手と同程度のステータスと年収。養成学校いけば日本人でもなれる。パイロットに成りたいの夢を叶えたあと、日本に帰ってきて元の職場で働いている人知っている。 ここまで大胆不敵だと強がる子供の限界なんてものは感じられないな 「今日はどうなさました？」
ティーバッグ「あ〜行き方を聞きたいんだ」
「どちらまで？」
ティーバッグ「ユタ〜〜〜〜〜〜！！」 >>57
ガンダム
マーク2
ゼータ
GP02
色々パクられてんなー >>189
どちらかというとＡチームだな
あいつら飛行機はいつも盗んでたじゃん この飛行機を盗めばどうなるものか
迷わず飛べよ！
飛べば解るさ！！
１・２・３ダーーーッ！！！ >>1
男子学生A「これはだめかも分からんね」
男子学生B「どーんといこうや」 >>106
盗んだセスナで空を飛ぶ
管制に許可 取らないまま 飛行機って、その操縦歴を飛行時間で表すけどさ、
あれって、自動操縦の時間もカウントされてんの？ >>247
カウントされてる。
自動車の免許歴よりはマシだろ。 >>250
ありがとう。
> 自動車の免許歴よりはマシだろ。
そういやそうだな。俺がまさに乗らずのゴールドだし。 以前ジャンボジェット盗んだ奴もゲームで練習してたな
フライトシミュレーターが細かすぎるってのも考え物だな 謎の女子高生の正体は？ 45年前に撮影されたモノクロ写真がカッコ'よすぎる
http://wwk.gravityhammer.com/8.html
ジャンボジェット機より簡単なんじゃね
零戦なんて子供が運転してたし >>1
それにしても日本しょぼすぎる
これじゃ戦争で負けるのも当たり前か 機長を刺殺してレインボーブリッジくぐろうとした基地外いたなあ 飛ぶのは出来ても着陸が怖いな。
知識・経験があったのかな？ >>244 あの時は本当に怖かった。
まさか死ぬとは思ってなかったので
でも機内から山が近づいてきて
死を悟ったんだよ。
でもね、今はあの世で
楽しいから、家族も落ち込まないで
俺達の分まで人生を楽しんでくれ アメリカかスケール違いすぎｗｗ
将来大物になりそうｗ ダメリカのかっぺファームボーイは
キッズの頃から親父の飛行機で
農薬散布してっから余裕なんじゃね？ 盗んだバイクで走り出す〜
ひ、ひ、飛行機!!!w
＿＿ ∧ ∧
／＼ (*ﾟ∀ﾟ)＼
＼／|￣￣∪ ∪￣|＼
＼| 〓〓 |
￣￣￣￣￣ >>252
ペーパーゴールドは
濁点剥奪してコールド呼称に改名してほc 機種毎の進入速度をわかってないと、ゲーム慣れてても無理っぽいんだがな
映画のコナンみたいに、父親に教えて貰ったとか、操縦経験あるんじゃないかな
単に操縦管操作だけで高度下げたら速度超過
スロットル絞って速度下げ過ぎたら失速
速度超過で強引に着陸したらバウンドして姿勢乱して墜落
着陸したらフラップ目一杯下げないとオーバーラン 二人はこの10年後南支那海で撃墜スコア100を記録する英雄となった。 こら、間違いなく空軍からお誘いくるな
貴重なパイロット >>223
噛み付くようで悪いんだけど
だから何？年収がどうしたの？ 将来有望だな
どういう環境で育てばこの歳でセスナの操縦技術とか覚えられるんだろうか
まぁ盗みに関してはしっかりと罪を償えｗ 盗んだバイクでいきがってる奴がほんとマヌケに見えるねｗ さすがアメリカｗｗｗ
規模がダイナミックｗｗｗｗｗｗ >>6
わざわざトラクターを運んでセスナを盗んだっていうのもすごい。 >>192
アメリカで1940〜50年代にロケット機やジェット機で速度記録や高度記録を作った人達に言わせれば
理想のテストパイロットは
20歳くらい、頭脳は工学博士並みで飛行機内の全システムをメカニック並みに理解し、
運動能力は抜群で各種の乗り物を「いかなるシチュエーションでも」乗りこなしてきたような人
が望ましいが、そんな人間は学卒で業務経験5年以上というのと変わらないので、まあなるだけその条件に近い人から選ぶとの事
初めてMach1を超えたチャック・イェーガーもスポーツ抜群の不良っぽいタイプで冒険好き、かつメカ好きだった
しかしそれ故航空工学の難しい話は分からず、同僚で数学と物理が得意でかつ教えるのも得意な同僚のリドリーというテストパイロット兼整備担当に
何時も教わり直していたとの事
そして何より、テストパイロットはその危険な任務ゆえ、優秀な人ほどどんどん亡くなってしまう
現在生きている最速記録のホルダーは、優秀である人の中で一番ある意味ラッキーに憶病だったから生き残ってるようなものだ、
などと結んでいた 今時自動で進入角度とか調整して離着陸できんのか？
ドローンとか見てたら出来んことなさそうだと思うんだが >>82
尾崎「盗んだセスナで走り出す〰らりらりら〰」 早めに死刑でいいんじゃないの
そのうち人殺すわ、事件か事故で 操縦的にはヘリよりもラクだろう
大型機みたいな、攪乱のための配置にしてないので
大型機はこのようになっても操縦できないように、
意図的にめんどくさい操縦系統にしてあるが
小型機はそこまでじゃない
始動するまでに触る必要のあるところは5箇所くらいで、
昔のキャブレター時代の車とよく似ている 盗んだセスナで走り出す
テイクオフも 分からぬまま >>295
お前のような奴は一生平社員かパートタイマーだろう >>209
あのテーマ曲が流れてきたら不可能は無いんだろう。バイクが追い付けないスケボーとか 無知な奴が多いねえ
アメリカの田舎の方じゃ普通にガキが軽飛行機飛ばしてるんだけど 1. 電装回路スイッチをON (これでモーター等が動く)
2. 燃料と空気の比率を決めるミクスチャーレバーをいっぱいまで押す(燃料を濃くする)
3. エンジン出力を決めるスロットルレバーをいっぱいまで押す
4. エンジンに燃料を送る燃料ポンプ稼動スイッチを少しだけONにし、エンジンに燃料をわずかに送って即座にOFF
5. 鍵を挿す
6. ミクスチャーとスロットルを1/4工程ほど押し込んでおく
7. エンジン始動スイッチを押し、プロペラを回す
8. エンジンが始動するまでミクスチャーをゆ〜〜〜〜〜〜くりと押し込んでいく
小型機の場合、だいたい似たような手順で始動できる
飛んでる最中のミクスチャー操作のほうがよほど面倒
高度が上がるに従って比率も変えないといけないからな 尾崎の歌のスケールが小さく感じる。
盗んだヒコーキで、、、、、
繋げれない、、、
誰か助けて。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
