>>348
中央線の夢洲延伸、既に海底トンネルは完成済みでレールを引っ張ってくるだけ
京阪中之島線の夢洲延伸、これは間に合わない
JRゆめ咲線の夢洲延伸、これも間に合わない
京阪中之島線の中央線乗り入れ、ギリ間に合うが土地取得の問題や終電方式の違う車両の乗り入れなど課題山積み
近鉄の海遊館の夢洲移転、十分間に合う
JR北梅田駅開業、５年後予定