【大阪】ホンダのバイク「ＰＣＸ」の盗難急増 燃費が良くてカッコいいので人気★２
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大阪府吹田市のマンションで、「ＰＣＸ」という車種のバイクが相次いで盗まれる被害があった。大阪ではいま、「ＰＣＸ」の窃盗事件が増えていて、注意が必要だ。
先月３日、吹田市にあるマンションの駐輪場。男が現れ、わずか３０秒で止めていたバイクを盗み出した。被害に遭った住民「バイクは通勤とかで使いますんで、腹立たしさでいっぱいですよ」。盗まれたのはホンダの「ＰＣＸ」というバイク。値段は新車で約３０万円。ホンダでもトップクラスの人気だという。店員「ほかのスクーターに比べると、燃費がいいのとビッグスクーターに近い形でかっこいいということで、人気ですね」。その人気のため、窃盗のターゲットになっているという。
先月、「ＰＣＸ」が盗まれたマンションでは今月に入っても…。今月５日、防犯カメラに映ったのは、１か月前の人物によく似た男。またもや堂々とバイクを盗み出した。これも「ＰＣＸ」だ。
今年３月には１４３台の「ＰＣＸ」を盗み、フリマアプリで転売していた大阪の窃盗グループが検挙された。大阪府内では昨年一年間で、「ＰＣＸ」が盗まれる被害が２８３件発生。今年に入ってからは１０月末までで、３３８台が盗まれるなど被害が急増している。
なぜ、簡単に盗まれるのだろうか。所有者「一応ロックはしてたんですけど。ハンドルロックだけです」。被害に遭った住民によると、盗まれた２台の「ＰＣＸ」はいずれもハンドルを動かなくするハンドルロックをかけていたという。店員「（Ｑハンドルロックがかかったまま、駐輪場から隣接する道路に運び出すのは可能？）全然簡単ですね。普通にできると思います」。愛車を被害から守るためには、、音が鳴る盗難防止装置などが必要だという。これらのアラームはＰＣＸに限らず、取り付けることができ、価格は取り付け費用と合わせて２万円前後という。
相次ぐ「ＰＣＸ」の窃盗。警察は逃げた男の行方を追うとともに、しっかりと盗難対策をしてほしいと呼びかけている。
11/23(金) 19:03配信 読売テレビ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181123-00000040-ytv-l27
https://amd.c.yimg.jp/amd/20181123-00000040-ytv-000-10-view.jpg
2018/11/25(日) 19:48:03.66
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543142883/ >>1
２ストの原二出せよ！
こんなんじゃステップにクーラーボックス置けねーんだよタコ >>176
スクーターにタコメーターとか要らないから、
ゴリラナビくらいメーター内に装備して欲しいわな。 PCX悪くないけど、それほどかなあ。
あと、ハイブリッドの燃費が5キロ弱しか違わないのがなんともw 規制強化で既存の4ストでも半数が生産終了になってるからね >>1
え？ ハンドルロックしてるのに、30秒で盗まれるの？？？ >>182
排気量が小さいと、ハイブリットのメリットが出ないねえw 大阪って油断も隙もないんだなｗ
やっぱ住むなら治安の良い日本に限るわ これをカッコイイと思う今の若い奴のセンスがどうかしてるんだよ
感性の劣化としか言いようがない >>186
ハンドルロックは無理矢理曲げて持って行く奴には効果なし
太いチェーンロックとイモビライザーが一番効果的 >>187
燃費重視って訳じゃ無く、加速アシストモーターだそうな。
トルク目的なら素直に30〜50ｃｃ排気量上げりゃ良さげだが、大金投じて開発。
バッテリーでメットイン容量削ったし、利便性が悪くなった。 偏見だがコレをカッコいいと思う人種は
盗難に抵抗少なそうな感じ >>163
１２５だと１００キロ、１１０キロまでは出るからね
体感だとやっぱり６０キロを超えると怖くなるし、１５０ＣＣで高速道路を走るのはナンセンスだと思う
峠なんかでも車が煽ってきても突き放せないし、横道に逃げてやり過ごしたりと不便なところはある
ＰＣＸのライトはハロゲンでめっちゃ眩しいが、夜間に上向きにしてると対抗のトラックからパッシングされるほど迷惑らしい
眩しいだけで範囲は狭いので、夜間にクネクネした峠道を走ると前が見えにくいし危険
原２はスピードの出るスクーターに過ぎない モトコンポ一回乗ったことあるが怖かったわ
あれは軽ワゴンの荷台に入れとくのがいいんじゃないの おっさん大満足の新型スクーターOSSANとか出ないかな？
デザインなんてどーでも良いし、風が当たり難い形状してりゃ良い。
200〜250ｃｃで、最高速は120km/h出りゃ良い。
全長2m、150kgくらい。可変の電動シールド装備。
グリップ+シートヒーター装備。 >>188
乗ってるバイクを停車させて盗んでいくところだし、底辺層は南アフリカ辺りと何ら変わらない >>199
やっぱ”何かに入れておく”が正解だわな(´･ω･`)箱でも作るか‥ おいおい
俺このまえ買ったばかりだぞ
今度は盗難に怯えなきゃいけないのか >>202
きっと今に希少価値が出てくるから大事にするといいよ
俺が乗ったのはもう三十年くらい前だわ >>180
でも
４ストってメットインスペースとか少なくてステップの広さも狭くて
重量重いじゃん？
２ストにした方が軽くてメットインスペースやステップも広くて加速も速いしゃん
４ストはデメリットしかない 通勤に使うとなると カバーやチェーン面倒なんだよなー >>200
電動シールドなんて装備してるの新型フォルツァくらいじゃないの？ スクーターなんて原付以外禁止にしろよ、ろくな乗り手いねーわ バイクはどれも燃費良いだろw
俺のランクルはリッター3だぞwww >>206
環境を守ることはおまえの利便性よりも大事だから ヤマハにも似たよな１２５があるけど
ヤマハのは泥棒に人気ないのか >>211
むしろ原付がいらない 原付なんて日本だけ 中型と大型だけでいいんじゃねえかな
原付はもう絶滅危惧種 電動自転車に完敗 ほぼいいところがない 30キロだの二段階右折だの スクーターにかっこいいも糞もない
自転車以上、軽自動車未満の存在やぞ Ninja250で夜の道志みちを帰京してたら
原付にサクッと抜かれた。
原付はスゴイ。 新型はキーレスエントリーだもんな
ガキには盗難されなさそう
腹いせにボロボロにされそうだけど シグナス派の俺にとっても気になるニュース
でもPCXは18L灯油タンクが運べないことだけは覚えていて欲しい >>222
125CCでも最高90km/hくらいしか出ないぞ
排気量2倍違うのに抜かれんのかよ 夜バイクを駐車場に停めて店で買い物して戻ってきたら
バイクの近くに自転車の中国人っぽい男たち二人が立ち話していた。俺を見るとそそくさと立ち去ったがもし、あのまま停めてたらこいつら盗みに来るのは目に見えていたわ 125は安いというメリットがあるけど250のメリットは？
400と同じく車検あるなら400で良くね？ ホンダのバイクデザインはなかなかかっこいいからねえ。Africaなんちゃらはどうかと思うが(´･ω･`) 日常の足として総合力で選ぶならカブの110だろ
俺ならあれを選ぶわ。原付スクーターはバイクや車を知るほど怖い
カブの50でもいいがやはり110がベスト Vストローム250ちょっとほしいが問題は鈴菌なところ ハイエースの中にPCXを保管している知り合いがいたけど
窃盗団向けにパッケージングしすぎだろうと突っ込みたくなった >>214
昔の広島にあった藩なんかだと額に刺青で犬とか入れられてた話は聞いたことある ハイブリッドのPCX乗ってみたいなー
どのくらい加速違うんだろ >>2
ヤフオクの車やバイクのパーツを見てると、盗難品パーツが多いな。 糞外人が増えればそりゃこうなるわｗ
今後、移民が増えればこんなもんじゃすまないけどね ＞フリマアプリで転売
名義とかナンバーどうしてんだ？ PCXは足元に灯油タンクを置けないから論外
かっこうは良いけど、長くて駐輪場にも置きにくい
原付2種ならアドレス系一択でしょ
自転車や原チャの列にぶっこんでいてなじめるし、盗難の心配もあまりないｗ センタートンネルあるスクーターは足元に荷物置けないから
ツーリングに使えないんだよね
リヤキャリアなど高いところに荷物摘むと運転疲れるよ >>196
ハロゲンは初期型だけだが？現行はLEDなんだが？ >>193
チェーンなんて簡単に切られるわニワカw バイクはコケるとかなりの確率で死ぬからなあ。
しかもこけない保証はない。
また、事故にも弱い。
リスクが多すぎて他の選択肢があると乗らない。 >>1ドロボウや!(｀・ω・´#)੭ꠥ⁾⁾北も南も在日もチョンコはドロボウの集まりや! >>141
俺は19で取ったが、20代後半で俊敏性が失われていることを感じ、
30代で判断スピード、集中力、危険察知能力が落ちているのを感じた。
今事故らずに乗れているのは経験があるからこそ。
40代から乗り始めるなんて想像もできない >>252は141へのレスではなく、>>114へのレスだった。
こういうところからも衰えを感じる… 昔はハサミで鍵穴回せばエンジンかかったけど、
今は鍵にイモビライザー付いてて、エンジンかからないのでは？
それともバラして部品取りかな？ PCXは格好いいよな
人が乗るとサーカスの熊になるけどな >>1
バカはバイクの運転ができないからスクーターを盗む セキュリティに無頓着な奴が多い車種だからな
ワイヤーロックとディスクロックするだけで盗人は諦めるよ
タマ数が多い車種ならではの防犯 アドレスv100でまだまだいきますよ〜(^^)
足元フラットが好きなのでPCXは遠慮してる 早く普通免許で125くらいまで乗れるようにしてほしい ＞所有者「一応ロックはしてたんですけど。ハンドルロックだけです」
それロックちゃう。はっきり言ってただのハンドルストッパーや。
南京錠型のアラームが安くておすすめやで。 鍵刺さずに移動させたら爆発するようにすれば良いんじゃね？ >>135
ＡＴ ＶＥＳＰＡじゃないかな
中古ではリセールバリューも悪いし
ずっと乗っているけど盗まれん
しかも壊れないよ
国産車みたいにしょうもないエンストとかもない
店で整備すると外車プライスで費用は高い ニーグリップ出来ない構造だよな
スクーターは腰痛養成マシン ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
