【高輪ゲートウェイ駅】「すっきり高輪でよいのでは」「横文字入れる必要あるのかねえ」地元は喜び半分、驚き半分
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2020年に開業する品川−田町間の新駅の駅名は「高輪ゲートウェイ」駅に決まった。
最寄りの商店街となる、高輪泉岳寺前商店会の会長で飲食店店主の石川進さん（56）は、
駅名について「喜び半分、驚き半分」と表現した。
「『高輪』が駅名に入ってホッとしました。そのために6年くらいかけて1万人の署名も集めたので。
ただカタカナがつくとは夢にも思わなかった」とし、「駅だけで終わっては困る。町ぐるみで発展させて欲しい」と願った。
新駅周辺では「ゲートウェイ」の名に違和感を感じた人が目立ち「聞いてもどこか分からない。最近の野球場みたい」
（30代会社員）「すっきり高輪でよいのでは」（60代会社員）「横文字入れる必要あるのかねえ」（酒販店店主）などの声も聞かれた。 >>437
あの土地で不動産業になれば商売が安定するんでしょ。
しかし、山手線動かして、内側の土地を増やすなんて発想は、すごいね。
かつては親方日の丸で商売っ気はなかったのに。
さすがにその時代の人はほとんどいないだろうけど。 >>37
2015年頃の何かの資料に再開発エリア名にゲートウェイの文字が入っていたそうな。
Twitterより。 セブンイレブンの白い塊を「おにぎり」って言っているようなもんだな 詭弁 お前らもセントレア市を期待してたのが良くわかる
もう少しだった、もう一回審議すべき、今度は完全にセントレア市になれる カタカナを入れたのは良かったんだ。
地元の商店街の人間も「微妙。喜び半分」と言っていたが、地元商店街の人間が期待しているのは観光客だろ。
「高輪」だけでは、新駅であることなんて忘れ去られる。
山手線唯一のカタカナを含む駅名だと、何十年先も忘れ去られることなく「新駅」だと認識され観光客も来る。 >>428
たぶんそれ後付けだな、意味不明だもん
再開発の名称がゲートウェイだからそれを使うって上が勝手に決めたんだろ
将来の願望で命名した再開発プロジェクト名称と現実世界の地理的な駅名の区別もつかない
池沼が今のJRを経営しているんだよ 西澤潤一さんに怒られてた研究員を思い出す。横文字使って誤魔化そうとしているとかなんとか。 再開発エリアを「グローバル ゲートウェイ 品川」と銘打っているらしく、
新駅の名前には「ゲートウェイ」を付ける事が既定路線だったらしい。
駅名公募は結局「ゲートウェイ」の前か後ろに付ける部分が対象だったということか。 「高輪ゲートウェイ」なんていうやつ殆どいないんじゃないの
どうせみんな「高輪」で済ませる 関所に由来するなら高輪口でいいのに。
品川駅のローカルな出口なんて適当に改称しろ。 現在決定権持ってる老害経営陣世代は
完全に全ての価値観か壊れてる
全員死滅するまでこの国はもつのかね >>1
ってかこのゲートウェイの箇所に色んな社名入れて、小金稼ごうって話でしょ？良いんじゃ無い？ >>488
そういうことなら公募なんかしなきゃいいのにね 戦前の日本社会に近づいて来たな。
戦前も政官財のトップは池沼だらけだった。 看板屋も内装屋もゲートウェイってつけたくないだろうなｗ
職人としての何かが壊れる感じ >>486
観光公害をオーバーツーリズムという自民党部会があったような。 >>39
JR東日本の幹部再就職先企業がこの辺でゲートウェイという複合都市を開発する、その前取りなんだろう。
公募なんてなんの意味もなかった。2ちゃんの大喜利が盛り上がっただけ。
だが、ゲートウェイって、商標的に使えるのかな？ なんとかアーバンストラッシュ野田線と同レベルのネーミングセンスだと思う。 これを名付けた爺さん「ワシがキメたんだぞ！」って孫に言うんだろうなぁ
高輪出入り口駅とかいう恥ずかしい名前 >>490
いっそのこと「高輪関所」でもよかったな 1位（8,398件） 高輪
2位（4,265件） 芝浦
3位（3,497件） 芝浜
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決定130位 （36件） 高輪ゲートウェイ >>487
東海道方面から東京に入るにはこの駅を通れという駅名。
他の私鉄は怒っていい。 >>496
ですね。
公募したというアリバイ作りとしても130位を採用するというお粗末さ（？）ですからね。 >>319
国土交通相に届け出た後の駅名の変更って、手続きが超絶もの凄く大変らしいな。
あまりに大変すぎて大学移転後もそのままにした｢学芸大学｣みたいな例(地元の希望も理由らしいが)もあるけど、実際、鉄道職員の労働で何人何時間位必要なんだろう？ >>149
そういや、この件に関してご意見聞かないね。 >>491
価値観というよりもまず絶望的なまでに頭が悪い
徒然草で兼好法師もこういう名称をつける人間は教養がないと切り捨てている
頭が良くて教養のある人間ならこんなおかしな名称にはしない この名前で、東京1の人気決定だな
今話題のゲートウェイステーションの紹介ですだな
日本1おしゃれステーションにすぐになる >>495
駅周辺のビル名の付けちゃって
宛名書く時の大迷惑なやつですお
三井住友高輪ゲートウエイビル22階
ツクモクリエイティブオフィス株式会社
営業本部 営業2課 >>319
でムダ金かけるんだよなｗ
株主怒れ、それが正義だ >>463
高輪ゲットワイルド駅か……
アスファルトタイヤを切りつけながら
って鉄道じゃねえか なんで新幹線を止めるようにしなかったの？
意味がわからん 大崎ニューシティ
ダイバーシティ東京
品川シーサイド
イオンレイクタウン
恵比寿ガーデンプレイス
天王洲アイル >>3
名前の選定の決定権を持ってる奴が、バカだからだろ。 センスなさ過ぎだよな･･･ >>428
江戸時代に江戸と武蔵国を分ける門（大木戸）が高輪にあった。
西側（甲州街道）では新宿御苑の東詰辺りにも大木戸があって、今でも四谷大木戸交差点という名前で残ってる。（某アイドル飛び降り自殺のあった芸能事務所のある交差点） >>78
技術者的には、ゲートウェイって止まっちゃいけない気がするんだがｗ 他の駅にもカタカナつけたらいいんだよ
五反田エンジョイタウンとか
渋谷ファッションストリートとか
田端エンドレイデイとか
大塚フロッピーとか >>488
いや、ほぼ「高輪ゲートウェイ」か「ゲートウェイ高輪」の2択やったという事やん >>514
収まらないから
全部フォーマットから作り直しだろうな
ホント余計な事をしてくれたよ >>245
北
泉岳寺/高輪GW
品川（※港区高輪）
北品川（※品川区北品川）
南
現在の品川駅が品川の遙か北にあるの。 なんでカタカナ英語入れるのかね
日本語嫌いな方々の仕業？ >>506
数値で改めて見せられると
やっぱひどい話だなこれw >>514
高輪GW
位が限界だよね。
西日暮里は4文字だし。
ただ、やっぱり漢字二文字くらいが相応しいような。 >>455
末期だが昭和の時代でもE電は定着しなかったんだぞ
ならいったいいつの時代ならこんなのが通用するんだw >>471
橋の名前部門では
フェニックス大橋がダントツ！
（公募1位は東西橋） こりゃ募金も本当は何に使われてるのかわかったもんじゃないなｗ ゲートウェイ駅なのに、田町と品川にしかつながっていないというｗ
関所かよ 高輪っていう駅が既にあって差別化、っていうわけじゃないのか 国分寺駅（国分寺市）と立川駅（立川市）の間の駅は国立駅（国立市）
そのノリでいくと
田町駅と品川駅の間の駅は「田品駅」だろ。
で所在地は「田品区」にして港区から分離独立するべき！ 駅名は重要。
我が家の最寄り駅は「こどものくに駅」でよく舐められる。 「高輪」だけの方が絶対カッコよかったのに。
「ゲートウェイ」とか横文字入れると、いかにも若者ウケを狙った勘違い中高年昭和組って感じ。
私大の大学名や学部名に「国際」とか「情報」とか「コミュニケーション」とか入れるみたいで、ますますカッコ悪いと思う。
どっかのFランク大学に「国際情報コミュニケーション学部」ってのがあった。
一体何やってんだ？ さいたま市みたいなセンスの奴がまた変な名前選んじゃったのか >>496
「ゲートウェイ」に何つければいいかな〜？
っていう公募だな 高輪も東京にしておけばもっと良かったのに
東京ゲートウェイだと、東京、日本の中心な感じがすごくする 別にゲートウェイがついてもいいんじゃね
逆に騒ぐようなことかよw オール漢字の山手線に突然カタカナ駅www
高輪でいいだろ。あるいは、地下鉄に白金高輪があるから新高輪か芝浦でもいい
ゲートウェイwwwねーよwww >>411
そうそう
目的地までの時間が長くなるしほとんどの乗客には迷惑でしかない
東海道線が混みそうだな 新幹線は、乗ったことがないが。
普通に考えても、新幹線も止まるようにすれば
品川から乗る人も増えるだろ 営団地下鉄の緑の制服選定と同じで一般の感覚からかけ離れている。
JR九州駅員の帽子も狂った選択。
国鉄からE電になり、皆がアホみたいだと言うからJRに変更したりね。
アホに選考させたらダメだという典型的な例。 >>471
南セントレア市はなくなったんだっけ
賢明だな >>529
その意味ならgatewayではなくgateだ。 >>531
それやると新大久保や鶯谷は大変なことになりそうw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
