>>553
JR高輪駅にすると都営三田線高輪台駅周辺のステータスと地価が下がるのを危惧した住民が反発したから、高輪のネーミングを使いたいJR東日本はワザとダサいカタカナ（ゲートウェイ）を入れざるを得なかった。

そして、高輪台駅周辺の住民に配慮して高輪の出入り口をイメージさせる高輪ゲートウェイ駅にした。
→あくまで真打は出入り口の先にある「高輪台」駅と。


（周辺住民の反対理由）
→JRじゃない高輪台駅はステータスと地価が下がる

→高輪「台」駅はアップダウンがきつい不便な場所のイメージになりステータスと地価が下がる