【地域】なぜ「町田」は神奈川の駅と誤解されやすい？ ★2
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東京都町田市は多摩エリアの南部に位置し、横浜市や川崎市、相模原市といった神奈川県の3政令指定都市と接する。また、同じ東京都の大都市・八王子市と隣接もしている。
鉄道なら横浜線、道路なら国道16号線で八王子にアクセスできるものの、丘陵によって隔てられている。
都心部から市の玄関口となる町田駅にアクセスするには、新宿駅から小田急線を利用することになる。
その場合も、一度は川崎市を通る。こうした地勢的な面から、長らく「町田は神奈川」と揶揄されてきた。
実際、かつて町田市域が「町」だったときに属していた南多摩郡は、北多摩郡・西多摩郡とともに1893年まで神奈川県に属していた。「町田は神奈川」は、あながち間違いではない。
■町田が東京府に移管された理由
神奈川県だった町田が、東京府に移管された理由はいくつかある。複数ある理由のうち、決定的だったのが水源問題と自由民権運動への対応だった。
東京府が誕生する以前、江戸市中の飲用水は玉川上水から供給されていた。
1653年に開削工事が始められた玉川上水は、明治になっても帝都・東京に欠かせない水源だった。
人が生きるために欠かせない水を供給する玉川上水は、江戸幕府にとって死守しなければならない。まさに、生命線だった。
明治政府も、玉川上水を厳重に管理した。
そうした事情から、玉川上水の水源・流域である多摩は、東京に所属するべきだとの意見が強まり、三多摩は神奈川県から東京府に移管された。
南多摩郡に属していた町田も、このときに東京府に属することになる。
こうした領土問題は、センシティブな問題でもある。“領土”を譲り渡すことは、神奈川県の沽券にもかかわる。
本来なら、県知事が三多摩を東京府に移管することなど容認するはずがない。
しかし、神奈川県知事は水源問題のほかにも、自由民権運動という厄介な問題に悩まされていた。
明治期、町田を含む多摩地区は自由民権運動が盛んで、歴代の神奈川県知事は対応に手を焼いた。
水源問題で神奈川県から東京府への移管が議論された際、神奈川県の内海忠勝知事があっさりと多摩を手放したのは自由民権運動への対応に苦慮していたからだとも言われている。
こうして町田は、神奈川県から東京府に移管された。東京府に移管された後も、多摩には八王子・立川という工業化の進展した都市があり、町田は依然として農山村から脱していなかった。
町田は横浜から経済・生活・文化で大きな影響を受けていた。外見上こそ東京府に変わったものの、実質は「町田は神奈川」だった。
続きはソースで
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181206-00253027-toyo-bus_all
12/6(木) 5:10配信
前スレ 2018/12/06(木) 05:54
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544043296/ >>277
多摩では立川八王子町田が三大都市なので間違いではない
立川だけが伸び過ぎてもはや同列にはできないが >>268
多摩地区はほとんど042だろ
むしろ相模原が多摩と同じなんだよ 都心は小さい店ばかりで住みにくい
渋谷ヒカリエも、中は狭いし
郊外のイオンの方が広々していて楽しい ん？皆がそう思っているのなら町田は神奈川でいいだろ
それが民意ってやつじゃないの？ 小田急本社は新宿で東京の会社
それに駅前みてもパルコがあったり、神奈川って感じではない
まあ町田の人は東京でよかったよな
東京都内だから福祉の額も違うから
23区には及ばないが 違うよ
単に町田は神奈川にとって（いらない子）だったから捨てられただけ
神奈川は、三多摩を売り渡しても水源はしっかりと確保できてるし、大して
金にもならない三多摩なら水源という名目で東京に売り払ったほうが
よかったわけ
結果、行き場をなくした町田は東京に拾われたんだから、神奈川に捨てられた
町田はどう考えても東京
捨てた神奈川に間違えられるとか、あってはならないことだわ >>147
立川ダントツで低いじゃん
何があったんだ？？ >>277
八王子も昔は横浜〜甲州街道を結ぶ絹の道で大都会だったんだよ
大正時代頃かな >>290
そやね
信州や上州からの絹が八王子やら町田を集積地としてからね
そこから横浜港へ
で、人と物と情報が集まるから自由民権運動が発生した
これが問題化したもんだから町田が東京に売られた このスレ見るまで真剣に神奈川県の一部と勘違いしてたわ だから町田市民に神奈川県民は帰れって言うと烈火の如く顔が真っ赤になって怒るから面白い 町田は神奈川に食い込んでるから神奈川県になるのが妥当なんですよ
変わりに川崎をあげよう 甲相駿の三国同盟は伊達では無いんですよ
相模の国と甲斐の国はもっと密接に国境を接していたのです 多摩市も小田急線より南側は神奈川だな
バスは神奈中だし尾根幹を走ってる車は半数くらいが相模だしアナログTV時代はMXがザラザラでtvkがくっきりだったし通ってた食堂や床屋で流れてたラジオはエフヨコだった
モノレールが町田につながったらそのまま神奈川へどーぞ あと今は知らないが都内で使えるマクドのクーポンを新宿でもらっても町田では使えなかった記憶がある >>298
川崎いらん
町田はただでくれてやるので持っていけ 町田が東京都への帰属意識が著しく強いのは
「神奈川より都会な東京に誇りをもっている」からでなく
かつて、離れ小島のようなぞんざいな扱いをした神奈川県県庁を憎悪・拒絶しているからである
神奈川県庁から似た扱いをされている相模原と同じ生活圏、文化圏であり
住民同士、上下関係の意識もなく、仲が良い
隣の八王子や多摩市とは、山を隔てるため、疎遠である
多摩地区一番の都会を自称する八王子から、町田と立川は、関わりたくないのに何かと絡まれる
町田や立川の人たちにとって、一番争いなどどうでもいいことであり、甚だ迷惑である
町田は駅前が地方都市並みに発展していて便利である
そんな町田を「町田ってタカが知れてるよね」とバカにする者は、ほぼ田舎モンであり
そんな勘違い田舎モンに、町田住民は、排他的であり、恐ろしく冷たい
本物の都会人は、ワザワザ町田に来なから、町田を知らないし、町田を話題にしないよね >>142
立川は軍都とは言われなかった。
基地の町だろう。砂川事件の舞台にもなったな
軍都は旧相模原町だ >>28
横浜川崎はもともと武蔵国だから、
横浜や川崎のの連中が東京都民と抜かすならまだしも、
相模原の皆様が東京都民はないだろうな
相模原は読んで字のごとく大化の改新このかた相模国にましますからな >>276
＞感覚的には多摩川より向こうは神奈川だよな。
には特に同感。
東京と神奈川の境が多摩川と思っていた。 >>299
「伊達」って単語入れるな。なんか紛らわしいｗ 小野路はついてないよな。
モノレールどころか世界最高レベルのリニアが
小野路で大規模に作られているのに駅が作られる予定がなく
格下のミッパラの橋本にこの駅が作られるとはな
小野路は、元は第二東海道・日光街道<リニアに相当>の
宿場町で重要な交通拠点だったのにな 町田が神奈川県相模原市にあると言っても何も違和感はない！ 町田市民だが
チェーン店をネットで検索するとき
神奈川県で選択した方が
近い店舗が出てくる >>161
このマッカーサーを叱り飛ばした男は、自ら<田舎の紳士>と名乗ったし
自分の家を<武蔵と相模の家>と言ったから、神奈川人なんだろう >>69
相模原なんて更に田舎を合併して無理矢理政令市になっただけで少なくとも現状は八王子町田単体以下だろ >>90
町田が八王子に勝ってるとこ探すのが難しいくらいだぞ
駅周辺なら立川、人口や総生産なら八王子 神奈川県から一旦町田で東京になり再び神奈川県になるから、将来的には
神奈川県に併合？
それより、カトリック放送じゃない［文化放送］五月蠅いよ。例えば、
＜高輪関所＞より「高輪ＧＡＴＥＷＡＹ」のがとても良いだろうよ！
Ｃａｔｈｏｌｉｃ ｓｅｘｕａｌ ａｂｕｓｅ？ （笑） >>15
川崎も横浜も元々武蔵国、明治政府がなんであんな線の引き方をしたのかが不明。 >>322
横浜があるからんだろうな
兵庫県も神戸を含む摂津国の領域を含んでるし 平日の昼間でも割と人通りが多い小田急南口商店街
神奈川に移住するなら町田に住みたい＾＾ 町田は東京へ侵略を試みる地方移民のための防波堤なのです
連中を町田へおびき寄せて一気に叩いてしまうという戦略なのです 神奈川県民だが
地図をどうみても、町田は神奈川なんだが
別にいらんけど 横田〜厚木をつなぐ唯一の幹線道路16号を抑える町田は重要な軍事拠点 >>299
アイツ裏切ってばかりでまるで信用できないけどな
息子はもっと酷くて、アイツが初志貫徹してれば上杉に行った養子も悲劇にならなかったのに ＞226
わかった。じゃ遠慮なく羽村〜北区まではもらっておこう。
貰いっぱなしじゃ悪いので川口と蕨をお返しに・・・ この辺で一番住みやすいのは橋本だろうな
神奈川の端で物価は安いし暮らすには不便ない程度には発展してる
出かけるなら新宿までは八王子町田と大差なく南大沢アウトレットも近いし
横浜線内は結構な頻度で発展してる駅があるし始発もある
多摩センター調布海老名も電車一本で補完的に使える >>306
戸塚区とそれから分かれた泉区・栄区・瀬谷区は相模（鎌倉や大船や片瀬や江ノ島や村岡と同じ旧鎌倉郡) 町田ゼルビアのスポンサーに小田家も入っている
子会社の神奈中と江ノ電はベルマーレのスポンサー >>298
>>302
ちょくちょく交わされるこのやりとり好き >>334
幕末にイギリス海軍が作成した「横浜周辺外国人遊歩区域図」によれば
戸塚一帯は相模国のカマクラ・ディストリクトに属し
横浜は武蔵国のクラキ・ディストリクトに属している
ディストリクトは行政区のことで
例えばワシントンDCはディストリクト・オブ・コロンビアの略 >>332
南大沢アウトレットができる前は三井ドライブシアターだったが
これ、ゲートウェイ爺さんも一目置く アメリカものまね過ぎだったから
速攻でつぶれた >>310
町田の人口は世田谷区の人口の半分程なので
町田市街を歩いている人の半分以上は
都民だと思うよ。 >>332
横浜線は市役所がある相模原、学生が多い淵野辺、イオン、ヨーカドー、ブックオフ本社がある古淵と勢力が分散してる
京王線には南大沢、多摩センターもあるしで橋本がドングリの背比べで埋没している 川崎市麻生区に東京都の浄水場あるよ。
どこに配水してるんだろ。
水源は多分相模湖。 多摩の水源地帯を奪いながら
相模国の水源を奪おうとしてるんだから
東京は強欲だよな
東村山の民衆は神奈川県でいいといって
東村山が東京に編入されるのに反対したのは
現代ではだれも信じないが、神奈川でよかったのかも >>343
本当は「町田インター」であるべきで、
百歩譲って「町田横浜インター」だよな
「横浜町田インター」なんて町田を後にして
まるで横浜ナンバーがやらかすような
アオリ運転的な名付けぶりだろう。 >>332
どう考えても町田、相模大野あたりだろ
橋本は遠すぎる >>347
橋本はリニア効果でずいぶん地価が上昇しているという
まあ橋本全部じゃ、ないだろうけれど… >>256
西東京は？世田谷の付属品である狛江は？ 今なら
町田ゲートウェイ駅
町田ヒルズ駅
とかカタカナ付ければ山手線の一部みたいになれるチャンスぞ >>331
羽村はダメ〜
東京都水道局の取水設備がある
板橋も浄水場があるのでダメだ 無理に武蔵国を三分割したせいだな、全ては薩長土肥が悪い >>337
行政区つうか郡だな
神奈川は橘樹郡
横浜は橘樹郡と久良岐郡だけでいいと思う
都築とか鎌倉は要らん >>1
この作文のどこがニュースですか？＞砂漠のマスカレード ★ >>340
千葉は江戸川と利根川っていう海峡で隔てられた島だろ
取手や守谷はナチュラルに茨城だよ
むしろ五霞町や古河市が埼玉
いや、古河は栃木のような気もするが >>357
川崎の南の方っていわゆる川崎国だぞ。いいのか >>332
久しぶりに神奈川帰ったので１６号走ったけど町田まで行くのでも遠すぎるわ。
やっぱり都内が住みやすいよ。
もちろんOKと業務スーパーがあるから橋本も生活には困らないけど。
郊外特有のむなしさというか鬱を発症させる何かが神奈川にはある >>360
橋本あたりは変電所、16号、工場が多い。その上リニアまで地下を走るから電磁波がものすごいことになりそう >>303
新宿から電車で35分で地方都市とはこれいかに… >>346
俺が神奈川来た頃は横浜インターだった
途中から横浜町田インターになって、さらに青葉インターができたかと >>351
原町田駅が町田ゲートウェイ駅、
新原町田駅が町田ヒルズ駅かな？
今は南町田駅ってのもあるって聞いたで >>364
横浜って言っても長津田だからなぁ…
横浜感皆無 神奈川でいいじゃん
異常にイモ臭いし東京らしくない >>365
南町田駅は来年グランベリーパーク駅に改名ですｗ 町田市が源流の鶴見川水系のせいで、中原街道や246はあんなにアップダウンが多いのであった 自分なんて広島県なのに稀に東京だと勘違いされるぞ
地元の町名くらい覚えとけや 町田いじめるなよ。東京でいいだろ。八丈島よりは都会ｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
