【社会】「″高輪ゲートウェイ″駅名撤回して」ネット署名運動始まる 「とにかく″この駅名だけはない″と思う方に賛同してほしい」 ★4
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JR山手線・京浜東北線の田町〜品川駅間に2020年春、新駅が開業する。
JR東日本は12月4日、新駅の名称を「高輪ゲートウェイ」と発表した。これに対してネットでは「ダサイ」「センスがない」など批判が出ている。
そんな中、オンライン署名収集サイト「Change.org」で「『高輪ゲートウェイ』という駅名を撤回してください」というキャンペーンが開始された。
発案者はコラムニストの能町みね子さんだ。
能町さんは同サイトに「『高輪ゲートウェイ』という、長すぎて事務処理的にも問題が生じやすく、地域にも山手線にもそぐわない新駅名をとにかく撤回してほしい」と記している。
「東京の幹線である山手線にはシンプルな駅名が似合います」
JR東日本は新駅が開業する地域は古来より街道が通じて賑わっており、明治時代には国鉄が開通した由緒あるエリアだとしている。
今後は国際交流拠点の形成を目指し、「新しい駅が、過去と未来、日本と世界、そして多くの人々をつなぐ結節点として、街全体の発展に寄与するよう選定しました」と説明している。
「Change.org」で能町さんは、「特に根拠もなく外来語をくっつけたネーミングセンスはもう時代遅れである」と批判し、ネットアンケートの調査結果から「名前を変えた方がいい」と感じている人が多いことを指摘。
今回の駅名は一般公募から選ばれたが、応募数が最も多かった「高輪」、2位「芝浦」、3位「芝浜」ではなく130位の「高輪ゲートウェイ」が採用された。これについても、
「東京の幹線である山手線にはシンプルな駅名が似合います」
「上位3案のどれかがいいと私は思いますが、どれを選ぶべきかまでは明言しません」
とした上で、「とにかく『高輪ゲートウェイ』だけは『ない』、そう思う方に賛同していただきたいです」とコメントした。
14時25分現在、キャンペーン開始1時間で200人以上が賛同している。
駅名について、ツイッターでタレントの松尾貴史さんは「恥ずかしいなぁ。ださださのおっさん発想。英語圏に媚びているのか、コンプレックスからなのか」、劇作家の鴻上尚史さんも、
「『高輪ゲートウェイ』という名前はコンセプトだけで、人情として口にしない言葉です。インテリは感情をバカにしてこういう失敗をします」
と批判的なコメントしていた。
http://news.livedoor.com/article/detail/15706043/
2018年12月7日 14時32分 キャリコネニュース
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/243/065/a84ad2f29e46048cfdbb19ac95506f6a20181205134950099.jpg
https://www.sankeibiz.jp/images/news/181204/bsd1812041708016-f1.jpg
https://images.keizai.biz/shinagawa_keizai/headline/1543979279_photo.jpg
前スレ 2018/12/07(金) 18:20
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544182734/ >>140
ゲイとウェーイが集合して
一気に渋谷より残念な街に 大木戸があったからだろ
いい名前じゃねえか
どうせ上位が「アスホール」とかそういうのばっかなんだろ E電と同じで
正式名称がなんであろうが
結局、高輪としか言われない
まあ見ててみ 語感が鈍い人は変だと感じないのかもしれないな。
あと想像力がない人。たとえば、この駅名を使わないといけない場合の
わずらわしさを想起できない人。さらに歴史感覚がない人。
要するに、下品な人間たちだな。w みんな高輪駅って呼ぶから問題ないだろ
そのうち高輪駅に改名するのが目に見えるわ >>146
品川〜田町が山手線で最長駅間距離なんだが >>157
「日暮里の新しい駅は『西日暮里』です!!」
これが今だったら暴動が起きてたよな 長い上に漢字も面倒、何とか前みたいに分かりやすい施設名でもない
聖蹟桜ヶ丘 選んだ人たちに「芝浜」とか「高浜橋」に決めようという
粋とか教養とか、そういうものがなかったのが
いろんな面で悲しいし、気の毒な人たちだよ。 4スレ目になってやっと火消しが沸くって怠慢じゃないですかね
しかもパターンが「そのうち慣れる」と「××よりマシ」しかない
もしかしてプロ工作員の予算ケチって
担当者が泣きながら反論してたりするんですかね なんでも反対!反対したーい!
反対!反対!反対!反対! 駅の場所もさ
多数ある線路の真ん中付近だろあれ
駅前が踏切だらけ
だからゲートウエイか おそらく最初から高輪ゲートウェイにしたい偉い人がいて組織票で入れさせたんだろう
多数決にするなんて言っていないし、応募された名前という実績さえあれば選んでも文句言われないと思ったんだろう
だろう、、、だろう、、、 新駅が「高輪ゲートウェイ」に決定で小室哲哉ファンがざわつく理由とは?
実は、小室は以前『TK Gateway』という公式サイトを持っていました。
“TK”とは、当然“Tetsuya Komuro”の略。小室哲哉の玄関口というわけです。
一方、新駅の名称は『高輪ゲートウェイ』ですが、“高輪”をアルファベットで表記すると“Takanawa”となり、そこから『TK Gateway』を連想するファンが出ているのです」(芸能記者)
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12251-139235/ >>183
大人の世界はカネとメンツで決まるんやで
要するに893や E電と同じで
高輪ゲートウェイ駅なんて言ってるヤツは
結局バカ扱いされるだけ
まあ見ててみ
そんじゃね。ばいばい 競輪場とゲートボール場を合わせたような名前だ!
つまり酷い ということだ! 芝浜って付けたら教養的って言ってるやつ、
教養無いぜ?? どうせパクリエンブレムの時みたいに広告屋系の出来レースだろ
問題は 「これで誰に利益が転がり込むのか」 ってことだな 公募が出来レースってのが不快なので撤回されて欲しい >>178
聖蹟は天皇陛下の行幸があったことから着いた名前
お狩場があったそうな >>92
そうだな。
ゲートシティ大崎に行く人が、間違って高輪ゲートウェイ駅に行くかもしれない。
それなら、誤乗り防止で改名されるかもしれない? ゲートウェイだろうが何だろうが
本当にどーでもいい
なんでそんなに必死なのか 一般公募なんてしないで最初から高齢ゲートボールと言っておけば文句も言われなかっただろうに 東京1区選出議員が『海江田万里』じゃあな
あてに出来んな
逆にJRの方の味方する可能性も有るだろうし 住民意識の高い港区だからね。
こんな糞ダッサい下品な名前を今どきのDQN親みたく
名付けられたら、そら怒るわな。
地価下落を狙ってるか、単に周辺住民に恥かかせたいだけだろ、
あのバカ社長。
住民はおもちゃにされて本当かわいそう。 ゲートウェイの前が他と被ってるわけじゃないし、いいじゃん 名前に漂う舞い上がってる感が、すごく頭悪そうでいいね >>111
不正が感じられるからなんだよ。
選出された案を応募した人間には駅を写しとったクリスタル製のウエイトが全員に与えられる。
んで、他応募からも抽選で100人に当たる。
最初から150しか商品を準備してなかったのか?と。
(笑) 下に「たかなわげーとうぇい」ってふりがな振っていて余計ダサさが増す 舞い上がってる感を感じてるのは
お前なんだけどなぁ。 >>1
大物占い師が決めた名前だから絶対に覆らないよ 電通ももう少し賢い奴を火消し工作バイトに雇う方がいい。
ひねりも何もない。 これ都民限定でアンケートとったら95%以上反対だと思うぞ
山手線の駅名で○○ゲートウェイなんて有り得ないからな
社の利益だけ考えグローバルゲート品川の為に
公共性など一切無視して名付けたとしか思えん
これは撤回は当然として徹底的に調査しなければならん案件だ 東武なんとかバンパー?クライン?とかに比べりゃだいぶましだろ >>211
最優先すべきは利用者の利便性だろ
地名もへったくれもない造成地に新線引くんじゃないんだから
誰が見ても聞いてもパッとわからなきゃ駅に名前をつける意味がない なんでもかんでも反対すんなよ
JRはいまは国鉄じゃねえだし選考委員が決めたんだからそれに従うのが日本人だろ
まあ俺の感性でもめっちゃダサイと思うけど、それはそれでこんな糞ダサイ名前つけたアホが居たんだなって思うだけだ >能町さんは、「特に根拠もなく外来語をくっつけたネーミングセンスはもう時代遅れである」と批判
根拠
@大手町、丸の内、有楽町に並ぶ拠点とする巨大構想
A総事業費5000億円の巨大構想
B街びらき後に新駅の乗降客は恵比寿駅(渋谷区)と同程度の13万人に跳ね上がる
イメージ図→https://www.data-max.co.jp/dmx/wp-content/uploads/2018/01/30_sinagawa0.jpg
C170メートル級の複合ビル4棟を建設し、駅正面のツインタワーを筆頭に、オフィスや商業施設、住居機能を持たせる
D国際会議や国際ビジネスイベントが開催できるMICE機能の充実などを目指した一体的な開発となる大規模複合施設として
「SHINAGAWA GOOS(シナガワ・グース)」の建替え計画を立案
↑
巨大再開発の国際交流拠点にふさわしいインパクトのあるネーミングとしてゲートウェイは不可欠!!!! あそこの再開発名が「グローバルゲートウェイ品川」だからかよ
最初からそう言え 公募で決まったようなふりすんな 都民に必要のない駅を作ったのが間違い
近くの泉岳寺駅も降りたことがない
駅は一つあれば十分 上位三案なら妥当とか少し捻ってるけど
悪くないねって感想で終わりだわな 選ぶ気ないんだったらソモソモなんで公募なんてすんだよ。 反対してるやつは代案を出せ。
反対署名してやるよ。 なんでこんな滑稽な名前つけたんだろう
裏賭博でもやってたのか? >>234
朝鮮人丸出しレス。電通ってわかりやすい。 素敵な名前だとは思わないけど決まったものを撤回させてもね
不満を決定者に押し付けるほどのものかな >>104
え?
虎ノ門ヒルズが閑古鳥が鳴いてる?
初耳だな。
ビルの入居率悪いのかな? ところで高輪はゲートウェイって言えなら当然、他線乗り入れ豊富な新宿、渋谷並みに発展させる構想なんだろうな? >>231
東武にセンスを期待する奴は誰もいない
むしろダサくないと、スッキリしない こうだといいな
「次は〜高輪と泉岳寺と私駅〜高輪と泉岳寺と私に到着いたします」 >>217
だったら新宿ゲートウェイ、上野ゲートウェイ、渋谷ゲートウェイにしろよ
ただし池袋はゲートウェイ禁止 >>235
参考リンク
大手町、丸の内、有楽町に並べるか「グローバル ゲートウェイ 品川」
https://www.data-max.co.jp/article/2962
1971年以来のJR山手線新駅、5000億円プロジェクトの全体像が見えてきた
https://newswitch.jp/p/14251 これから増える年寄りには長すぎる。
どう考えても高ゲイ。
覚えやすいし、字画も少ない。 国鉄なんか戦後成り立たない私鉄をまとめて国が面倒見ただけじゃねーか
インフラとして国有化しただけの元々私鉄
公務員気取りとか呆れるね
お前らもともとただのサラリーマンだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています