【米国】大手自動車3社団体「日本が米国車買うと約束するまでトランプ政権は米国市場を日本に解放するな」「為替条項もやれ」★２
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米自動車メーカーの業界団体はトランプ政権に対し、日本が市場開放に関するコミットメントを示すまで米市場を日本車に一段と開放しないよう訴えた。
米自動車政策評議会（ＡＡＰＣ）のマット・ブラント会長は、「日本が米国の自動車に市場を開くことを真に約束するとの証拠がない限り、あるいはそれが示されるまで、日本からの輸入車に対して米市場を一段と開放するといった譲歩を米政権が一切することのないよう求める」と述べた。ＡＡＰＣにはゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とフォード・モーター、フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）の３社が加盟している。
ブラント会長は、米通商代表部（ＵＳＴＲ）が10日にワシントンで開催した、日本との新たな貿易交渉方針に関する公聴会で発言した。トランプ政権は来年１月中旬にも同交渉を始める計画。
同会長は日本の自動車市場について、先進国で最も閉鎖的な市場の一つだとし、米自動車メーカーによる対日輸出は昨年２万台弱にとどまったと述べた。車の安全性や燃費に関する基準といった規制面の障壁が、米企業の進出を困難にしていると主張。日本との貿易交渉ではこうした基準の緩和を図るべきだとし、米国が課す関税の廃止は日本市場における米企業のシェア拡大に応じて、段階的に進める必要があると訴えた。
ブラント氏はまた、為替操作に対する厳格な措置を望むと主張。北米自由貿易協定（ＮＡＦＴＡ）に代わる新たな貿易協定に米政権が盛り込んだ条項よりも、厳しい為替条項が必要だとの考えも示した。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-12-10/PJJAYU6JIJUW01?srnd=cojp-v2
★1)2018/12/11(火) 17:51:04.45
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544518264/ >>153
軽自動車作ればいいんじゃ？
>
軽自動車で利益を出せるのは、スズキやダイハツなど一部の日本メーカーしか不可能らしい。
トヨタでも軽自動車で利益を出すのは難しいそうだ。 若い頃シボレーカプリスワゴンに憧れたなぁ
でも今だとそこまで目立ってデカく見えないのかもしれんな 日本で成功してるJeep見習って右ハンドル仕様車輸出しろ アメリカで25年落ちの日本車がなぜバカ売れするのか考えろよ (´・ω・`) >>128
衝突安全規制と環境規制を免除してくれと言うとる 自動車税、重量税、取得税、ガソリン税、消費税に、自賠責保険、任意保険
無駄に高い維持コストはアメ車に不利だし、アメリカさんには日本に圧力かけまくって欲しいけどな。
日本の国民て基本馬鹿だから外圧ないと公務員の言いなりだしな 最近
知ったが
ドイツ車の
アメリカのシェアが
低いこと。
もはや
ドイツ車は
アメ公には魅力がないのかね？
ドイツも低迷してるね。
そりゃ
シナ様に
すり寄りたくもなるよね。
わかる。わかる。 為替条項は日本の金融政策と財政政策を封じる
それだけは無理 いい加減にしろよ トヨタ 円高は歓迎する日本人が大多数だと思う
それで外国人入れるほど人手不足ではなくなるから
移民が作った食料なんて自給率に入らないんだよ >>121
あの車はアメ車らしからぬコスパがあった
おぎやはぎが愛車遍歴で外車カーオブザイヤーに選んだのも納得
至れり尽くせりの装備ともいえたが、日本車の痒いところに手が届くようなラインナップには敵わない 結局これビッグ３って
グローバリストと同じだよな
保守じゃなくて保身 地元のフォードは撤退 クライスラーというかジープは残って頑張ってる 最近ドイツ車が増えてると思う
アメ車？
ああときどきジープ見かけるな >>1
買って欲しいなら日本の軽以上の軽作って持ってこいや 日本に太平洋全面に海上都市化させるように圧力かけて
飛行艇でも売れよ
海賊対策に機関銃も一緒にな 70年代ぐらいまでは結構アメ車は走っていたが、結局見限られた
利便性がいかにもいかにも乏しすぎる アメ車が欲しいけど税金やらが高くて買うのを控えているわな アメ車ってたまに悪そうなおっさんがコルベット乗ってるの見るくらいだよな >>177
エコブーってパワーもあってなんか凄いけど、地味すぎてなw >>185
フォーカスやフィエスタはヨーロッパ車でカウントされるんじゃねの？ ついに、アメリカの
ドル買い為替操作来るのか
超絶円高、日経マイナス20000円くるな 日本で売れない
欧州で売れない
中国で売れない
中東で売れない
どこでも苦戦するアメ車だから
相手国の問題にした所でな サムチョンまたまたステマ失敗www
【女子大生社長】椎木里佳、Galaxyに乗り換えたはずが... 報告ツイートにツッコミの嵐 ★2
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1544478556/
椎木さんは2018年12月5日、夜景を背にした自身の写真とともに、
――――――――――――――――――――――――――――――――――
「夜景撮るのライト駆使したりとかいつも苦戦してたんだけど、galaxyにしてから何もしなくても満足できるようになったよ」
https://i.imgur.com/7qFnvPi.jpg
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などとツイートした。「＃GalaxyNote9」「＃ambassador」とのハッシュタグも添えられており、サムスン社のAndroidスマホ「GalaxyNote9」をPRした形だ。
問題はこの後だ。一般ユーザーが「うおおおGalaxyNote9使いでしたか！てっきりあいぽん（編注：iPhone）かと」と返信すると、椎木さんは「最近乗り換えた！」と答えた。
しかしツイートには「Twitter for iPhone」との表示があり、投稿はiPhoneからだったとみられる。
そのため、「乗り換えてなかったのか」「脇が甘いw」といったツッコミが上がり、しばらくして返信も含めて投稿は削除された。 真面目に日本でピックアップトラックなんて誰が買うんだよ。
おまけに立体駐車場に入るかどうかだって微妙じゃねぇか ターボインターセプターを出してくれたら考えないでもない
コンセプトで終わったんだよなぁ >>1
いいよーいいよー。
もっと圧力掛けろ。
さっさと円高にしろw 予算を増やすのにいちいちアメリカの許可がいる
金融緩和をするのにもいちいちアメリカの許可がいる
絶対に無理 無理無理無理無理 日本はEUではない そもそも、アメリカ人が買わない物を日本人が買うかっての。 >>24
日本でも今は5ナンバーよりも3ナンバーの方が多い。
具体的には17年度の登録は3ナンバーが53.4%。 皮肉でもなんでもなく日本にアメ車ディーラーをめちゃくちゃ沢山
置けば、売れるよ間違いなく。そこは信じて欲しい。ただし、オレは
なぜか買う気は無いが。 関税なんぞまったくなく、日本市場はいつでもウェルカムなのになー
技術が伴わないなら、アメさんの工業力で10万の車とか作ればええんと違うか？ オレは、絶対アメ車は買わない。たぶん大多数の
日本人も生涯アメ車は買う気無いと思うよ。
そもそも、一般生活していてアメ車の話題すら全くもって
会話に出てこないのよ。存在価値すら無いのが
現実。タダでくれるって言われても、自信を持って即座に
「いりません！！」って断りますね（爆笑） gmはカナダのオンタリオ工場とアメリカの工場5つ閉鎖だったな
カナダは5年契約だったが更新なし >>243
> 日本で一番売れてるのは軽自動車だし
自動車税を廃止すれば良いんだよな。
そうすれば、軽自動車以外も売れるようになる。 でもそのうち日本人に売れているのはチャリンコだけになるな。 何か、第二次世界大戦前みたいになってきたなｗ そのうちブロック経済圏とか
出来そうだ。でも、二度とドイツと組んじゃいけない。 デカいとか燃費がとか文句言うけどさ
これ自動車会社じゃなくて行政の問題じゃないの 日本のサイズに合わせたの売れよ
お得意のマーケティングしろ 戦闘機だの旅客機は売れるもの作れるのに
車はなぜ売れるもの作れないのか謎
大体２トントラック並みのボディとかいらんわ なんか要求すれば相手国民の意識が変わって買っってくれるとか思ってそう 右ハンドルならマスタングかカマロかダッジチャレンジャー買うよ こりゃ本当にアメは技術力がなくなってしまったのか
あのアメリカ大国が >>261
パトカーをダッジチャージャーにしようぜ！ドアとか防弾だぞ！ >>250
ただで貰えるなら、ｺﾙﾍﾞｯﾄは乗りたいぞ
維持出来ないかもだが ところで日本に住むアメリカ人はアメ車買ってるのかな？
日本に住むアメリカ人はアメ車買ったら米政府が補助出せばいいのに。 >>98
本州だけど今朝が-10度だったわ
-20までは絶対に必要 むかし、
アメ車にハイオク入れたら
エンジンが壊れ・・・
レギュラーガソリン限定の自動車の存在をはじめて知った時は
欧州車に比べ 時代遅れで、消滅するって思ったが
いまだに、生き残ってる事に たまげるわ
ムリして輸入しても、日本のレギュラーガソリンのオクタン価をごっつ下げな、入れるガソリン無いのでは？ アメ車が走れる車幅と駐車スペースを
日本が変えるべきだろ
日本は植民地なんだからな いいよー、どんどん販売店作って社員雇用して、営業しまくってちょうだい。
誰もそれを規制したりしてない。
消費者にとっては何の不都合も無い。日本中に営業網作れば良いよ。
売れるかどうかはわからないけど。 >>1
日本人が欲しがる車を買える値段で出せや、アメばかww そこまで言うなら自分が最大のアメ車ユーザになったらいいのにね
公私ともに全部アメ車ｗ
悪夢だなｗ 物作りとして恥ずかしくないんだろか
こういうやり方 ニーズに合わせないで買えって押し売りじゃん
ああアメリカっぽいか ランクルでさえ維持費がかかるから手放すのに、
アメ車なんて無理だろうよ。 アメリカの動きに合わせればいい。
散々ジャパンバッシングされて
米依存は減ったのだから。 フォードは日本市場から撤退したくせに何言ってるんだ？ｗ 企業もそろってアメリカファーストですか
ええことやね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
