【米国】大手自動車3社団体「日本が米国車買うと約束するまでトランプ政権は米国市場を日本に解放するな」「為替条項もやれ」★３
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米自動車メーカーの業界団体はトランプ政権に対し、日本が市場開放に関するコミットメントを示すまで米市場を日本車に一段と開放しないよう訴えた。
米自動車政策評議会（ＡＡＰＣ）のマット・ブラント会長は、「日本が米国の自動車に市場を開くことを真に約束するとの証拠がない限り、あるいはそれが示されるまで、日本からの輸入車に対して米市場を一段と開放するといった譲歩を米政権が一切することのないよう求める」と述べた。ＡＡＰＣにはゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とフォード・モーター、フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）の３社が加盟している。
ブラント会長は、米通商代表部（ＵＳＴＲ）が10日にワシントンで開催した、日本との新たな貿易交渉方針に関する公聴会で発言した。トランプ政権は来年１月中旬にも同交渉を始める計画。
同会長は日本の自動車市場について、先進国で最も閉鎖的な市場の一つだとし、米自動車メーカーによる対日輸出は昨年２万台弱にとどまったと述べた。車の安全性や燃費に関する基準といった規制面の障壁が、米企業の進出を困難にしていると主張。日本との貿易交渉ではこうした基準の緩和を図るべきだとし、米国が課す関税の廃止は日本市場における米企業のシェア拡大に応じて、段階的に進める必要があると訴えた。
ブラント氏はまた、為替操作に対する厳格な措置を望むと主張。北米自由貿易協定（ＮＡＦＴＡ）に代わる新たな貿易協定に米政権が盛り込んだ条項よりも、厳しい為替条項が必要だとの考えも示した。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-12-10/PJJAYU6JIJUW01?srnd=cojp-v2
★1)2018/12/11(火) 17:51:04.45
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544522786/ ／￣￣￣Y￣￣ ＼
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（6 ＼●> <●人
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日韓合意事実上破棄！安倍ちょん大失敗！
検討じゃあダメ。さくさく制裁やってくれないと！
【大胆予測】「２０３０年ごろには電気自動車（ＥＶ）ではなく、燃料電池車（ＦＣＶ）が主流になる」 東レ社長
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544525940/
パヨクの意見は？ 関税かけてるわけでなく日本の消費者にウケてないだけだよ
買えって強要するのは押し売りだね つーか最近在日米軍の軍用車がエクストレイルとかトライトンとか日本車だらけになり始めてるんだけど、米軍すら買わないアメ車なんて誰が乗るの？ トランプも「ここまでやってやったんだから、あとはお前らが頭使って売れるものを作れ！」って切れたら面白いのにな 散々言われ続けてるけどアップルに電気自動車作らせれば日本人は沢山買ってくれるぞ アメ公も軽トラ作れたら日本で商売できる。
さもなきゃ光岡ロックスターをライセンス生産して逆輸出したら売れる。 米国で売ってる日本車は米国の工場で米国民を雇用して作られている
日本で米国車と売りたいのなら日本に工場作って日本人を雇用して売りなさい アメ車の団体って
馬鹿しかいないのか
自分の会社の車に乗ってないのか？ 四国や九州の田舎道はアメ車は無理 四駆の軽トラ最強 結局どれだけ農産物や兵器や飛行機や医薬品を買おうが一切関係なくて
ただただ自動車だけが問題なんだよな
いっそアメ車をどしどし輸入して国営工場で片っ端から解体してリサイクルするほうがいいんじゃないのか いやさぁ、うちら国土狭いんやからその辺をいつになったら理解してくれるの？ 日本製の車は米国の道路を余裕で走れるが
米国製の車は日本の道路で走るには色々問題があるからNG うるせー
排ガス規制はアメリカのほうが厳しいだろうが まず日本に販売店網を作れよ
投資もしないで売れるわけないだろ 解決策はトヨタがアメリカ企業になればいい
アメリカ企業になればアメ車になる どうというと
日本にアメ車を売りたい
ではなく
保護貿易をやめるのなら、日本にアメ車を買わせろ
であって、
保護貿易のままなら、今のままでいいぞ
というもの 為替操作は止めるべきだよな。
日本国民の利益も毀損している。
輸出産業だけ見ている安倍なんか支持する馬鹿は死ねよ。 左ハンドルでは走りにくい。
でもアメ車は左ハンドルばかり。 なんにしてもF35調達で日本はもうカネないから
クルマくらいは日本市場向けに真面目に作ったもので乗り込んでくれ アメリカで走ってるあのタイプをお前ら買えって態度だからなぁ
日本の車検制度とかあんなに頻繁に検査やれやら何重も税金取り巻くりとか疑問ではあるいが だから開かれてるだろすでに
誰も買わないものを輸入してどうすんだよボケ 障壁も無いのに約束ったって…
欲しけりゃ買うよ
つか軽トラ作れよ軽トラ
アメ車の軽トラとか喜んで買うぞ。農家の次男とかが あんまり米国製買えってキリキリやったら米国製のトヨタを逆輸入して枠消化したりしてな 輸出はやめて、それぞれの国で販売するには現地工場での生産を強制するというのではいかが？
もう、自由貿易は無理だろ。価格競争力で勝てるはずがないのだ。 海外の国とは誠意をもって接すれば対等だと勘違いしてるけど、しゃぶらせてくれるなら骨の髄までしゃぶりつかせてもらうぜ、なんてのがウヨウヨいることを知らない >>1
物を売りたいのなら買い手が望む物を作ることをまずすべきだ
日本は逆にアメリカの車会社を差別主義社として訴えてもいいぐらいでは？ 自動車産業は政府がつぶさないからバカになってんだろな 安いBMW買ったけど補修部品豊富だし自分でメンテすれば安いし燃費も悪くないしかっこいいし気に入ってんだけど
アメ車って気になる車あるけど燃費悪いしでかいしエンブレムがDQNっぽいし部品の入手とかメンテナンスとかどうなの？買わないけど アメ車市場占有率の目標建てろとあれほど何ヶ月も前から言ってたのに何もしない安倍阿呆政権。無能すぎて話にならん 日本にガソリン安く売れや
そしたら、少しはアメ車売れるだろ >>40
障壁はあるよ
まず大排気量車にとんでもない高額の自動車税をかけて排除してる
さらに重量税 随分前にはアストロとかよく走ってたやん
バブル時代やったかな >>1
まずは日本市場で受ける車を作ろうか
車幅がでかすぎて邪魔なんだよ
政治的に何とかしようとするなら、日本の交通インフラは狭い
災害があった時に困るだろう、もっと1車線あたりの幅を広げるべきだとやれば良い
本当にアメ車は幅広くて邪魔、運転にも支障がある ほとんど右ハンドルも作らないくせに、輸出しようとすんじゃねーよ。
インチネジ使われたら、そこらの整備工場で治せないんだよ。 自動車は無理だろ。
日本市場のマーケティングをする気がない。
iPhoneとかiPadとかMacとかを圧力かけて日本の官公庁に売れば良いのに。 AAPCってそんな考え方だから訴求力のある車作れないんじゃね？
実際に車買うのは政府じゃなくて日本国民な訳だが、AAPCは需要の無いものを買えと言ってるわけだ
これのどこが自由な貿易なんですかね？ トランプは日本に来てバカでかいアメ車で下町でも走ってみろ
何でアメ車が売れないかわかるから >>44
まず前提が間違ってる日米は対等ではない
日本はアメリカの属国であり日本にはアメリカの要求を呑む義務がある
アメリカが日本の消費者の都合など考える必要はないんだ
日本の消費者に買わせる義務は日本政府にある 何が言いたいんだ？
日本の官公庁が米国車買えって事か？
民間人に買わせたきゃ買いたくなるような車作れよ 国ごとに許認可制度が異なるのは当たり前（日本アメリカの認可制度に合うように設計してる）。
加えてその国のニーズに合わせて車を作るのも当たり前。
この二つをアメリカ在住のメーカがサボってるから海外で売れない。 >>50
アメ車乗ったらガソリン代はアメリカ価格になるよう米政府がキャッシュバック！！とかキャンペーンやれば売れるんじゃね多少は >>51
それアメ車にだけじゃないじゃん
アメリカが軽トラ作ったら一緒だろ
スポーツタイプの軽トラとか農家の次男が小躍りして喜んで買うぞ
たぶん プリウス叩きやっても懲りなくてさらにこれとかよっぽど腐ってんな アメ車は自動車税無料にするとか購入費減税やるとかあるだろう。 >>59
何を買うかは消費者の自由と言う、自由の原則に反する事がアメリカにできる訳ねえだろ
馬鹿かお前は本当に グダグダうるさいから アメリカへのイオンコイル使用を禁止にする こればっかりはどうしようもねえだろ
たとえ安倍が約束したって当の日本人はアメ車買わないだろうよ >>1
またまた1970年代の繰り返しですかね。
鉄クズ持ってきても売れるわけねえだろ。
小型、右ハンドル、丁寧な仕上げ、アフターサービス網の構築。
全く日本に売る気ないだろ
日米自動車摩擦始まって半世紀になるだろ。
ビッグスリー(笑)の無能高額経営者を株主訴訟で豚箱に送り込んでから言えよ。 > 車の安全性や燃費に関する基準といった規制面の障壁が、米企業の進出を困難にしていると主張。日本との貿易交渉ではこうした基準の緩和を図るべきだ
よその国で車売りたいならその国の基準に合わせるのが当たり前だろ
頭おかしいんじゃないのかコイツら GMの正規ディーラーで検索したら19店しかなくて吹いたわ
こんなん売れるわけねえだろｗｗｗ
https://i.imgur.com/tJi5O3r.jpg >>1
ドイツ車に負けてんだよ猿ｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>24
コンパクトになって中々良いデザインだけど、なんか韓国臭がする。 フォードとか、小型の街乗り車作ってるけどね
ただ、故障した時の修理対応とかがアメリカンになるだろうから、時間かかるだろうな
部品の取り寄せに時間がかかり、修理に時間がかかり…
いろんな点で日本では使い物にならない アメ車が幅広いって言ってる奴ら、キャデラックとかそんなに大きくないの知ってるか？
近頃の日本車もグローバル戦略車で結構幅が広くなってるの知ってるか？
アメ車の問題は、左ハンドルしか選べないクルマが多いことなんだよ 日本の基準満たしたのを作って売ればいいじゃん天下のアメリカなのにポンコツ車しか作れないのかよ アメ車はFordが一番いい車を出している
アメ車が安く買えるなら買いたい。あとは税金を安くしろ >>67
何を買うかは消費者の自由というのは建前にすぎない
アメリカはアメリカ製を買わない国には平気で経済制裁をするぞ >>52
アストロ見かけて友達と話すと「あれリッター３とか４らしいぜ？」 「マジかよｗｗｗ」 「アメ車ぱねぇｗｗｗ」
って会話が定番だった
アメ車 デカイ 燃費悪い 派手
ってのはアストロの功績でかいかも >>52
その頃に程度の悪い中古車が大量に入ってきて、アメ車の評判をさらに落としたという説がある。 ドイツの車は日本でもボチボチ見掛けるなぁ
そういうことだよ >>63
アメリカ最小エンジンは880ｃｃじゃなかったっけ？二輪のエンジンだけれども。
アメリカには無理なんじゃね？小排気量エンジン作るのはｗ アメ車買ってやるから、お前らハズキルーペ買えやクソデブが！！！ 売れる車をつくれよ。
あと価格を抑えるために現地生産しろよ。
トヨタがやってる事を真似すればいいだけなのに。、 車のコストが高いのか収入が低いのかは別として日本人は車の買い物に失敗できないんだ
だから細かく条件を検討した結果アメ車は落選する >>74
前からそこを変えろ変えろと言ってる
合わせようとしないんだよな安全性や燃費基準をもっと甘くしろって 日本は左通行なわけでなんで右ハンドルにもせんのに買う必要があるんですかね？
さらに日本の狭い路地にでかい車体がいらない
売るための努力をしないのになぜ売ろうとするんですかね？ どうしてドイツ車は売れてるのにアメ車が売れないのか考えないのかね？
競争原理とか市場原理も分かってないで、これじゃただの恫喝だろうがよ。 >>1
アメ車を買う理由が無いしな。
先ず、日本で売れそうな自動車を、日本で開発・生産・販売しなよ。
アメ車の日本への関税が0なのに売れない理由を真剣に考えないと、駄目だぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
