【海外】トルコの高速鉄道で事故、複数の怪我人が出ている模様。「駅の高架が崩れ落ちている」との報道も
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181213/k10011745601000.html
トルコの首都アンカラで13日朝、高速鉄道で事故があり、地元メディアは複数のけが人が出ているもようだと伝えています。
現地からの映像では、列車の車両が大きく壊れ、救急隊員などが現場で活動している様子が見られます。
トルコのメディアは駅の高架が崩れ落ちていると伝え、当局が詳しい状況を調べています。 日本は謝罪と賠償を韓国にしろ、韓国からトルコに払う 日本の技術も地に落ちたもんだな
やっぱ駄目だなジャップは 列車の事故(脱線とか)で高架にぶつかって破損、ならまだ良いけど
高架が破損してて列車が事故、だとインパクトでかいわ 中国が建設工事を請け負ったトルコの高速鉄道が近く開通
2014年01月19日10:48
http://j.people.com.cn/94476/8516619.html
これ? これ?
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%B3%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93 >>12
こんどのゴジラ映画のワンシーンだと言われても疑わないわ、これ 高速鉄道って施工は中国で車両の一部が韓国じゃなかった?トルコ 線路作ったのは中国で車両はスペインCAF、韓国のトルコ合弁会社ルーロテム、ドイツのシーメンスか >>1
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は、
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。
【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. 車両を生産するユーロテム社 (EUROTEM) は、韓国のロテムとトルコのTUVASA?の合弁で2006年に設立された・・・・ 鉄道設備をどこで請け負ったのか、って投稿ばかりだけど、
トルコに対する報復テロって線もありうるんじゃね?
もちろん、5ちゃんねるのネタレベルの話だけど。 陸橋の下敷きって、
ドイツ高速鉄道事故みたいにか。 まず高架が崩れた事故なのか列車が事故って高架が崩れたのか、どっち? >>1
日本が支援して有名なのはインタンブールにかかる橋
アンカラは内陸部
首都がイスタンブールでないのは、地政学的リスクにより開戦初日に無政府化しないためと思われる 名もなきテロリストが声明を出して、中国は代償を逃れるまで見えたわ。 HT80000 なら シーメンスかな
最高設計時速300キロ、8両17編成導入(うち10編成は取り消し) >>41
シリア北部を実行支配しているクルド系武装勢力を
掃討する軍事作戦だっけ
クルド人の処遇に関しては、トルコと米国は利害が完全に衝突しているな >>12
こんな不安定な場所に普通の格好の
生身の人間がいて大丈夫なのかと心配 トルコで高速鉄道事故、4人死亡43人負傷
https://this.kiji.is/445824282432046177?c=39550187727945729
トルコの首都アンカラで13日朝、高速鉄道の事故があり、地元メディアは4人が死亡、43人が負傷したと伝えた。 トルコはクルドも抱えてたんだっけ
サウジとやらかしてて忘れてたわ
ってか、帝国の版図とか、もうねどうかと また MADE IN JAPAN が世界の皆様にご迷惑をお掛けしたのか >>55
クルド人は完全に戦闘民族化してるからこまる。
女性兵士の映像とか映画としか思えない。 見た目からするとトルコ国鉄 HT80000系ってやつみたいだな >>15
それは、ボスボラス海峡に橋じゃなく海底トンネルを作った、とかかな 高架が崩れたとしたらしばらく復旧できないな
というよりも、全高架再点検が必要だな
安く上げて高くつく、悪循環やな >>61
車両がジャンプして駅舎の通路部分を削った
感じなのかね >>61
高架橋が崩れたのが原因か?車両が脱線して激突したのが原因か? 今日6時半頃(現地)、日本時間の昼12時半ごろ、
アンカラ発コンヤ行きの高速列車がアンカラを出発して間もなくのアンカラ市内の駅で脱線し、大きく破壊された。
これまでに4人の死者と43人の負傷者が確認されているが、救助が続いていて増えることが見込まれる。
これまでのところ、列車が高架橋にぶつかったという情報と、他の列車とぶつかったという情報があるが、詳しい原因はわかっていない。 必ずだから優秀過ぎるだろ、中国鉄道。 後処理も早いし。 >>12
何がなんだかさっぱり分からん事になってるな…
どうしてこうなった? トルコ高速鉄道
エスキシェヒール開業時点で、スペインのCAF社製HT65000系電車が10編成が投入された。このほかにイタリアから借用したETR500編成は最高速度が303km/hに達し[6]、トルコの鉄道最速記録となった。
車両を生産するユーロテム社 (EUROTEM) は、●韓国のロテムとトルコのTÜVASAŞの合弁で2006年に設立された。2007年にサカリヤ県アダパザルに
工場が設けられ、最高時速352.4kmのHSR-350Xをライセンス生産する予定だったが全実現には至っていない。
その後路線網の拡大に伴い新たにシーメンス社からヴェラロ(Velaro TR)を17編成調達することになった(トルコ国鉄 HT80000系電車)。
関連項目 >19
地上駅の線路をまたぐ連絡通路の柱に突っ込み通路が落ちてきた感じかな スピード上がる分事故ったときはひどいな
どこの国が作った設備が原因かってのは話題なるのわかるけど、現地運用がどうだったかもわからんし
詳細な情報待たんとな 電車が事故って駅まで壊れたのか
駅が壊れて電車が事故ったのかどっちだよ トルコ高速鉄道事故に遭われた方に日本よりお見舞い申し上げます
亡くなった方のご冥福を祈ります。 救援活動の進展と、事故要因究明対策も希望します テロの可能性もあるのか
世界のあちこちがきなくさくてマグマがたまってる感じがするなあ
どこかが噴火したらやばそうだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています