【東名あおり運転裁判】＂高速での停車＂は危険運転と認めず「一般的に危険を生じさせないのは明らか」
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神奈川県大井町の東名高速で昨年６月、一家４人が乗るワゴン車が「あおり運転」で停車させられ、大型トラックによる追突で夫婦が死亡した事故で、横浜地裁は１４日、危険運転致死傷罪の成立を認め、石橋和歩被告（２６）＝福岡県中間市＝に懲役１８年（求刑懲役２３年）の判決を言い渡した。深沢茂之裁判長は石橋被告のあおり運転と事故との因果関係を認定。「身勝手かつ自己中心的な動機で、常軌を逸した犯行だ」と量刑の理由を述べた。
自動車運転死傷処罰法は危険運転の要件を「重大な危険を生じさせる速度で運転する行為」としている。判決は、被告によるあおり運転などの妨害が危険運転に該当するとしつつ、停車は「一般的に危険を生じさせないのは明らか」で、「文言上、運転に含まれると読むのも無理がある」と述べ、「高速道路での停車は危険運転にあたる」という検察側の主張を退けた。
そのうえで、石橋被告がパーキングエリアで駐車方法を注意されたことに腹を立て、「ワゴン車を停車させて文句を言おう」と、妨害を始めたと認定。その後の停車と夫に対する暴行も一貫した意思で行われているため、「妨害と密接に関連する行為」と判断した。
さらに、現場が高速道路の追い越し車線で交通量もあり、夜間でもあったことから、「追突事故の危険性は極めて高かった」と指摘。「妨害により生じた事故の危険性が現実化した」として、危険運転致死傷罪が成立すると結論づけた。弁護側は「時速２０～３０キロは必要。停車後に発生した事故には適用できない」と無罪を主張していた。
判決によると、石橋被告は昨年６月５日夜、萩山嘉久さん（当時４５）＝静岡市清水区＝、妻友香さん（当時３９）ら一家４人が乗るワゴン車の前に割り込み、減速して接近させる妨害を４度繰り返した末、追い越し車線で停車させて嘉久さんに暴行し、追突事故を引き起こした。
判決は、石橋被告が山口県で妨害運転により計３台の車を停車させ、車体を蹴ったり運転者を降車させようとしたりしたとして、器物損壊罪と強要未遂罪の成立も認めた。（飯塚直人、伊藤和也）
朝日新聞 2018年12月14日20時50分
https://www.asahi.com/sp/articles/ASLDG5SRBLDGUTIL03S.html 停車したら追突されて死亡事故になったケースなんていくらでもあるのに
検察は警察の者だろうになんでこんなこと言うんだ? 追突事故は理由のいかんに関わらず追突した人間が悪いから全て公判請求すれ
道路に車を止めていた人間には過失は全くない，後方からの車が全て責任とるものだとなるのか 危険運転じゃなくていいけど、なんか別の罪状はないの？
大した問題じゃないと言われてるみたいで釈然としない >>675
あおり運転の中に停車させる事も含まれてるんじゃないの？
一般的な停車は危険運転ではないっていうのは、あおり運転での停車は危険運転だよと言っているようにも聞こえるな。 高速道路上で車を停止させて車から引きずりおろそうとした
結果被害者が死亡した
これをもって殺人にすべきなのに
「被告人に殺意があったかどうか」なんていうエスパーですら証明できないことを争点にするようになってほんとにおかしくなってる 「危険な速度」には低速を除外する意味はないし低速でも周囲の状況によって危険になりうるんだから
これを勝手に除外するのは度の過ぎた限定解釈だな >>38
100kmと200kmならその考えでいいけど、無理矢理停車させられて身動き取れないと回避も不可能だからな。 そもそも大前提として停車出来る十分な路肩スペースが
東名高速の追い越し車線側には存在しない
自殺、いやそれより確実な自殺と同じ >>722
危険運転致死の危険運転行為とは言えないわ
だって渋滞とかでも停車するとこあるし
>>732
危険運転と死亡事故との繋がりが無さすぎるよな
しかも停車後２分以上経過してからトラックが突っ込んでるし
ワケわからん
おかしいとしか思えない
>>738
殺意だけが要件ではありません
殺意だけでは人を裁けませんから 速度０だけ取り上げたら
まったく問題ないよ
渋滞で追突したら、渋滞最後尾が速度０だから
最後尾の車が悪いことになっちゃうし そもそも実行行為ってのは結果発生の危険ある行為だろ
4回の煽り行為が実行行為としているけど後ろから煽ると蚊は違うだろ
殺人にしても4回刀振り回したとしても4回すべて空振りしたとして
めちゃくちゃ遠く離れたところで素振りする1回も実行行為としているようなもんだぞ >>700
いや
分けて考えないと判決文が論理破綻するじゃん
この裁判官は、検察の主張をまずは退けてるんだよ
停止は危険運転じゃないって
それなのに、停止を飛ばして妨害（運転）が事故を起こしたっていってるじゃん
わかる？ 何でこういう判決を出さないといけないのかと言うとね。
停車そのものを違法としたら、高齢者とか病気系の発作による停車も犯罪になってしまうからだよ。 まぁ、トラック運ちゃんを不起訴にしたから石橋は事実上、救いようがないな
控訴しないかも 他の車は避けるか止まっている
ちゃんと前方に注意を払い、居眠りせずに走っていた証拠 そもそも停車するなら左の路肩だろ、追越車線で止まるなよ 高速道路で停車は危険に決まってるだろ
裁判官って非常識なバカしかおらんの？ >>748
行動をもって殺意があったと認定すべき、だろうね。
たしかに。 「一般的には」って多分
手前に三角板置いてハザード点けて路肩に停まってる状態だよなぁ 石橋のほうが例えばトレーラー運転していてワゴン車をゴリゴリと中央分離帯に押しつけて
追い越し車線に停車させた、というならこの判決でも納得できる。
でも実際は乗用車対ワゴン車、謝罪のために追い越し車線に停車させたのはワゴン車側の
間違った判断なんだよ。
石橋車はおつきあいで追い故車線に縦列駐車しただけ。
まあ石橋のほうも、路肩に寄れと誘導したりはしなかったというのはあるけど。
どこか腑に落ちない。 >>673
ｗｗｗ
でもトラック運転手の不起訴も石橋1人を重罪にさせるためも含まれているよな
トラック運転手は反省して示談成立していると思うけど（行政処分は別途）
今回のが煽り運転で停車でなく、
単に交通事故で停車中の2台に、
後方から、走行帯違反、かつ車間距離取ってない車が衝突して死傷させた場合
これ不起訴にできるかってな
と書いていたけど示談していれば不起訴相当だな トラック無罪なら加藤は無罪じゃん、拡大解釈すると(´･ω･`) 追突したトラックが不起訴になっていることは多少もやもやしたものが残るけど
そのトラックがもし回避してたとしても別の車が衝突してた可能性は極めて高いわけだし
回避困難と認定したんだろうな。 煽り屋は発達障害だからそもそも相手にしては駄目
同じ土台に立った時点で同類で負けだよ 追越車線に停車してる車いた時あるけど
まわりの車パニックになってた
幸いに誰もぶつからなかったけど
あれはマジでやばい 裁判員裁判でみんなが死刑だったら。
それは尊重されないのかな？ >>756
病気とか故障とかならしょうがない
猿の縄張り争いに巻き込まれた方はたまったもんじゃない トラックの運ちゃんが
片手運転してたりしてね
でもバレてないからセーフとかｗ >>752
渋滞での停車なら後続車は停止できるんだよ
でも一台だけ止まってるとかだと
止まってるのか遅いだけなのか判断できなくて事故につながる 何かすっきりしないな
素直に「高速道路上での身勝手な停車行為は危険運転に値する」ではいかんのか？？ 運転によって他者の車を危険な状況下に停車せざるをえないようにした。
危険運転にあたるし、それによって死亡させたじゃん。 線路の上に置き石するもの
置き石の速度はゼロだから安全だよね >>770
このケースだと喧嘩終わった時にトラックが突っ込んで来たんだよ(´･ω･`) >>641
密接な関連ってのは危険の現実化っていう刑法の学説に出てくる用語 渋滞で止まって
トラックに突っ込まれたら
18年とか食らうとかね
止まった＝危険運転は無理筋 >>765
刑法を基礎から勉強しろアホ
>>769
トラックに白メガネに対する殺意があったのか？
>>778
渋滞でも色々な形態がある >>755
だからそれを分けてるのが意味不明だっつってんだろ >>770
恐らく避けれた方が運が良かった位の状況だったんだろうな >>713
石橋を見てみろよ
取材者には金を要求できるという浅知恵を自分の今の立場を考えること無く実行するアホだ
つまり「～やったらこうなる」という単純な話なら理解できる
「煽り運転やったら捕まる」
この単純な話を成立させるとが「アホを抑止する」事に於いて非常に大切ｗ 人間が車を運転する以上，魔が差した，気が緩んだ，考え事をしていたで前方不注視になることはある
ましてや歩行者も交差点もない高速道路の走行車線上だ
いつ自分がトラックの運転手の立場になるかもしれない
運転中にずっと注意力を全開にして前方見ろなんて出来ない トラックの運転手は行政責任として運転できないとか罰は下るよ 高速道路で前の車が停車したら
後ろの車は逃げるの糞困難なんだよ
夜の東名で１００ｋｍで車が流れまくっている隣レーンにむりにうつろうとしたら
それこそ大事故
タイミング見計らっている時間は数分では済まない
それ自体で監禁に近い状態
その後石橋が夫婦を引きずり出した行為で初めて死の結果が生じたと言える
娘は脅されてないから車内にいて障害の結果だけだし >>790
いやさ
裁判官が分けて考えてるのに
主文では、つなげてるのよ
わかる？わかんないならもういいよ >>748
これが殺人にならないなら
駅のホームで線路に突き落とす行為も殺人にはならんよな 渋滞なら速度ゼロ
むしろトラックじゃなくても衝突するなら、
車間距離取っていない後ろの車が悪いだろ
みんな高速道路で８０ｋｍの所を１００ｋｍで走ってるから
１００ｋｍはセーフみたいなｗ >>702
「そうも言った」だけだろ、「一般的に危険を生じさせないのは明らか」も言ってないわけじゃなかろう
「現状では適用できないし」「特に必要があるようでもない」ということ >>4
渋滞しても止まったらアウトなんだな
知らなかったわ まず石橋は弁護人をクビにしろ
こんな予想も出来ないほどの歴史的完全敗北に陥らされたことに怒るべき >>774
裁判官が最低一人、死刑と言わない限り死刑になりません。 >>775
でも停車そのものが危険行為って主張してるわけだろ？
それが老人の立ち往生とか病気系の停車でも、高速道路で停車されたら危険性は同じじゃんか >>796
お前が俺が言ってることをわかってないんだよ
裁判官だろうが検察だろうが弁護士だろうが
誰が分けたかはともかく
分けてることがおかしいっつってんだよ 正確に書こうか、トラックで突撃すれば不起訴(´･ω･`) 医師の８９３化
あおり運転容疑で医師逮捕 警官を羽交い締めした疑いも
ソースは朝日 >>781
リスクが高いからこそハザードで合図しろって言われるわけだ 裁判官は宅調の一環として高速道路を徒歩で歩いてみろ >>769
拡大しすぎｗ
加藤の場合は殺意があったから殺人罪が適用されると思う >>779
法律が欠陥で、停車を想定してなかった。。。
煽り・スピード違反・飲酒運転を想定してたから、
序文が「高速度で自動車を走行させる行為」「危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為」ってなっちまってる。
一般の感覚では、高速道路本線の停止は超危険行為なのに、
法律上は停止が危険運転にならなかった。 もうトラック専用道路とか車線作れよと思うときあるわ。物流は大事だしこれからトラックドライバーも減ってくからかなり貴重になってくるかも >>777
控訴するだろうから高裁まちだね
裁判員も大変だよ >>8
おかしいよな
50キロ以下で走行してはいけないって決まりがあるのに停止ならいいのかよ >>685
避けられないと思ってるなら高速使うなマジで
有事に危険を回避出来る道路が自分の力量にあった道路 >>793
> 運転中にずっと注意力を全開にして前方見ろなんて出来ない
いや、それはやらなきゃ
それができなくなってきたら、PAで休憩 停車そのもの犯罪として扱えって言ったら、高齢者とか病気持ちは車に乗れなくなってしまうからね >>805
ｗ
裁判官が分けてるって言ってんだけど
俺の主張じゃないのよ 速度８０ｋｍ 車間距離８０ｍ
で止まれるようになってるんだろ？
交通ルール無視して、
速度１００ｋｍで走ってたか
車間距離６０ｍで走ってたから
止まれなかったんだろ？？ 少しでも事故を見たり経験した人は分かる
一般道でも追突事故は前方不注意で後続車の過失が問われるよ
当たり屋みたいに車間間隔も殆ど無いような状況で直前で意図的に
急ブレーキを先行車が踏みでもしない限りね
石橋の暴力や車接触では無く後続車の追突で死んだ罵声ヤンキー夫婦は つまり、石橋はトラックの運転手の過失まで
背負わされたって事ね
中世の魔女裁判やんwww >>804
「身勝手な停車行為」に限定すれば何も問題ないじゃん
これなら病気や事故などやむを得ないケースは充分に除外できる 交通トラブルはいつもこうよ
馬鹿に関わってしまった事を痛感させられるだけ 停止が危険運転かどうかじゃなくて
減速～停止で生じる危険が何かという認識が裁判官できてないだろ
急に加害者車両と被害車両が双方速度０に近づいたらさらなる後続車両が
その速度差についていけず追突して重大な危険が生じる危険があるんだよ
こう考えるとまさに危険が具体化したのが今回のケースだから
法が予定したケースといえる >>821
その通り
普通に走ってたら簡単に避けれる >>797
走行中の鉄道車両は回避義務がありませんからね
一方で走行中の自動車には回避義務がある
一緒にすること自体がナンセンス >>816
あのさ良いか悪いかの問題じゃなくて危険運転かどうかの問題だから >>447
そんなこと行ったら、煽り 運転さえ運転してんじゃん！ちゃんと運転しているのさえ危険運転じゃん。
煽り運転とはナニナニであり、煽り運転は危険運転であるって法定定義してんのか？
煽り運転の取り締まりって、車間距離違反などで取り締まっていると思うけど
それなら高速道路での停車も交通違反なんだから
高速道路での停車が危険ってことでオッケーじゃねえか
駐車場での駐車停車は、普通の使用では取り締まり対象の規定はないよな？ これ前２台のみんな死んでたら、トラック運転手は不起訴ではすまなかっただろう。 >>824
恐ろしい判決だね
司法の腐り具合を現してるわ >>820
だからｗ
何で話が通じないかなぁ
誰もオマエが勝手に分けたとか言ってないだろって >>832
危険性があるから最低速度が決められてるんだろ？ >>804
同じじゃないよ
別に路上バトルする必要はなかったわけだしね >>799
微妙にちょっとづつ主張寄せてくるんじゃねーよw
一般的に危険を生じさせない
の主語は「停車」な
「石橋の運転」じゃないから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
