【東名あおり運転裁判】＂高速での停車＂は危険運転と認めず「一般的に危険を生じさせないのは明らか」
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神奈川県大井町の東名高速で昨年６月、一家４人が乗るワゴン車が「あおり運転」で停車させられ、大型トラックによる追突で夫婦が死亡した事故で、横浜地裁は１４日、危険運転致死傷罪の成立を認め、石橋和歩被告（２６）＝福岡県中間市＝に懲役１８年（求刑懲役２３年）の判決を言い渡した。深沢茂之裁判長は石橋被告のあおり運転と事故との因果関係を認定。「身勝手かつ自己中心的な動機で、常軌を逸した犯行だ」と量刑の理由を述べた。
自動車運転死傷処罰法は危険運転の要件を「重大な危険を生じさせる速度で運転する行為」としている。判決は、被告によるあおり運転などの妨害が危険運転に該当するとしつつ、停車は「一般的に危険を生じさせないのは明らか」で、「文言上、運転に含まれると読むのも無理がある」と述べ、「高速道路での停車は危険運転にあたる」という検察側の主張を退けた。
そのうえで、石橋被告がパーキングエリアで駐車方法を注意されたことに腹を立て、「ワゴン車を停車させて文句を言おう」と、妨害を始めたと認定。その後の停車と夫に対する暴行も一貫した意思で行われているため、「妨害と密接に関連する行為」と判断した。
さらに、現場が高速道路の追い越し車線で交通量もあり、夜間でもあったことから、「追突事故の危険性は極めて高かった」と指摘。「妨害により生じた事故の危険性が現実化した」として、危険運転致死傷罪が成立すると結論づけた。弁護側は「時速２０～３０キロは必要。停車後に発生した事故には適用できない」と無罪を主張していた。
判決によると、石橋被告は昨年６月５日夜、萩山嘉久さん（当時４５）＝静岡市清水区＝、妻友香さん（当時３９）ら一家４人が乗るワゴン車の前に割り込み、減速して接近させる妨害を４度繰り返した末、追い越し車線で停車させて嘉久さんに暴行し、追突事故を引き起こした。
判決は、石橋被告が山口県で妨害運転により計３台の車を停車させ、車体を蹴ったり運転者を降車させようとしたりしたとして、器物損壊罪と強要未遂罪の成立も認めた。（飯塚直人、伊藤和也）
朝日新聞 2018年12月14日20時50分
https://www.asahi.com/sp/articles/ASLDG5SRBLDGUTIL03S.html まず石橋は弁護人をクビにしろ
こんな予想も出来ないほどの歴史的完全敗北に陥らされたことに怒るべき >>774
裁判官が最低一人、死刑と言わない限り死刑になりません。 >>775
でも停車そのものが危険行為って主張してるわけだろ？
それが老人の立ち往生とか病気系の停車でも、高速道路で停車されたら危険性は同じじゃんか >>796
お前が俺が言ってることをわかってないんだよ
裁判官だろうが検察だろうが弁護士だろうが
誰が分けたかはともかく
分けてることがおかしいっつってんだよ 正確に書こうか、トラックで突撃すれば不起訴(´･ω･`) 医師の８９３化
あおり運転容疑で医師逮捕 警官を羽交い締めした疑いも
ソースは朝日 >>781
リスクが高いからこそハザードで合図しろって言われるわけだ 裁判官は宅調の一環として高速道路を徒歩で歩いてみろ >>769
拡大しすぎｗ
加藤の場合は殺意があったから殺人罪が適用されると思う >>779
法律が欠陥で、停車を想定してなかった。。。
煽り・スピード違反・飲酒運転を想定してたから、
序文が「高速度で自動車を走行させる行為」「危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為」ってなっちまってる。
一般の感覚では、高速道路本線の停止は超危険行為なのに、
法律上は停止が危険運転にならなかった。 もうトラック専用道路とか車線作れよと思うときあるわ。物流は大事だしこれからトラックドライバーも減ってくからかなり貴重になってくるかも >>777
控訴するだろうから高裁まちだね
裁判員も大変だよ >>8
おかしいよな
50キロ以下で走行してはいけないって決まりがあるのに停止ならいいのかよ >>685
避けられないと思ってるなら高速使うなマジで
有事に危険を回避出来る道路が自分の力量にあった道路 >>793
> 運転中にずっと注意力を全開にして前方見ろなんて出来ない
いや、それはやらなきゃ
それができなくなってきたら、PAで休憩 停車そのもの犯罪として扱えって言ったら、高齢者とか病気持ちは車に乗れなくなってしまうからね >>805
ｗ
裁判官が分けてるって言ってんだけど
俺の主張じゃないのよ 速度８０ｋｍ 車間距離８０ｍ
で止まれるようになってるんだろ？
交通ルール無視して、
速度１００ｋｍで走ってたか
車間距離６０ｍで走ってたから
止まれなかったんだろ？？ 少しでも事故を見たり経験した人は分かる
一般道でも追突事故は前方不注意で後続車の過失が問われるよ
当たり屋みたいに車間間隔も殆ど無いような状況で直前で意図的に
急ブレーキを先行車が踏みでもしない限りね
石橋の暴力や車接触では無く後続車の追突で死んだ罵声ヤンキー夫婦は つまり、石橋はトラックの運転手の過失まで
背負わされたって事ね
中世の魔女裁判やんwww >>804
「身勝手な停車行為」に限定すれば何も問題ないじゃん
これなら病気や事故などやむを得ないケースは充分に除外できる 交通トラブルはいつもこうよ
馬鹿に関わってしまった事を痛感させられるだけ 停止が危険運転かどうかじゃなくて
減速～停止で生じる危険が何かという認識が裁判官できてないだろ
急に加害者車両と被害車両が双方速度０に近づいたらさらなる後続車両が
その速度差についていけず追突して重大な危険が生じる危険があるんだよ
こう考えるとまさに危険が具体化したのが今回のケースだから
法が予定したケースといえる >>821
その通り
普通に走ってたら簡単に避けれる >>797
走行中の鉄道車両は回避義務がありませんからね
一方で走行中の自動車には回避義務がある
一緒にすること自体がナンセンス >>816
あのさ良いか悪いかの問題じゃなくて危険運転かどうかの問題だから >>447
そんなこと行ったら、煽り 運転さえ運転してんじゃん！ちゃんと運転しているのさえ危険運転じゃん。
煽り運転とはナニナニであり、煽り運転は危険運転であるって法定定義してんのか？
煽り運転の取り締まりって、車間距離違反などで取り締まっていると思うけど
それなら高速道路での停車も交通違反なんだから
高速道路での停車が危険ってことでオッケーじゃねえか
駐車場での駐車停車は、普通の使用では取り締まり対象の規定はないよな？ これ前２台のみんな死んでたら、トラック運転手は不起訴ではすまなかっただろう。 >>824
恐ろしい判決だね
司法の腐り具合を現してるわ >>820
だからｗ
何で話が通じないかなぁ
誰もオマエが勝手に分けたとか言ってないだろって >>832
危険性があるから最低速度が決められてるんだろ？ >>804
同じじゃないよ
別に路上バトルする必要はなかったわけだしね >>799
微妙にちょっとづつ主張寄せてくるんじゃねーよw
一般的に危険を生じさせない
の主語は「停車」な
「石橋の運転」じゃないから この被告と運ちゃんの処遇に相関はない
立ち入り禁止場所であり、人は車よりも相当見にくく、見つけても回避行動が間に合わないないことが考慮されるので、高速で人を跳ねても不起訴になる確率は高い 高速道路でガス欠する奴もいて速度０ってのはあるからな
そういう奴も危険運転で重罪にするというのは、さすがに裁判所もやりたくないんだろ じゃあ煽ってなくて、強制的に停車して後続車を停車させるのはアリなのかｗ クルマの運転は業務になるからトラック運ちゃんのほうが確実に悪いとならないとおかしい訳ですよ
停車の２台をクルマが何台もスルーして通過してる訳で
これでは停車していたほうが悪くなってしまう
勿論、トラブルで標示板立てる暇もないけども、業務なんだから止まれる速度で走らないといけない
こんなバカな判決はあり得ないんです
国民感情と言うが、それは無法なレベルの魔女裁判までは求めていないw
3年の執行猶予が5年の実刑などのレベルなら、裁判長も評価されたと思う
極端過ぎるw >>824
あのさ、
話を蒸し返すのは煽りとは言えないよ？
煽るのなら新しい解釈を自分なりに構築してやってみたら？ >>823
発作系や老人は緊急時に路肩止めるって行為ができないから問題なんだろ アホか
少し考えろよ
>>826
でも現行法にそれがないだろ
そう思うなら法改正しなきゃ >>4
危険速度？速度出てないんだけど？
頭大丈夫？ 低年式の車を高速の追越車線に止めて、路肩に避難して突っ込むのを保険金目当てで待ってても無罪なら凄いな。（事が起こってから故意ではないと言う） >>828
バーカ
事故があったのは停車している時だ
停車しようとしている途中に事故があった訳ではない >>782
玉突きに至る危険行為を誘引した高速道での危険運転だよなｗ 路肩ではなく
高速の走行車線、それも追い越し車線に車を停車させる“運転行為”が
危険ではないと何故言える
下道で超スピードを出すのも危険運転なら
高速で低速走行や停止“させる”（自分の車だろうが他人の車だろうが）運転も
それと同じ危険なスピードで運転する行為だろっての
危険な位置に停車する行為も危険運転だわ
下道の駐車違反の場所に駐車するのとは次元が違う >>1
> 停車は「一般的に危険を生じさせないのは明らか」で、「文言上、運転に含まれると読むのも無理がある」と述べ
いやいや高速での停車は一般道での高速運転と同レベルでしょ
停車が運転に含まれないって言うなら停車直前の低速運転で判断すれば良いよね >>808
義務ではないし、禁止されていない程度の話
運転者はいつでも前方に停車車両がいる前提で走るのが常識だろ こんなザル法ではひき逃げで死んだ人は報われないのよ、法律を改正しなさい(´･ω･`) 因果の流れで起きた事故
これトラックの運転手の刑事責任問うなら
石橋被告人は罪とならずにしないといけない 停車が危険運転じゃないのなら
石橋の危険運転と追突事故との関係性が無さすぎる
危険運転の結果で追突事故が発生したとは言えない
さすがに狂った判決だと思うよ
危険運転致死では石橋無罪が妥当 相対速度が大きくてもダメだろ
渋滞で止まってる車に衝突しないように
速度に応じて車間距離取る
ってルールになってんだからさ >>841
後続車にとってみたら同じだろ
ケンカによる停車も、病気や老人の立ち往生の停車も高速道路で停車されたら危険性同じだ >>811
走行=停車と読むのはどう頑張ってもムリだって話だけならまだ納得できるけど、一般的に危険を生じさせないのは明らかって言い切っちゃうのはやっぱおかしいと思うんだけどねえ 公道は動物園というかサファリパークだからな
人だけだと思うな この点では検察の不手際で地裁の判断がいい仕事してるんじゃないか？
停車する／させる一連の行為が危険運転なら、警察の取り締まりがグレーになりかねんだろ？ >>1
なんだこれ？
この裁判官は免許もってないのか？ テレビでも専門家が危険運転は難しいて言ってたけど世間から非難されるだろうからなんとしても重い罪にしないとダメだっただろうな 高速道路で無理やり停車させるとか危なすぎる
これに適用出来る法律が無いのは欠陥だな 裁判員制度って意味ないな
庶民と法曹の距離は広がるばかり >>833
第二条 次に掲げる行為を行い、よって、人を負傷させた者は十五年以下の懲役に処し、人を死亡させた者は一年以上の有期懲役に処する。
四 人又は車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に進入し、その他通行中の人又は車に著しく接近し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為 裁判官頭おかしい、高速で止まるとか恐怖だろうが、お前が止まって自撮りしてこいやハゲ 運転の罪じゃないんだよ。
恐喝、強要致死なんだと思う。 車に乗って運転席座ってるなら停まっていても動いても運転中です 有料動画の未納料金が発生しています。本日中にご連絡なき場合法的手続きに移行致します。
03-6709-4815 DMMドットコム
おいヘタレはよかけてこい この超々大バカ裁判官を罷免どころか打ち首獄門にしろ。 ”停止”だけに着目して批判するなら
”止まれる車間距離”をしていなかったトラックも批判しないとな 文理解釈上仕方ないわな
何とか危険運転適用まで持っていったのは評価できるわ でも石橋は胸倉つかんで高速道路に投げ込むぞといったけど
胸倉つかんだだけなんだよな
それが殺人行為の着手というのはどう考えても無理だろ
石橋も高速道路の真ん中車線側にいたわけで
一番危なかったっのは石橋なんだよ
石橋が追い越し車線側で真ん中車線に被害者を突きだそうとしていたら
着手あるだろうけど >>807
それは実態はどうなのか？
車間距離12メートルだろ？
警察のキャンペーンで煽り運転とロックオンされてアタマにきたのかもw
検挙の拡大解釈は今後起こり得る
クルマの運転は車間距離開けて注意しないとまさか自分が？になる恐れあり
ヤバイ世の中ですわ これに因果関係を認めるのなら、石橋さんがトラックを引き寄せる力の所持者かどうか証明しないと(´･ω･`) >>1
走行車線で急停車
思いっきり危険ですが？
それに高速って最低走行速度決まってなかった？それにも違反だろ？
周りとの速度差で考えるなら100キロの追越車線なら
0キロで停止してるのは200キロで走行してるのと同じくらい危険だろ 国民感情に迎合して18年とか
つまり、石橋はトラックの運転手の過失まで
背負わされたって事ね
中世の魔女裁判やんwww
韓国のセウォル号船長の裁判やんwww 軽自動車乗ってるドキュソって舐められてたまるかっていつも思ってそうだから
そんなやつにミニバンが上から目線で説教垂れたらどうなるかって予測しないとな 運転の終了とは何か
被害者はここで運転をしないことにしたのか
いや，当然障害物が無くなれば運転を開始しただろう
こんな所で車放置しないかったろう そこは別に一般化して考える必要なかろうに
一般道で危険な速度もあれば高速道路で危険な速度もあるだろ これに関しては見せしめでいいわ
そもそも煽り運転なんてしないしこれが死刑でも俺には何も問題ないわ
冤罪発生する案件じゃないし >>863
石橋を擁護するつもり無いけど、やっぱり危険運転致死の適用は無理過ぎやね。 >>869
おまえは渋滞の最後尾に突っ込んじゃうタイプ？
さっさと免許返上してこい
おまえの運転そのものが危険運転だわ
>>878
ほんとにそう
本来であれば石橋を無罪にすべきだった
今回この裁判官は世論感情で有罪にしてしまった
法曹失格だわ >>842
いや全く寄せてないが・・・最初から別の問題と言っている通り
俺は石橋の運転が危険じゃないとは一度も言ってないよ
石橋の停車は危険運転じゃないし、法の不備であるとも考えていないようだ >停車は「一般的に危険を生じさせないのは明らか」
追い越し車線に停止するのが危険ではないって、高速道路に乗ったことないのかな？ 今回のようなトラブルでなくても高速道路車線の停車状況は良く発生している
そこへの前方不注意や居眠り運転車の突っ込み追突が無罪化されては適わない。 と言うか追突された車がたまらない >>882
やっぱり、そこで石橋に奥さんが思いっきりバール振り下ろすのがいいんだけどね。 これは過失致死です、ゴリラに殺意はありません(´･ω･`) レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
