【鉄道】ＪＲ　飯田橋駅新ホームがみえてきた

**砂漠のマスカレード ★** · 2018/12/19(水) 19:56:37.74

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/d/0d3c2_1621_28e93bb44cb21740c5fc4acac45ed733.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/c/4c387_1621_4c455c4d3560150c5f67a0f1c291a355.jpg

神楽坂へと続く牛込橋から、飯田橋駅の新ホームがみえてきた。

急カーブ・急勾配の線路上にある飯田橋駅ホームは、電車とホームの距離が大きく離れてしまい、利用者が落ちてしまう危険性がある。

こうしたリスクを解消すべく、新宿方のほぼ直線の線路上に新ホームを設置。200メートル移動させる。

20メートル級車両の電車が10両で200メートルだから、10両編成1本ぶん、新宿方へホームが移るイメージ。

三角屋根のかわいい駅舎は、跡形もなく解体されて、新しい鉄骨が組まれている。

甲武鉄道時代の飯田町駅から、少しずつ新宿方へ移っていく飯田橋駅。牛込橋からはいま、まあたらしいホームと上屋の鉄骨がみえる。

http://news.livedoor.com/article/detail/15762139/
2018年12月19日 12時50分鉄道チャンネルニュース

https://i.ytimg.com/vi/0GEoxrM_APY/maxresdefault.jp
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2016/01/17/20160117hrc00m040048000q/71.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-5-D4ETWt0C8/S8GYO_iKM7I/AAAAAAAAXzk/PAOSRrlkt_o/s1600/sobu201_09_89n.jpg
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/images/2017/05/11/tokyoidabashi170511.jpg
http://blog-imgs-91.fc2.com/t/a/k/takuya870625/iidabashi_platform5.png

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 19:58:03.61

さらば理科大生

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 19:58:39.65

神楽坂方面に出るまで通路長かったからいいんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 19:58:53.52

今度は中にトイレも作るんだろうな
外に行けって言われたのには驚いたぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:01:36.04

大江戸線との乗り換えがますます遠くなるのかｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:02:36.98

今の飯田橋駅は牛込駅と飯田町駅の統合で、中間の場所にできた駅
昔の牛込駅のほうにホームが寄せられる

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:03:01.61

どーせなら法政の校舎前まで移転してよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:03:36.87

大江戸線の飯田橋駅って、
飯田橋じゃない場所にあると思う
ＪＲから遠すぎる

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:03:45.11

サムスンが日本法人本社を移して来てから飯田橋・神楽坂界隈でニダニダうるさいのが増えて最悪
そこから徒歩20分程の所に開校予定だった韓国人学校開設に合わせて移って来たんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:04:18.86

あっこれやはりホームズラすのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:04:39.49

駅名も飯田橋ハローワーク駅に改名との事

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:05:12.95

ゲートウェイ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:06:37.19

>>6
>>1の写真の場所はまさに牛込駅の場所だね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:09:31.87

で、横浜駅は？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:09:43.76

出入り口は同じで法政側には出られないのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:12:14.77

東口はどうなる？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:12:17.69

子供の頃飯田橋に住んでいた

あのホームが怖かった

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:12:27.13

この前久しぶりに東京行った長野県民だが、飯田橋の隣に新駅が出来るのかと勘違いしてしまったorz

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:13:00.36

俺の青春飯田橋か

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:15:49.82

小学生の頃、貨物の飯田町駅がまだあったよ
いつの間にかホテルになっちゃった

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:17:24.50

神楽坂の風俗に行きやすくなるね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:18:53.92

小生が幼年の砌には万世橋に停車場がございました。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:19:28.63

>>21
はあ？
料亭ならあるが

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:19:30.32

そうそう、ここあぶねーんだよな。
ホームに隙間があってさ。

良かった良かった

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:19:45.75

飯田橋程度の隙間でホーム移転とか甘え。
東武浅草を見よ。
http://art1.photozou.jp/pub/430/3112430/photo/258986484_org.v1542944410.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:20:07.67

実際に落ちた人とか

事故とかこれまでにあったのかしら

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:21:43.73

高校の頃、よく同級生がナンパをしていた改札がいつの間にかなくなってた
ラムラでバイトをしている先輩がいたな
ラムラのカレーのＣ＆Ｃとラーメンのなかよしによく行ったわ
神楽坂飯店はまだあるね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:21:48.74

>>26
雨で滑って挟まれたことはある

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:22:27.11

>>6
ブラタモリは都内の古地図旅に戻ってほしい

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:23:02.64

飯田橋って東京ど真ん中なのになんか冴えないよな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:23:10.72

>>26
小中高通ったが、
落ちて駅員に助け出されている人なら何回か見たな
小学生の時は少し怖かったな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:23:40.69

御茶ノ水駅の方の改良工事は五輪前に終わる予定だがこの飯田橋の方も同じようにその頃には終わるのかね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:23:42.53

>>9
あそこ、今でこそ日本法人本社だけど、下手したらサムスンのガチ本社になる可能性があるからな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:24:23.00

>>30
ほんとなにもないね
飲食店は随分昔よりは増えたが
学校帰りに寄っていたゲーセン3軒ともなくなってたな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:26:05.48

>>5
乗り換えは無しでｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:28:31.85

東西線との乗り換えが面倒になるやん

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:30:06.23

飯田橋はほんと危ないよな
俺自身もひやっとしたことあるし
酔っ払いが落ちて頭から血を流してるのを見たことある
死んだのかどうかはわからないけど顔面真っ白だった

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:30:22.93

へーこんな工事やってたんだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:30:27.82

東京って電車が長くて前と後ろと右と左に出入り口があって街に広がりがあって凄いよな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:30:48.46

>>25
隅田川花火大会の日は
浴衣姿の女性が大股拡げて電車に乗り込むよね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:31:22.86

ここ2、3年神楽坂に観光客っぽくない支那人が増えたなぁ・・・と気になってたら、あの辺一帯の不動産を買ってるんだって。
言われてみれば皆クリアファイル資料片手に支那人の業者らしき者に先導され歩いてる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:31:44.43

昔一時期取引先訪問で使ってたがほんとに電車とホームの隙間の広い駅だったな
今のより幅の狭い全身黄色の電車の時代だからわずかだが今よりさらに隙間が広かったのでは

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:32:05.10

営業キロ変わるんだよねきっと

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:32:11.86

飯田線の話じゃないのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:32:51.39

>>27
大ぐらいの為のメニューあるかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:33:32.52

電車とホームの間が30cm位、空く場所が有るからな。
ホームから線路に転落したのを２回目撃した。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:34:34.37

飯田橋駅
屋根の幅なくて
雨の日は電車に乗るときに濡れる
客に対して嫌がらせの駅

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:35:20.06

つか、あの辺の地域の往来に邪魔な外堀を埋めろや！

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:36:08.81

>>43
駅長室のある場所でとなってるはずだけど、どーするんだろうな
厳密に適用するととんでもない数の駅で影響でそうだけどなあ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:36:47.35

>>49
ホームの中央じゃないんだ
駅長室の位置か

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:36:56.51

>>48
外堀は埋め立てられないな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:37:11.69

大江戸線は地下深すぎる。
マントルの地熱で駅のプラットフォームの気温が摂氏１００度近くなっていて人間が利用できない。

世界 ◆jx4dwz8Np2 · 2018/12/19(水) 20:37:59.45

ホームレスになりそう・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:38:16.73

駅長はクビ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:39:22.24

あー！信濃町の３つ隣の駅ね！

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:39:56.34

>>8
なんで大江戸線だけハブられてんのかねｗ
繋げようと思えば、繋げられない距離でもないだろうにさ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:40:28.45

牛込駅に改称すればいいのに

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:41:11.11

>>50
違う
駅には駅中心ってものがあってその距離で決まる

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:42:51.18

>>25
ここと奥多摩と切石は最強でしょう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:45:28.37

>>59
青梅の駅も

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:45:46.67

>>28
ホームから西口に行くスロープで
雨の日は何度も滑って怖かった

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:52:34.94

高架側の出入口（ベーカーズのほう）使ってるんだけど
ホーム新しくなったらめちゃ歩くことに？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:53:40.87

>>62
旧ホームを通路として使うって書いてあるね
動く歩道ぐらい欲しいな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:55:18.37

>>45
一升炒飯とジャンボ餃子か(´･ω･`)

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:56:07.85

後楽園側の出口
無くなってまうんか

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:56:52.39

電車とホームの間が広いの直して

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 20:57:24.27

懐かしい、セントラルプラザに研修で何度か行ったなあ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 21:01:05.05

東西線との乗り換え不便になるな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 21:01:24.83

中央線の快速（オレンジ）にグリーン車を着けて12連にする話があるから、夜間オレンジを各駅停車で使うことを考えたら、黄色の各駅停車しか停まらない駅のホームを２両分延長が必要になる。
その関係もあるかも。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 21:04:12.07

>>66
今それを直してるんじゃないか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 21:09:16.13

職安の駅な

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 21:09:46.21

>>59
奥多摩やばいよね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 21:10:18.00

どう考えても早稲田通りがタクシーでどん詰まりになるんだが
ちゃんと対策してるんだろうか

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 21:16:54.69

>>54
ひどい

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 21:23:30.82

>>26
呑み会の帰り振り向きながらじゃあねと言って間に落ちた部員がいた
そのさまをみんなで笑ってたら、駅員に「ふざけないで下さい!」とマイクで怒られた

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 21:30:04.16

>>1
反日マスカレード
在日ライブドア

チョンメディアの妄想記事のアクセス稼ぎスレしか立てない反日アフィカス

反日砂漠は日本から消えろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 21:33:06.16

>>33
俺も考えたことがある
ゲーム会社で先例があって、かつムン政権だからあり得なくないんだよなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 21:33:50.88

>>41
地価下がるわぁ～

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 21:41:53.11

大学生の頃、お金に困るとここの駅前集合で日雇いのバイトに行ったなぁ
返本の整理するやつ、今でもあるんだろうか

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 21:50:48.36

>>79
トッパンかな
あとデモンストレーションのSPかな
飯田橋は神楽坂駅にも近いし、ペコちゃん焼き食べて
山田紙屋でひやかして

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 21:57:38.53

プラットホームの幅が狭いかな、という気もするけれど、
ホーム移設に際して、緩行線の東行きの線路はそのまま
（旧引き上げ線のスペースがそのままホーム）なのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 22:09:51.63

>>47
JRの駅はほとんどが
乗り込むときにビショ濡れになる。

これじゃ大江戸線まで10分以上だな。
ショッピングモールも壊すのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 22:34:28.60

>>45
まだあるよー
神楽坂のペコちゃん焼きも

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 22:43:02.37

>>52
わかるwww
いつか、あの坑道みたいな壁からマグマ吹き出すんじゃないかと思ってるw

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 22:44:34.46

ハローワークが遠くなって仕事を諦めるニートとか増えそう(笑)

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 22:47:48.55

総武線各停と総武快速線と中央線各停と中央線快速と横須賀線とか訳分からないから統一してくれ。

立川まで複々線化して中央線快速と新設する羽田~東京間の空港アクセス線を接続併合して首都快速線
中央・総武緩行線を中央線
横須賀線と総武快速線を併合して湾岸快速線

とかわかり易く統一してくれ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 22:48:58.46

>>31
暁星の子？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 22:52:04.99

>>7
あほうせいおつ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 22:53:15.05

移動とかどーでもいいから駅構内の右側通行と左側通行をもっと統一してほしい
こないだ右側通行の階段で
ちゃんと右側から登ってたお姉ちゃんが
同じ側から勢いよく降りてきた年配のリーマンにぶっ飛ばされてた
なんかあの駅おかしなマナーの人多すぎ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:07:52.14

なんで新しく作るのに50年前の設計なんだよ。
できた瞬間古臭いじゃないか。
今時夏は40度冬はマイナスになるんだから、さっさと屋根までのホームドアつけてホームは冷暖房完備にしろと。
事故も完全に防げるんだし。
もうJRに設計するのやめさせて、シンガポールや香港から設計師連れてこいというレベル。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:08:31.33

>>82
タイですらホームの屋根は車両の向こう側まであるのが普通だぞ…。
日本はどれだけ後進国に向かってるのか。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:15:39.25

飯田橋なつかしいw
ホームと電車の間がめっちゃ開いてて最初乗る時怖かったわw
カーブの所がすごいんだよね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:16:40.34

>>1
この作文のどこがニュースですか？＞砂漠のマスカレード ★　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:19:28.46

ラムラどうなるんだろラムラ。
あれ一つの建物なのに新宿区神楽河岸と千代田区飯田橋に
またがってるんだよね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:23:17.31

>>36
そつちも乗り換えは無しでｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:26:14.53

>>69
12両化したらオレンジの緩行線直通は廃止

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:30:03.00

>>6
どうして駅が統合されたんだろう？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:36:47.77

>>93
バカ狂犬ニート、オイコラ対策で空白入れて必死だな

いい加減面白くないんだよ狂犬ニート

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:39:36.11

飯田橋は法政と理科大か

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:45:08.29

>>93
消えろ反日バカ狂犬ニート