【裁判】博多区の病院にタクシーが突っ込み10人が死傷した事故、被告「神に誓ってアクセルとブレーキは踏み間違えていない」福岡地裁★2
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12/19(水) 13:54配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181219-00010015-nishinpc-soci
福岡市博多区の原三信病院に2016年12月、タクシーが突っ込み10人が死傷した事故で、
自動車運転処罰法違反（過失致死傷）罪に問われた元運転手、松岡龍生被告（66）の公判が
19日、福岡地裁（平塚浩司裁判長）であり、被告人質問が行われた。松岡被告は
「神に誓って、アクセルとブレーキは踏み間違えていない」と述べた。
松岡被告は事故車両を10年6月から運転し、14万キロ以上を走行。その経験から
「アクセルとブレーキを踏み間違えたことはない」と供述した。事故時の状況については
「鉄板を踏んでいるように、ブレーキが全く利かなかった」と話し、事故直前の記憶が
一部ないことも明らかにした。
検察側は松岡被告がブレーキと間違えてアクセルを踏んだと説明。
弁護側はブレーキが利かなかったとして、車の不具合を主張している。
★1が立った時間 2018/12/19(水) 14:15:28.17
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545196528/ クルマにもペダルの踏み具合を記録する装置が必要だな。 ›「鉄板を踏んでいるように、ブレーキが全く利かなかった」と話し、「鉄板を踏んでいるように、ブレーキが全く利かなかった」と話し、
›事故直前の記憶が一部ないことも明らかにした。
話が矛盾してないか？w 朝鮮人だろ 言いたくは無いが
プリウスのブレーキが、鉄板の様に重くなって気を失って覚えてないんだろ？
氏ね って 言うか死ね >>1
事故起こして反省してないやつはみんな同じこというんだよ アクセルとブレーキを踏み間違えて事故起こしたら車乗らなくなるからな 神なんて人間の都合で作られた存在しないものに誓うって
法廷を侮辱しているんですか？ 車が予測しない動きをしたら、まずペダルから足を離せよ
そして落ち着いて確認してブレーキを踏め 消費者に罪をなすりつけるなTOYOTA
おめーら北米でもプリウスでリコールしただろうが ＥＤＲが付いてるとか言ってなかったけ、証拠隠滅したの？(´・ω・｀) ログを解析してアクセル踏んでたってデータが出たんだったろ
往生際の悪いジジイだな ログによればってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ブレーキ踏んだのにアクセルと間違える欠陥だったら
ログにアクセルって残るだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ EDRって何処をロギングしてんの？
入力、出力、結果のどれ？
それとも全部？ ブレーキが効かないって100%あり得ないことなの？ ブレーキが効かないときは、スポンジ踏んでるような感じになる(´・ω・｀) 車の欠陥について報道ではまったく触れられてなかったのが気になるんだよな
ブレーキ踏まれてなかったってのも早々にリークされてたし
福岡県はトヨタ九州があるからなあ >>31
車のせいに出来るのであとは整備不良でもなかったことに出来るかどうか ＥＤＲによれば・・・・の形跡があった。・・・の形跡はなかった。
って何でいうの?
・・・した記録が残っていた。
って何でならないの？ プリウスが暴走しやすい欠陥車なのは保険業界の人ならみんな知ってるだろ
なんでプリウスの車両保険が高いかって話よ、実際に事故率が高いという
明確なデータがあるからなんだよ、トヨタの圧力で公表はできないみたいだが
この運転手の言ってることもおそらく本当だろう
ま、トヨタみたいなクズ企業の車は買わないに越したことはないな
責任被らされて有罪なんてとんでもない話だ あーこれ覚えてるな
道がクランクで突っ込んだのが悪いとしても何でガード無く
ガラス張りなんだって言われてた記憶が この事件を最初に見たとき、通常のドライブレコーダーだけではなく
足元ドライブレコーダーも絶対に普及するだろうと思ってたんだがそうはならなかったな
つか、この件以降でトヨタが同型のコンピュータのソフトをアップデートしてるか否かで決めたらよくね？
もし修正してたら不都合があった証拠になる >>34
ああ、まだその段階なんだ
車両の確認はとっくに終わってると思ってたわ 踏み間違いなんてそうそうねーよと思ってたがこないだ自分で踏み間違えて考えを改めた。
ブレーキ踏みながらじゃないとエンジンかからない車でなぜかエンジンがかけられず
何でだろうと悪戦苦闘してたらブレーキじゃなくてアクセル踏んでた。
車買い替えたばかりってのもあるかもしれんがまさか自分がやるなんてな。 >>29
ブレーキが効かないで死んだ奴なんて山ほどいる(´・ω・｀) ブレーキにロック機構とか固定される状態とか普通に考えたらあり得無いだろ？本人は神様に誓うも記憶にございません。
何か別のものを踏んだか脚に異常があったかじゃないのか？まだ空き缶がブレーキの奥に挟まってたとかならわかる。 >>1
それは何かを証明するという次元の問題じゃないんだよオッサン >>43
>>1はプリウスだよ、大々的に報道されただろ
自分の情弱ぶりを棚に上げて公表しろよとかクレーマー気質かよ ログに残ってても否定か。確かにログが間違ってないとは証明できないしな
裁判所はログを信用するのだろうがその根拠と言われたらどう答えるんだろう？
世界のトヨタなら信用できるとでも言うのだろうか？ 人間って自分の都合のいい様に嘘を付けるもんだなと感心する、本人はブレーキ踏んだと言い張るんだろう
だから嘘じゃなくて事実を認められないんだろうな >>1
いい加減にしろバカウリスト教信者
【福岡タクシー病院突入】直前にアクセルを踏んでいた！「ＥＤＲ」の解析で判明 県警、ペダル踏み間違えの見方強める
https://www.sankei.com/west/news/161221/wst1612210067-n1.html >>49
改竄されてるかどうかは真偽が疑われるところだが、改竄されてないとすれば前後の運転時の操作=アクセルとブレーキのデータは残ってるんだろうから疑う余地はないよね >>3
現行のトヨタ車にはEDR(イベントデータレコーダー)がついてるよ
だからウソをついてもバレる プロなら事故を最小限にする方法をとって欲しかったな >>35
あくまで裁判での用語法なんじゃない？
記録は人が書き記したものや、記録するのを目的にしてる機械からログとして出力されたものを意味するんじゃないかな
分析、解析する手順が入ると、分析した人間の主張ってことじゃない？ >>55
違った記録が残ることもあり得るんじゃない? ＞事故直前の記憶が一部ないことも明らかにした
早く牢屋に突っ込めや
しねぼけ >>30
確かにそうだが熱で少しづつ利きが悪くなっていくから
抜けるまで気付かない奴はごく少数だろ 踏み間違えたと認めた方が心証良くなるのに、
あくまでも車の故障で自分は悪くないと言い張ってるんだから、
とんでもないクズだな 誓う相手は実在しない神じゃなくて、実在する被害者と遺族に対して誓えよ >>63
自白しないと罪が重くなるとか
土人国家かよ この運転手は発達障害だろ
異常に思い込みが激しいし この被告、被害者と遺族に一度も謝罪してないんだってね
道義的責任すら感じてない 松岡正直に認めろやボケ！
突然、お父さん、お母さんを亡くした幼い女の子が可哀想過ぎる とりせんの店内で暴走をして１１人重軽傷？トヨタ車怖すぎｗ いいから死刑にしとけ、この馬鹿またやるぞｗ
ところで東名煽りの石橋の事件、アレな、石橋より
ぶつかったトラック運転手が不起訴だろ？
不味いよな～また殺すぜ？あのトラック運転手
あいつも石橋と一緒に死刑にしろよ！２対２でアイコだろ！
人殺しても構わないと思ってるから
追い越し車線を走ってたんだろ！違うか！ 原三信病院への意図的なテロです
しかし死傷者を出したのはアクシデント
テロは松岡の私怨ではなく
彼は只の実行犯
彼のアピールはフィクサーに向けたもので
フィクサーはキリスト教系の団体です やめ検の事故でブレーキパットが焼き付を起こしていたというし
去年の１０月の事故？は立件は出来たの？怪しい・・・ 被害者がトヨタの社員の家族だったら
どうなっていただろう？
その社員はどこに怒りをぶつけるんだろうか？
そう考えると
会社ぐるみで社員はプリウス乗らないようお達し出ててもおかしくはない。 車種は不明だが無人の事故車がバックで運転者を轢き殺した事故もあった
その三日後に大規模リコール発表・・・ >>77
意味不明
それバックに入れたまま降りてただけちゃう？ こういう基地害がいるから車にもドライブレコーダーが必要だわな
そんで更新のときにデータを提出義務にすればいい >弁護側はブレーキが利かなかったとして、車の不具合を主張
警察は事故当時この車を調べてなかったの？ >>79
こいつはドラレコが壊れてたのを放置してたんだよ >>80
調査済み
車体に欠陥は無かったと別な記事にある 神に誓われたら信じるしかないだろ
誰が石投げられるんだ？ >>82
個人タクシーじゃないならタクシー会社にも不備があるな 事故直後に本人が踏み間違えたって言ってたんじゃなかったか？
責任逃れしようとするなよ人殺しが ・直前の記憶がない
・でも鉄板は覚えてる
・神に誓う
・名前に龍の文字 これ自動ブレーキがついてるプリウスじゃなかったの？
それなら自動ブレーキが作動しなかったのは間違いないよね >>91
恐らく松岡さんは言っていない。だから精神鑑定送りになった >>65
アメリカなんて陪審員の心象悪くしたら問答無用で有罪だぞ どこの製造メーカーをリコールすべきか、買わないべきか、車種を報道すべきだ。
運転手の個人情報ばかりを報道するのは、公平性に欠ける。
現代の自動車の構造は、機械式ブレーキではなく、電子式ブレーキが多いから、
制御プログラムの不具合（ＢＵＧ）で、このような事故は簡単に起こる。
【悲報】81歳女性が運転する車がコンビニに突撃！店員が全身打撲 「アクセルとブレーキを間違えちゃって、ごめんなさいね」
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別に認知症や痴呆が事故の原因だと性急に即断してはならない。 また、超能力者や催眠術やイタコの口寄せや物（悪魔）憑きのように、
一時的に外部に脳の制御が乗っ取られることが頻発するのは、
統合失調症に分類されている人々の多くが経験している事実に過ぎない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
