>>326
元々新大阪から城東貨物線経由で関西本線から天王寺経由で阪和線に入る構想もかなり初期の段階であったのを
無理やり梅田地区への将来アクセスを見越して、過剰気味の環状線に流すために梅田貨物線をバイパスにしたからねぇ。
東海道線から大阪駅で環状線乗り入れなんて大阪駅の乗り入れ状況考えたら無理も無理だよね。