【速報】自動運転中のスマホ操作容認、警察庁が道交法改正案
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>>88
ながらスマホ多いよね
どんなにニュースとかで報道されようがいくら言われてても
中高生中心にどんどん増えてるww
誰一人として捕まらないからな
彼らは怒られるとか痛い目見ないと守るわけがないだろ 電車の運転士や旅客機のパイロットがスマホ弄ってて叩かれてる日本で
車はセーフとかトヨタふざけんな >>39
ソース乙
これは議論が巻き起こりそうだね 高速道路の渋滞って合流なんだよ
読書してて合流車に気付かなくて事故
相手は空けてくれるだろうと思って入ってくるからな 空いてる高速限定ならもうFITとか亜種あたりのクラスでも自動運転できるかと
そこまで身を任せたこともないけど 半自動運転車両のみ規制対象
フル自動運転車のみ規制対象外 >>102
言われてみればたしかにw
飛行機なんて離着陸以外は完全自動なのに飲酒で処分されるし
この世界でいや産業界いや経済界の先導者としてのトヨタの力は偉大だな 完全自動でなくて、むしろ運転手特に人を乗せる二種免職業ドライバーが病気で気を失ったりしたときの保険的サポートとしての機能から導入すればいい トンキンがオリンピックでカッコつけたくて必死なんだろうが
「レベル3」を装着してる車がその時1%あるかないか 運転者としての注意義務が生じないなら
もう自動運転車は免許不要に
すればいいのでは? >>112
突発性な事態に自動()がどこまで反応できるか
恐らく地方気味の年寄りとどっこいどっこい いわゆる自動車業界がスマホと車を連動させたいだけだろ。
普段はお役所仕事で責任回避だけしてるのに、
権力者の一声でこんなにも迅速によくわからない法改正ができるという。 そんなことより普通の運転中のスマホ利用を厳罰にしろよ
一回で3ヶ月免停、大型は免許取り消しで そっか。ながら運転を容認したら
自動運転車が売れるだけでなくスマホも売れるのか
そら産業界ウハウハだわw >>114
いざという時交代しなきゃならないだろ。
レベル5とかはもう乗るだけで免許も要らないけど
いつになるのやら。 国民の命引き換えにしてまで産業界守ろうって
麻薬や博打と同じで、お上から禁止されない=安全なんだと考えるものだよ 自動運転が実現してから法改正すればいいのに。
スマホなんかとっくに廃れてる可能性もある。 年末に来て、政府が体裁気にしなくなってきたな
安倍は表に出ても同じことばっか繰り返すだけだし
焦ってる感じ >>20
定義ではレベル3が緊急時にドライバが操作
レベル4以上はそれも含めてシステムが操作する >>122
それじゃあ困るでしょ?
車屋とスマホ屋が
スマホって主にどこの国で作ってるの 運転中のスマホ弄りは正直飲酒と同じ位厳しくていい
そこら中でアホ面さらしてスマホ弄っとるわ >>76
自動運転の技術なんか、まだ全然できてないも同然だよ
その間に他国や異業種に出し抜かれる可能性だってある
そんな先のこと考えてない
本当に、目先の売り上げだけ守りたいだけよ >>109
それは自動運転で轢き殺してもしゃーない 自動運転中の飲酒容認
自動運転中の居眠り運転容認
自動運転中のセックス容認
これらが法改正で通れば
自動運転車特需が起こるぞ これも安倍案件
安倍さんが決めたこと
政府は何か、庶民よりずっと賢くて、先を見越して物事考えていると思ったらおおまちがい
正直普通の国民より物知らずで短絡的に決めてる 事故責任はドライバー持ち、つまり自己責任。
メーカーが訴えられまくってトヨタが潰れる可能性もあるが、それより業務車なんだよね自動運転の本来の需要は。 まさか自動車運転中って勘違いしてる奴いたりするの? 物流を賄う人間がいよいよ居なくなってきたから、ドローンと自動運転車でなんとかするしかないと思ってるんだろうけど
残念ながらどちらもそれを高度に設計開発製造維持する人間が潤沢に存在しないと無理なんだよねぇ
つまり払う人件費の総額は変わらずにリスクが増えるだけ。ドローンが飛びまくる未来なんて危なくて仕方ない。
人手不足の意味を勘違いしている老害が思いつきでやり始めてるんだろこれ。 アホ警察
一方で運転中の携帯、罰則強化法案とか訳わからん
取り締まり困難になるだけだろうが >>136
ここ見る限り相当数いるが、もう驚かん。 >>140
高速道路全域にカメラ設置するんじゃね? そうでなきゃ無理でしょこんなの。 >>24
馬鹿を言うな
人間が無理な事を機械やAIがこなすんだよ >>142
自動運転付いてる車で自動運転にせずスマホ弄っている可能性
自動運転車と外観で区別できない車の可能性
どーするのこれ 自動運転じゃなくて「運転支援」に言いかえるとか
この前言ってなかったっけ?
もう法律も憲法もメチャクチャだな >>22
その部類と規模によるけど万が一に備えるにはアホくさいレベルなんだろう。 >>146
完全自動運転中ならばスマホおk、それ以外は厳罰ってことだろ
で、完全自動運転なんて何十年も先だから心配しなくていい 6千円だったのが一気に5万円とかになるらしいな
2度目は50万とかにしたらいい
3度目は500万で
スマホ見ながら運転するヤツなんて死刑にして良いレベルだわ
大名行列渋滞起こすし信号青でも止まったままとか大迷惑でしかない
自己中な考えするなら免許を持つ資格は無いね >反則金の限度額は、大型自動車が1万円から5万円、普通自動車が8000円から4万円、小型特殊自動車は6000円から3万円にそれぞれ引き上げる。
適用されるかわからない最高額が上がっただけって気がするんだが 行き先をセットしたら到着まで何が起ころうとも自動運転車が対応してくれるレベルの技術ができたらの話だろ? 外見から自動運転かどうか見分けられるんか?
警察官てレベル低いから誤認逮捕とかでそう 操作要求に答えない悪質”犯罪者”ドライバー多発でエラいことになるな
まあそうなったらやりたい放題やらせてもらうわ >>133
メドがたってからでも遅くない
まだ完全自動には程遠いアシスト程度で法案化は早い >政府の計画では20年に高速道路でレベル3が実現する見通しだ。 これ事故ったらドライバーの責任?
誰が信用するんだよこんなシステム >>158
そもそも自動運転の意図的でない交通事故に責任問題なんて必要ない。すべて保険ですませるべきこと。
それと早急に自動運転の軽トラが必要だ。ジジババに子どもたちが殺される。 全車両がAI搭載で交互に情報交換しながら走行するというならわかるが
自分勝手なドライバーが紛れ込んでる道路で自動運転に任せっきりなどできない そもそも自動運転中は外部にそれを知らせる仕組みも必要だわな
青LEDでも光らせるかピカピカピカピカ 鉄 道 信 者 息してるぅー?
ボッタクリの 新 幹 線に乗らなくても静かな自動運転車で快適に高速を走れるねえ(^◇^) >>164
速度が違い過ぎだろバカかww
小学生の知能が低すぎるわ。
そのうち飛行機より便利とか言い出すのかw >>103
議論ってか、高速道路が快適になると困る、JR社員と新幹線マニアが叩いてるだけだよ
マイカーユーザーは快適になって大歓迎 部屋みたいな車の中で寝ながらとかご飯食べられるレベルになるまでは余所見はやめて欲しい 紛らわしいからハンドル操作が必要な従来のクルマは「手動車」
自動運転のクルマは「自動車」にして 自動運転している、ってことが車の外からも一目でわかるような仕組みを導入すべきだと思う。
例えば自動運転中はどこかのランプが常に点滅する、みたいな感じの。 事故が起きた場合隠蔽させないためにも自動運転の車には識別が必要だな >>169
そうしないと、警察も判断出来ないからね。 >>102
安全うんぬんじゃなくて業務専念義務違反だろ 自動運転の誤作動で急停止した前車に自動運転の後続車両がぶつかった
刑事責任は誰にあるの 自動運転って乗ってる人はだまって前を見てなきゃいけなかったのか >>128
いつでも運転できる体勢でいなければダメだから
轢いたら殺人 ハンドルとブレーキに手をかけていつでも急制動かけられるようにしとかないといけない自動運転車 >>185
自分は馬鹿ですなんて自己紹介はいらんよ ハイビームと一緒で一般道でやりまくるだろう
あっ!切符切りたいんやw 「すぐに引き継げる状況なら」とか言ってたけど
スマホしながらじゃ、無理だろう?
なにかあったらすべてドライバーの責任になるんだったら
自動運転なんて何の意味もない。
すべての責任はメーカーか別の第3者が背負い免許も不要になって初めて自動運転だろ?
ただドライバーを油断させるだけのようなシステムじゃこわすぎるわ。
ハッキングとかもありそうだし。 >>1
ほんとは運転中のカーナビ操作・チラ見が原因の事故の件数とかも公表すべきなんだよなあw
でもカーナビシステムは自動車のロボット化・自動運転化のキモであり自動車会社の高利潤オプションだから警察も迂闊に手を出せないんだな・・・ これ普通のスマホじゃムリだな。
車と連携して、注意喚起+停止みたいのがセットでないと。
それでもムリだな。端末複数用意されたら判断できない。
ゲーム中の注意力散漫はハンパない。
まず、車からの運転引継ぎなんて不可能。ムリ。100パーセント撤回される。
完全な自動運転確立したなら、アリかとおもうが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています