【クルマ】トヨタ・プリウスがまさかの消滅 アメリカでの販売実績半減で次期型開発はなし
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トヨタ・プリウスがまさかの消滅!? 次世代型はクロスオーバーへ移行の噂 http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/7/47df6_900_15c28a69f906a9f8d3f27c78d6c029e7.jpg http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/2/a2c7a_900_d26e5130fc2f5fca5677cf27567ed85f.jpg http://news.livedoor.com/article/detail/15797724/ >>767 >>766 デザイン酷いもんな アクアαってバッチ貼って売れよ デザインが不評で、トヨタブランド全体に傷ついたプリウスショック。 アメリカではセダンが売れなくなった トヨタはこういうの柔軟だからな >>774 >>455 アメリカでもフォードが電気自動車に傾倒しているのでそろそろトヨタも電気自動車に力を入れてほしいところ 過渡期っていうけど過渡期は結構長いぞ。 あのダサいスタイルで売ろうと思ってるのか 章夫がわけわからんデザインを許可しちまったからな。 4代目がばかりが悪者にされてるけど本当は3代目が諸悪の根源 HVのイメージが強くてEVで出遅れてるってのも有るのかも知れん。 今までのトヨタは1994年以降 アメリカではトラック売っているに限るだろ。 >>630 >>790 >>790 一度モデルチェンジに失敗したくらいでモデル廃止とか日産みたいな愚行をトヨタがやるんじゃねえよ 最近のトヨタデザインは個性的で強烈なイメージで好きになれない >>15 >>795 昔、トヨタのデザインに個性がない、とか物まねとか散々言われてた >>775 じゃー、世界のピックアップトラックメーカーブランドパゥワーを北米で >>673 アメリカではちっさすぎやろ HV複雑すぎるしな >>775 >>66 >>630 >>806 プリウス、先駆という意味では頑張ったと思う。俺は乗らんが。ちょっと売れ過ぎたかな。 1代目はショカーで、2代目以降はアメリカのおもちゃだからね 内装とか安っぽいしパワーは無いし >>799 瀬取りを自衛隊に見られて追い払おうとレーダー照射ってのが1番しっくりくる プリウスの最大の欠点は高速走行に圧倒的弱い事 二代目は日本でもプリウスのタクシーって結構見たけど、3代目になって後席の天井が迫ってくる構造になって、めっきり減ったよな >>825 How electric cars are slowly moving from niche to something ‘people want to buy’ https://www.cnbc.com/2018/12/23/electric-cars-are-moving-from-niche-to-something-people-want-to-buy.html 国内外で凄まじい嫌われ方してるからな デザインが悪いとは思わないんだよね俺は プリウスって乗ってる人がDQNばかりだからねえ 100％EVに乗っちゃうと だっさい公務員風のハゲのおっさんが あんなダサい車を買うやつの気が知れない 役割は終えたという事だろ。元々は自動車用ハイブリッド技術実用化のアドバルーン的存在だったし。 俺のあきれたトヨタのクソデザイン あのテールランプだけでも購買意欲なくすわ >>312 かっこ悪いもんな トヨタはミライにプリウスの座を移したいだろうしな >>824 >>838 >>837 先進技術のハイブリッドがウリのプリウス。 団塊世代のオモチャだったね >>845 >>850 >>6 >>761 >>769 かっこ悪いから仕方ないよね タダでもらっても乗りたくないしプリウスてネーミングもダサい >>798 あれだけハイブリッドだらけになればプリウス以外が売れるのが自然 ロスからラスベガスに行くにも電気自動車では心配だしハイブリッドでは電気モーターを使う時などほとんどない トヨタは自前でリチウム鉱山を持ち電池製造工場も持ってるのにEV出遅れとか言う情弱は >>860 >>482 プリウスって、あの会社が作った計器を使ってるんだよね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
