【大悪習】エスカレーター歩行に反響 止まると舌打ち、小突かれることも…「階段より早い」と反論も
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エスカレーターの片方で立ちどまり、もう片方では歩いたり駆け上がったりするーー。こうした「慣習」を打ち破ろうと、JR東日本は12月中旬、東京駅で呼びかけを強化しました。この動きを伝えた弁護士ドットコムニュースの記事（「エスカレーター歩行はダメ」JR東が呼びかけ強化 慣習、打ち破れる？ https://www.bengo4.com/internet/n_9032/ ）に、数々の反響が寄せられています。
●2列で並び、小突かれたことも
「日本全国でこの取り組みを進めて欲しいです。当たり前のように一列に左に並んで、右は歩く人のためにあけるっておかしい。私は必ず、2人並んで乗ります。睨まれたり舌打ちされたり、小突かれたりした事もあります」
50代女性はこのようにコメントを寄せました。主に首都圏では右側が、関西では左側が「歩行レーン」と化している状況ですが、この女性が2列で並ぶべきと考えるのは、「昔バランスが崩れて怪我をしたことがあるから」。当時の恐怖はいまも忘れないといいます。
障害を持っているという30代男性も安全性について指摘します。「障害で杖ついてる立場上、歩かれるのはやめてほしいね、自分が立つ場所、杖で支える場所とエスカレーターじゃ必然的に一段両側使わなきゃいけないから」と書きました。
●マスコミの取り上げが少ない
さらに、40代女性は「急ぐ方は階段を使えば良いのです」といいます。
階段が併設していないエスカレーターもありますが、それでも「普通の長さのエスカレーターを駆け上がったところで、何秒短縮出来るのでしょうか？2列に並んでどんどん運べば、片方を駆け上がる場合と変わらないと思います」と指摘しました。
40代男性は、階段が併設されているエスカレーターでは必ず妻の横に並び、右側をふさぐ形で乗っていたといいます。強引に来ようとする人がいると、「急いでいるなら、階段を使えば？」と大声で言うようにしていたと振り返りました。
ちなみに、この男性は「そんなことばかりしていたら、嫁が『あなた、そのうち刺されるわよ」と言いだし、一緒にエスカレーターに乗らなくなってしまいました』とも明かしていました。
ほかに、「真ん中に乗るのが正しい乗り方なので、エスカレーターの幅を最初から狭く設計すれば良いのではないでしょうか」などエスカレーターの構造への疑問も寄せられました。
また、この問題を取り上げるマスコミ報道が少ないとの声も。60代以上の男性は「この大悪習を無くすにはマスコミなどのキャンペーンは凄く有効だと思いますが、どこもやってないのは何なんでしょう」と疑問を呈しました。
●階段を使うと遅くなるとの反論も
一方、現状を変える難しさを指摘する声や、歩行レーンに理解を示す声もありました。
別の40代女性は「駅やショッピングモールなど階段が離れたところにしかない場合もあります。歩かない方が良いというマナーなら再度アナウンスされないと個人では無理ですね」
20代男性は新宿駅を例示し、階段を使うと前方のペースに合わせるため遅くなるとして、「エスカレーターの右側を登ってる人の方が圧倒的に早いですよ。 だからエスカレーターの右側は必要なんです」と反論しました。
さらに、階段が端の方にあると、そこまでの移動時間もかかるとも付け加えました。うんざりするような人波を少しでも早く進みたい人にとっては、そう簡単に立ちどまれないということなのかもしれません。
ちなみに、JR東日本によると、2017年度の駅別乗車人員で、新宿駅は1日平均77万8618人と最多でした。2位は池袋駅の56万6516人、3位は東京駅の45万2549人、4位は横浜駅の42万192人、5位は品川駅の37万8566人となっています。
（弁護士ドットコムニュース）
2018年12月30日 9時3分
http://news.livedoor.com/article/detail/15811349/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/1/01241_1322_360b9176_d1addbc1.jpg
関連ウレ
【地方ルール】「エスカレーターは立ち止まって乗る」東京駅で呼びかけ ★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545189998/ 地下深い場所のエスカレーターは別として、大した高さではない所のエスカレーターに並んで行列してる方がかなり居るが
そこまでして乗りたい心理が良く分からない。
脇の階段は空いてるし、年寄りでも障害者でも無いような方も多く並んでる。
まあ時間に余裕があって楽したい方は乗ればいいと思うけどね。 >>634
階段の転倒死亡事故が
エスカレーターの１０倍もあるんだよ 流れが最重要
体動けない死人が出ようが
知ったこっちゃない
嫌なら電車乗るなよ >>628
ほんこれ
「エスカレーター歩くな」というなら、せめて階段を3倍に増やすか、エスカレーターの速度を少なくとも倍にすべき こういう暗黙のルールが守れないヤツは東京来んなよ田舎モン 害者と老人は消費するだけなんだから
田舎でゆっくり生活してくれ
都会に出てくんな >>11
幅を狭くして、１．５人用（デブもギリ入れるくらい）を規格化すればいいんじゃない >>650
東京駅の新しいエスカレーターはひとり用だったよ。 ガチで理解できないんだが
これ真面目に言ってんだよな
渋滞時に高速道路で追い越し車線開けろって言ってるようなもんだぞ
人がいないなら片側開けるけど行列待ちしてたら2列で乗れよ >>510
> 日本エレベーター協会の機関紙である「ELEVATOR JOURNAL」によると、
> エスカレーターでの事故件数が1475件あり、そのうち手すりを持たずに転倒する、
> 歩行によりつまずいて転倒するなどの「乗り方不良」による事故は882件となっており、
> 全体の約60%となっている（13年1月〜14年12月）。
エスカレーターでは歩いていいのかダメなのかメーカーに聞いてみたら‥
https://www.j-cast.com/2017/09/03306894.html?p=all >>612
普通は「すみません、ちょっと通して」って言われたら普通は退くよね
急ぐ人への思いやりはない話だから拗れる >>554
それね。
俺は左半身が不自由で、できれば右側で立ち止まりたいところだが、後ろから押されるリスクを冒すくらいなら、エレベーター待った方がいいもんな。
まぁ、都営パスもらってるから、バスばかりでエスカレーター乗る機会がほとんどないけどw 立ち止まっているより歩いて動いているほうが危険に出会った時の初動が速い
どちらにも踏み出せる態勢で小刻みにジャンプしているともっとよい
テニスと同じ
エスカレーターでもマナーとして採用するといい DQNが相手なら刺されるかもよ
JRは責任取ってくれるの？ 日本人って平気で人の体に触って来るよね
声をかければ分かるのに
スーパーのレジでもオバサンがカートで押して来るし
他人は物と思ってるみたい
知り合いにはすごく親切だけど そろそろyoutuberが実際に止まったら舌打ちされるのか検証動画を撮ってくれるはず >>538
歩く連中のために１列空けるから遅くなるだけだし。元から急ぐ必要もないだろ。
習癖になってるだけだろ。長くても１−２分早く行けて何が嬉しいの？ >>692
屁理屈こねるな
階段は歩く
エスカレーターは止まる
それがルール >>651
元々、片側開けるのはエスケープゾーンの意味もあるからね。
二列びっちり並んでたまたま老人が二人並んでて、エスカレーター降りたところでよっこらしょと立ち止まったら(老人にはよくある)将棋倒しが起こるよ。 >>631
現実的に2人ずつ並ぶわけない
知り合いじゃなければ一段に一人ずつ、左右交互に乗るだけ。
そんなことも気づかないのかな。 >>10
降りたところでお年寄りが詰まっててトラブルになりそう もう想定以上の振動を感知したら自動で止まるようにするしかない ＞エスカレーターの片方で立ちどまり、もう片方では歩いたり駆け上がったりするーー。
＞こうした「慣習」を打ち破ろうと、
良い習慣だと思うんだが、何故悪習扱いに成るんだろうか？ 女が調子乗って
並んでペチャクチャだけは
殺しても避けなければいかんのだよ 渋谷ハロウィンみたいに事件が起きたら世間の意識が変わるんじゃないの 俺がエスカレーターの右列に乗るときのイメージ
https://youtu.be/NmFqYU0sgko
勝ち組に入るために命をかけて這い上がる 東京は、若者よりも中高年のジジイほどマナーが悪いからな。
朝の地下鉄の通勤時もエスカレーターかけ登り・かけ降りは決まって汚いジジイ達。
民度の低い世代が死なない限り、日本ではマナーの定着なんて無理だよ。
早よ死ねよ昭和のゴミ世代ども。 東日本はエスカレーター云々言う前に他社線に嫌がらせするのいい加減やめろよ >>705
それか逆に４人用くらいの幅にして、歩行レーンと停止レーンに分ける >>587
更に、湿ったチッ、耳障りなチッ、楽しそうなチッなどをマスターすることにより
丸の内OLに一目置かれる存在になります。 >>178
そう言うバカ老人を安楽死させる法案が必要ですね。 俺は収入次第だと思うんだよね
富裕層はエスカレーターで寝てようが走ろうが踊ろうが自由だ
むしろ底辺にはエスカレーターやエレベーターを利用することすら禁止し
階段を義務付けるべき
特に明らかに無職や底辺まるだしのやつが通勤時間帯に公共交通機関に乗るのも
規制してほいいわ
底辺の行動を取り締まるだけで美しく過ごしやすい街になる
俺は底辺がエスカレーターや電車乗ってるだけで舌打ちしてるわ >>714
東京だけな
福岡とかだとそれって宣戦布告でボコられるからやらない >>697
君みたいに無駄に相手をあおるやつが問題を起こすんだろうな 上からカタカタ サンダルだかつっかけだか
音を立てて降りてくるなよ くそ女が
うるせーうるせー 静かに歩こうと言う気がまるでない エスカレーターに行列ができるのは、単純に輸送力が足りてないからでしょ
利用者が増えたんだからホーム改築しろよ 歩く事の良し悪しを別にすれば、
そもそも止まる側の列に並ばなかった訳で、自分だけ先に行こうとしたんだろ。
それでいて急いで歩こうとする人を批判するとか身勝手な人にも思えるが。 歩くなってニュースあって以来イヤホンつけて左側乗ってるわ
2、3回後ろでなんか言ってるのがいたけど全無視ｗｗｗ 数十年問題視されていなかったのを今更オリンピックのためだけに改善しようとするのが本当クソすぎるな わざと右側に立ってカッペをイライラさせるの好き
怒ってんの大抵実年のおっさんだよなw >>589
大阪じゃ他人様を小突いたりしないけど、東京では自己意識の高い連中が「オレは急いでる」と言わんばかりに小突いたりしてくるな。
無視していたら、火病して面白いけど。 ちょっと長くなるけど、日本人は他人ともきちんとコミュニケーションとれるようにならないといけないな。障害者や母子へ配慮することも当然。それはルールではなくマナー。黙ってぶつかったりして、舌打ちしたりして伝えるのではなく、礼儀正しく話して伝えればよいこと。形式的なルールでは例外に対応できないのだから。 >>707
緊急車線をいままで使ってたんだからこれかも使わせろって文句言ってるだけだろw
全然違うwwww >>9
「歩きたくないならエレベーター使えば？」って言い返せ 羽田のエスカレーターで荷物持って駆け上がってる奴は
間違いなく時間管理が出来てないカス >>735
多分富裕層は電車使わないと思うんですがそれは...... 今までも立ち止まって乗れと言いつつ
実質的には放置してたのを今更なあ… >>725
どこ行っても大音量の男子学生の群れもウザい >>9
正しいのは相手なんで反論できないけど屈辱感は残るからな >>633
全くだ と車いすの俺が賛同
メンテ代取ればいいんだよ
海外海外言うなら海外便所有料だろ
ニーハオトイレは無料かもしれんが エスカレート乗車中に小突いたら、傷害罪でしょっ引けばいい
もし強引に脇を駆け上がることで怪我人を出したら刑事はもちろんのこと
民事で一生が終わる賠償を課してやればいい
それぐらいやらないと馬鹿にはわからない >>739
つうか行列渋滞してるのに片側だけしか乗らないっておかしいだろ
いくら想像しても想像できないんだが本当にあるのか？ >>714
平気で人を指さしたりもするし元々そこらへんのマナーって概念がない
あとは車に乗ると豹変するあたりか >>651
呼びかけるじゃなくて、乗って止まればいいのに。 でも電車来るーて急いでる時エスカレーターを歩いて行くのが一番早いよね
階段離れてたり段数が細かくて急だからかえって時間食うんだよな
通勤時間帯なんかはしょうがないと思うわ >>707
右側が空いてるのに行列作ってる人は、まったく急がないから並んでるんだよ >>707
いや、渋滞なんだから左右両方歩けよ、いや、走れよ >>631
これ、各人の「○分でつきたい」という情報が考慮されていないのよね
急いでいない、疲れているで5分待てる人もいれば、すぐにでも先に行きたい人、
行列の長さをみてそこまでは待てないから歩く方に切り替える人もいるし
どの程度の割合の人が満足できるか、が大事じゃないの？ いやさ、悪習とかじゃなくシステムが悪いんだろ
シンガポールとか地下鉄や繁華街のエスカレーター速度めちゃくちゃ早いぞ
それプラス片あけで人ごみがすぐに解消される
それに比べ日本はエスカレーターがジジババ並みの鈍足で
片あけガーとか意味のわからないこと言いはじめ
しかも、階段がないとこやエスカレーターが一方しかない
エレベーターもないようなとこまで考慮せず
片あけが云々ってもうアホやろ 舌打ちしたり、小突く奴は死ねばいいんだ
殺してよし 私ブサメンだけどエスカレーターで隣に立たれたと言って女子供に通報されるんでしょ？
いやだよそんな世界 ソフトウェア軽視の影響がこんなところにも見られるね。 >>738
ガラガラ蛇は音を出すことで危険を認識させて争いを避けてる >>655
問題なのはうすのろ間抜けね。のろくてもちゃんと周りに配慮してくれてる人は全然いいよ。
のろいくせに、ど真ん中歩いてスマホとかいじってる奴は、突き落とされればいいと思ってるｗ >>414
｢私は急がないから｣って自己中心的な考えで通せん坊してるのは悪質だろ >>499
いや、そこ普通に後ろから押しのけて追い抜かれるぞ。
実際に何度も追い抜かれたことあるし。
すいません、って声かけて抜いてくのはマシな方。
舌打ちされる程度なら普通。
邪魔じゃボケっ！って怒鳴られながら抜かれたのもあるわ。
やられたこと無いんなら、発車までに未だ時間があった、とかだろうな。
発車ギリギリの時間帯は普通に後ろから追い抜かれるから。 エスカレーターのメンテナンスも関わってそうだな
片側空けだとバランス悪くなる これは、圧倒的に歩く奴が悪いわ。
ちゃんと黄色い線の内側にってアナウンスされてるんだから
歩く奴は舌打ちなんてしないで、申し訳なさそうに歩こう >>707
エスカレーターは高速道路とは違うよ
止まってる人は全く急いでないんだし >>729
時間が経っても同じ
地方の純朴な青年や若者が、
中年、老害のトンキンローカライズするだけ >>721
降りた先2mぐらい水平で動かせばいいんだよ
と死よりは先端まで流れていくだろ
ほかの人はとっとと横に降りればいい 自分のことしか考えないか、
他人のことも考えるか、
どちらが良いか >>680
そんなパラドックス聞いたことない
片側空けのほうが混雑時の効率高いと研究結果出てる
両側乗りの方が効率高いと言うやつは一次情報ソースを提示しないから困るよ 周りが見えてない奴が多すぎる
イヤホンで音楽聴いてるなんて論外だし
ただでさえ複数人いてスペース取ってるのに乗り換え中くらい会話我慢しろ脳タリン 左右交互に乗れば急ぎスペース無くなり、問題解決 お前ら頭使えよ 左右どっちに乗るかは俺の勝手 >>695
それで殴られたら、金取れるじゃん
ぶっちゃけ防犯カメラも作動してるし、それで証拠のカメラも撮られて暴行奮ったら
前科持ち＋民事で金取られて新聞にも出て終わりだな
カメラ取り上げたりしたら、更に強盗だ >>761
そういう人は階段を使えばいいだけ。自己中は周りに迷惑かけるなよ。 単に歩くなって呼び掛けてもさ、構造上歩けるんだからそら歩くわな。階段上なんだから。呼び掛ける側の業界の傲慢さが見え隠れするのよねこれ。歩かれたくなければ構造上歩けないようにする努力をしろっての。 急いでるなら階段使えと書き込んでる馬鹿が大量にいるが
そう主張してこのキャンペーンをやってる
東京駅にその階段がねーんだよ、イナカッペは知らんだろうが。 エスカレーターは関西だと左側、関東だと右側だっけ？
これがマナーなんだしそれでいいと思うけど
友達で日立系列の会社でエレベーター作ってる人がいるけど片側だけ乗ると傾いて壊れやすくなるから本音では辞めて欲しい言うてた >>755
なんで左側に並ぶのを諦めて、右側を歩かないの? >>328
関西では聞かないよ。
（東京ほど人いないから）
東京は人多すぎて、舌打ちされるのはザラ。
混み方半端ない。 「全員歩く」という前提にはならないのかね？
立ち止まってしか乗れない1%はエレベーターで。 弱者が申し訳なさそうにするのがあたりまえだろ
なんで富も力もある俺たちがお前ら雑魚に気を使わないといけないだよ
雑魚は雑魚らしく底辺は底辺らいしくはいつくばってろよ >>759
いや意味わからん
右側のりゃ良いじゃん
つうか真面目に想像できない
左に10人並んでて右に割り込んでいくんだよな？ エスカレーターでボサッと突っ立ってるヤツってなんなんだろうね。
エレベーターを使えよ。エスカレーターは移動速度を速めてくれるためのもんだ。 >>654
が正解だろね。
1967年の阪急梅田駅から半世紀啓蒙されて、すっかり定着していたマナーが突然昔から真逆だったことになる。
2011年のキヨンソンの猿真似言い訳以降急に旭日旗に我慢ならなくなった韓国人を笑えないよ。 >>777
一応、イギリスであった検証では両側乗りの方が効率高かったよ
まあ、無駄に長くて誰も歩きたがらないようなエスカレーターでの話だけどw >>777 が「俺が聞いたことないから間違い」おじさんで好き ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
