【3度はねられ女性死亡】はねた男性も死亡 愛知・春日井市の国道
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3度はねられ女性死亡 はねた男性も死亡
2018年12月31日 月曜 午後6:30
愛知・春日井市の国道で、女性が車に相次いではねられ死亡したほか、倒れていた女性に近寄った男性も、トラックにはねられ死亡した。
31日午前4時前、春日井市の国道の交差点で、歩行者の50代くらいの女性が軽乗用車にはねられ、さらに後続のトラックなどあわせて3台にはねられた。
また、最初に女性をはねた、軽乗用車を運転していた飲食店店員・原山勝彦さん(44)も現場に戻り、車を降りたところ、女性と一緒にトラックにはねられた。
2人は病院に搬送されたが、間もなく死亡が確認された。
警察が、事故の原因を調べている。
(東海テレビ) 訳が分らん。
後続どんだけスピード出してたんだ?
見通し悪いとこなのか? 昭和の時代は、年末といえば資金繰りに困っての強盗だったが、
平成の時代は、年末の道路で資金繰りに狂ったトラックに殺される。 19号線だったら青なら5〜70km/hは出てるだろうからなぁ 明け方とはいえ高速でもなく国道でなんでこんな何度も轢かれるような事故が起きるん? >>12
別ソースの事故だと国道302号って出てて
高速の真下の道でスピードは出やすいけど見通しは悪い
午前4時に歩行者がいるとは考えにくい道ではある 愛知は車の運転荒いんじゃない?名古屋ナンバーで注意してたから事故らなかったけど
名古屋走りを他県でやるな 春日井物流サービスも真っ青だな
↑道交法を遵守して踏切で一時停止したら
ぶつかりそうになってキレたクソジジイの会社 >>20
午後の6時だし、愛知県のドライバーはこんなもんだ。全国ワースト1の愛知県で、民度の低い春日井だぜ。 >>32
記事の出た時間が午後6時半であって事故は午前4時前 京都でも似たような事故あった
恐い
恐い 安全運転でお願いします トラックのみなさん >>22
302号沿線住人だが赤信号無視とか時速80〜100kmで煽るDQNが大杉て困る。 春日井市の住人ですが、一時間前くらいにシルバーの乗用車を牽引している赤い回転灯を
ペカらせたトラックを目撃しましたがスレタイの事故のやつですかね
(・ω・)スロ打った帰りにさ 愛知では三回クルマに轢かれて一人前と言ったり言わなかったりするからな >>25
春日井市も名古屋市も同じ愛知県だけどなw まあ、名古屋走りを岐阜でもやるやついるけども >>51
トンネル全体をボヤ〜っと見たら何かに見えないか?
>53がいいヒントだ 最初に跳ねられた女性がすべての原因を作ったんだろうけど
気になるのは二度目に跳ねた車は逃げずに停まったんだろうか また春日井市か!
春日井市は東海の魔境
東海の朝のニュースは春日井市で起きた殺人事件のニュースで始まる
春日井市行ってはいけない
全て自己責任である 歩行者の存在を許さず、確実にトドメを刺すのはさすが愛知 >>3
名古屋ではないけどなw
けど名古屋よりマナー最悪な地域 >>3
仲間たくさん失ってきた
みそふりゃーおばはんが真実を語る ファイナルピタゴラスイッチとか言う海外のホラー映画みたいな話だな 春日井あたりの302って一車線だわ変にぐねぐねしてて見通し悪いわ信号ですぐ止まるわ、
何考えて作ったんだって感じの道 ぐぐると
都市高速の高架下道路
昨日夕方通ったが
真夜中でも交通多そう
有料道路代ケチったやつとか
信号無視しそう >>72
上の有料道路インターにむかって走るための側道みたいなもん 3度跳ねられてるんだから
軽とトラックともう一台にはねられてるんだな 愛知の運転は下手くそだぞ。
特にオッサン。バカか?天然か?と思うくらい勘違い自己中運転が多い。 トラックの前方不注意はもう完全に社会問題化
政府主導で今直ぐにでも障害物レーダー装置や自動ブレーキの装着を義務化しないとダメ 状況を推理もといエスパーするなら
おそらく軽のおっさんは猛スピードで弾き飛ばして走り抜けてしまった
そこから徒歩で戻った
急ブレーキを踏んだ上で跳ね飛ばしたのなら被害者は車の前方に位置し後続の車は停車している軽に気づき止まれたはず
運命の分かれ道 春日井でも神領のあたりはのんびりしてていいところですぞ >>46
迷わずブルマに見えたのはたまってるからなんだろうか。。 午前3時の23号バイパスでマラソンマンが信号無視して俺の前を横切っていってびびった。
70くらい出てたから当たってたら死んでたろ。 ぶっちゃけ、この状況ならほとんどの人は轢いちまうだろうなあ
国道60オーバーで走ってるときに暗い道に人が転がってるんだぜ?
あっ、て思ったときには手遅れだろうな >>80
神領、スーパー無いじゃん。
駅近くのたこ焼き屋、美味しいけど。 >>30
愛知県民は「カスの春日井だからな」と思ってる。
安全運転な豊橋市民には、名古屋も春日井も一宮も基地外
岡崎は単にド田舎 はねて、停車して、駆け寄る間に轢かれて、
アウアウ言いながら慌てて?駆け寄った加害者もろとも、その又次のにはねられました? >>94
名古屋だもんな
名古屋走りとか、白川公園沿いの意味不明な駐車の行列とか、訳が解らん 男性をはねたトラックは2人を轢き殺したことになんの?? 子供の頃高蔵寺ニュータウンに住んでた
テレビから春日井市って聞こえても悪いニュースばかりで残念 >>101
買}ジで!!?
確かに、貼り方的にこの後事故死したのかな?と思たけども
詳しく!! >>53
ちっノーヒントで見させてくれよ。早漏なんだよ、てめぇは。 三回轢いて完全にとどめを刺した後自分も自殺したのかと思った 年末の慌ただしいモードの事故やね。
年が明けるとおちつくんやw これぞ名古屋クオリティ
名古屋民は車に乗ると少し凶暴性が増す 年の暮れにきっついな
究極の責任の取り方ともいうがエグイ 名古屋の黒の軽は最悪。
やたら煽ってくる。いいおっさんでもだよ。ホント、キチガイ。 >>3
このお婆ちゃんも、無事に帰れたかどうか・・・ >>46
ケツなわけないと思い、しばらく凝視してようやくトンネルだとわかったわw 道路の結び方ひとつで事故が増える。
何十年にも渡って事故を発生させるような道路は設計を考えた方が良い。
車もだけどね。 これ最初にはねた車のフロントガラスに髪の毛はさまってるな
合わせガラスはああなる 名古屋市内には広くて飛ばせる道路が多いのは間違いないが、バイクに乗っていても歩行者として歩いていても、どちらかといえば安全な方
名古屋市内の端っことか市外に出ると危険度は増すかもしれないし、特に夜間はスピードを上げられるので要注意
片側6車線とか普通にあるし、標識に戸惑い交差点の手前で右往左往する車もいる
原因としては普段からスピードを出せる環境なのが一番かと 危ないから救護禁止だな
実はひき逃げは正しかったんだな 春日井市なんて危険だから
そんなもんよ。
犯罪も多いし。 車はねられ男女2人死亡 愛知・春日井の国道交差点
2018年12月31日 15:53 (2018年12月31日 21:36 更新)
31日午前3時50分ごろ、愛知県春日井市町田町2の国道302号交差点で、横断中の無職、土肥幸子さん(77)=同市関田町1=が、飲食店員、原山勝彦さん(44)=同県尾張旭市城前町3=の軽乗用車と別の軽乗用車にはねられるなどした。原山さんは救助のため車外に出たが、さらに後続のトラックが2人をはね、土肥さんは約2時間後、原山さんは約5時間後に搬送先の病院で死亡した。
春日井署によると、現場は信号機と横断歩道のある交差点。トラックの運転手らから事情を聴くなど詳しい状況を調べている。
〔共同〕 別の軽乗用車のドライバーについて触れてないのはなぜ? >>134
相変わらず年寄りは意味のない外出を繰り返しては周囲に不幸を撒き散らしてるな 田舎の人は暗い時間帯に歩行は危険と知ってるから反射材(リフレクター)たすきしてるが
愛知県みたいに中途半端な巨大な田舎だと反射材(リフレクター)たすきするのが恥ずかしい行為なんだろうな >>3
これ・・・この後横断歩道ではね飛ばされるんだぜ・・・ なんで跳ねた車の人が亡くなるんだよ?
熊をひいたわけでもなく人を轢いて亡くなるとかダメだろう >>150
これで福岡がいかに生ぬるいかわかっただろ
こんな感じに時速100キロ以上の鉄の塊が飛び交うとこなどない
ただここを生き残れは交通修羅の国愛知県は仕事もあるし給料もそこそこと首都圏よりよっぽどいい生活ができる 救護義務をして亡くなったのだから感謝状の一枚でもあげないと 軽のドライバー可哀想だな
このオバサン、無理に横断しようとしたんじゃないか お年寄りは
自分が子供の頃に戻ってるからな
車もまったく走ってなかった頃に 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように >>156
そこまでは直ぐにならないだろうけど、高速道路なんて物流を無料、一般車は倍額とかすれば良いんだよね。 >>156
マルチしている閑人だよこれ
心の病気で免許取れないらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています