【北海道】北海道の運転手さん、ブラックアイスバーンでの運転が凄い
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りょーちゃんさんのツイート
りょーちゃん@Normal_ELYSION
北海道のタクシーの運転手さんすげぇ
ブラックアイスバーンだって
経験なのかなやっぱり笑
9:04 - 2018年12月28日
路面凍結
路面凍結とは、気温が氷点下になり道路上の水分が凍りつくことである。 凍りついた路面のことを日本ではアイスバーンと言う。ただし、ドイツ語における「Eisbahn」本来の意味は「スケートリンク」である。
路面凍結 - Wikipedia
▼元動画
https://youtu.be/owHSy12izKg
▼ネット上のコメント
・たしかに凍結してる日はみんなドリフトですよ！
・滑らせたくないけど滑るから尻振りながら走る事もある
・すごいぃぃー。アクセルターン＆ハンドルテクとスピード調整､､､､､､流石だ
・最初乗った時はビビりました笑
・4駆だとより楽しい笑。ジムカーナもどきみたいな笑
・逆に乗って見たい
・運転してる側からしたらおっかないです(´・ω・｀)
Twitterの反応はソースで
https://snjpn.net/archives/87483 5456
【ヤマトゴキブリ】
日本の国虫
日本古来から日本人の象徴として冠にヤマト（日本人）がついたゴキブリ
紫式部の和歌にも詠われ、ヤマトゴキブリは日本人の歴史と共に愛された昆虫
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/＼ ／ 都会人は雪道の運転が下手とか言いながら、毎朝誰かしら知り合いが田んぼに突き刺さっている雪国民 最近タクシー乗ったら運ちゃんノリノリでドリフト楽しんでたな 車が並んでなきゃ大したことない。
中心街の方が怖いぞ。 本当にスケートリンクになったら道民といえどもノロノロ発進で徐行運転。
一見ほのぼのしているが神経使う。 >>4
田んぼに突き刺さってるのは見たことない
除雪したあとの雪山に突っ込んでるのなら何度も見た
ちな潟 >>13
雨降って油断してたらシャーベット状で滑って突き刺さったことある
100kmぐらい運転してて家まであと5kmくらいってとこで >>4
除雪剤しっかり撒くようになってからは見たことないな
昔は田んぼに25メートルおきぐらいに車が落ちてるの見たことあるわ
歩道がなくて田んぼのほうが道より１メートルぐらい下だったんでスリップしたら手の施しようがない 全長の長いバスの後部座席に乗っている時にドリフトされると、流れたテールが反対車線にはみ出る。
自分の座ってる位置が反対車線に位置してる時は実にスリリングで楽しい 冬はクラッチ踏んでステアリングを90度くらい切りながらサイドブレーキを引くと一瞬でUターンが出来る。まあクラッチもサイドブレーキも絶滅危惧種だけど 調子こいてやり過ぎると危ない。
道路を渡ろうとする人がでてくるようなイレギュラーな事象が起きると対処出来ない。 北海道じゃなくても雪国の人は滑る道を歩く時のバランス感すげーわな コンプレッサーでタンクに圧縮空気貯めて
タイヤの接地面に吹き付けたら
水は飛ぶし、膨張熱で冷却されて凍るから
グリップするはず マイナス10度を下回るとアイスバーンでも滑らなくなるよな。 >>22
真冬の峠道なら昼よりも夜中走ったほうが滑らなくて安全
スタッドレスタイヤがガッチリ効きまくる これアイスバーンとアウトバーンかけてんの？何で急にドイツ語？ カウンターしてスピンを回避してますね
羽鳥さんの番組で専門家の女性がまったく逆のことを言ってました
いったとおりにすると車はくるくる回転して事故っちゃうでしょ
ひどい番組でしたｗ 俺も橋の上で２回ほど滑ったことがある。暗いと全くわからないんだよな。 >>26
女は基本バカだからな
信用してはいけない
誰でも分かる低レベルの話題以外は >>21
雨の日にワイパー代わりに圧縮空気で飛ばすってのも、コンプレッサーが追い付かなくて駄目だったろ。
工場でも、エアを出し続ける作業だと200vのどデカイ奴を並列で使ってたりするぞ。 >>33
「自分自慢」って「小さな小川」とか言うタイプか トラックの運転手ただ者ではないね。華麗にドリフトでコーナ次々と抜けてく凄腕運転手さん
https://youtu.be/1dUfGm8NKF0 冬道がこんなんだから、夏は開放的になってスピードが出る
冬で鬱憤溜まってんだよみんな 大通り公園周辺の横断歩道の
人と車によって踏み固められたホワイトアイスバーンは
摩擦係数が限りなくゼロに近い
滑るとわかってて慎重に歩いてる地元民ですら豪快に一本取られる 北海土人
夏→郊外は道が広くて真っ直ぐだから、スリルを求めてスピード上げ、車間を詰める(速度超過50km/h以上)
冬→地吹雪とかで視界が悪くなればなるほどスリルを求めてスピード上げ、車間を詰める(速度超過50km/h以上)
当然事故を起こすw >>1
くだらねぇw
四輪だから誰でも出来る
凍結路をバイクで走行してから能書き垂れろやwwww >>22
>>24
本来ならそうだが
今は狂ったように融雪剤撒いてるから
寒くても滑るんだな 雨の日のF1は氷の上を走行するトラックをコントロールする様な難しい感覚と表現したドライバーいるそうだけと、F1ドライバーなんてそもそも同じ人間とは思えん化け物だな。
しかし真冬の北海道での運転は繊細で丁寧な運転が必要だろうし、北海道の人達は運転のレベルかなり高くて上手そうだな。 雪道はやっぱり上手いな〜
でも道路に電柱が当たり前の首都圏は運転出来る気がしないと言ってたな >>36
車間つめすぎじゃね？
雪国では普通なの？ 最近新車販売の大抵の車は横滑り防止機能が付いているから昔みたいに遊べない 北海道の人って冬すべるからか、運転丁寧な人多いよな
横断歩道で渡りはじめの人がいるととまって渡るのをまってくれる人が多い
いま仙台に住んでるが、横断歩道半分くらい渡ってるのに気にせず目の前を通る車が多くてこわいんだが 北海道の場合、クルマに積んでおけるスコップは必需品と言われている 除雪作業の動画を見るたびに
ボロ儲けしている都収入に手を突っ込んで
地方へ還付しているのは、正しい判断だったと思うよ
石原のジイサンがブーブー文句言っていだか こんなん出来るのが当たり前で出来ない奴が下手すぎるだけだと思うが
というか出来ないなら危ないから凍結してるときは運転しないでほしい >>36
日本じゃない
後続が滑ってないからわざと振ってんだな 北海道は郊外行くと雪道をみんな普通に100kmくらいで走ってるからな 逆ハンはともかく、アクセルワークはむしろ下手くそだろ スローinで入ったらファストoutで出る
アクセルは常にonの状態で >>4
274で突き刺さってるのはだいたいトレーラー トラックはタイヤがABSで止まってるよね
これは下手くそ、もっと減速する。 >>63
トラックやバスでもかなり飛ばすからビビるわ ATならローぐらいまで落とすとABS作動しないはず
トラックは横滑りしない事を知っててわざと制動かけてる ここまでブラックアイスバーンになる道路なら道路下に融雪装置つけたほうがいいと思う >>1
いや、これなにもすごくないでしょ
こんな滑りまくっていつぶつかってもおかしくないのに
そういう状態で走ってるってのはばかげてると思うけどな
こういうのは何年か後になってみれば信じられないような光景だと思う 特例で中国、台湾人観光客がレンタカー乗れるのもう止めてくれ
日本人がぶつけられ損で死んでるんだから
冬のレンタカーに近寄られるとマジ怖い F1ドライバーを２人も輩出してる東京都町田市の方がよっぽど凄い >>4
ホワイトアウトの恐怖を味わった事はあるか？ 本州の人は氷とケンカするからダメなんだよ。逆らわず氷に乗るの。 >>63
タクシーのメーターが凄い事になりそう ((((；ﾟДﾟ)))) 気温が低い北国では決まってブラックアイスバーンを注意される ブラックは止まらないから怖い
昼間積もったときのガタガタのそろばん状態が一番嫌いw >>81
全面ホワイトアウトはいくらかマシ
乗用車がホワイトアウトしてトラックは遠方が見えてる時が怖い
乗用車は前後がまるっきり見えてないし
トラックは遠くは見えてるけど直前の乗用車が消えてる 付き合い始めた人が自慢気に雪道でドリフトしだして
怖くてびっくりして止めてと言ってるのにやめてくれなくて別れた ブラックアイスバーンの上に薄く新雪が１番恐い。一見分からないから力入れてしまって雪ごと滑る。 大したことねーよ
路面の状態で判断するだけ
誰でも1週間もあれば覚える >>81
数年前に環八でホワイトアウトしかけたことはあるw とー歩具だが誰もいなくなったホムセンの駐車場とかでバレリーナ状態や 面白いな。
滑るの見越して手前からステアリング切るのか。
トラックなんて絶妙に曲がっていったな。 >>26
程度の低い頭を持つ者がテレビに出るのが当たり前ってどうかしてると思うが
BPOに入れとけ 普通の光景だった。
制御不能になるようなスピードで飛ばさなきゃどうとでもなる。 知らずに突っ込んでしまうと怖いけど予めわかってれば対応できるもんなのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
