【窃盗】スマートキーの電波盗み解錠＝車盗難「リレーアタック」−鍵管理に警戒を・大阪
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防犯効果が高いとされる自動車のスマートキーの電波を悪用して車を盗む「リレーアタック」という手口での盗難被害が増えている。
大阪市や東大阪市でこの手口で車を盗まれたり、盗まれそうになったりする被害が数件続いており、大阪府警は警戒を強めている。
スマートキーは鍵から出る微弱な電波を車が受信し、ワンタッチでドアの開閉やエンジン始動ができる仕組み。
電波は１〜１．５メートルしか届かず、それ以上離れれば開錠できないため、通常の鍵より防犯効果が高いと普及が進んでいる。
リレーアタックは、この微弱電波を特殊な機器で拾い、車の近くで待機する仲間の機器まで中継。
電波を受信させて車を動かし、乗り去るというもの。防犯コンサルティングの「日本防犯設備」（東京都）によると、
中国製などの機器が出回り、欧米を中心に被害が拡大。国内でもここ１〜２年、各地で被害が出始めた。
犯人グループは車から離れた運転手を尾行して電波を拾うほか、玄関や窓から漏れる電波を使うこともあるため、
家の車庫でも油断はできない。東大阪市で自宅に止めていた高級車を盗まれそうになった男性のケースでは、
防犯カメラに発信機などを抱えた不審な人物が撮影されていた。
被害を防ぐには、車を離れる際に不審者がいないか確認し、電波を傍受されないようにする必要がある。
同社の防犯設備士北沢実さんは
「電波を遮断するキーケースも市販されているし、自宅では鍵を電波を通さない金属缶に入れて保管することも有効だ」と呼び掛けている。
https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/20190105ax05S_p.jpg
JIJI.COM 2019年01月05日18時52分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019010500338&;g=soc 施錠解錠は仕方無いにしても、エンジンまでかかってしまうのはかなり頂けない
盗まれるだけじゃなく犯罪にも使われちゃうからね >>149
何難しく考えてるんだ？鍵側で操作しないと解錠できないようにすればいいだけだぞ レクサスは潜水艦でつかう長波帯つかって
手とドアハンドルを触ると受信するんじゃなかったけ >>144
一時鍵しか通信で流さなないようにすれば盗聴されてもだいじょうぶになるが
演算量が増えるので電池の減りが速くなるという問題が発生するので
メリットとデメリットを考慮して現状を維持している うちはキーレスエントリーだから大丈夫かと思ってググったらスマートキーだった事が分かった
買う時にキーレスエントリーって書いてあったのなんでだよ >>161
一時鍵でもだめ
盗聴じゃなく中継してるだけだから 電波うんぬんが難しいなら
物理的に遮断する材質で覆ってボタン押したら出るようにすりゃいいだけだろｗ >>157
>ただ、それは面倒なので、市販のスマホ用電波遮断ポーチなどにスマートキーを入れるのが現実的でしょう。
とかその記事書いたやつも頭おかしいな
>>161
>一時鍵しか通信で流さなないようにすれば盗聴されてもだいじょうぶになるが
そういう問題じゃねーよ 電波法の概念は第三者に傍受されて悪用されることが
あるって書いてあるからね。
使う側が悪い やってることは単なるブースターだしな
盗めないようにしたかったら
必要なときのみ電波出すしか手がない 外車の高級車も実験でハックされてるようだからまあ無駄だろうね
盗まれたくないのなら糞ボロ車でも乗っておけ >>154
Wi-Fiと勘違いしてるのはお前自身だけだよバカ リレーアタックなんていう
かっこいい名前使うから駄目なんだよ…
ミラーマンドロっていう名前なら誰もやらないだろ スマホ使ってiDやQuicpayみたいにクレカと別番号にして
トークンにする。
セコムに電話してエンジン止めてもらうとか あっこれ車の盗難だけじゃなくて車上荒らしにも使えるのか
モールとかで買った荷物一度車に置いて飯とかあるから気をつけよう これって以前みたいなボタン押したら開閉にしたいと思ったら
車の設定でスマートキーは使用しないとかできないの？ >>175
この馬鹿な鍵をダミーキーと呼べばいいだけ スマートキーは使わなくてもいいよ
エマージェンシーの設定があるから
だけど初期設定で警報、クラクションが鳴り響く 必要な時に取り出して、ってなるとスマートキーの存在意義が無くなるという本末転倒的な結果になる
このリレーアタックなら、自宅−駐車場じゃなくても
どこかのホームセンターやスーパーに車を停めた時でもやられるわな >>174
というかWifiでも中継くらいできるぞ かなり前にテレビで見た手口だが
まだ対策されていなかったのか
中継されると対策のしようがないのか >>185
電波だけの認証だからね、電波以外の組み合わせを増やすしかないけど利便性で本末転倒になるし自衛しかないわ。 イモビライザーがFeliCa方式っていうのは安全な方法だから
乗車後に規定の位置にスマートキーを置くかセットして
エンジンスタートする２段階方式にする。 逆に、車から離れるときに無線をオフにするんじゃなくて、「離れてるよ」スイッチを手動で入れられるようにしたら
中継されたときにアラーム鳴らしたり車内に閉じ込めたりして犯人あぶり出しに使えるんじゃね？
犯人側もうかつに手を出せなくなるだろ
安全強化だけじゃなく積極的に犯人追撃するシステム搭載しろ ドア解錠電波にイモビライザーの情報乗せるのが間違ってる スマートキーの防犯効果が高いって、物理鍵もついてるんだから、
余計に盗まれそうな気がするんだけど。 いくら対策強化しても「ドアノブにウンコ」攻撃は回避できない >>184
Wi-Fiの中継は普通1箇所でやる話になるから同一チャンネルなら干渉制御が必要で事情が違う >>197
ラジオライフでやってたよね
ソニーのプロフラムリモコン >>193
結局、電波と物理鍵で盗む手段が倍に増えただけ、という気もするな >>188
それだと、例えば鞄から鍵を取り出さないといけなくかるから、多くのユーザーは「不便になった」と感じるだろうな こういう機器を開発する人をスカウトしてスマートキー作らせればいいのにね。 >>200
エンジンかけるのに物理キーをつかわなくなってきてる >>1
チャレンジアンドレスポンスだと電源が辛いのか？ スマートキー忘れて車乗り出すと電波が届かなくなったらエンジン止まるけどね >>204
その中国人が給料だけで満足できるかな？ｗ スターターボタンをリモコンにつけるか、NFC盛って車内にスマートキー置き場 昔みたいにボタン押して初めて電波出すようにしろよ間抜け 家の玄関の鍵スマートキーなんだけどそれも開けられるってことだよな
めっちゃ不安になってきた スマートキーがどんなものか、知らんかったわｗ
へー、今はそうなってるんだね。 >>205
本来のユーザーじゃなくて、盗む手段の話ね >>212
鍵玄関におきっぱならいつでもだれでも入れるんじゃね？ >>211
それだとカバンとかに鍵入れたままじゃドア開けられないから、ユーザーに嫌われると思うわ どうせランクルとかだけだろ
スマートキーでも前の型のプリウスと三菱の軽のウチには関係ない話だわ 機材購入して、複数人でこんな面倒くさいことして盗むんだから、
高級車じゃないと割にあわないだろ。
おいらのタントは大丈夫w >>214
盗んだヤツはどうやってエンジンかけるんだ？
鍵を使ってエンジンかけられないなら手段は倍にはならないよな >>212
電磁シールドな鍵の保管場所を用意したら？
蓋付きの総金属製の箱とか銅やアルミのテープ貼ったりシールド塗料なんてのもある 対象はトヨタ車だけ
トヨタは対策もせず、知らないふり Googleが車作ったらドアノブに指紋認証の仕掛けを付けるんだろうな 確かに、中国人と朝鮮人がいなければ問題解決しそうだな。 学習リモコンみたいなもんか
あれしかし常時電波出てるのか日に100回も開け閉めするわけもないのにムダすぎ >>220
それじゃあ本末転倒で馬鹿丸出しじゃねーかwww >>1 民国だとヘイト扱いされるから職質すらできないんだろうね。
荷物抱えて歩いてるやつなんて犯罪者しかいないだろw >>189
双方向中継だから暗号化が無意味なんだよ。
車両側から暗号鍵問い合わせされたのをそのまんまの形でキーのすぐ横に飛ばして、キーが返答した回答を車の脇まで飛ばす。
双方とも、自分の隣に相手がいると思い込むのさ。 どうせ最近の車にはカメラがいっぱい付いてるんだから、
それ使って顔認証をして鍵を開けるのもいいかもしれない。 ドアノブ付近のスイッチに触れたときだけ無線電波の発信をすればいいのにね？ >>91
保険会社の支払い担当は鬼でごねると詐欺師扱いですわ
激安査定で同じ車は買えまへんわ >>31
スマートキーかどうか確認されてスマートキーなら保険料が高くなるな
スマートキーのどこが最新の技術なのか >>183
しかもこの車はスマートキーかな？というギャンブルじゃなくて、
今はほぼスマートキーだからやれば確実に成功するというね
オフのスイッチがあるだけでギャンブル化するんだが キーレスの電波はあっという間に攻略されると思ってたけど
以外に平気だね 早い話がスマートキーは簡単に盗難されてしまう欠陥システムということか まぁ盗まれる車種なんて決まってんだから
大半の人には関係ないしな トヨタはわざと盗まれる車作ってるだろ
そのほうが儲かるからな 自動車メーカーも解っててこういう仕様にしてるんだろう
盗まれた方がもう一台買わせられるからな エンジンスタートぐらい鍵回す方式にすりゃいいのにね >>244
盗まれやすい電波にしてあるんだろうなｗ スマホで車側の待機状態を停止・再開できるようにするとか なんらかの操作が必要な時点でスマートキーじゃなくて
キーレスだよね 詳しい方教えてください。
先日朝、駐車場の車を暖気用に始動して一旦室内に戻った
その時 キーを室内に置いてそのまま出発した
途中でそれに気づいて停車したが その時エンジンまで切ってしまった
「（鍵がないのに････）ヤバい！」と思ったが 再びエンジンはかかった
Ｔ社のクルマだけど こういうケースも想定してあるってこと？
朝の交差点だったのでマジ ヒヤヒヤした 不精しすぎだろ。鍵、カードをかざすぐらいの事はさせろよ。
フェリカとか使えよ。 >>252
スイッチ操作の手間があるのは
キーレスのカテゴリに分類されるんじゃないな？ オーナー以外が運転したら爆発炎上するようなシステムの開発をはやく >>1
玄関の鍵もスマートキーだと、鍵無くしたら交換めちゃくちゃ高いからな
スマートキーはやめた方が良い >>250
スタートボタン式？
回すタイプのなら、ONのところまでしか戻してなかったとか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
