【安全】登山地図アプリに新機能 登山者遭難救助に一役 すれ違うたび無線通信
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スマートフォン向け無料登山地図アプリ「YAMAP」を提供する情報技術(IT)ベンチャーのヤマップ(福岡市)が、遭難事故による死者を減らすため、アプリを活用した新たな安全確保サービスを開発した。
利用者同士が山ですれ違うたびに互いの位置情報を自動で交換し、同社のサーバーに送信。事故発生時に遭難場所を素早く絞り込み、早期救助を可能にする仕組みだ。
ヤマップは2013年創業。国内外の約5千カ所の地図を提供している。衛星利用測位システム(GPS)を用いて、電波が届かない山間部でも現在地が地図上に表示される利便性が評価され、ダウンロード数は115万件に上る。
「国内のどの山にも毎日、アプリ利用者がいる状態になった」(春山慶彦社長)として、利用者同士が支え合う機能の開発に着手。
新サービスは通信圏外でも使えるように、登山者同士のやりとりは近距離無線通信「ブルートゥース」を活用。スマホが通信圏内に入るとサーバーに情報を自動送信する。
自宅で待つ家族からの救助要請にも対応できるよう、登山者が他の登山者とすれ違った位置を地図上で確認できる。
「YAMAP」の全利用者を対象に、無料サービスとして5月ごろ機能を追加する予定。
春山社長は「遭難者と救助隊、双方の助けになるよう、サポート機能を強化したい」と話している。
昨年秋には、遭難時に必要な行動をチャートで説明するほか、現在地の緯度や経度を表示し、非常時にワンタッチで110番ができる機能も追加している。
中高年の登山ブームなどを背景に、山岳遭難事故は増加傾向にある。警察庁によると、17年の山岳遭難者は3111人(前年比182人増)で過去最悪だった。
西日本新聞 2019年01月07日 06時00分
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/477554/ 山に入る人は全員、GPS発信機持たせればいいんじゃね?
なんでこのハイテク機器の溢れる現代で遭難するのかがまず不思議。
まぁ、崖から滑落したとかいうのなら別だけど。
道に迷ったぐらいじゃどうとでもならんの? 簡単だけどよくそこに行きついたというアイデアだな
んで遭難して亡くなった方のデータ見たらあの時はここにいたのになぜここで・・
ってニュースを見るのが目に浮かぶ しかし、現時点ではどうやってもバッテリーがもたないという致命的欠陥があるので、志が高いアプリを作っても無駄 ブルートゥース入れてると電池減るのめっちゃ早くない?うちのiPhoneだけ?
みんな車とかとどうやって繋げてんのか謎。 >>9
消費量は不明だが消費量が増えるのは確実だな。 >>7
車ならUSB型やAC電源型のシガーソケットでも使えば良い >>10
ブルートゥースONのままで日帰り登山ならまだしも、ちょっと天候が悪くなったり、道間違えば1,2日遭難はあり得るわけで
その分の電池なら相当な重さになるね。現時点ではリチウムしかないんだし >>8
あとはトランシーバーやプリペイドの衛星携帯電話だな。今ならトランシーバーも使えるスマートフォンや衛星電話も使えるスマートフォンがある。 素朴な疑問なのですが、登山者の方々は一般的に、いわゆるビーコンの類は
装備として所持されていないのでしょうかね?
物が物だけにスマホと違って許可制になろうかと思いますが。 >>13
役に立つかは不明だが、ソーラーパネルを搭載した携帯電池もあるな。 山をランク分けしたらどうだろ?
険しさ、迷いやすさ、体力、を総合してさ。
ランク別で講習であったり資格が無いと登れないとかにしてしまえばいい。
誰でも気軽に登れてしまうのは少し異常な気がしてる。
オレも山には登ることがあるけどかなりの危険を感じたことがあるし。
行く先に熊が見えて恐怖で動けなくなった。人生最大レベルの恐怖だった。恐怖で硬直するとは言うが本気で硬直した。
野生動物の危険度もあるし、比較的低山で楽なところは講習のみ、危険度高めなら資格とかにしようよ。
それか山一つに付き1人は案内人を常駐させるしかないな。 >>16
ソーラーや手回しの発電はかなり効率が悪くて使い物になりませんよ
使ってみればわかります。ラジオ程度の消費電力ならまだしも、ブルートゥースOnでGPSって絶対無理 >>17
そんな頭で考えただけのようなことが実際に通用するわけがない。誰しも遭難しようとしてする訳じゃない >>8
そして、トランシーバーも使えるスマートフォンにはこんなのがある。
http://www.446shop.com/Product/Pro1152.Html
5、6万円もするのならAndroidのバージョンが新しい8や気圧センサーを搭載している良いのがある。 >>15
現状は雪崩ビーコンくらい
探知範囲は数十メートル
海上ではGPS遭難信号自動発信器PLBの使用がようやく国に認められたが山での許可はまだ アプリ常駐で動いてたら、バッテリー無くなって
もしもの時に連絡出来なくなりそう
どうなの?そこんところ? 毎年死者が出てる危険なレジャー()に自分だけは大丈夫とホイホイ出掛けるバカ共はほっとけ
遭難しても救助する必要なし >>17
普段は簡単に登れる山でも、気象の急変で大変な事になったりする。だから難しいと思う。 山は基本的には機内モードにしとけよ
電波が弱いとバッテリー消費が増えるぞ もう何年も前から海外ではGPS付きで救助信号送る装置あるよね
日本のような人の命のやすい国では流行っていないみたいだけど スレ違いや まわり道をあと何回過ぎたら二人はふれあうの >>36
何で日本で流行らないんだろうかね。今、自分のいる位置が送信できるんだから、救助する方も
ピンポイントで救助に向かえると思うんだけど。電波法か何かで、縛りでもあるのかな。 >>1
そんなことよりガーミンのハンディーGPSみたいなのを持って行った方が良い。
携行を義務付けるべき。間欠測位なら一か月以上余裕で電池が持つ。 そもそも登山者の意識がなぁ
非常時に備えて発煙筒や笛とか持てないのかね?
なんとか一晩越して朝にそれ使えばほぼピンポイントで救助隊が見つけてくれると思うんだけどな ニンテンドーDSや3DSのパクリじゃね?
任天堂に訴えられるぞ せやかて工藤YAMAPを見ると被害者はその時間ここにおったんやで おもしろいアイデアだが、これまでもヤマップの登山ログってのもとってたりしてたんだろう。
こういうの救助にむすびついていたんだろうか。
民間のサービスだからとやかくいう必要もないかとおもうが。
登山版SNSとして情報交換って形としてもおもしろいアイデアかとおもうし。遭難とかそういうの
ださなくてもいいんじゃないかな、っておもう。 電池なくなってかえって救助困難になるんじゃないかと・・・
蛇足機能じゃないかと・・・ ちなみにココヘリというGPU捜索ヘリサービスは既に展開中
当然有料だけどね DSのスレ違い通信からのアイデアかな?
登山者には必須のアプリになりそう(´・ω・`) GPS腕時計で必要時だけ携帯を機内モード解除したほうが良いと思う
救援を求めるときは緯度経度を伝えればよい
それが最強の様な気がするんだが・・・ >>1
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. ■富士樹海
青木ヶ原(あおきがはら)は、山梨県富士河口湖町・鳴沢村にまたがって広がる森で、富士山の北西に位置する。
青木ヶ原樹海、あるいは富士の樹海とも呼ばれ、山頂から眺めると木々が風になびく様子が海原でうねる波のように見えることから
「樹海」と名付けられたという説もある。樹海の歴史は約1200年とまだ浅く、若い森である。
富士箱根伊豆国立公園に属し、富士山原生林及び青木ヶ原樹海という名称で、国の天然記念物に指定されている。
このほか国立公園の特別保護地域および特別地区に指定されており、世界文化遺産「富士山-信仰の対象と芸術の源泉」の富士山域に含まれる。
そのため、林道から外れての入林は自然公園法・文化財保護法違反となり禁止されている。
近くにキャンプ場や公園があり、青木ヶ原を通り抜けられる遊歩道も整備されており、森林浴には最適なところである。青木ヶ原と湖と富士山からなる景観も美しい。東京圏から容易に行けることもあり、人気の高い観光地である。
反面、樹木が多く深い森であるため、少し道を外れると元の場所に戻ることが難しい。
道を外れた場所の地面はむき出しの溶岩で出来ているために、大小さまざまの凹凸があるので、足をとられるなどして怪我をする可能性がある。
俗説にあるような「一度入ったら出られない」ような恐ろしい場所ではないのだが、これらの危険を防ぐためには、
何よりも遊歩道からそれないように心がけるなど、他の山々の森を訪れる時と同様に、ある程度は心得て行くことが必要とされる場所である。 >>56
ワシも初代etrex持ってるよw
まだ動くし使えないこともない bluetoothじゃ電池残量が心配だから、ジオグラフィカを機内モードにして使ってる。 >>1
特許大丈夫か?
似たようなの見たことがある こういうのって なんか常時つかみにいってるイメージで電池考えると不安なんだけど BluetoothでP2Pって事はスマホのアンテナがたたない場所での使用を想定してるだろうから、機内モードONでBluetoothだけ有効にしておけば電池食わないでしょ。アンテナ立つならモバイルネットワークでGPSデータ直で送った方が早いし確実。。 と思ったら、最後は結局モバイルネットワークでデータ送んなきゃいけないから機内モードにしっぱなしにはできない感じか。。こりゃ改善の余地ありかも? 登山届と遭難保険を罰則つきでレジャー登山者に義務付けろ。 ドン臭いやつは何をやってもみっともない死に方をするんだから同じ。 これって常に通信してる訳ではないんじゃない?
スレ違い時に通信するだけで普段は待機状態
Bluetoothイヤホンでも待機だけなら数日もつでしょ >>15
会員制のヘリ捜索サービスってのはある
会員証代わりに発信機を貸与されるよ >>70
すれ違ったかどうかを判定するんだとおもう? 本格的なGPSビーコンを持つほどでもない登山者が対象って事でしよ
日帰り登山とか、せいぜい小屋泊りの ハンディーGPS値段も安いし一台持っておいて損はない。
ガーミンの一番安いモデルが尼で10500円で買える。 >>25
機内モード。目的地に着いたら地図アプリOFFで俺のは2.5日は電池持つ。 >>74
ちょっと待て。GPSビーコンってなんだ?
実用性のあるGPS付無線インフラは事実上スマホだけという認識なんだが。
まさかとは思うがガーミンのことか? >>77
LTE使えないようなとこで使うもんだけど、GPS付き無線インフラってどんな使い方を想定してる? >>80
遭難時、位置情報をどうにかして警察その他に連絡することを想定しているが、実用インフラあるん? >>80
ちなみに、
ココヘリ
イリジウム携帯
くらいは知っているぞ まあ登山地図アプリ使う層はバッテリーとケーブル複数本持ってるだろうから問題ないか。 >>77
日本じゃ全く普及してないし誰も知らんようだけどガーミンGPSに
衛星経由のメール送受信機能付きのがあるぞ。全地球規模で使えるし
通信料は格安。月額2000円程度だったと思う。 イマイチ仕様がわからんけど、Bluetoothかあ、まず切っておくしなあ。しかも相手側もONにしてしかもヤマレコアプリ同士じゃないとダメなんでしょ。
でわかるのは、恐らくすれ違ったときのルート情報で、しかも相手側が恐らくヤマレコにアップできるようになったときか。
うーーん。
ドローン基地局のほうがまだ期待できる。。まあそれも遭難時生きている状況であれば、、だけど。 ヨドバシでも扱ってるな、5万円台でちょっと高いけど。
通信にはイリジウム衛星を使うそうだ。
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ガーミン GARMIN
010-01735-24 inReach Explore+ [トレッキングナビ]
携帯電話通信エリア外の冒険でも、inReach Explorer+を携帯していれば誰かとのコミュニケーションが可能。
このハンドヘルド衛星コミュニケーターは、家族に心配をかけることなく、より遠くを目指しより多くを体験したい
アウトドア活動愛好家のために設計されたものです。辺境の地での活動から海外での冒険まで、inReachは陸、海、空にて
自由を満喫したい全ての方々に、通信、位置共有、ナビゲーション、そして必須のSOS機能を提供します。(衛星通信の契約が必要です) みんな、勘違いしてる。
とくにiPhoneだとBluetoothは電池消費は
そんなにない。ほとんどの場合、モバイル
ネットワークがなくて電池消費している方。 >>85
しらんかった。こりゃよさそうだな。検討するわ、ありがと。 >>73
iBeaconマニアなんだけど、電波範囲に入れば
それだけですれ違いと認識できる。 登山口や役所で無料のGPSロガー貸出とか出来ないんかの?
デポジットで幾らか払っておいてその地域一帯でしか使えないような設定にしておいて、縦走とかで反対側に抜ける人は後日郵送で送り返すと金が戻ってくる >>92
ロガーはログするだけで何も発信できないよ 他人とすれ違うときにしか役に立たないBTをずっとONしとくのはなぁ
周りに人が多けりゃしょっちゅう意味のない交信してる事にもなるし
どうなんだろね ごめん発信昨日も必要やね
本文読んでて混乱したわ。YAMMAPはすれ違い通信して無事に降りた人がサーバーにアクセスしたときに初めて役に立つのなら、タイムラグがあるよな
普及率が高くなれば有用なシステムだね >>87
今日び、ガーミンなんて買う奴いねーよ(笑)
スマホ地図アプリで同等だから 登山自体禁止にするしかないか。
それか山には必ずエスカレーターを搭載してそれを使用して山頂まで行かない場合には懲役3年か見かけた人に殺されても合法。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています