【レーダー照射】北朝鮮船の“救難信号” 海保は受信できなかったのに、なぜ韓国軍だけが受信できたのか疑問 ★２
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◆＜火器管制レーダー照射＞「北朝鮮船はSOSを出してないよ」 海保よ、それを早く言え
1月10日に、韓国の文大統領の年初会見が予定されています。
北朝鮮情勢と共に、この火器管制レーダー照射事件や、いわゆる「徴用工問題」について、言及はあるのでしょうか？
そんな中、また新たな情報が出てきました。
■「SOSは発信されていない」という新事実
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「自民党の会合での「国連安全保障理事会に諮るべき」の意見に、韓国国防省は困惑」2019年1月8日
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=5431&;&country=1&&p=2
人道的に北朝鮮漁船を救助していたと言う事ですが、仮にそれが真実だったなら、日本の海上保安庁がSOSをキャッチしていないのに、どのような方法で遭難に気がつき現場に急行したなどのストーリーも動画に入れ込むべきです。
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「火器管制レーダー照射事案に関する韓国国防部の映像公開について」
https://blogos.com/article/349637/
海上保安庁は、北朝鮮の漁船から救助の信号を受けていない。
都合が悪い現場を押さえられて、レーダーを照射して海自機を追い払おうとしたのであれば、辻褄が合う。
証拠となるレーダー波の情報を出せと韓国は言っているが、この際、韓国が嘘をついているという決定的な証拠を出せばよい」との意見も出されました。
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レーダー照射関連のニュースをかなり見ていたつもりなんですが、海上保安庁からの情報は初めて見ました。
みなさん知ってました？ 私の調べた方が足りなかったんですかね？
なんと海保がですよ。「漁船から救助の信号を受けていない」と言ってるのです。
なんてことないような話なんですが、この情報のせいで重大な疑惑が生じてしまうのです。
だって、国際周波数でSOSが発信されていないとすると、韓国側の警察艦と駆逐艦は、どうやって出動できたのでしょうか？
そして北朝鮮船は、なぜ普通に救難信号を出さなかったのでしょうか？
日本政府は、韓国側がどうやって北朝鮮船の救難信号を受けたのか、説明を求めるべきだと思います。
■「韓国側の警察艦や駆逐艦は何をしていたのか」という疑問に集約
北朝鮮船と韓国側の駆逐艦などが、日本の排他的経済水域（EEZ)にいた理由を、一部の人が「瀬取り」のためと理由付けしているようですが、私はその主張に賛成しません。
「瀬取り」なら駆逐艦がわざわざ出てくる必要は無いからです。
私は北朝鮮船に、「故障か燃料切れといった非常事態が起きて、韓国側に協力要請があったのではないか」という主張を支持します。
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「レーダー照射：国際法違反を知られたくなかった韓国」2019.1.8
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/55139
海域は、韓国の近海ではなく、日本の経済水域に深く入り込んだ海域だ。
その海域で、偶然にしても、これら3つの船が1か所に集まることは、全く考えられないのだ。
韓国は救助活動だと発表しているのに、戦闘艦艇である駆逐艦までもが、そこにいたことは不自然極まりない。
この3つが集まっている理由を考察すると、上記の漁船が、燃料不足になり漂流、その船から北朝鮮の本国に救助依頼を行った。
その連絡を受けた北朝鮮の機関が金正恩政権に報告し、北朝鮮と韓国のパイプを使って、韓国の文政権に連絡、そこから国防省や海洋警察に連絡、それにより、2隻の艦艇が出動したものと考えられる。
北朝鮮漁船、北朝鮮工作機関、北朝鮮政府、韓国政府、韓国国防省、韓国海軍、韓国海洋警察の連携がないと、3隻が海上の同一ポイントに集合することはできない。
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軍事アナリストの 西村氏のこの指摘が一番わかりやすいです。
今になって日本の海上保安庁の情報が積極的に出てきたように、基本的に警察と軍は別組織です。
同時に動くには、トップダウンの命令が必要なのです。
まぁ日本は、もうちょっと海保と海自が連携すべきと思いますが。
※続きは下記のリンク先でご覧ください。
https://blogos.com/article/349915/
■前スレ（1が立った日時：2019/01/09(水) 17:36:36.37）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547022996/ どうせ衛星から瀬取りが丸見えやろ
それを自衛隊機が確認に行った
パイロットの言動から明らか
「証拠を順番に出す」
チョンコはこの意味をよく考えろよ 国連が監視対象の商品になったことの意味はそれです。
東西冷戦は終わったと言っているけれども実は終わっていません。
だってNATOも同じレーダーを装備するのですからどういう電波兵器を使うのか管理する
国連が、装備や使い方について指図してそらぁ当たり前ですよね。
このほかに黄燐弾とかクラスター兵器なども使用制限していますよ皆知っている。 撃墜の準備したくらいだから、兵器級プルトニウムの取引だよ。 軍艦で瀬取りとかねーわ、馬鹿な事言ってるアホは何なの？ >>133
お断りします
ハハ
(ﾟωﾟ)
／ ＼
((⊂ ) ﾉ＼つ))
(＿⌒ヽ
ヽ ﾍ |
εﾆ三 ﾉノ Ｊ 北朝鮮の漁民らしき人が 温かいお湯がほしい と要求しているが
あれは燃料の隠語だろ ある意味これは離間の計みたいなもんだ
ネットで騒ぐのは止めようぜ 麻薬や原油の取引なら撃墜する必要ないし、プルトニウムなら木造船で運べる程度の数量でも十分な取引になる。 救難信号が出てないのは事件当初から言われてたけどね。
日本海で国際救難信号が発報されたら"100%JCG(日本海上保安庁)が受信可能"ですから。
で、自衛隊で海上哨戒業務に従事してる機材は[当然の業務として"海上特殊無線(ch16及び海上救難無線)の聴取"を常時行う]事になってるわけ。 >>76
確かに…
でも韓国の動画最初の画像に映った漁船に長いロッドアンテナが有ったような？ 韓国軍のみに繋がる救援なら拉致工作員と韓国軍がグル 未開土愚王 は、
北朝鮮のガソリンスタンドだった！
高価な軍艦なのに、
無様な使い方だなぁ！あっはっは >>2
せやな。パヨクの為に韓国人があるようやもんやもんな。 >>136
独裁国家では一般国民に無線機なんぞ持たせるわけがない
ラジオを持っていただけで逮捕されるかも知れない国だぜ？
たとえラジオがあったとしても、周波数を一つか二つに限定して、他国の放送を聞かせないようにする
そんな国なんだよｗ >>45
臨検されないためじゃん？
現にレーダー照射して追っ払ったりしてるし >>44
しかも、めちゃくちゃ天気良くて、全然波も立ってないのに遭難してるという謎。 燃料不足で漂流してた北朝鮮籍の船に給油してあげた
なるほど、北はこれから漁に行くときは片道分の燃料でいいのか 現場が能登沖なら丹後半島の自衛隊が傍受録音してるわ 朝鮮戦争は茶番って事だ。
裏で仲良く日米をだまし討ちする準備を進めてるだけ。 >>76
それ、国際海洋法違反なんだけどね。
北って、条約締結してなかったっけ? 昨日も別板で海保が把握してないのはおかしいってスレが立ったが
荒らされて落ちた >>1
>この3つが集まっている理由を考察すると、上記の漁船が、燃料不足になり漂流、その船から北朝鮮の本国に救助依頼を行った。
救助だったら駆逐艦を必要としないだろ
自衛隊や日本の海上保安庁を近づけさせないために軍艦を動向させたに決まってんだろ 日本＝暗号解読が下手
韓国海軍＝暗号解読術に長けてる
この差でしょ。 >>157
遭難のていぎがあるかもな
推進力なくしたら遭難とか >>146
朝鮮族限定の、テレパシー能力者が多分板居たんだと思う。
無線機じゃ無くて、朝鮮族限定な、能力でしょ。 >>149
だから普通の漁船ではなくて、特殊な工作船って疑いが出る
>>164
> それ、国際海洋法違反なんだけどね。
北：なんだそれ？ そもそも北の船って漂流して流れ着くほどの装備なんだから無線機ついてるのもおかしいんじゃね？ 人命救助のためにレーダー使ったという事だからなぁ
ポンコツ受信機の軍艦にしてはピンポイントで北朝鮮船の位置に集まってこれたね 海保が頭が悪過ぎたからだよ。笑
この関係のスレはもう恥ずかしいね。
何故かマスコミでは未だにこんなニュース流してるし。呆れ
全部安倍晋三と官僚のメンツじゃん？呆れ
誰も助けてはくれないよ？日本政府や官僚なんて。自力で解決するべきだね。真顔
自分の個人ブログ
http://binjigari.xsrv.jp/
本気でマスコミを潰す掲示板
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/subject.cgi/news/6183/
集団ストーカー被害者が団結する掲示板
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/subject.cgi/news/4492/ SOSを出していない北の遭難船を、なぜか日本のEEZ内で韓国の駆逐艦が救助。
しかも、国旗も軍艦旗も掲揚していない。
日本側に救助活動中とひと言告げればすむ問題を、沈黙したままレーダーロックオンで威嚇。
何かやましいことをしていたと思われるのは当然だよな。 >>10
あんな波高だからこそ燃料切れなんだろ
冷静に考えてみれば燃料切れも立派な海難事故
正直、韓国側も怪しいと考えていたんじゃなかろうか
だから不測の事態も想定して近くにいたDDまで回しちゃった
そして1番見られたくはない相手に見られたわけだが、瀬取り監視の
米軍機だったらレーダー当てずに、言い訳考えているだろうね 同胞だし、統一朝鮮が核を持つ事が出来る訳だから、むしろ歓迎ムードだよね。核を持ってない日本をいつでも脅すこと出来るしね。 >>157
機関故障か燃料切れでしょ
燃料切れで救助されて、帰りの燃料を韓国艦が渡してた可能性もある
それ無許可でやると瀬取りと一緒だから
P1を追い払ったのも辻褄が合う 全ての疑問は「韓国軍は北朝鮮と密輸（瀬取り）」をしていたということで説明がつく 軍事衛星の解像度は10cm以下
解像度1mのグーグルアースなど比較にならん
瀬取りがバレてないとでも思ってんのかチョンコは >>172
そこが不思議なところだね
韓国の海洋警察の船って、ヘリコプター搭載型で最大クラス
韓国海軍の駆逐艦も5000トンほとでデカイ船
チッコイ漁船なんぞに近寄らない罠 瀬取りの真っ最中に 海上保安部見つかった。
これを隠すために慌てて火器レーダーを照射した。 昭和40年代中旬までは、戦争に対する後ろめたさから
韓国に対する負い目が日本にあったと思う。
でも、今は普通の人は韓国に対するそういう気持ちは
持ってない。リベラルな人でも、あまりにひどい発言に
辟易としている。 >>167
おたくじゃ救難信号に暗号掛けるものなのかね？ 去年の11月20日夜に、
日本ＥＥＺ内（大和堆）周辺で操業中の日本の烏賊釣り漁船「第八十五若潮丸」に対して、韓国海洋警察庁警備艦が
①「操業中止」
②「海域移動を求め」た無線交信がされた
これをどう考えるべきか、11月20日から12月のレーダー照射までの間の状況を >>167
そもそも、チョンが暗号作れるような機材がないし
あっても使えないの知らないのか 2分7秒あたりから
クルー「さきほど撮影した、艦番号5001」
クルー「サンボンギョ（韓国海洋警察庁の警備艦）であることを確認した」
クルー「情報ありましたよね」
クルー「情報は・・・あっありますね」
クルー「WARS（救難艦）の目標情報はないっすよね？」
クルー「なし」
クルー「クァンゲトデワン（韓国駆逐艦）もなし？」
クルー「なし～」
クルー「機長、このやつは撮ったんですか？」
機長「まだ撮ってない 結局全景いま失敗しちゃったので」
クルー「あ～あ了解」
機長「これ撮ったあとじゃあちょっと上昇して え～全景撮っていこうか」
クルー「はい了解」
自衛隊はチョン救難艇とチョン駆逐艦が
領海内に来ている連絡は受けていたけど
目標（北チョン漁船）については知らなかったぽい 年末に訪韓する筈だったのに年始に訪中される南朝鮮ｗｗｗ
訪中も知らされなかったとか南朝鮮て存在する価値ないだろ
刈り豚に相手にもされないムンジェインｗｗｗ 登場する面々を整理
韓国第一艦隊旗艦 クァンゲトデワン
全長 135.4 m←部隊最大規模にして艦隊全体に司令を出す旗艦
韓国海上警察 警備救難艇 参峰号
全長 145.5m 排水量5000トン 乗員93名←韓国海上警察最大規模船舶
ちなみに比較対象として東京湾フェリーの現役かなや丸
全長 79m←参峰号の6割 排水量 3580トン 参峰号の7割
でも積載量トラック36台バス16台乗用車110台も運べちゃう
北朝鮮木造船 約10m 人員4名
ご苦労な事にはるか能登半島沖まできてSOS信号の出ていない未だ休戦状態の戦争相手の北朝鮮漁民を助けに来た そんなの携帯・スマホで普段から連絡取り合ってるに決まってるでしょう？ >>183
P1の映像でも韓国の映像でも近づいたのはおそらく海警のゴムボートや内火艇らしき船だったが 自衛隊の3種の帯域での呼びかけを受信出来ない無能軍隊がなぜ北チョン漁船の位置を特定できたのか？ 人命救助が目的ならヘリ格納庫のハッチが閉まっているのは不審きわまるなw >>42
それこそ日本は出さないだろ、出せば大韓航空機事件の二の舞になる。
当時ソ連に周波数や暗号全て変更され大事になったからな。 >>5
軍事アナリストや詳しい人は発信はしてたよ
でもマスゴミは取り上げない 日本のEEZで海保が救助に急行する海域なのに、海保ではなく韓国海軍と海洋警察の艦艇がいる、せどり決定！ >>81
西欧国家に於いて、韓国は戦勝国では無く"解放地"ですけど。
尤も…近代に於いて[清国から解放]したのは日本なんだけどね(下関条約) 去年の11月20日夜に、
日本ＥＥＺ内（大和堆）周辺で操業中の日本の烏賊釣り漁船「第八十五若潮丸」に対して、韓国海洋警察庁警備艦が
①「操業中止」
②「海域移動を求め」た無線交信がされた
このころから日本のＥＥＺ内なのに日本漁船に対しておかしなことしてたでしょ >>185
第二次世界大戦中の朝鮮半島は、連合軍の爆撃くらいで平和なものだった
戦後、飢餓と独裁者による虐殺
さらに、朝鮮戦争のコンボで酷い事になったが
それは、日本の責任じゃない >>189
たぶん高空で飛行中の哨戒機のレーダーが、チョン救難艇とチョン駆逐艦を探知したのだと思う
で、低空に降りてみたら漁船が居たってことかとｗ 日本のＥＥＺ海域での韓国漁業操業を止めさせれば北朝鮮の船も、韓国の警察艇も、駆逐艦も出張って来ない。
徴用工の件に絡めて追い出せばいい。 そろそろ北朝鮮の船についての話題が上がってくるのか？
散々韓国が騒いで有耶無耶になってたとこだったけど
どうなることやら 北に潜入してたスパイが緊急事態で北の船を奪い逃げようとしたのを
韓国が捕まえたとかじゃね
国家が絡むスパイ系なら救難信号も無い中
旗をあげてない軍艦やらなんやら居てもおかしくない
たぶんこの線だな
韓国がイジからでも隠す必要のあるスパイ 何故に現場が日本のEEZであったかは
「韓国領海内ではできない事」だったからかもしれない 日本のＥＥＺを、韓国が実効支配しようとしてるらしい >>183
今回の、第一艦隊旗艦の広開土太王っての3000トンクラス。
つか、漁船救助に来る船じゃないよなあ？
タクシー呼んだらバスが20台来たみたいな？ 最初からネタは小出しにするよって言ってたじゃん…。 しかし一体なにを運んでたんですかねえ
この異常なまでの南朝鮮の抵抗ぶりは
普通では考えられない >>204
日本は二度と戦犯国にならないやうに
反省しないといけない 他の周波数で通信してたことや内容も分かってるけど表向きには伏せてるだけじゃないの？
で、哨戒機飛ばした。 今はモールスではなくてイーパブだろ
衛星通信だから空が見えればどこでも同じだよ >>194
北朝鮮では一般国民に無線機なんぞ持たせない
ラジオを持っていただけで逮捕されるようなお国柄だよ？
だから漁船も無線機を持っていないのが普通
どうやって韓国海上警察や韓国海軍を呼び寄せたのか？ チョン国防省が公開した映像の新規部分で
手前に北チョン漁船とチョンボートが映ってて
遠くにP-1と駆逐艦が映ってるやつあっただろ
あれにハングルで
「温かいお湯、温かいお湯を欲しがってる」
という音声が入ってるらしい 物品を渡してたに決まってるだろ！！！！！！
瀬取り！！！ >>36
拗れた方が北朝鮮にとっては益になるからな >>70
カードをゆっくり切ってるだけだぞ？
まだまだ有るから、ゆっくり死ね >>209
北をスパイして南が捕まえるとなれば
南北じゃねーよな >>194
既に要救助者位置が判明してのレーダー照射
色々辻褄合わなくなって 韓国の軍・警察と政府が迷走して傷口拡大 スレタイの疑問については
無線通信じゃなくて、韓国の民間船（漁船だったと思うが）が「北朝鮮の漁船が漂流しているようだ」と通報したって見たよ。
そのソースが見つからんけど、朝鮮日報に近いこと書いてある。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/12/22/2018122280011.html
↑の記事では信号とあるけど、手旗とか身振り手振りの事かと。 救助した人は板門店から返したというが船はどうしたんでしょうかね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
