【レーダー照射】北朝鮮船の“救難信号” 海保は受信できなかったのに、なぜ韓国軍だけが受信できたのか疑問 ★２
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◆＜火器管制レーダー照射＞「北朝鮮船はSOSを出してないよ」 海保よ、それを早く言え
1月10日に、韓国の文大統領の年初会見が予定されています。
北朝鮮情勢と共に、この火器管制レーダー照射事件や、いわゆる「徴用工問題」について、言及はあるのでしょうか？
そんな中、また新たな情報が出てきました。
■「SOSは発信されていない」という新事実
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「自民党の会合での「国連安全保障理事会に諮るべき」の意見に、韓国国防省は困惑」2019年1月8日
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=5431&;&country=1&&p=2
人道的に北朝鮮漁船を救助していたと言う事ですが、仮にそれが真実だったなら、日本の海上保安庁がSOSをキャッチしていないのに、どのような方法で遭難に気がつき現場に急行したなどのストーリーも動画に入れ込むべきです。
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「火器管制レーダー照射事案に関する韓国国防部の映像公開について」
https://blogos.com/article/349637/
海上保安庁は、北朝鮮の漁船から救助の信号を受けていない。
都合が悪い現場を押さえられて、レーダーを照射して海自機を追い払おうとしたのであれば、辻褄が合う。
証拠となるレーダー波の情報を出せと韓国は言っているが、この際、韓国が嘘をついているという決定的な証拠を出せばよい」との意見も出されました。
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レーダー照射関連のニュースをかなり見ていたつもりなんですが、海上保安庁からの情報は初めて見ました。
みなさん知ってました？ 私の調べた方が足りなかったんですかね？
なんと海保がですよ。「漁船から救助の信号を受けていない」と言ってるのです。
なんてことないような話なんですが、この情報のせいで重大な疑惑が生じてしまうのです。
だって、国際周波数でSOSが発信されていないとすると、韓国側の警察艦と駆逐艦は、どうやって出動できたのでしょうか？
そして北朝鮮船は、なぜ普通に救難信号を出さなかったのでしょうか？
日本政府は、韓国側がどうやって北朝鮮船の救難信号を受けたのか、説明を求めるべきだと思います。
■「韓国側の警察艦や駆逐艦は何をしていたのか」という疑問に集約
北朝鮮船と韓国側の駆逐艦などが、日本の排他的経済水域（EEZ)にいた理由を、一部の人が「瀬取り」のためと理由付けしているようですが、私はその主張に賛成しません。
「瀬取り」なら駆逐艦がわざわざ出てくる必要は無いからです。
私は北朝鮮船に、「故障か燃料切れといった非常事態が起きて、韓国側に協力要請があったのではないか」という主張を支持します。
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「レーダー照射：国際法違反を知られたくなかった韓国」2019.1.8
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/55139
海域は、韓国の近海ではなく、日本の経済水域に深く入り込んだ海域だ。
その海域で、偶然にしても、これら3つの船が1か所に集まることは、全く考えられないのだ。
韓国は救助活動だと発表しているのに、戦闘艦艇である駆逐艦までもが、そこにいたことは不自然極まりない。
この3つが集まっている理由を考察すると、上記の漁船が、燃料不足になり漂流、その船から北朝鮮の本国に救助依頼を行った。
その連絡を受けた北朝鮮の機関が金正恩政権に報告し、北朝鮮と韓国のパイプを使って、韓国の文政権に連絡、そこから国防省や海洋警察に連絡、それにより、2隻の艦艇が出動したものと考えられる。
北朝鮮漁船、北朝鮮工作機関、北朝鮮政府、韓国政府、韓国国防省、韓国海軍、韓国海洋警察の連携がないと、3隻が海上の同一ポイントに集合することはできない。
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軍事アナリストの 西村氏のこの指摘が一番わかりやすいです。
今になって日本の海上保安庁の情報が積極的に出てきたように、基本的に警察と軍は別組織です。
同時に動くには、トップダウンの命令が必要なのです。
まぁ日本は、もうちょっと海保と海自が連携すべきと思いますが。
※続きは下記のリンク先でご覧ください。
https://blogos.com/article/349915/
■前スレ（1が立った日時：2019/01/09(水) 17:36:36.37）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547022996/ >>855
むしろ疑わしいのは、脱北者を世界に秘密で確保しようとしてたんじゃないか？ということ。 >国際周波数でSOSが発信されていないとすると、韓国側の警察艦と駆逐艦は、どうやって出動できたのでしょうか？
だからセドリックか工作船って言われてんだろ？
韓国のいいわけは 仲間の船が救難信号ではなく通報したとか言ってたような
多分公式じゃないけど そもそも北朝鮮の船に救難信号出せるハイテク装置ついてんのか？ 救難信号もなにも通りかかった船が遭難している船がいるみたいな通報があったって言ってただろ
認知症かよこいつは >>1
SOSが無いのに救難活動って
朝鮮人は超能力者なん？ 連絡はめんどくさくてしなかったんじゃない？あるいは念頭に無かったか
意識が低かったんじゃない？日本側との連携や通達に対する
そういう連携は今まで無かったとか
あるいは誰も119に電話かけてないのである、みたいな 同胞にだけわかるサインがあるんだよ
日本人にはわかるまい 核装備は下朝鮮の悲願
いつもなら、例の陸ルートでブツの輸送だったが
アメ公に察知されたから
急遽、海ルートに変更したんだろ
あまり深入りするなよ日本はｗ >>860
統一朝鮮にすれば核が持てるってのは朝鮮人の悲願だからね
ネットでもよく言ってる
北が潰れるにしても折れるにしても査察前に隠しておかにゃいかんしな >>191
瀬取りをしていた北朝鮮の船は１０メートルしかないのか
ということは、核ミサイル関連の密輸ではなく重要人物の移送の方が可能性大だな >>855
元々あんな木造船で冬に大和堆まで漁に出ること自体自殺行為なんだよ。
だからいっぱい日本に漂着してるんだろ。
ちなみに一応船には頻繁に乗る仕事はしてるよ。
実は2級小型船舶も持ってるけど、まぁそっちはペーパーだが。 韓国のマニュアルで、同系機のps-3は60mまで高度を下げて運用すること、となってるんだが >>870
日本海で北朝鮮船に出会ったら日韓問わず、その船型が見えただけで逃げ出します
そして離れていると漁労中か？、はたまた遭難しているのか？意外に分からないんですヨ 北朝鮮漁船は軽装備だったんじゃないか
無線機なんて無い、エンジン非力、木造船、小さめ、燃料・・・忘れた！
エンジン・・・・壊れた！ こまったなー・・・・・みたいな イカもとれない・・
で、運悪ければ日本海沿岸に漁船と一緒に漂着、乗員は場合によっては亡くなってる
今日のニュースでもあったけど 今日のケースは乗員は生きていたみたい
救助された漁船はラッキーだったんじゃない？ >>867
工作船より脱北者の船であった可能性が高い。通信機は持っていないからＳＯＳは出せないが、北朝鮮はＧＰＳで位置を把握したと考えられる。 >>714
そういうこと。つべのコメ欄見る限り海外のビューアーも理解してる。意外だったけどw
見当違いのコメしてるのは南朝鮮人だけ え、隠れて待ち合わせて背取りしてたからですよ
国旗も掲揚せずに隠してたでしょ？
日本のEEZ内なら逆に監視の目が甘いとか思ったんでしょうね 漁船の燃料切れ説には反対。
だって、たかが漁船の燃料なんて金額にしたら1万円くらいだろ ?
駆逐艦と警備艇の燃料代は10万円以上だろうし、人件費も何十人も乗ってる
んだから相当なもの。
絶対に違う。それに毎回、たかが1漁船にそんな対応してるとは思えない。
そうなら、日本に何百と漂着している木造船の説明に窮する。
あれだって韓国に助け求めればよかったのに。ってなる。
だから、最大規模の駆逐艦と警備艇が出た、ということは絶対に遂行しなければ
ならなかった核物質の移転、または重要人物の移転以外に考えられない。 >>879
つーことは乗ってたのは海に疎い人物か、海に詳しいが敢無く小舟を使うしか
なかった人物、しかも日本政府と接触できない人物、ということか。
北の高官なんかな。
ところでふと思い出したが、日本の外務省職員（対北工作員と思われるが）が
ゴムボートに乗って死んでるのが見つかったことあったよな。あれも
確か日本海だったような。 それを言えば…
何でP1もあそこに行けたんだ？
つまり他にも日本は掴んでる >>875
ネットでもよく言われてるって・・・
うーん、
もしホントに重大な違反行為が行われていて証拠があったら
日本なりアメリカなりが言及すると思うんだ >>721
まあ、普段から北と南は秘密の方法で互いに連絡取りあってた、って事にならざるを得んよな。
要するに、こりゃ、国連安保理決議違反の疑いが濃厚な問題でもあるって事。
おい、マスゴミ、たまには国民の知る権利に応えて見せろよ。 本当は自衛隊も韓国や北朝鮮の船の通信記録を傍受してるんだろ？ >>881
それなｗ
それが公式なら面白い情報が出てきたと思ったわｗ
いつも通りのブーメランやんけって 事前に専用回線でSOS出してたんだろ
やれやれ想像力のないジャップはこれだから >>878
弾頭は無理でも、爆弾としての用途ならアタッシュケースに入る 瀬取りしてたんだろ
去年の5月だけど、こんなニュースが
韓国船が「瀬取り」関与か 洋上で北朝鮮船に横付け(18/05/14)
https://www.youtube.com/watch?v=Dhr_Z_agb1I >>865
一般国民に知られるかどうか。韓国も社会保障を食いつぶしたりスパイが混じってる可能性があるから
脱北者なんかいらん。だから海上で発見して拘束すればそのまま送還。本国まで到達されれば受け入れ 燃料補給してたって、なんでそもそもそんなとこにSOS出してない北船がいるって解ったんだ
んで、なんで日本の無線無視したんだ >>883
そのていどで駆逐艦が出て行くんですか？ >>879
だったら冬の日本海で漁船が燃料切れを起こすことの意味が分かるだろう？
ましてや北朝鮮の船は平底の船で、スパンカーが効かないんだよｗ
シーアンカーに頼るしかないが、日本海の波だとアッという間に沈没する ほんと自殺行為みたいな漁を日常的にしてるんだろうなぁとおもう
感覚が違うんでしょう
将軍様はもうちょっと良い装備や船を漁民にプレゼントしてあげろよと思う
政策的に命じるならさ・・お金はあるんだろうし >>887
重要人物が目立たない漁船で脱北しようとした線はあるな。哨戒機の映像では普通に浮かんでる漁船もあのあと沈没させてるし、北に届けたのは「遺体」だからね 真実を語るわけないから瀬取り疑惑を追求して制裁まで持ち込め >>889
そうじゃなくて北は中国に北の沿岸の漁業権売っぱらったせいで
自殺行為にもかかわらず大和堆付近で漁するしかなくなってるんだよ >>890
P1は基地から直帰らしいから、アメリカの衛星で怪しい軍艦見つけたからだろ。 >>900
制裁決議あるからな、直接モノやカネを渡すようなことはできないから軍事サービスを提供 一連の流れみたら分かるでしょ
「見られちゃいけない場面」を見られたから逆切れして強引な方法で哨戒機遠ざけようとしたり
無茶苦茶な理屈つけて話をそらそうとしてると考えた方が自然だ >>817
灯台もと暗しっていうからな
そのために韓国海軍の主力駆逐艦をだしたんだろう 今まで擁護してたやつは腹切って死ぬほど恥ずかしいなw >>900
それもただの駆逐艦ではなく、韓国海軍の一番重要な船である、第一艦隊の旗艦だからな
海軍大将とかが乗って全軍を指揮するような、超重要な旗艦をたかが漁船の捜索に出すわけがないからな >>902
> ほんと自殺行為みたいな漁を日常的にしてるんだろうなぁとおもう
平底の船は沿岸用でちょっとした荒天でも悲惨なことになる
北朝鮮の船は平底な上に見るから荒天には向かず沿岸用でしかない
大和堆で漁なんて出来ない船で出漁は自殺行為です >>891
朝鮮民族として核を持ちたい、核で日本を屈服させたいっていう意見はよく見るって話
SLBMとか巡航ミサイルやロケットにご執心だしな
韓国潜水艦は戦略ミサイル搭載型ですよ
＞韓国初のミサイル潜水艦が進水、文氏は「力を通じた平和」強調
＞2018年9月14日 19:28 >>898
脱北者を強制帰国させてることが露見して非人道的と非難されるのを
恐れて、ということか。なくはないな。
しかしそれではやはりレーダー照射のつじつまが合わないんだよな、
「北の遭難者を収容した」と一言いえば、これほど大ごとにならなかったわけで。
秘密裏に脱北者を帰国させたいなら、その障害になるようなこと（レーダー照射）は
やらんだろ。 発信機載せてなかったんじゃない？
んで韓国は北朝鮮からの通報で捜索してた？
むりだわなぁ パククネを移送。代わりにダミーの遭難者を韓国経由で北に返送。 広い広い海で、
どうやって偶然、北朝鮮、韓国海軍、韓国保安庁の３隻が 同時に居合わせられるんだ？ｗ 北が南に救助要請出すボロ舟って、ジャップから奪還した超能力戦闘少女とか乗ってたのかね >>899
上のほうにその経緯が少しあったよ
日本の無線無視は
やばいこと（レーダー照射）しちゃったかも？・・どうしよ・・・的に無視させたとか、
日本のやつとは通信するな、無視しろ！みたいな指示を司令官がしたとか
やましい現場だから無視という推測は合理的ではないと思う
ただ、今救助中です、と言えば済む話だし切り抜けられるとおもうし
日本も「あ、そうですか、何か手伝いますか？」 となるでしょ 新年早々から北朝鮮船からの誰得お年玉か、しばらくしたらまた来るぞ >>870
だったら、なぜ海保に連絡しない？日本のＥＥＺだぞ。 >>917
報道で漁船漂着ニュース見るたびにほんとにそう思います >>1
横田めぐみさんが脱出に成功して協力者から船を得て日本を目指して日本のEEZ能登半島沖まで来たところで、北朝鮮の要請を受けた韓国政府が主力駆逐艦と海警を総動員して妨害拿捕した可能性も微レ存…
日本の自衛隊機が接近したためレーダー照射して威嚇した あのボロ木造船が救難信号なんて高尚なものを出せるのか疑問。 >>920
殺してしまったからだろ。もしくは自殺させてしまったから言い逃れできなくなった ちょっと前、大和堆で韓国漁船が北朝鮮漁船と思われる遭難船を発見し通報した、と言ってたよね？ >>925
＞やばいこと（レーダー照射）しちゃったかも？・・どうしよ・・・的に無視させた
いくら朝鮮人が無能だったとしても、こういう行き当たりばったりは
あり得ないと思うがな。韓国海軍のエリートが乗ってる最新の駆逐艦なんだから尚更。
確固たる目的、手続きのもとの作戦行動と考えるのが自然。 >>922
パククネって北に引き渡されたら殺されるのかな？
ちょっとかわいそうだな。 >>931
人的ミス、錬度と意識が低い
まあ、いいかとか、コミュニケーションを嫌がったとか
不作為のミスじゃないかとも思うよ
そこらへん意識高いのかね？連携とかさ・・ >>938
脱北者死亡の場合、「遭難者を収容したが既に死亡していた」で済む話じゃないか。
寒い日本海、普通に凍死はある。誰も怪しまない。 これは思っていたな
日本のＥＥＺ内なんだから日本海保が受信してないってどういうことだろうと >>900
近場にいたんじゃない？
それとも救助だけのために港から出航したの？？
そこらにいたんだよね？違ったっけ 瀬取り1確か！
これは日本の前にアメリカさんが激怒する話やんw
いいぞ韓国！
このまま嘘をつき続けて自滅してくれ！ >>901
だから自殺行為でも
沈没する船ばかりじゃないから日本のあちこちに大量に漂着してるわけで
経済制裁で燃料もギリギリしか与えられないだろうから燃料切れも起こすだろう
たとえ燃料切れした地点が北朝鮮の岸に近くても、
冬の日本海の西風が容赦なく日本方面に船を運ぶわけで
死人が出るぐらいに長期間漂流して日本のEEZまで来たと。 >>940
そういう、おいおい、ありえないよ！と言いたくなる人だったのかもよ？
韓国海軍ってすごいの？優秀な人ばっかりなの？
なんかイメージだけどさ、緩そうな・・・どうなんだろうか >>946
その辺は現場の人たちの感覚じゃないの？非人道的な拿捕が発見されたか、
脱北者を死亡させたところに自衛隊が来たからパニクってレーダーで追い払おうとした 北朝鮮漁民＝北朝鮮軍人
北朝鮮軍すら、受信し、現場に駆けつけてないですから。
発信されてないと考えるのが、常識かと…
(-.-)y-゜゜゜ 漁船➡北本国➡南政府➡軍・海警って流れだったと言い訳されて終わりだろ >>921
自分も一応ダイバーで船にはよく乗るけど、万が一北から「能登沖のここら辺にいる漁船見つけてー」と電話したとして見つけられるとは思わない。
誰かも書いてたけど漁船のGPSを追ったなら（スマホとかw）あり得る。 アメリカもそれ判っているのだろうな。
軍事衛星で監視しているだろうし。
そのうち、日本か韓国との交渉の場で
この話題を持ち出してくるんだろうな。
少しでも良い条件で交渉するために。 死人が出てるのにそのまま死体を引き渡したって
どう考えても嘘だよな。本当に死人が出てるなら、
生きてる人間は病院に連れてくだろ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
